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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51472599.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年12月21日 11:58
   • ID:gEaXok5a0
   • 子供って「はたらく車」が大好きだよな
2. • 2. 名無しのはーとさん
   • 2015年12月21日 12:00
   • ID:Jkr.knr20
   • 日産のアベニールは27万キロでいってもうた。
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:00
   • ID:UvbaVPpa0
   • はたらくくるま」の歌あるもんな
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:13
   • ID:0DXF8Cf00
   • ※１
     子供がはたく車がすきなのは同意だが、
     其れは警察車両、救急車、消防車、重機を指すことだと思うぞ、
     
     営業や荷物を運ぶ車が好きなのは効率重視の大人の人、
     子供だと言う言葉で悪い印象を付けさそうとしている様に見えるのは気のせいかな？
     
     自分も車内が広い物が一杯載せれて、無駄なものが無い車内がいいね
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:16
   • ID:w419qgKQ0
   • 車への憧れの原点だよな
     幼稚園のころは働く車が好きで、小学生になるとスポーツカーが好きになる
     ボロボロのハイラックスとか胸キュンたわ
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:19
   • ID:E01wWCeM0
   • トレーラー、タンクローリー、パワーショベル、ブルドーザー、モータースクレーパー・・・ミニカーもってた。
     ものめずらしいギミックが面白くて。
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:22
   • ID:gEaXok5a0
   • ※4
     そんなつもりは無いよ。
     身近で役に立つ車に子供が憧れるのは当然だろ
     妙な言いがかりは止めてくれないか
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:24
   • ID:4ABpXbMV0
   • ハイエース大好きだわ
     まあ街中だとでかすぎて使い勝手が悪いのだろうけど
     田舎や地方だとコレにまさる利便性ある車も無いわ
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年12月21日 12:25
   • ID:POzmFY2BO
   • ランクル(但し70までに限る)
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:27
    • ID:kVaVZpXeO
    • 昔あったホーミーかっこよかったのに一番でかいやつ作るの辞めたのもったいない
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:29
    • ID:ZLvem2wk0
    • ほぼ毎日仕事で商用車(プロボックス)を使っているし、プライベートでもハイエースバンだからそれほど魅力を感じないわ
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:35
    • ID:kVaVZpXeO
    • adバンカッコよかった
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:42
    • ID:aZBbDsjh0
    • ガンダムで例えたら量産型ザクとか旧ザクとかに惹かれるタイプか
      
      そういや北米でもサビサビにウェザリング塗装されたトラックやらバンやらのミニカーあるし
      人類全体的にそういうのに惹かれる奴がそこそこの割合で居るんだろうな
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:45
    • ID:Msze70Nw0
    • 分かるw
      色は白！樹脂パーツ多用！内装は灰色！エンブレムはシール！オシャレ感ゼロ！
      という割り切った質実剛健さが良い。
      外国製スポーツ車は何とも思わないが、おじいさんおばあさんが野良着で運転する使い古した軽トラなんかガン見する。
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:46
    • ID:FY.VR4Sp0
    • 現行ポロボックスのダッシュボード機能的すぎて感動を覚えるレベル
      すべての実用車はこうあるべき
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:47
    • ID:aZBbDsjh0
    • かく言う私も商用のサニトラやダットラに勃起した口であり
      ADバンでキンコンならして一発免停食らった口であります
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年12月21日 12:55
    • ID:wNv.VenT0
    • 車なんか全く興味ないけど商用車だけは見かけると目を奪われる
      サンバーとかのバンとか軽トラとか農道で見かけると特に
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年12月21日 13:46
    • ID:OTxD9eCG0
    • 電気通信業なんだけど
      どの車も走行距離が30万くらいあるんだ・・
      そのうち一斉に壊れそうで怖い
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年12月21日 13:49
    • ID:l.dtlfXM0
    • TOYOTA好きじゃないけど、プロボックスは新旧いいね。紺の社用車がカッコいい。
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年12月21日 14:59
    • ID:M2dI.oVL0
    • ハイエースなんかは飾りすぎだろ。バネットやホーミーくらいでないと。
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年12月21日 15:12
    • ID:tGX2c.5V0
    • コンフォートのガソリン仕様と
      現行プロボックスワゴンが欲しい
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年12月21日 15:18
    • ID:.Bjm22tB0
    • ボルボも四角いワゴンを作っていないからプロボックスくらい。
      今風にすることもできる。アメリカのフォードにはフレックスという大型のワゴンがある。空力だ安全性だと言い訳するが、日本の軽自動車なんて四角いのはいくらでもある。作ることは可能。
      
