- 1: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:40:29.03 ID:EjN2VWMX0.net
-
ホンダ 新型 S2000はやっぱりFRで登場か!? シビック タイプRのエンジンを搭載??
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/7803
※画像はイメージです!- さて、F1ではいまいちなホンダだが、ミニバンとコンパクトカーだけのメーカーにならない為のフラッグシップ、次期NSXが来年発売を予定している。シビックタイプRは日本で750台の限定となったが、そこに1万件の購入希望が集まる人気ぶりだ。S660も大量のバックオーダーを抱える人気車種となっている。しかし、ホンダのスポーツカーヒエラルキーの頂点NSXと裾野部分のS660の間が大きく開いている状態だ。
そんな中間を埋めるべく、S2000の後継が開発されているようだ。どうやら駆動方式をFRとして、ロードスター及び兄弟車のフィアット124をターゲットに開発を進めているとみられている。(画像はそのS2000後継の予想イメージ)既存のS2000のファンベースを参考にするべく、イギリスではホンダのエンジニアリング部門がS2000のオーナーズクラブのイベントへ参加もしているそうだ。
- ※画像はイメージです!
- ホンダ 新型 S2000が高性能FRとしてシビックタイプRのエンジンを搭載して登場??
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1449632429/
-
- 3: ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:42:48.13 ID:0/+SrUjx0.net
-
国内で生産しても600万はいくな
-
7: キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:47:47.87 ID:spoxOpLH0.net
-
S2000発売からもう15年か。。。
-
8: キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:50:05.55 ID:y+f37Bj+0.net
-
ホンダのスポーツカーなら欲しいんだけど・・・
デザインはもう少しなんとかならないのか?(´・ω・`)
-
9: フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:50:21.64 ID:xvCPADlZ0.net
-
あらやだ かっこいい
でもお高いんでしょ?
-
10: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:50:33.08 ID:9Rv6bv2N0.net
-
これは震え上がりますわ
-
12: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:52:09.95 ID:D8kThsZs0.net
-
四駆でハードトップにしてくれ。
-
13: バックドロップ(長崎県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:52:44.09 ID:Vgj8ya2c0.net
-
>>1
ACURA顔やな。
ACURAで出すなら仕方ないが、ホンダで出すならS2000のフロント意識してほしいわ。
1代で終わらせずに連続したシリーズのイメージは踏襲するべきだろ。
-
14: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:53:31.38 ID:LHtC4+YZ0.net
-
スポーツセダンかハッチの車を出せよ。オープンとか要らないんだよ。
-
15: ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:54:50.60 ID:VsAUv33o0.net
-
EG6再販してくれ
-
163: ローリングソバット(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 23:17:09.38 ID:Lfz8a9gq0.net
-
>>15
同意
-
17: ジャンピングDDT(北海道)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:57:02.50 ID:x8SKRf9e0.net
-
格安スポーツ売る姿勢が無くなった
ホンダは終わった
-
19: エルボーバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:01:28.24 ID:HITx2oZS0.net
-
オープン2シーターだったら
どんだけ高性能だったとしてもイラネ
-
158: ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 22:53:09.71 ID:HOB3L60O0.net
-
>>19
リアルS2k海苔としてはオープン2シーターFRじゃないと出す意味無いわ。
-
20: トラースキック(佐賀県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:02:04.57 ID:TB3+G2F70.net
-
屋根有りにしてくれ
-
27: セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:12:47.71 ID:oPhXPtDW0.net
-
欲しいわ
-
30: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:16:19.05 ID:E8DtOq0O0.net
-
そんなものよりインテRはまだか?
何年待たせるつもりだ!!
- 43: ローリングソバット(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:48:55.66 ID:3QP6nDWS0.net
-
かっけえじゃん
マツダロードスターくらいの価格にしてくれ
絶対無理だろうけど
- 42: ランサルセ(空)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 13:47:41.66 ID:thFOA+g20.net
-
(予想イメージ)
- 48: ランサルセ(石川県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 14:06:37.71 ID:BG3labMn0.net
-
GP2だ!GP2のエンジンだ!
