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1:海江田三郎 ★:2015/12/06(日) 16:58:49.62 ID:CAP_USER.net

http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/176214.html

 スズキは、2400CCの高級セダン「キザシ」の生産を年内に終える。2009年に乗用車の旗艦モデルとして市場投入したが、リーマン・ショック以降、世界的に販売が伸び悩んでいた。国内では受注生産だったが、9月末で注文を打ち切っている。
 キザシは、同社初の2000CCクラス以上の高級車として登場した。日本をはじめ、北米、欧州、中国で販売された。相良工場(牧之原市)で生産、輸出していたが、12年に北米の四輪車販売の撤退を決めたことなどが響いた。同工場では新たな小型車生産を検討する。スズキは軽自動車のMRワゴンも、15年末で生産を終了する。日産自動車への同車種のOEM(相手先ブランドによる生産)供給は既に終えている。


【クルマ】スズキ、高級セダン「キザシ」と「MRワゴン」の生産終了
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1449388729/








5:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:02:05.34 ID:H2dctktS.net

高級セダン?


8:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:03:54.54 ID:zjtFKaKq.net

キザシは乗ると良い車なんだけどな
それをアピール出来ずに終わった


14:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:05:54.33 ID:QhmNEJbH.net

デザインは、ヨーロッパ車っぽくていいとおもう。


16:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:06:38.45 ID:IVVVr8g+.net

またスズキの役員が乗る車がなくなるの?


28:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:15:47.97 ID:DbJQieNK.net

>>16
インドからスイフトセダン持ってくるしかないなw


18:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:09:06.53 ID:jcBYGqLF.net

MRワゴンは途中にめちゃくちゃいいモデル出てたのにな
あっさりと無難な適当な車にしてこのざまだよ


23:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:13:18.64 ID:ueK/GeVe.net

嫁が2代目モコに乗っていて次期モコを買うって話を今日してたばかりなのに…


29:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:15:48.12 ID:TMtYCMd6.net

>>23
お前んちがフラグ立てたのかよw


25:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:14:09.46 ID:MZMyPhjJ.net

修ちゃんて仕事の時、なんの車乗ってるのかな。グランドエスクード?


26:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:14:29.42 ID:TMtYCMd6.net

ここまでメザシなし


35:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:26:07.63 ID:IAD5xh61.net

もっと小さくしてメザシで。


27:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:15:32.80 ID:U0ieccGW.net

スズキのフラッグシップはキザシの次に高い「ランディ」に交代だな。


30:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:19:04.63 ID:1eOawwUp.net

キザシいい車っぽいと思うが
やっぱスズキというブランドに普通車は似合わないのが売れなかった原因だろうな


70:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:08:55.93 ID:sDNz+Jab.net

>>30
リーマンでキザシの主要市場と見てた北米が沈没し
撤退を余儀無くされたのがねぇ


31:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:19:45.69 ID:8Zu4PVHs.net

キザシいいなと思って値段みてびっくりだった


32:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:20:16.61 ID:uVRFJkGy.net

>日産自動車への同車種のOEM(相手先ブランドによる生産)供給は既に終えている。

モコはとっくに終わってたのか
スズキから日産へのOEMはクリッパー(キャリイ&エブリイ)だけになるんだな


33:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:20:44.10 ID:lysPi6Cf.net

後発なんだからぶっ飛んだ性能かデザインじゃないと売れないのに、キザシは平凡すぎる。


34:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:25:43.37 ID:jajlZZh5.net

悪くない車っぽいけど、フロントの「S」が難点だったな


36:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:27:48.86 ID:DbJQieNK.net

GMグループの括りだとモロにオペル、ヴォクソホールとバッティングするからな
元々からして出せない、出しちゃいけないクルマだったんよ


39:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:33:03.89 ID:LSRuxjYn.net

MRワゴンはワゴンR用の実験車種だからな。


51:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:39:23.53 ID:8N+HpDbz.net