      四角いものはシンプルで実用的。これこそデザイナーの腕が問われる。
      
      カングー型の商用車フィアット・ドブロにスポーツカーのような2.4Lエンジンを積んだダッジ・プロマスターシティはいいね。内装の質感がどうだとか気にならなくなる。リアも観音開き。乗り心地のルノーにシャープなハンドリングのフィアット、エンジンの爽快感のダッジ…必要最低限に削っているからこそメーカーごとの違いも面白い。
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年12月21日 15:18
    • ID:YnKxq0lY0
    • リベロにも商用モデルみたいのなかったっけ？
      カッコイイと思った記憶がうっすらあるんだが
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年12月21日 15:39
    • ID:oJXDK1jG0
    • 昔会社に日産エスカルゴがあってたまに買い物で使ってたけど
      ちょっと恥ずかしかったわ
25. • 25. ぐりぐり名無し
    • 2015年12月21日 16:02
    • ID:ZBH9N1a20
    • プロボックスは普通に乗りやすいし乗用車買うよりいい。
      ハイエースとか言ってるうちはまだまだだな。商用車すきが講じると
      ダイナルートバンがカッコ良く見えてくる。
26. • 26. 日本男児
    • 2015年12月21日 16:55
    • ID:Of9Kq2QI0
    • ボンゴトラックはかっこいいわ
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年12月21日 17:03
    • ID:ldpygek00
    • 免許取って公道走ると、大抵マナー悪くてここらへんの商用車は嫌いになるんだがな
      平日とかは営業マンが駐車場の日陰に巣食ってサボってたり。
      
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年12月21日 17:37
    • ID:hInsaCSo0
    • ウォークスルーバンってのも中々素敵だぞ
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年12月21日 17:39
    • ID:hBQG.c1R0
    • リアサイドウインドウに毛ばたきを差し込んでおく棒が無いのが不便
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年12月21日 17:43
    • ID:QOP..6Xx0
    • てっきり商用車に轢かれるのかと・・・
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年12月21日 17:45
    • ID:3qI1hJ.gO
    • 2000GTやコスモやフェアレディを開発する余裕が出来たのも、その陰でこいつら商用車が日本の発展を支えたからこそ
      
      “産業の礎”ですわ
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年12月21日 18:30
    • ID:ayMSqLfv0
    • 発音はもちろんエーデーバン
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年12月21日 18:34
    • ID:JlAdtal.0
    • うちの会社の前期型プロボックスはよく走るよ　足回りはアレだけどトルクがあって街乗りは楽、現行はCVTになっちゃったからどうなんだろうな
      
      まあエルガの6ATの鬼加速ほどの驚きは無いけど
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年12月21日 18:36
    • ID:fKlJ4MbC0
    • さかなくんの愛車はキャンターなの？
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年12月21日 18:54
    • ID:9NxMZ.qO0
    • パートナー空気過ぎ・・
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年12月21日 19:22
    • ID:pgErfKcP0
    • パートナーって、最後は在庫を自衛隊に買ってもらってホンダは商用車から撤退したんじゃないの？
      地方の勧誘事務所がよく乗ってる。
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年12月21日 19:25
    • ID:vDRZNg8V0
    • ハイエースはトヨタの中でも数少ない好きな車だけど、ローテクで張りぼてなんだからもう少し安くしてほしいな
      最新のは知らないけど、ATもトヨタらしからぬルーズ且つビジーで、ロックアップも直ぐに放しちゃうし、人気にあぐらをかいてボッタくっているように思えるんだよなぁ
      あとライトエースにも力を入れてほしいところ
38. • 38. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年12月21日 20:25
    • ID:H6v32ElR0
    • サニトラって南アフリカあたりで新車で売ってんじゃなかったっけ？
      ノックダウン生産で
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年12月21日 21:02
    • ID:HK82pPCY0
    • プロサクにワゴン仕様でディーゼル5MTがあったら最高なのに
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年12月21日 22:06
    • ID:qmxNPF0r0
    • シビックプロが今でもカッコいいと思ってる。
41. • 41. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月21日 22:17
    • ID:Wk9.3a8n0
    • ホンダのエアウェイブをベースにしたパートナーは商用車の割りに乗用車ぽかったな。
      
      商用車なのに5ATとか当時としては贅沢だった。
      ただ4WDがないから雪国では売れなかった。というかホンダの4WD自体が売れないけど。
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年12月21日 22:31
    • ID:vDRZNg8V0
    • ※37
      自分のレスに自分で突っ込み入れるけど、念の為ハイエースのWebカタログを軽く見て来た
      すると最新のって3リッター(ディーゼルターボ)には4ATと5MT、2.7リッター(ガソリン)には6AT、2リッター(ガソリン)には6ATと5MTが設定されていた
      以前のディーゼルモデルの4ATはルーズでビジーでロックアップも直ぐに放す酷いものだったけど、それがフレックスロックアップに変更されているし、トルクの細いガソリン車には6ATを奢っている...
      各ギア比も練られているみたいだし、これは前言撤回かも！
      やっぱ今の社長さんになってから良い方向に向かっているのかもしれないな！
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年12月21日 23:04
    • ID:kVaVZpXeO
    • ハイエースにスーパーカスタムリミテッド復活したらバカ売れするんじゃね？
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年12月21日 23:40
    • ID:awnd4hWE0
    • リベロカーゴは最高のやつだった。5MTで走りもいい! 3ATも乗ったがこっちは微妙だ。
      
      もし商用車買う予定のある事業者いたらリベロカーゴの中古全部今出てるの買え
      それくらいオススメできる。できれば20万km以下な
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年12月21日 23:49
    • ID:MfPRleVz0
    • ※41
      >ただ4WDがないから雪国では売れなかった。というかホンダの4WD自体が売れないけど。
      
      雪国≒ド田舎
      田舎じゃ「トヨタは世界一頑丈」って信仰が根付いてる、発展途上国のソレ
      一回人外魔境のド田舎にドライブしてみろよ、どいつもこいつもアホみたいにトヨタかダイハツ・スズキだらけ