1: テキサスクローバーホールド(東日本)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:11:35.06 ID:wKOAJq6Y0.net

独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、ポルシェは4日、2020年までに、同社で初となる電気自動車(EV)の新型スポーツカーを発売すると発表した。開発に10億ユーロ(約1340億円)以上を投じる。VWはディーゼル車の排ガス不正問題などで対策費がかさむためコスト削減を進めているが、環境対応車としてEV開発には力を入れる。

新型車は9月の独フランクフルト国際モーターショーで発表したコンセプトカー「ミッションE」がベース。1回の充電で500キロ以上走行でき、スタートから3・5秒で時速100キロまで加速できる。高速充電できる仕組みを開発し、15分間で80%の充電が可能という。

独南部シュツットガルト近郊の工場に7億ユーロを投じ、組み立て工場などを増設し、既存のエンジン工場も拡張する。1千人以上の新規雇用を見込んでいる。

http://news.goo.ne.jp/topstories/business/132/1696812676ef9a9c844aced4d107532c.html

1_1

お前もか!EVポルシェ、2020年までに発売へ 1千億円超投入
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1449295895/








4: 男色ドライバー(栃木県)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:14:54.97 ID:b1GUM6Ti0.net

車1台、それもEVに1千億円以上の予算ってすげえな


34: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 19:43:13.64 ID:Dzz7Cndp0.net

>>4
ディーゼルで傷ついたイメージを、一刻も早く払拭してクリーンなイメージを強化するには正しい選択だと思うよ

ディーゼルもエンジンオンリーでさえ、縮小確定してる分野。舵を切るなら早くが基本。今最高のタイミングでしょ


5: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:15:31.84 ID:nFGJMXdO0.net

石油会社潰れる所が出そうだな


6: 目潰し(宮城県)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:17:57.23 ID:xfOpOnzF0.net

水素でいいだろ…


9: テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:29:01.63 ID:acEibJNL0.net

高性能電池ができても発熱が・・・・
慣性走行がほとんど無い高速域では航続距離が・・・・
大容量バッテリーの充電は一晩では無理だったり・・・・

EVによる24時間耐久レースをやって
そこで得られた新技術を投入するようにしていかないと
EVの未来は開けない・・・・


12: フェイスクラッシャー(catv?)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:33:34.66 ID:eREpLYPc0.net

1チャージ500kmというのがまずうそくせーw なーんかうそくせーwww
どうせレンジエクステンドなんやろ?
アウト乱打PHEVをデカくて強力にして、超高価格にした様なのになるんじゃね


17: テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 16:09:45.39 ID:acEibJNL0.net

>>12
急速充電口が4個とかあって、4本つなげれば
一晩でいけますよとかそういうレベルだろ。

1個口だと充電に丸2日かかるとかね。


18: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 16:12:02.51 ID:hWnvJPTR0.net

>>12
Teslaでもフル充電で400km走るからいけるんでない?


14: ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:54:14.28 ID:YTM/nM8H0.net

R8が計画倒れした以上、技術力はアウディより数段上のポルシェがやるしかないわな。
ってか、協力してやれよ。


25: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 16:44:55.59 ID:8q1t5ELp0.net

マクラーレンみたい


26: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:12:34.11 ID:z2TGFqKR0.net

高くて買えね


27: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:29:32.46 ID:VU/xpPRs0.net

VW「これなら排ガス検査にひっかからないな」


28: ニールキック(高知県)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:39:18.68 ID:24Cik2JR0.net

EVは充電時間が短くならないと普及しないだろうなぁ


29: クロイツラス(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 18:04:03.93 ID:zBmuBS6X0.net

EVの加速力はもの凄いからな

スーパーカーほどどんどんEVになっていくよ


30: スリーパーホールド(禿)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 18:07:17.25 ID:co02ITN70.net

近所のスーパー用に一台欲しい


33: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 19:36:14.59 ID:Dzz7Cndp0.net

ガソリンからEV、PHVへ
手動運転から自動運転へ

今は、舵を思いっ切り切ってるところな


35: デンジャラスバックドロップ(京都府)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 19:56:37.21 ID:y9Px81gA0.net

直線距離が短くて起伏の多い日本だと半分の250kmが良い所だな


36: ローリングソバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:00:54.75 ID:7PQZ11310.net

フラット6以外のポルシェなんて価値無いだろw


37: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:04:26.17 ID:bY4LkDZJ0.net

全部モーターになったらエンジンごとの個性みたいなのは無くなるのかな


40: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:07:27.71 ID:Dzz7Cndp0.net

>>37
当然無くなるよね
フォーミュラEたまに見るけど、音だけは嫌い。キー音が気持ち悪い。音だけは、どうにかデザイン出来ないのかと思うね


39: フォーク攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:07:15.02 ID:BnxKNFW20.net

EUは来年?あたりからEVを何%とか出さないと罰金なんだってね
ポルシェもだけどスーパーカーメーカーもEVやPHV出す必要があるっぽい?


