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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51471615.html

12： TEKKAMAKI(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 14:48:14.08 ID:z+UtWB2f0.net

まあ、無難か
ＮＣも取ったし

2：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 13:54:11.84 ID:hiwfv2G1.net

マツダ勢いあるねぇ

15：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:41:21.92 ID:nvvOouDc.net

NDロードスター俺も乗ってるけどいい車だよ

18：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:45:49.92 ID:hw2GR/MA.net

マツダおめでとう！
いい車作ってるからな～
きちんと評価されるのは車好きとしては嬉しい

20：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:50:13.63 ID:jp3QEkQv.net

妥当じゃね?
でも、欲しいとは思わん車。
現行は軽くなったとはいえ、パワーウエイトレシオ(トルクも)が悪くなってるし。
RHTで2リッターのモデルが出たらちょっと欲しいかも。

22：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:56:24.71 ID:TpxdYD96.net

車重1トン切大いに評価!

やりましたな＾＾

23：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 15:01:48.92 ID:u4FX3M98.net

良い自動車だし妥当だろ。
でも、雉や小沢ｺｰｼﾞのような連中が蔓延る自動車評論家が決めた賞だから、あてにはしないことだな。

24：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 15:03:57.80 ID:HEnlGLl2.net

NBユーザーでND試乗したけど、ほんと良くできたクルマだと思ったよ
趣味性が高いのに、乗ってて不快感なんてまったく感じない

30：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 15:51:28.70 ID:LQILQMeP.net

妥当だね。
今回はS660以外にライバルもいなかった。

34：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 16:26:15.39 ID:N1enm/r+.net

新型TTロードスターもいいらしいね。

17： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:11:41.57 ID:mGiUL61X0.net

NDはコンセプトはいいんだがデザインがな

8：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:09:26.15 ID:+/v1xqQy.net

BMWってこんなイプサムとかプレマシーみたいなの出していたのか知らんかった

20： ビッグブーツ(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:26:50.40 ID:HhBkJRTm0.net

マツダ車が受賞するのは2年連続6回目

COTY受賞回数
11回　ホンダ
9回　トヨタ（レクサス含む）
6回　マツダ
4回　三菱、日産
1回　スバル、フォルクスワーゲン
0回　スズキ、ダイハツ

21： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:30:19.69 ID:jA0d+5X10.net

現行型はウーパールーパーみたいで嫌いや

23： アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:34:19.40 ID:9NX532tT0.net

これまでロードスターは特にほしいと思わなかったけど
成田空港に飾られてたロードスターは格好いいと思った

24： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:39:46.57 ID:lwrKC02S0.net

s660 も肉薄したけど残念。マツダはデザインだけだなあ。内装と装備がショボくてね。同じ名称の装備でも中身は簡素化してあってガッカリさせられる。四、五年後に客離れを起こさなきゃいいんだが

27： トラースキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:52:40.66 ID:IazL2or90.net

>>24
ロードスターは全モデルそれぞれに好きな人がいて
そう言う人はずっと乗ってるけどな。
初代なんて25年以上経ってるのにね。

31： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 16:24:13.01 ID:q88xBxC50.net

>>27
ロドは別格っつーか、乗り換えてくんないのも商売上は問題だよな。先代の良いところが次のモデルにないから買い換えられない。という私もNBですが...

29： ツームストンパイルドライバー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 16:01:50.06 ID:C1kKqTVl0.net

ヨメにデミオ買ってもらう

30： ジャンピングエルボーアタック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 16:05:01.80 ID:Orpn3sSZ0.net

二人乗りのオープンスポーツでS660と100万差もないし
パワー無いつっても660のターボよりいいしね

33： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 16:34:35.75 ID:yvmXeqzU0.net

なんかの番組で日本が選んだ車がこれだっ、て海外にも発信したい
みたいなこと選考員が言ってたね
そりゃ軽は選ばないし、妥当な結果だと思う

36： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 16:54:44.18 ID:A3b+M2Uf0.net

rjcの方が現実的だな

42： バーニングハンマー(西日本)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 17:40:55.99 ID:GrYgWo/40.net

アルファ版のほうがかっこいいな

47： チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 19:01:40.89 ID:Z7vxZW3A0.net

糞ゲーオブザイヤーかと

48： 32文ロケット砲(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 19:07:28.49 ID:aJcOTo3b0.net

20代の若者が背伸びせず買えて維持できる車じゃねぇな

50： フェイスロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 19:16:12.33 ID:38cCSl8r0.net

仙台だと新型シエンタすごい多いから、カーオブザイヤーかなと思ってた
宮城の工場で作ってるから社員や家族が買ってるんだろね

52： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 19:25:00.83 ID:W6BrsO+00.net

>>50
今回は素直に考えたらシエンタになると思うね。

58： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 20:30:32.46 ID:FaZACMne0.net