-
53: カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 14:19:24.41 ID:fjH8tyKD0.net
-
クーペでくれ
-
66: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 15:09:55.80 ID:pkF5BiMq0.net
-
>>1
かっこよすぎワロタ
-
68: 男色ドライバー(宮城県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 15:14:18.80 ID:FjW1lVpy0.net
-
ロードスターとやりあう気なら300万円台だぞ
500万とかトチ狂った値段つけるなよ
-
72: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 15:43:04.47 ID:8Efk1E4Z0.net
-
そんな事より俺らはいい歳だし走りなんか興味無いからプレリュードが欲しいけどな。
HSVのミニチュアみたいなデザインにしてくれて、ハーフレザーシート&ムーンルーフにしてくれたら86よりそっち選ぶ。
-
73: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 15:54:19.97 ID:DOrkRI6g0.net
-
先代S2000って400万近くもすんのか
モデルチェンジで値下げする事はまずないだろうから400万以上は確実だね
- 76: キドクラッチ(山梨県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 16:06:12.89 ID:kCvBHyo60.net
-
S2000ってアレだろ?FRのための部品を自前で用意できなくてマツダから供給受けてたんだよな
新型もそうすんのかいな?
-
81: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 16:29:59.45 ID:d7juEzcj0.net
-
>>76
マツダからじゃなくてマツダに部品納めてる会社からだった気がする
-
80: ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 16:23:38.18 ID:H6c6W6Xb0.net
-
CR-X(EF8)のテイストで、後継TYPE-R出せよぉ…
-
85: 張り手(岡山県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 17:00:39.07 ID:9XuxN9Z60.net
-
エド VTECが機能していないようです。これはやっかいです。
-
151: バズソーキック(茨城県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 21:28:33.87 ID:8Tfa/08z0.net
-
>>85
機能してないのでは意味がないので、ここは思いきってZCに載せ変えましょう!
ZCエンジンは安いのでこれを自分でやれば大儲けです!
-
87: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 17:04:47.84 ID:xzprp++u0.net
-
NSXは到底手が届かないけどこれなら庶民の俺でも買える
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91: ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 17:16:32.82 ID:3UelnvHw0.net
-
>>87
と思ってたら950万ぐらいするんだよきっとw
-
119: チキンウィングフェースロック(広島県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 18:44:32.49 ID:fMYZS4ZE0.net
-
>>91
俺は500~600万と予想w
-
92: ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 17:17:09.36 ID:Qr2Aw5Zt0.net
-
もうコンセプトや予想イメージで期待を膨らますのはよそう
-
96: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 17:35:03.96 ID:E8DtOq0O0.net
-
インテグラが出るまで、俺は財布を開けん
-
111: ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 18:07:29.80 ID:6BUUIct60.net
-
テールゲート付きのクーペがいいなあ(ボソッ
-
121: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 19:01:46.53 ID:EjN2VWMX0.net
-
エンジンはNAで究極のものを目指してくれ
-
128: ニールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 19:31:20.99 ID:fPPEPHhL0.net
-
86に対抗できる価格帯のFR出せよ。
-
130: 不知火(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 19:35:14.60 ID:UwG33f50O.net
-
>>128
そりゃ日産の仕事だと思うよ シルビア後釜だせば良い
-
135: パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 20:04:56.38 ID:EpM77HHB0.net
-
スポーツカーは生産台数限定で設計生産価格設定したほうが
生き残れる気がする
-
137: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 20:13:24.55 ID:Bu8C+H0S0.net
-
新型プレリュードがほしい
-
162: ヒップアタック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 23:10:56.03 ID:enMlHxSG0.net
-
ちなみにF20Cはいま2.6Lまで排気量拡大できるんだぜ?
- 74: ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 15:55:23.34 ID:zjUTF9iH0.net
-
S2000発売当初に彼女が乗ってたなぁ
オレのレガシィを馬鹿にしやがって
すぐ飽きてFDに乗り換えてた
-
75: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/09(水) 16:01:11.11 ID:8Efk1E4Z0.net
-
>>74
俺も小学校の頃、クラスの女の子の家のオールニューレオーネを馬鹿にしたら
終わりの会で訴えられたよ。
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コメント一覧
-
- 2015年12月10日 11:47
- ID:jnCFhr430
- みんなホンダに夢見すぎ
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- 2015年12月10日 11:48
- ID:n4Mfvfx80
- ターボエンジン?
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- 2015年12月10日 11:52
- ID:3JnbXIJCO
- 買えもしない奴らが言いたい放題 何々だったら買うとか言う奴らって絶対に買えない人間だから
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- 2015年12月10日 11:55
- ID:hX3LiSq30
- S800を復刻してくれ。
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- 2015年12月10日 11:57
- ID:fw92rlCN0
- マツダロードスターで十分。ホンダ早く倒産してくれいw
-
- 2015年12月10日 12:00
- ID:HM4YdQdY0
- イメージ画像のやっつけ感が逆にほほえましくて良いなw
-
- 2015年12月10日 12:09
- ID:0eR4A6YY0
- プレリュードみたいな大人のクーペを出してくれよう
-
- 2015年12月10日 12:11
- ID:6xuM8PFY0
-
カー雑誌のS2000の予想でも出ても600~800万でなかなか手が出ない値段
S660を大きくして1Lターボ載せたS1000の方がいいけど
こっちもS660で200万オーバーだから300~400万はいくだろうな
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- 2015年12月10日 12:13
- ID:Fr9ug4os0
-
S2000って言えば、ちょっと前にグンマーで暴走したアホを思い出す。
【ドラレコ】 S2000が町中で事故る瞬間【オリジナル画質】
ttps://www.youtube.com/watch?v=pO9NV5EM0v8
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- 2015年12月10日 12:24
- ID:um..qtKS0
- 新NSXは大いにアリな俺だけどこれは受け付けない
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- 2015年12月10日 12:28
- ID:2mFKIQ9N0
- 4駆のクーペで。
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- 2015年12月10日 12:33
- ID:iYX2OYKr0
- ホンダってスポーツ車つくれるんやなあ (鼻ホジ
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- 2015年12月10日 12:34
- ID:aUWBApQD0
-
今乗ってるE82が買い換えになる頃に売っていてくれれば嬉しいな
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- 2015年12月10日 12:35
- ID:kFBTwuFX0
-
ロードスターがターゲットとか
いきなり旧来のファンをガン無視な件
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- 2015年12月10日 12:36
- ID:J9eOlBgw0
-
NAじゃないs2000なんてwww
ファンが望んでんのはNA2リッターの300馬力だろ?? 何ならrc213-v-sのエンジン積めよ
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- 2015年12月10日 12:40
- ID:L8NpbGiz0
-
ロードスターとか言うなんちゃってスポーツとか無視で良いよ
先代S2000みたいにガチで作って欲しい
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- 2015年12月10日 12:43
- ID:O4O8cMNl0
- 450万円までなら許す、てか、そうしてください。
-
- 2015年12月10日 12:47
- ID:hW3w2CJa0
- アコードユーロRまだ?
-
- 2015年12月10日 12:50
- ID:UarjcxRe0
-
※16
でもお前んちKIAのディーラーじゃんwww
-
- 2015年12月10日 12:53
- ID:w8TaRie.0
-
S2000後継と言えるだけの気合に入ったクルマなら500万クラスだろうなぁ
妥協せずストイックにやってほしいもんだ
新NSXが電気仕掛けになった以上、和製ピュアスポーツを望む層にとっては最後の希望
-
- 2015年12月10日 12:54
- ID:gLEUm9ds0
- ロードスターにパワーが足りないっていう人たちをこっちに持っていってもらうと助かる
-
- 2015年12月10日 13:04
- ID:Zlg3blOZO
- シビックが400マソ以上するからs二千は安くても600マソぐらいするだろうなあ。てか今度出すんだったらもっとカッコよくしてくれよ。買えないけど。
-
- 2015年12月10日 13:05
- ID:73rfHFC50
-
つまらん電子制御満載とかやめてくれよな
価格は400万~500万でたのむ
-
- 2015年12月10日 13:11
- ID:XCwsibEO0
-
今更FRは要らん
MRにしてミニNSXにしてくれ
っていうか2LVTECターボなら前NSXを余裕で凌駕しそうな気がするけど
-
- 2015年12月10日 13:14
- ID:xdUgKq6V0
- それよりS1000はどうなったんでしょうか?
-
- 2015年12月10日 13:39
- ID:.LJAGAwU0
- 顔がまんま新型NSXやんけ
-
- 2015年12月10日 13:41
- ID:b57F2bcC0
- なんでFR・・・
-
- 2015年12月10日 13:44
- ID:5zp5xI1m0
- 名車再生ネタやめいw
-
- 2015年12月10日 14:08
- ID:rurxOf.r0
- 今の「ホンダ」にワクワク出来る部分って何だろ??
-
- 2015年12月10日 14:16
- ID:kFBTwuFX0
-
S660は日本のホンダ
シビックタイプRは欧州のホンダ
NSXは北米のホンダ
で、このS2000はどこのホンダが作るの?
-
- 2015年12月10日 14:31
- ID:Kk9VtIFK0
-
F22Cの時のように、乗りやすさ重視でスペックダウンするような事はしないで欲しい。
高回転でぶん回すVTECなのに、トルクがねーからストローク長くしろと下手糞運転手の文句を聞き入れるのは愚の骨頂だからな。
-
- 2015年12月10日 14:49
- ID:mOQuwUSI0
-
個人的にはロードスターの緩い感じの方が好きだけどホンダはこういう路線突き進んでほしい
-
- 2015年12月10日 15:00
- ID:9pWoUNMy0
-
まずリコール無くせ 品証コスト下げ過ぎだ馬鹿
塗装を他車のレベルにしろ下回りも塗れ 1コート1層って舐めてんのか?