41: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:09:13.54 ID:Dzz7Cndp0.net

>>39
そうそう、ヨーロッパ、あと中国も規制は厳しくなるし、HV、EV、FCVじゃないと売れなくなるのも、自動車業界が舵を切るしかない状況になってるポイントだね


43: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:17:32.87 ID:Dzz7Cndp0.net

EVと言えばAppleも2019年にEVで参入する噂ずっとあるよね。ヘッドハントしたりして自動車業界の人をどんどん入ってるからやるのは確実とも言われてる

EV全盛期になりそうなのと、iOSのシナジー効果も見込めるからだと思う


44: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:45:52.68 ID:XmS/atwz0.net

500㎞走るなら十分実用的だよな


45: スターダストプレス(家)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:48:30.47 ID:0o1hM21h0.net

EVならテスラ
PHEVなら三菱、日産が
先をいってるわけだから
いまさら感がすごい・・・


46: フォーク攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:50:48.02 ID:BnxKNFW20.net

ヨタにあれだけ営業妨害されてんのにPHEV出せた三菱はマジすげぇ


47: エルボーバット(茸)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 21:08:11.19 ID:rFQTR9xx0.net

三菱のアウトランダーとか面白いよな
ただ日本勢のは売れてないんだよなあ
テスラが先頭でEV界を引っ張ってるよな


42: アトミックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:15:21.43 ID:zPfDrNwr0.net

>>1
おお!
フェルディナント・ポルシェ博士の夢がやっと実現するんだ。

ポルシェ博士は電気自動車を作りたかったんだ。
四輪全てにモーターを仕込んだ、スーパーカーをね。

残念ながら技術的に果たせず。
出来たのは、ポルシェ・ティーガーとフェルディナント自走砲と・・・超重戦車マウスだ・・・





コメント一覧

    • 1. 名無しのオージャン
    • 2015年12月06日 00:55
    • ID:Sr7Kzhpj0
    • でもお高いんでしょ?
      それにエンジンの置く場所を変えただけでこんなのポルシェじゃないって信者にいわれるのに
      信者はEVについてきてくれるかな
    • 2. 名無しのオージャン
    • 2015年12月06日 00:58
    • ID:Sr7Kzhpj0
    • これもまたエンジン音をスピーカーで車内に鳴らすんだろうなぁ・・・
      あと歩行者の安全考えて変な音外に流すんだろうなぁ・・・
    • 3. 名無しのオージャン
    • 2015年12月06日 00:59
    • ID:Sr7Kzhpj0
    • 46: フォーク攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:50:48.02 ID:BnxKNFW20.net

      ヨタにあれだけ営業妨害されてんのにPHEV出せた三菱はマジすげぇ



      新型パジェロは死んだらしいけどね・・・
    • 4. 名無しさん
    • 2015年12月06日 01:34
    • ID:spF3Xuti0
    • なんせ利益率のばか高いボッタクリ商売の道具だからな
      そりゃ投資額もでかくなりますわw
    • 5. 名無しさん
    • 2015年12月06日 02:24
    • ID:upqmniB00
    • 昔開発してたインホイールの8輪車はどうなったん?
    • 6. 名無しさん
    • 2015年12月06日 04:33
    • ID:jp1eifBG0
    • ※2
      どうせならモーター音自体をリアルタイムで渋い重低音に変換して流せば良いのにな