日本カーオブザイヤーはモンドセレクションみたいなものでしょ
金だしゃok

世界カーオブザイヤーは？

63： キチンシンク(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 22:44:58.83 ID:et2YlW/k0.net

まあシエンタかロードスターの２択だからしょうがない

66： リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 23:10:13.77 ID:o/TtiqsT0.net

ダイハツキャストじゃ無かったのか

4：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 13:55:13.25 ID:YQwY2uGB.net

マツダは、海外で売ってるデミオセダンを国内でも売ってくれ

BMWは、とりあえず小型セダンを出してくれ
最近の3シリは大きすぎる

45：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 20:13:11.38 ID:ge1nMdE5.net

>>4
ベルタやプラッツが売れたか？
グレイスが売れているか？

BMWは2シリーズ（ミニバンじゃない方）があるだろ

47：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 21:37:58.07 ID:QSP9M9dJ.net

>>45
ラティオだかシルフィだかは人気だって言ってたぞ
まあ去年くらいの話だが

14：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 14:33:48.16 ID:LIv4I7to.net

1980-1981 ファミリア 3ドアハッチバック（マツダ）
1981-1982 ソアラ（トヨタ）
1982-1983 カペラ/テルスター（マツダ）
1983-1984 シビック/バラード（ホンダ）
1984-1985 MR2（トヨタ）
1985-1986 アコード/ビガー（ホンダ）
1986-1987 パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタ・ビラ（日産）
1987-1988 ギャラン（三菱）
1988-1989 シルビア（日産）
1989-1990 セルシオ（トヨタ）
1990-1991 ディアマンテ（三菱）
1991-1992 シビック/シビック・フェリオ（ホンダ）
1992-1993 マーチ（日産）
1993-1994 アコード（ホンダ）
1994-1995 FTO（三菱）
1995-1996 シビック/シビック・フェリオ（ホンダ）
1996-1997 ギャラン/レグナム（三菱）
1997-1998 プリウス（トヨタ）
1998-1999 アルテッツァ（トヨタ）
1999-2000 ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ（トヨタ）
2000-2001 シビック/シビック・フェリオ/ストリーム（ホンダ）
2001-2002 フィット（ホンダ）
2002-2003 アコード/アコードワゴン（ホンダ）
2003-2004 レガシィ（スバル）
2004-2005 レジェンド（ホンダ）
2005-2006 ロードスター（マツダ）
2006-2007 レクサスLS460（トヨタ）
2007-2008 フィット（ホンダ）
2008-2009 iQ（トヨタ）
2009-2010 プリウス（トヨタ）
2010-2011 CR-Z（ホンダ）
2011-2012 リーフ（日産）
2012-2013 CX-5（マツダ）
2013-2014 ゴルフ（フォルクスワーゲン）
2014-2015 デミオ（マツダ）
2015-2016 ロードスター（マツダ）

27：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 15:25:40.92 ID:o0F9F0Kw.net

>>14
＞ 2008-2009 iQ
何だっけ？これ？

31：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 15:52:13.45 ID:iyoIyImg.net

>>27
圧倒的なGT-Rだろ！の下馬評を覆し当時発売もされてないのに受賞した伝説の名車

39：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 17:39:08.47 ID:y+kMKvk6.net

ワーストカーも決めろよ

40：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 17:52:56.47 ID:QSP9M9dJ.net

妥当じゃね
他にCOTYに相応しい車なんてあるのか？

43：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 19:49:05.79 ID:pUEiHEzr.net

ロードスターも「魂動（こどう）デザイン」なの？なんか他のとゼンゼン違うんだけど。

50：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 21:51:12.16 ID:Iu5k8Ax5.net

2シリ来たな
絶対ねじ込まれると思ってたｗ

56：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 22:26:08.53 ID:9vs0pn4V.net

最近の若いもんはなんでマイクロバスみたいなアルファードとかに乗りたがるんだろう
本当に大人数乗せるんなら仕方ないがあんなの運転しても楽しくないだろうに

58：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 23:04:58.82 ID:16zmZ1vR.net

ロ－ドスタ－は素晴らしいと思うし応援したいけど、カ－オブザイヤ－とかとは違う感じ。現在の日本代表はHVとかクリーンディ－ゼルとか、より燃費乞食的な感じじゃないかね。

59：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 23:15:46.32 ID:zFYpLIEi.net

マツダは魂動デザインと燃費改善でヒットメーカー状態だね
デザインの若々しさが良いね
BMWも一時期デザイン良かったけど最近微妙で、
かといって同じデザインだと飽きられちゃうから
マツダも迷走するものと予想する

38：名刺は切らしておりまして：2015/12/07(月) 17:16:51.17 ID:ItJcNsL8.net

来年はプリウスなんだろうな