>>39
ワゴンRのスイーツ向けだろw


40:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:33:15.47 ID:L04Bo4WO.net

エスクードのデザインが好きなんだが安っぽいのかな
乗り潰す派だから、どうしてもトヨタとか安心メーカーになってしまう


43:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:35:53.72 ID:S8e+5q8q.net

この前はじめてキザシ見たな
レアすぎ


44:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:35:58.17 ID:6Gf8i9mH.net

MRワゴン終わるのか ハスラーが女の子も結構乗ってるもんな


46:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:36:53.03 ID:yHlnTeLV.net

キザシは良い車
隠れた名車だよ
もったいねぇーな


47:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:37:02.65 ID:IPpw8OVN.net

キザシが高級セダンとは思わなかったけど、一発目としては結構好きなデザインだったな。
まあスズキは登り調子のメーカーだし次頑張って。


52:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:41:54.30 ID:8N+HpDbz.net

ソリオは三菱にOEMしてるけど
半々くらいかな
どれだけスズキのエンブレムが嫌われてんねんw


56:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:50:11.04 ID:RV9bgIWK.net

キザシ、よい感じだったけど、
スズキのセダンに300マンは出せないよなぁw

結局、警察車両でしか見たこと無かったな。


57:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:53:40.44 ID:lXGvuVuG.net

FRにしてもう少し高く売ればよかったのに


58:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:54:38.67 ID:O4BhNj8U.net

>>1
警察車両で結構納入してたみたいだけど
それだけじゃ、やっていけなかったか。


61:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:56:44.16 ID:fcgo36ne.net

キザシの後ろ半分とかスプラッシュは秀逸なデザイン。
スズキは時々凄いデザイン出してくる。
エスクードの劣化ぶりにはガッカリだけど。


66:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:05:15.38 ID:PVuyeXZq.net

何気にレアカーいっぱい出してるよな、スズキって
社員専用車とか役員専用車とか取引業者専用車とか。
結構余裕あるんだな


71:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:09:16.65 ID:akfxk7F3.net

パジェロ作ったらどうだ。
ミツビシは開発中止だそうだが。。。


74:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:14:25.54 ID:9Qp+Ve27.net

>>71
エスクードも新型では本格クロカンではなくなってしまったからなあ


72:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:10:20.54 ID:/rNl3hRP.net

覆面の採用基準って日本車であり走りが優れてるって点かな?


76:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:18:36.41 ID:NlESUEKB.net

メザシもすっかり高級食材だからな


41:名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:34:05.34 ID:Z5kuUITN.net

もう役員はハヤブサ乗ればいいよ





コメント一覧

    • 1. ななしさん@スタジアム
    • 2015年12月06日 18:59
    • ID:H.4tfZkq0
    • 高級?警察に100万円ぐらいで下してるのが販売台数の殆どだろ
    • 2. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月06日 18:59
    • ID:732NfPL60
    • クリッパーは三菱のミニキャブだろ
    • 3. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:01
    • ID:aLK7RniG0
    • この前黒いキザシ乗ってる30代くらいの人見たわ
      天然記念物ですわ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:03
    • ID:EL.iWhSo0
    • モコが無くなるのか、町で見かけるよね日産が売ってくれたよね
    • 5. 名無しのエゾリューション
    • 2015年12月06日 19:04
    • ID:2kcmLReC0
    • 人生に二回だけ運転中にキザシとすれ違った
    • 6. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:14
    • ID:b2ubihyS0
    • MRワゴンはもともと日産に頼まれて作った車だよ。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:16
    • ID:wx3zPPg40
    • 警察署からキザシが出てくるのを1度見たっきりだわ。
      「キザシを見たら警察と思え」ってのはあながち間違いじゃない
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:17
    • ID:OA2c.PMQ0
    • スズキの役員はキザシなんて乗らないんだよなあ
    • 9. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:24
    • ID:igqfdDjK0
    • 2センチ位車高下げると
      結構カコイイ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:40
    • ID:.JHtjPSZ0
    • キザシはめっちゃ良い車やぞ!!
    • 11. 名無しさん
    • 2015年12月06日 19:43
    • ID:rteFxTFm0
    • キザシだ、警察かな?と思ったら回転灯出して走り去っていった。
      その1回しか見てない
    • 12. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:03
    • ID:jpxTPtRv0
    • ※2 ところがミニキャブがエブリィのOEMになったのである
    • 13. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:03
    • ID:rXcw5y5R0
    • キザシのVIPカスタムなら一回スレ違ったことあるわw レアすぎるやろ メッキアルミにナチュラルキャンバーやった
    • 14. 名無しのオージャン
    • 2015年12月06日 20:04
    • ID:Sr7Kzhpj0
    • なんの兆しだったんだ?
    • 15. 名無しのオージャン
    • 2015年12月06日 20:06
    • ID:Sr7Kzhpj0
    • キザシスポーツだせばよかったのに
    • 16. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:14
    • ID:xejdwhq90
    • ガチでキザシは覆面でしかみたことない
      3回見て3回とも回転灯が出てたわ
    • 17. 名無
    • 2015年12月06日 20:15
    • ID:ZgZQQZE50
    • うちのハガレンのアルみたいな顔のMRワゴンはモデルチェンジ無く終了か・・・
      内装デザインも独特で好きだよ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:21
    • ID:axXomP7K0
    • いやモコは無くならないだろう。
      スズキのOEMだから、
      ハスラー→モコ でも良いわけだし。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:42
    • ID:.qrWLHQA0
    • たしかショーモデルは高級っぽい雰囲気だったんだっけかな
      このエクステリアはあんま好きになれないや
    • 20. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月06日 20:56
    • ID:fNOLMsL.0
    • キザシがいい車とか言ってる奴は、ちゃんとキザシを買って何年も乗ってしかも他の車と比較した上でそう言ってるんだろうな?
      具体的にどの辺が良くて、どの辺が他のメーカー(トヨタやスバル)と比べて良いのか言ってみろよ。
      覆面パトカーって、パトカーってわからないから覆面の価値があるのに、一般人が買わないような車を覆面パトカーにしたスズキとキザシは、馬鹿の極みだし呆れるわ。
    • 21. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:00
    • ID:qv.e.9uJ0
    • 一般人で乗っている人いないだろさすがに
    • 22. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月06日 21:01
    • ID:SXkLdyMd0
    • キザシってマツダのショーモデルの名前みたいだな。
      公道で見たことないまま終わりか・・・。

      スズキの登録車って、色々出るけど10年たたない内に見なくなるのは、寿命が短いのかな。もうカルタスも全く見かけなくなった。あれだけ売れた旧エスクードすら実動車はめっきり見ない。
      耐久性は軽品質なのかもなあ。
      軽ジムニーは直し直しでものすごく古いものも走ってるけれど。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:02
    • ID:kxzoitfh0
    • MRワゴン無くなったんか
      軽ワゴンで一番好きなデザインだった
    • 24. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:04
    • ID:B.EAnRy90
    • ちょくちょく見かけて地味に欲しい車だったのに残念
    • 25. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:14
    • ID:W8.dpxjE0
    • もうちょい安かったら買ってた
    • 26. 軍事速報の少将
    • 2015年12月06日 21:17
    • ID:Lwi4XhfM0
    • >>58
      というか、警察に売ってギリギリ開発とラインに投じた費用を回収したから、ようやく手仕舞いできる、って感じなのでは
    • 27. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:18
    • ID:APJcGp.m0
    • MRワゴンは元々三菱iみたいなミッドシップレイアウトで企画していたが
      コスト面でFF形式に変更され名前だけ残ったプロダクト
    • 28. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:27
    • ID:tovjguZo0
    • MRワゴンの三代それぞれで独特なデザインコンセプトを持っていたよなぁ。本当に"実験機"だよ、アレは。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:32
    • ID:wMxneX9W0
    • ハスラー出たからmrワゴン要らなくなった
    • 30. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:34
    • ID:FhQeCOCX0
    • ※20
      なぁ、ブーメランって言葉知ってるか?
    • 31. 名無し
    • 2015年12月06日 21:41
    • ID:50Ier0Xl0
    • キザシはたまに見かけると結構かっこいいのな
      フロント周りのデザインはありきたりだけど
      それ以外は塊感とか踏ん張り感があって、良い意味でのどっしり感が有って
      特に後ろ姿なんか結構高級に見えて良かったんだけどね

