1:海江田三郎 ★:2015/12/10(木) 09:18:41.52 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2015/12/10/265850.html

ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは12月9日、11月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万8110台。前年同月比は2%増と微増ながら、前年超えを維持した。市場別実績は、欧州が回復傾向。欧州では11月、5668台を販売。前年同月比は10%増と、21か月連続で前年実績を上回った。このうち、地元ドイツは2031台を売り上げ、前年同月比は3%増。20か月連続で前年実績を超えている。

一方、米国は4449台を売り上げ、前年同月比は5%減と6か月ぶりに減少。単一国としては、3か月連続で中国に最量販市場の座を明け渡した。その中国の11月実績は、5112台。前年同月比は14%増で、18か月連続で増加した。中国を含めたアジア太平洋/アフリカ/中東は、1%増の7152台と、17か月連続のプラス。

11月の車種別では、『カイエン』が前年同月比39%増の6579台と伸びた。1-11月では、前年同月期比14%増の6万8029台を売り上げた。ポルシェの2014年世界新車販売は、前年比17.1%増の18万9849台。2015年1-11月実績は、前年同期比24%増の20万9894台と、1-11月で初の20万台超えを達成している。

カイエン
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マカン
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【自動車】ポルシェ世界販売、初の20万台超え カイエンが大きく売上伸ばす
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1449706721/








3:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:27:23.78 ID:P16hjdU1.net

ポルシェがジュークくらいの車作ったらセカンドカー市場を席巻しそうだ


19:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:11:35.63 ID:pBGUgEMb.net

>>3
つ マカン


41:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:55:13.60 ID:P16hjdU1.net

>>19
マカンとジュークの間にどんだけの大きさの差があるのか知らんのか…。
ジュークはかつての964とか、それよりちょっと大きいくらいのサイズ。
マカンのような巨大SUVとは全然階級が違う


5:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:33:32.41 ID:6oVJaCYA.net

うわぁ 頑張ろう ビッグになろう


7:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:36:19.75 ID:woHAYB5x.net

カイエンとか、そのへんの子金持ちの嫁とかがいくらでも乗ってるしな@阪神間
東京や名古屋くらいでもそんなだろう、そりゃ増えるわ


68:名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 11:22:15.87 ID:LYhSWZcq.net

>>7
東京都心部のディーラーだけで日本全国のporscheの25%だそうです。
しかも高グレード比率もダントツに高いとか。


8:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:41:47.70 ID:0NGpYpdW.net

ポルシェに似た車で車高が高いの走ってると思ってたけど、あれがカイエンなのか。


10:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:44:24.66 ID:z3dVkrvD.net

アメリカでは300万円でセールしてる車でしょう。
日本では800万円らしいけど。


50:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 15:32:40.85 ID:gcWTgB5V.net

>>10
2~3割高じゃない?
ポルシェって何もついてないから、オプションだけで200万円とかすぐ行っちゃうんだけどね


11:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:50:03.32 ID:9DxP9INc.net

カイエンってのが何だかなぁ・・・
ポルシェといえば911とは言えない時代になっちまったな


13:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 09:55:56.72 ID:dul6ZXqG.net

カイエンなぞポルシェとは認めん!


14:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:01:13.70 ID:pddYa7Pl.net

カイエンがデビューした時こんなクソダサい車売るのかよwwwって思ったんだけど
なんか人気車になったなあ

世の中わからんもんだわw


35:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:20:22.45 ID://BdOLhN.net

カイエンは認めないと言うポルオーナー多いよな


39:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:43:14.11 ID:4fViVd4d.net

>>35
だな。高級SUVならレンジローバーだろう。
カイエンなんて、フランス料理のシェフが握る寿司をありがたがって食ってるようなもん。


18:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:10:53.94 ID:rMMRYso7.net

googleでカイエンと打ち込めば候補でカイエン青山と出てくる
クリックすると佑の画像が出てくるよ


20:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:14:55.16 ID:Rfr6z5Ft.net

何でカイエンが売れるのかね
ポルシェの王道は911、時流から外れたのか?


21:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:18:52.50 ID:woHAYB5x.net

ポルシェに乗りたいけど、子供の送り迎えするし、荷物もそれなりに載せたい→カイエン


28:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 10:37:34.42 ID:s+9VTvVN.net

ダサすぎだろ


45:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 14:27:21.72 ID:VR5E/gBj.net

無理して外車に乗る必要もない。


47:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 14:39:21.89 ID:wDRWfbww.net

>>45
無理して乗ってるのなんて1割もいないだろ。


51:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 16:43:16.39 ID:VR5E/gBj.net

>>47
いや金銭的なことじゃなくてさ、メンテの不便とかあるんじゃないだろうかと、、、


46:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 14:37:09.76 ID:PXRaoak8.net

カイエンはワーゲンのトワレグと兄弟車
ワーゲンとの共同開発は914や924では大失敗したのに
やっと成功してよかったね


69:名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 17:55:23.31 ID:ZFwGEJjC.net

>>46
ワーゲン的にはトゥアレグは高価になりすぎて半分失敗作


49:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 15:16:02.28 ID:yAGgeH+X.net

ポルシェは車両本体価格の他に平均約200万円のオプション代が必須。
それでようやく一般的な高級車の装備。


53:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 16:58:39.69 ID:56oHjIDh.net

カイエンなんか乗るならレンジローバーの方がカッコよくね?

現行ならボクスタースパイダーがカッコいいな。


70:名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 17:56:12.33 ID:ZFwGEJjC.net

>>53
レンジローバーだと性格が違う


71:名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 18:38:39.88 ID:gOMr5gzY.net

>>70
今のレンジローバーはモノコックでV8の舗装路を暴走する為の車だよ。
ラスベガスでギャング同士のカーチェイスがあったんだけど、逃げるマセラティにレンジローバーのギャングが追い付いてマセラティの人は銃殺されたんよ…


59:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 19:16:31.90 ID:V/wimi+9.net

カーグラフィック誌は「売れ筋がSUVで高級ブランドしてはダメ」とレクサスを評していたが
つまりカイエンやマカンが柱のポルシェは高級ブランドしてダメなんだろうね、
もちろんそう言及するはずだよねカーグラフィック誌は


61:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 19:31:05.81 ID:56oHjIDh.net

>>59
SUVがメインになるのは長期的には問題になってくるんじゃないかな?
車ってのは本質的に実用品ではないからな。


62:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 19:34:50.30 ID:ii0FEmQe.net

suvで糞速い車が他にないからな。
ハリアーに2JZエンジン載せればアメリカで売れるんじゃないか?


64:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 22:46:19.09 ID:56oHjIDh.net

>>62
RXにV8載せてRX-Fとかやりそうじゃね?


72:名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 18:59:51.28 ID:xleqEPGF.net

>>64
V8の横置きか


63:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 22:15:29.59 ID:7nlYERqe.net

ジュークR。6000万以上するけど。
カイエンなんてターボSでも相手にもならん


42:名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:56:29.19 ID:QmMU9rI9.net

カイエン乗りだが意外に中は広くないし物もそんなに積めないよ。燃費も良くない。
だけどポルシェを支えてるのは今やカイエンだからね。マカンも売れてるみたい。
ボクサーエンジン搭載のカイエン出ればいいのにな。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年12月12日 18:59
    • ID:b4X.WGPr0
    • ごめん
      よく外車はデザインがいいとかいうけどどこがいいのか分からないわ
      むしろなんかダサイっていうか・・・特に2台目のやつ

      やっぱりこういう外車に乗る人って外車に乗ってる俺カッケーって感じでブランドとかしか気にしてないのかな?
    • 2. 名無しのオージャン
    • 2015年12月12日 19:13
    • ID:CdTjA.LS0
    • 日本の嫉妬厨どもがVWがらみで叩いてもポルシェの圧倒的ブランド力には意味なかったな(笑)
    • 3. 名無しのオージャン
    • 2015年12月12日 19:14
    • ID:CdTjA.LS0
    • カイエンもマカンもおんなじ大きさに見える
    • 4. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:22
    • ID:8K6UlXzg0
    • ※59
      いくらカイエンが売れてるからって
      911作るの止めたらポルシェとしての価値を失うってことだろ
      それを「売れ筋」って言ってるならカーグラはバカだが
    • 5. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:26
    • ID:7OI6rXYp0
    • VWのトゥアレグとどこらへんが違うのだろう?
      内装や足回り?
    • 6. 名無し
    • 2015年12月12日 19:27
    • ID:50c1Vt2B0
    • カイエンはダサいと思うんだよなぁ。セダンみたいなのは嫌いじゃないが。
    • 7. 名無し
    • 2015年12月12日 19:28
    • ID:OhQZ9KV70
    • 中国人の価値観では 高級車=「黒の4ドア」+(セダン)