      バットモービルやバットポッドはEVのモーター音を加工して後嵌めしてるよね、あんな感じの音に
    • 7. 名無しさん
    • 2015年12月06日 05:32
    • ID:pyCw7AWR0
    • ※1
      ま、金出すのはそういう連中じゃないから、メーカーとしては離れてもらった方がありがたいんじゃない?w
      どんな宗教でもそうだけど、原理主義の狂信者は邪魔なだけだし
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月06日 06:35
    • ID:knBBr4BPO
    • これポルシェだけの話ではないだろ
      VWグループ全体の命運がバイザッハ研究所に委ねられたんだ
    • 9.
    • 2015年12月06日 06:53
    • ID:WazJ1MZp0
    • どうせ1億円で売れば1000台で元が取れる
      今の世の中1億人の貧乏人より100人の金持ちだしな
    • 10. 名無しさん
    • 2015年12月06日 07:04
    • ID:ZwUMV3bT0
    • ブラックバードが過去の恐竜扱いだなあ…
    • 11. 名無しさん
    • 2015年12月06日 08:13
    • ID:sOUY.QlU0
    • テスラのエクステリアのチープさはかなりのもんだぞ。
      日本車にも劣るようなレベルだった。
      そういう意味ではかなり残念な車。
      今のままじゃこの記事のポルシェみたいな他のメーカが似たクラスの車出せば売れなくなると思う
    • 12. 名無しさん
    • 2015年12月06日 09:46
    • ID:EMDoTerh0
    • 普通の車の開発で500億くらい。
      派生車でも300億くらい
      新規開発で1000億くらい
      別に超投資と言うほどじゃないよ。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年12月06日 10:18
    • ID:gZYVOnZG0
    • なんで高級、高性能、高価格のEVばっかり作るんだろ
      短距離、簡素、低価格のほうがEVの性格にあってるのに
    • 14. 名無しさん
    • 2015年12月06日 11:10
    • ID:gWJQcKl10
    • 初めのうちはどうしても高コストだから高価になるけど、数作ることで徐々に安くなる
      だから高いものからというのは正しい
    • 15. 名無しさん
    • 2015年12月06日 13:12
    • ID:mHSOtvhB0
    • やがて、自動車メーカーと家電メーカーがボーダレスになりそうな勢い
    • 16. 名無しさん
    • 2015年12月06日 13:35
    • ID:IdMyVVp80
    • ※13
      安いのはメーカーのイメージに合わないからだよ
      そもそも安くバラ蒔こうとは絶対思ってないだろうし、 ブランドイメージを構築し続けるためなら平気で適正価格の5倍の値付けをするぞ

      日本メーカーもバブルの頃からそうやって1千万~5千万円クラスの車を出しとけば良かったのにね
    • 17. 名無しさん
    • 2015年12月06日 14:06
    • ID:ibq3cXLc0
    • モーターや変速機にも個性はあるんじゃない?
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月06日 14:37
    • ID:DaaQ5V700
    • 初代ビートルのEV化パッケージ投げて終わりでええやん
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月06日 14:49
    • ID:OIRVQGbE0
    • とりあえず88mm砲搭載だな
      おっとアッチはエンジンで発電だったか
    • 20. 名無しさん
    • 2015年12月06日 14:57
    • ID:oPwMcz0BO
    • テスラモデルSって直線はバカっ速だけどニュル北コースはどのくらいで走れんだろ?ポルシェのEVならよけいにエンジン搭載車と比較されんだろうな
      軽量電池と高速でも高効率なモーターの開発が必須な気がする
    • 21. 名無しさん
    • 2015年12月06日 16:00
    • ID:qNOug3hB0
    • 自分は今までずっとリベラル(自由主義)な考え方をする人間と思っていましたが・・
      実は封建的で新しい価値観など認めない人間だとわかりました・・
      空冷エンジンにこだわりRRにこだわりターボモデルのみ911とする・・
      自分だけが正しいと信じるひとりよがり・・
      独善的な人間です
    • 22. 名無しさん
    • 2015年12月06日 16:11
    • ID:J2Bej4hv0
    • ※13
      www.electrike.co.jp/etrike/
    • 23. 名無しさん
    • 2015年12月06日 16:16
    • ID:J2Bej4hv0
    • ドイツ車なんだからインバータ音は京急1000形シーメンスの音でどうぞ。
    • 24. 名無し板拾い読み
    • 2015年12月06日 16:30
    • ID:CqwMuGcl0
    • ※13
      つ ヤクルトのおばちゃんのアレ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年12月06日 16:58
    • ID:u1Rsx6T60
    • おっと忘れるところだった

      ライト周りの処理がシエンタのパクリ
    • 26. 名無しさん
    • 2015年12月06日 20:16
    • ID:0fv9SrVw0
    • どうせサムスンかLGのリチウムイオン電池を買い叩いて
      アホみたいに載せるんだろうよ

      結局、環境意識の高いバカが買うのは
      今と変わらんわけだな賢いわVWグループ
    • 27. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月06日 20:23
    • ID:DW0Rd2Zu0
    • ※9
      中学生かな設備投資に1000億円だけど空気を1億円で1000個売っても1000億円の投資は回収できないよ
    • 28. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月06日 21:36
    • ID:axXomP7K0
    • 車種は何でもいい。
      ポルシェのガソリン車を買っておけ。
      数年後に金持ちがあなたの家のドアをノックするだろう。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年12月06日 22:15
    • ID:xS76kYE50
    • >>47 嘘は駄目
      ヨーロッパで一番売れているEVは
      三菱アウトランダーPHEV

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック