434:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:54:14.32 ID:3BW8DEXS0.net

新しいV6ツインターボ発表したね~
福島いわき産だぞ


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:55:06.75 ID:xKdZ2q4Q0.net

http://www.autoblog.com/2015/12/15/2016-infiniti-q50-twin-turbo-v6-official/

アメリカで来年度モデルが発表

新型V6 3.0Lターボ搭載
新型のVRエンジンは日産の内製
300hp, 40.8kgmと400hp, 48.5kgmの二種類のスペックがある

スカイライン欧州仕様に400hp新エンジン
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151216-10235964-carview/

435_1
435_2
435_3

V37スカイラインを語ろう Vol.21
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1446937521/








440:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:00:19.82 ID:MGdVwzbI0.net

>>435
これは期待。HVよりはやくなるんだろうか


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:59:24.54 ID:9awON1i/0.net

やっぱりVQの後継エンジンか
VQ37HRグレードがコレに置き換わるって感じなんかね
国内ではクーペ専用になる感じか


437:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 12:04:55.29 ID:7ujic/eZ0.net

北米で次期クーペと同時期の晩冬発売になる
ダイナミックデジタルサス(DDS)なる可変ダンパーも新採用
DASも第二世代になりより自然なフィールとカスタマイズ幅も増える


438:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 12:31:06.45 ID:d8eR7cxA0.net

ベンツのエンジンに魅力を感じる人は、日産車を買わないよ。

スマーナ工場制作のベンツ設計エンジンは、今のモデルのみでOK


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 12:58:32.28 ID:tbQxQwZD0.net

さすがにベースは違うだろうけどVRってことはGTRで得られたデータを降ろしてきたのかな
型式はVR30DDTTとかになるのか


441:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:08:21.99 ID:Pi61UMcy0.net

エンジンだけの直線番長よりもボディ剛性に振って、
燃費のいいディーゼルエンジンで出してくれ

ろくに使わないピークパワーよりも普段のハンドリングを気持ちよくしてくれ


442:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:17:21.72 ID:7ujic/eZ0.net

VR30エンジンはメルセデスV6とは関係ない
提携前からVQ後継として開発してきたのがやっと日の目を見た形
ボア*ストロークも86*86mmのスクエアでVQに比べずっとロングストロークになった
これは数年前に某評論家が開発陣から聞いたという情報通り


443:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 13:26:34.46 ID:9awON1i/0.net

何にせよ内製のV6エンジンが途切れないのは喜ばしい


444:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:08:50.06 ID:54R1C7FDO.net

おー内製V6エンジン良かったー(^^)
ついでにVR20ターボ作って4気筒降ろせー


445:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 16:07:09.31 ID:oTzyzUuQ0.net

よし、素晴らしい


446:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 16:21:05.65 ID:KnmAlKAS0.net

可変サス+3Lターボなんて超うらやま。


447:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:41:22.78 ID:IIDXKIY/0.net

価格はターボ400hp>HV>ターボ300hpになるんだろうか?
DASも改善されて可変サスとかマイナーが楽しみだね


448:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:48:36.73 ID:vlK4x12I0.net

VR30 日本でも出すのか?


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:49:12.84 ID:tH4w87YE0.net

HVより燃費が良いならターボも良いな。
そんな訳ないだろうなw


450:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:40:11.21 ID:XYE13zX70.net

高えよ。
V36も再販してくれ!


451:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:47:55.01 ID:mIfAwceA0.net

http://infinitinews.com/en-US/infiniti/usa/releases/2016-infiniti-qx60-and-q50-previewed-prior-to-north-american-international-auto-show

400HP仕様は、Q50RED SPORTを名乗るようだ。


452:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:56:17.28 ID:WVkgGZEx0.net

やっと3.0V6ターボ出すのか
QX70載せて国内で売ってくれ


453:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:07:20.81 ID:ETNLEJrvO.net

VR30って 400馬力は頑張り過ぎだなw
どおりでユノディエールが消えた訳だ
VR38よりは安そうだし…


454:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:35:36.77 ID:3iwtls+v0.net

VR30は国内だとクーペといずれは出るであろうZ35用になるんでないかのう
セダンはもともとVQ37HRモデルはなかったし


467:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:14:12.28 ID:z2ZFDNbp0.net