      ま、売れる売れない以前に
      日本国内では存在すら知られていない車だからね
      ちょっと勿体ないよね
    • 32. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:45
    • ID:wLtfJWfW0
    • キザシは北米で挑戦的な比較CMうってたよな
      まだ撤退してなかったら1.4Lターボと6AT、SUVの派生車種もできてるだろうな
    • 33. 名無し
    • 2015年12月06日 21:47
    • ID:aM8XKGr80
    • キザシってコンパクトセダンかと思ったらアテンザとかレガシィのクラスなんだな
    • 34. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:51
    • ID:qJeFCq970
    • キザシはリアがかっこいいのにフロントがな
      もっと攻めればいいのに
    • 35. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:55
    • ID:k.k.JYAX0
    • スズキのブランドイメージ的に高級車ってのが無茶だったんだよ
    • 36. 名無しさん
    • 2015年12月06日 21:58
    • ID:gDl9SbJK0
    • 結局MTは出てくれなかったので
      もうオーストラリアかニュージーランドから中古入手するしかない
    • 37. 名無し
    • 2015年12月06日 21:58
    • ID:CFjzDPxV0
    • セダンにスズキのエンブレムはださすぎるわw
    • 38. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:03
    • ID:JFqBI1jr0
    • スズキの車でコミコミ150万超の車はないわ

      guが98000円くらいのスーツを販売しているのと同じ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:06
    • ID:Ed5l25SN0
    • ※20
      スズキの下請け業者役員ならともかく、一般消費者にとって他のDセグメントと
      比較してキザシでなければいけないという理由が皆無なんだよな
      警察は納入価格が圧倒的に安いというメリットあるけど
    • 40. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:08
    • ID:O8M2H4n40
    • こんな事言っちゃいけないかもしれないけど、このまま他のメーカーのエンブレムが付いてたら、結構売れてたように感じる
      例えばVW(今はアレだけど)とか、OPEL(日本じゃ人気イマイチだったけど)とか
    • 41. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:11
    • ID:Ed5l25SN0
    • ※40
      スズキのブランドと固定客の経済力的に2Lクラスすら厳しかったというのは間違いなくあるけど、
      キザシ自体他所のメーカーのバッジが付いてりゃ売れるって程の強みもないんだよな
    • 42. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:19
    • ID:OSjaUHLb0
    • デザインがVWぽいな。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:26
    • ID:0nc.uVOL0
    • でも、次のスイスポのクオリティにはガチ期待
      他社でいうと、ミドルセダン以上のランク付けになるしw
    • 44. 名無し
    • 2015年12月06日 22:41
    • ID:N5V9dsBB0
    • スズキは軽のラインナップあり過ぎだから、
      MRワゴンなくてもいいだろうな。
      まあダイハツもそうなんだけど。
    • 45. アクアリウム名無しさん
    • 2015年12月06日 22:42
    • ID:CoWqgtCf0
    • キザシ発見と思ったら警察署に入っていた
      レジェンド並みに珍しい車だわ。明らかにマセラティのほうが良く見かける
    • 46. 名無しさん
    • 2015年12月06日 23:14
    • ID:fb5BnEuy0
    • 隼に乗って出勤する修ちゃんに胸熱
    • 47. 名無しさん
    • 2015年12月06日 23:51
    • ID:J2Bej4hv0
    • キザシ止めてカルタスやエリオやSX4セダン復活?

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