      故にポルシェも中国では4ドアしか走っていない。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:36
    • ID:QIC8vsLI0
    • 買う人がいるからあるんだろうが、ポルシェブランドならやっぱり911シリーズが欲しいし買える人間になりたい(笑)
    • 9. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:40
    • ID:NCJ.bKL60
    • kトラだして、本物の農道のポルシェに乗らせてくれよ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:45
    • ID:mlGIgwZE0
    • トヨタの魂はクラウンでももっと売れてる車はプリウス始めいっぱいあるし
      セダンやクーペは売れない時代なんだから
      911よりカイエンの方が売れてるからってそんな大した問題じゃないでしょ
    • 11. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:49
    • ID:bwArFj8l0
    • 外車のメンテが不便とか言ってるやつがいるが、どんな片田舎に住んでんだろうな
    • 12. 名無しさん
    • 2015年12月12日 19:55
    • ID:o96knlrX0
    • カイエンって、黒だった奴だな。アメリカでも影響出て中国偏重に弾みがつくな
      しかし、正直カイエンダサいな
    • 13. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:13
    • ID:mlGIgwZE0
    • ※11
      部品取り寄せで1ヶ月とか代車なしとか普通なのに
      不便じゃねえってことはねえわ
      都会なら何も問題ないとか思ってる君こそ外車持ったことないだろ
    • 14. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:22
    • ID:bwArFj8l0
    • ※13
      すまんなケイマン乗りだわ
      部品取り寄せに一ヶ月ってどんなレアな部品だよ、ebay使うなりすりゃそんなかからずとも手に入ったりするわ
      大体代車が無いディーラーってあるんか?
      代車が無いなんて国産でも出払ってりゃねーよ
    • 15. 課金厨な名無しさん
    • 2015年12月12日 20:25
    • ID:SaTsJ.U20
    • ポルシェは技術や特許売って売り上げが全体の6割だからね。
      残りを車作りだけど、マカンやカイエン持ってるのはセカンドとかがおおいよ。
      よく言う嫁車って奴。
      旦那は空冷911とかだったりする。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:39
    • ID:jfKjOrBY0
    • ディーゼル版はどうなったんですか?
    • 17. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:41
    • ID:GmTsTwIJ0
    • ※>>1 貧乏人の嫉妬乙w
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:44
    • ID:t3TLLVHJ0
    • レンジも2ndまでは良かったが今やモノコック
      インド車。それが悪いとは言わないが、それならレンジである必要がない凡庸な車になっちまったからな。
      なんだかんだカイエンとゲレンデは人気なのは変わらねーな、ディーラーとの付き合いで荷物車をX5にしたりMクラスにしたりRXにしたりっていうのももちろん多いだろうが。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月12日 20:50
    • ID:UAB.q0H5O
    • >ボクサーエンジン搭載のカイエン出ればいいのにな。

      そりゃねーな
      最初のV8(928)はオールドファンに否定されたけど、どうしても“脱ボクサー”に拘るポルシェが捲土重来で出したのが海燕なんだから

      もしこれも商業的にコケてたら、パナメーラの登場がもう少し遅れていたかもしれん
    • 20. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月12日 20:53
    • ID:OJE2I6rg0
    • 近所の家がパナメーラ乗ってんだけどめちゃくちゃかっこいい
    • 21. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月12日 20:58
    • ID:C86rqws30
    • ※20
      建物の陰に隠れてる時が一番カッコいいよな
    • 22. 名無しさん
    • 2015年12月12日 21:26
    • ID:khKOMBux0
    • なんちゃって4駆に排ガス不正でもブランド力があれば売れる!
      日本のビジネスモデルは間違っている。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年12月12日 21:36
    • ID:015WKeWh0
    • 億歩譲ってパナメーラはいいとしても
      カイエンマカンはほんときらい
    • 24. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月12日 21:59
    • ID:7UszVGLP0
    • カイエンを買って下さるお客様がいらっしゃるからこそ
      我々はあの価格で911カレラ、ターボ等を提供出来るのです。
    • 25. 名無し@MLB NEWS
    • 2015年12月12日 22:29
    • ID:xmiiaEtP0
    • 見ただけじゃカイエンとマカンの差がわからん。
      都内だとホントよく見かける。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年12月12日 22:41
    • ID:kUi72T7J0
    • カ イ エ ン 青 山
    • 27. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月12日 22:51
    • ID:jv6oiA9J0
    • ポルシェブランドのプレミア感が崩壊中
    • 28. ななしさん@スタジアム
    • 2015年12月12日 23:45
    • ID:d9V.VOYQ0
    • 13はナローポルシェでも乗って、町の工場に世話になってるのか?
      外車中古専門店でボクスタ買って5年ぐらい乗ってたが、壊れもしなかったし、代車もプジョー207とかメルAクラスとかだったけど困らなかったぞ。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年12月13日 00:02
    • ID:cJknYvex0
    • 適当なウソレス入れた奴集中砲火喰らって涙目www

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