400hpは素晴らしいが、相変わらずジャトコの7ATでは興ざめだな
ベンツ製の9ATを載せてくれ


469:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:31:30.95 ID:0G4hZllv0.net

V36 VQ25HR後期か、V37 274A型を検討しているが…
現時点ではV36の方を買ったほうが良いかな?
日産製の新型V6ターボの話もでて、メルセデス製は避けたほうが良いと思いはじめた。

ここのスレで聞くのも変な話だけど、V36スレに荒らしがいてまともに議論できない。


471:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:37:04.31 ID:1naWt1jM0.net

>>469
いまさら型遅れの中古買っても、カネをドブに捨てるようなモノだ


466:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:54:37.27 ID:T7abPFiE0.net

3Lターボが日本でも出てくれたらいいなぁ。
2.2Lディーゼル待ってたけど、出てくれないから再来月でV36が4回目の車検だわ。


455:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:44:16.03 ID:IGaH9VoE0.net

3Lターボが日産製ってことで、MCしたら買うことに決めたわ。

405psのエンジンでトランクにでかいバッテリー積んでなきゃ、直線番長では無いと思われる。

ここまで凄いエンジンなら、もう燃費とかどうでもいいわ。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:18
    • ID:W7kyNRiF0
    • いいね〜! 金があれば、間違いなく買う。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:29
    • ID:IcUwZ1hb0
    • 400馬力! すごい やるね日産( ´∀`)σ)゚Д゚;)
    • 3. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:32
    • ID:t6AkNaYR0
    • 排ガスは放射能たっぷりだな(笑)
    • 4. 名無し
    • 2015年12月18日 00:40
    • ID:AkVwY81.0
    • つまりV6ツインターボに4WDモデル選べばスカイラインGT-Rじゃん
    • 5. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:41
    • ID:gurWv6DZ0
    • ※3
      放射脳おっすおっす
    • 6. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年12月18日 00:43
    • ID:Nqu3QLZH0
    • 個性大事にしないとな
      デトロイトでデビューするQ60は抜群にカッコ良い
      インフィニティ仕上がってきたな
    • 7. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:48
    • ID:mjNXx9I60
    • いつも車重はスルーだけどデカすぎ重すぎと思われ。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:48
    • ID:A4roxKBJ0
    • ※4
      正確な日本語で書くこともできないのか(呆れ)
    • 9. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:49
    • ID:A4roxKBJ0
    • ※8
      ミス、※3だ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年12月18日 00:53
    • ID:iAEd8HMm0
    • ※7
      少なくともHVより軽くないか?このクラスでは標準的な重量に収まると思うが。
    • 11. 名無し
    • 2015年12月18日 01:22
    • ID:qehDL6Cn0
    • また韓国産部品を使用しているの?
    • 12. 名無しさん
    • 2015年12月18日 01:30
    • ID:QI7.pB1d0
    • 400馬力すごいのか?ベンチマークはどれなの?M3?
      インパクトは無い
    • 13. 名無しさん
    • 2015年12月18日 01:33
    • ID:16Q6dqws0
    • 残念ながらスカイラインの名には全くプレミアム性が感じられない
      日産は色々と間違いを重ねすぎた
    • 14. 名無しさん
    • 2015年12月18日 01:33
    • ID:psoenFGE0
    • 3シリやめてこっちにしようかな
    • 15. 名無しさん
    • 2015年12月18日 01:51
    • ID:VqX0J0jy0
    • これの黒は国産セダンの中で一番カッコいい
    • 16. 名無しさん
    • 2015年12月18日 01:55
    • ID:iR.cPeTt0
    • ※14
      俺も3シリとA4とで悩んでたけど、これは正直対抗馬が出てしまった感じ。
      ボーナスに任せて判つかないで良かったわ。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年12月18日 02:06
    • ID:CiGfTLSZ0
    • 実力より知名度の無さで損しているタイプの車だからこれで行くならぶれずにこの路線をずっと続けて認知されていくしかないね。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月18日 04:35
    • ID:Bp.ZF4dn0
    • フクシマ産のエンジンかよw
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月18日 05:07
    • ID:n85pQSLX0
    • 福島ってだけでアレルギー起こすおもしろい人が居るけど
      いわきの場所知らないんだろうなあ
    • 20. 名無しさん
    • 2015年12月18日 05:19
    • ID:z6fFF.8.0
    • ※17
      今はスカイラインの海外版がインフィニティ車じゃなくて、完全にインフィニティ車の日本版がスカイラインになってしまったから
      心配しなくてもずーっとこの路線で行くよ