ダンパーももう少し良くしろ 2万キロでブワブワってこれは完全に舐めてるよな?
CVTはもう使うな 音が盛大に鳴るようになってもリコール無しとか舐めとるんか?
DCT?論外だ
本田はこういうのを直さないかぎり絶対に買わん
ふざけすぎ
-
- 2015年12月10日 15:06
- ID:BNDhG.m00
-
利益率が低くて危ないのに単独で開発して販売を継続できるんだろうか?なぜほぼ売れてない撤退寸前の欧州で開発するんだよ?
-
- 2015年12月10日 15:19
- ID:t3gN4yng0
- 1トン切る車重に200馬力くらいのエンジンなら欲しい
-
- 2015年12月10日 15:37
- ID:U4YzHFjx0
- S2000というと山道でバテてゲロ吐くおっさんのイメージしかないな
-
- 2015年12月10日 15:39
- ID:6al5HeNK0
-
以前のホンダの走りの車は、安易にハイテクや過給器を採用せず、
クルマとしての基本性能をキッチリと固め、官能的な高回転NAに拘っていたから好感が持てたんだ。
今はぜんぜん魅力なし。
顔も皆、方向性が同じだし。
-
- 2015年12月10日 16:02
- ID:VJbREBss0
- 今時ホンダ車なんか買う奴見ると笑いたくなる
-
- 2015年12月10日 16:14
- ID:J5fmSwQH0
- なんかカメムシみたいなデザインだね
-
- 2015年12月10日 16:22
- ID:.PUN.aQg0
- 頼むからハイブリッド載せないでくれ
-
- 2015年12月10日 16:26
- ID:zNhbAVvk0
-
米38
それなんだよなー
ホンダ=硬派ってイメージはどこに行っちまったんだろうな。
今は五里霧中なリコール屋としか思えない存在。
早く復活しておくれよホンダさん
-
- 2015年12月10日 16:34
- ID:Kk9VtIFK0
-
※29
ホンダエアクラフトカンパニー、バイク。
-
- 2015年12月10日 16:38
- ID:2AHOatub0
-
どうせお高いんでしょ…
そんなの作るならバモスホンダみたいなブッ飛んだ車出してくれ
-
- 2015年12月10日 16:52
- ID:UarjcxRe0
-
お前らのクルマはホンデイじゃねーか
ここはホンダのスレだぜwww
-
- 2015年12月10日 17:08
- ID:MM9orHjpO
- こんなのよりステップワゴンにはやくハイブリッド載せたら?不人気ターボだけでは話になんないよ
-
- 2015年12月10日 17:21
- ID:KQonrMN50
-
※35
もう1トン切るスポーツカーは保安基準で規制されて造れない
-
- 2015年12月10日 17:44
- ID:TcdxeZkU0
-
めっちゃええやん
でもS2000には見えんw
-
- 2015年12月10日 17:50
- ID:DVaU3x3m0
-
鬼が笑うな。
まぁ出たとしても500万はしそうだな。
S-FRがロードスターより安く出るならそっちがいいな。
あ、これも鬼が笑うか(笑)
-
- 2015年12月10日 17:53
- ID:EyDqf5Nn0
-
オープンにすると安いので・・・
てか、ホンダの今は信用できないっ
-
- 2015年12月10日 17:58
- ID:.8ExjRN50
-
ホンダは日本のユーザーの事は見ていないし、意見を聞いたりもしない。
今もこれからも見ているのは北米で、北米のユーザーのために車を造り続ける。
-
- 2015年12月10日 18:04
- ID:mOQuwUSI0
-
※46
ロドスタは?
-
- 2015年12月10日 18:07
- ID:fQqwlod.0
-
NSXが市販化に死ぬ程時間掛かって
タイプRは限定生産
S660もほぼ限定生産で納車は半年待ち
そんななか予想CGのS2000なんて
いったいいつ市販されるんだろうか?