      スカイラインの名前の方が心配だね
    • 21. 名無しさん
    • 2015年12月18日 06:55
    • ID:pCbHf.LWO
    • セダン、ミニバンともに日産からBMWへの流出が多かったみたいだけどこれで止められるんかね?ターボも必要だけど3の売れ筋ディーゼルに対抗できる高効率HVも必要な気がする
    • 22. 名無しさん
    • 2015年12月18日 07:32
    • ID:tJt5O.Gw0
    • Q50はほんといい車
      親父の毎週借りてるw
    • 23. 名無し
    • 2015年12月18日 08:34
    • ID:p.qiYxol0
    • MID4はよ
    • 24. 名無しさん
    • 2015年12月18日 09:48
    • ID:QHGY0eFR0
    • スレには関係ないんだけど
      数日前からHEADLINEの表示が変
    • 25. 名無しさん
    • 2015年12月18日 09:53
    • ID:59lcPHr00
    • このルノー新型、なかなか良さそうじゃん
    • 26. 名無しさん
    • 2015年12月18日 09:55
    • ID:ACJNQQt.0
    • 3.5+モーターよりパワーあるのか、値段も上なんだろな600万かな
    • 27. 名無しさん
    • 2015年12月18日 09:58
    • ID:Gcnfnc3T0
    • ※11
      韓国製部品なら※18の身体がそれに該当いたしますwww
    • 28. 名無しさん
    • 2015年12月18日 10:00
    • ID:hMGvpJHw0
    • スカイラインの名前外してほしいな
    • 29. 軍事速報の少将
    • 2015年12月18日 10:08
    • ID:kVUXbeWu0
    • 新型Zもこのエンジンで決まりだな。
      あとはデザイン次第。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年12月18日 11:03
    • ID:d6zRJDDg0
    • スゲーいいな。
      スペック的にはもうひと押し欲しいけど、
      MやAMGにも勝負できそうな車だね。
      この後も期待できそうな車だわ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年12月18日 11:15
    • ID:kKu2M7gT0
    • うわー。
      年末にスカイライン購入の話まとめて、GWまでには納車する予定にしてたのに
      悩むじゃねーかw
      大体、今乗ってる車の車検が来年10月に来るから買えんガナ
      すげームカツクw
    • 32. 名無し@MLB NEWS
    • 2015年12月18日 11:23
    • ID:USEQyA2X0
    • 足踏み式のブレーキは変わるのか?
    • 33. 名無しさん
    • 2015年12月18日 11:35
    • ID:pDA.l8be0
    • 最近スカイラインの新型が出るたびに思う、スカイラインってなんだっけって。

      昔のスカイラインとの共通点って四つタイヤがあってエンジンで走るところ位しか思い浮かばないわ。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年12月18日 11:54
    • ID:a.rF7ZjG0
    • ※33
      ワロタ。
      確かにな。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年12月18日 12:03
    • ID:3usy8R6q0
    • V型に変わって15年弱、いまだに※33みたいなこと言ってる人ってタイムマシーンで15年前から来たんかね?

      V型が3代続いてあらためて歴代スカイラインを調べてみて思うことは、セダンまでスポーツに振ってたR32~R34の方がスカイラインとしては異端だったんだなって。
      R31セダンなんてコテコテのオッサン車じゃん。
      意匠こそ違えどV35に通じるものがあると思うわ。
    • 36. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月18日 12:19
    • ID:y82vaQHh0
    • V36クーペに4WDが出るならそっちの方が良いな。
      V37の顔は嫌いだ。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年12月18日 12:34
    • ID:A78J3Mzv0
    • 日産で唯一好きな車だは
    • 38. 名無しさん
    • 2015年12月18日 13:18
    • ID:C5..IrVD0
    • 現行V37スカリラリンは
      ハンドリングもブレーキも糞。
      HVの一番良いグレードでもだ。

      あんなフニャチンに
      400馬力とか恐ろしいで。
      フレーム、サス、ブレーキ見直してからにしてくれ。
      接地感皆無に400馬力いらね。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年12月18日 13:48
    • ID:3usy8R6q0
    • ※38
      ハンドリングとサスはエンジンに合わせて変わると発表済み。
      ブレーキはそもそもHVとは完全に別物。
      フレーム強化は現状では不明。
      ただ現行の剛性に不満だとしたらどんな運転をしているのかが気になるレベル。
      開口部の小さいクーペと比べてって話なら完全に言いがかり。
      接地感皆無ってのは、スポーツカー以外の車全部が目指している方向。
      そのためにわざわざステアバイワイヤを採用したくらい。

      結論。
      お前がセダン車に求めている物がおかしい。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年12月18日 13:57
    • ID:.7WccJIWO
    • 欲しいけど日本でも売るのかな?
    • 41. 名無しさん
    • 2015年12月18日 14:09
    • ID:Z7eOpwp90
    • どのくらいいるか知らないけど
      俺みたいにスカイラインを名乗ってる事が許せなくて
      この車嫌いな人も結構いるんだろうな。
    • 42. 名無しさん
    • 2015年12月18日 17:05
    • ID:uZDzM85X0
    • これ買ったらGT-R買えない雑魚扱いされるんだろうな・・・
    • 43. 名無しさん
    • 2015年12月18日 17:10
    • ID:cHZlayTu0
    • 名前の前に車があるのか車があって名前があるのか、だな
      良い車であることが1番だ
    • 44. 名無しさん
    • 2015年12月18日 17:28
    • ID:tsSEnnHZ0
    • V36クーペが登場してすぐに買ったところ、1年で5AT→7ATに変更された苦い思い出。
    • 45. 名無し
    • 2015年12月18日 17:46
    • ID:dy3lUgEh0
    • 3Lじゃなくて2Lか2.5L位にとどめとけよ・・・
    • 46. 名無しさん
    • 2015年12月18日 17:50
    • ID:.7WccJIWO
    • スレ違いでスマン。m35ステージアのターボ買おうと思ってるんだけど乗ったことある人いたら感想教えて
    • 47. 名無しさん
    • 2015年12月18日 18:03
    • ID:.7WccJIWO
    • 34gtrよりも早いかな?
    • 48. 名無しさん
    • 2015年12月18日 18:11
    • ID:z6fFF.8.0
    • 34以前→海外で勝負出来ないスカイライン
      35以降→海外で勝負出来るスカイライン

      ※35
      ハイソカーブームに思いっきり乗っかって作られた31が一番異端
    • 49. 名無しさん
    • 2015年12月18日 18:13
    • ID:k.bTvF2I0
    • ダサイライン
    • 50. 名無しさん
    • 2015年12月18日 18:23
    • ID:H1iX704r0
    • IS-Fっていう奴が昔いてな。
    • 51. 名無しさん
    • 2015年12月18日 18:54
    • ID:FWK7IB.e0
    • 声だけでかい貧乏人を相手にしないって方向性は正解だと思う
      何が「こんなのスカイラインじゃない〜〜」だって話w
    • 52. 名無しさん
    • 2015年12月18日 19:01
    • ID:3usy8R6q0
    • ※48
      >ハイソカーブームに思いっきり乗っかって作られた31が一番異端
      イメージ的にはそんな感じだったけど、あらためて見てみるとR32~R34だけがスポーツカーの4ドア版ってデザインで、それ以外のスカイラインセダンはその時代でのコンサバティブなセダンだと思う。
    • 53. 名無し
    • 2015年12月18日 19:29
    • ID:dy3lUgEh0
    • >46

      知人が燃費悪すぎて笑えないって言ってたな
      速いには速いらしいが
    • 54. 名無し
    • 2015年12月18日 19:53
    • ID:svQBmTHh0
    • ※4
      GTRって昔も今もただの4WDじゃないだろ
    • 55. 名無しさん
    • 2015年12月18日 21:00
    • ID:Dp8rOpRU0
    • 最初のVQが出てから20年以上?
    • 56. 名無し
    • 2015年12月18日 22:02
    • ID:AkVwY81.0
    • ※54
      V37の4WDモデルはアテーサE-TSじゃん、そりゃあGT-RのアテーサE-TSとは違うだろうけど
    • 57. 名無しさん
    • 2015年12月18日 23:11
    • ID:WAWQTz0O0
    • これは売れない
    • 58. 名無しさん
    • 2015年12月18日 23:44
    • ID:gurWv6DZ0
    • ※57
      まあ正直こっち選ぶより、370馬力弱のハイブリッドで十分速いからな…
      燃費考えたら雲泥の差だろうし

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