された頃にはきっと
古めかしいデザインになってるはず
-
- 2015年12月10日 18:08
- ID:ySornJ0s0
-
ホンダの過去を考えたら「安価なスポーツカー」なんてもう死んでも出さないと思うけどね
走る棺桶だなんて言われるのはもう懲り懲りなんじゃないかな
-
- 2015年12月10日 18:18
- ID:TfZhsB8x0
-
今みたいなホンダにしたのは
言うだけ言って買いもしなかった、ここで嘆いてる懐古厨の連中なんだけどなw
-
- 2015年12月10日 18:20
- ID:TfZhsB8x0
-
※48
S-FRは86の下になる関係だから
今現在86と競合してるロードスターより安くなるのは間違いないよ。
出れば。の話だけどw
-
- 2015年12月10日 18:43
- ID:J9eOlBgw0
-
F1参戦、MOTOGP、ホンダジェットと 様々なことにチャレンジしていて応援したくなるんだけど、肝心の市販車がねぇ…バイクと車問わずリコール祭りだし… S660ならロドスタのがええし、CBR1000RRもモデルチェンジしないしなー
てかバイクのエンジン積めよ・・・
-
- 2015年12月10日 18:49
- ID:ySornJ0s0
-
※56
バイク用エンジンなんてつい最近ようやっと排ガスがEURO4規制に適合するようになったレベルだもの無茶よ
そうでなくたってショートストロークすぎて低速トルクスカスカだぜ
-
- 2015年12月10日 18:52
- ID:T0yu3WSq0
-
米4
s800復刻=N-ONEのオープンになりますがよろしいですか?
-
- 2015年12月10日 19:10
- ID:ySornJ0s0
-
※58
あ、それはそれで面白そう
ずばり、N-ONEカブリオレ!
完全にフィアット500の二番煎じになっちゃうけど・・・
-
- 2015年12月10日 19:28
- ID:WeiMURJV0
-
どのみち買えないから興味ないけど、
S660の10年落ちの中古狙うよ
-
- 2015年12月10日 19:29
- ID:wM6p19Af0
-
ロードスターとか言うなんちゃってスポーツなんて恥ずかしくて乗れないわ
最近はマツダ工作員が活発で厄介だな
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- 2015年12月10日 19:50
- ID:bN6Um.xm0
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トヨタ以外の日本のメーカーは
屋根のある後輪駆動車を開発すると罰せられるのか?
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- 2015年12月10日 20:22
- ID:tyXLft6A0
- ※たくさんで満足だお( ^ω^)
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- 2015年12月10日 20:22
- ID:7L9rkC9v0
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※10
キミという醜い人間よりずっとマシだよ
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- 2015年12月10日 20:27
- ID:9m2t3Cy60
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※61
早く病院に戻れよ
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- 2015年12月10日 20:36
- ID:TYb9UGKf0
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※46
どこからそんな話出てくるのよ(笑)
是非ともソースを提示してくれ。
だいたいスポーツカーって括りはどこからなのよ
※59
キャンバストップじゃいかんの?
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- 2015年12月10日 20:49
- ID:a.bJi1K90
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VGSよろしく。
あれぐらいの切れ角でいいよ。
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- 2015年12月10日 20:54
- ID:ci98Xo340
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北米もあんなにアコードがベストセラーだったのにカムリに負けてトヨタなどとは比べようもない。一時はビッグスリーの一角を崩すくらいだったのに・・・今はフィアットクライスラーが空前の販売増で2位争い。
アメリカで数を売るにはスポーティーさはマイナスでゆったりとスナックを食いながら運転できるトヨタのような車が圧倒的に数が出る。ダッジとクライスラーでもスポーツ要素のダッジと大衆車のクライスラーでは圧倒的にクライスラーのほうが数が出る。
スポーツ要素に限るとGMのポンティアック部門が無くなった分をダッジなどフィアットクライスラーが吸収しているのだろう。小型商用車ではフィアットの車体に2.4Lのスポーツカーのようなエンジンを積んだバカっぽい車が大ヒット。
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- 2015年12月10日 21:17
- ID:e5ZvKbml0
- 皆もっと必死にコメントしていこ
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- 2015年12月10日 21:23
- ID:Z532CFfM0
- 速さは程々でも限界域で懐の深い挙動をする様な車作りをホンダは内心鼻で笑ってる
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- 2015年12月10日 21:33
- ID:KB4D0eGf0
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超絶ダッサッ
ホンダデザインはウンコチョウセン級だね
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- 2015年12月10日 22:15
- ID:v9NiHCF10
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71
どういうデザインならOKなん?
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- 2015年12月10日 22:31
- ID:4PenlqZq0
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この顔もう飽きた
別のにしてぷりーず
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- 2015年12月10日 22:35
- ID:C2c.lCXl0
- また海外開発? 日本車の良さをどんどん無くなるなあ
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- 2015年12月10日 23:11
- ID:Gg6Q6NHi0
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だせえ
旧S2000のが2000倍カッコいいわ
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- 2015年12月10日 23:29
- ID:Uvg19Y4G0
- はいはい、いつもの出る出る詐欺