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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51472774.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:11
   • ID:l4Sbf.ZW0
   • こうして便利アイテムがどんどんリリースされるにつれスポーツとはかけ離れ実用車となっていく。
     本来こういった類のクルマは不便さも含めて楽しむものだろ。
     だいたい旅行になんでスポーツカー（軽　で行くのよワケワカラン。
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:13
   • ID:5Z.SiRZt0
   • S660って1リッターバージョン出す予定って雑誌に載ってたわ
     さっさとそっちを出せよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:18
   • ID:KWRSwJeH0
   • ロドスタ乗ってたけどあれは結構積めたな
     幌スペースで寝れたし
     まぁS660で旅行はあきらめろん
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:18
   • ID:5Z.SiRZt0
   • S660の1000ccバージョン、S1000を250万以内で出せたら褒めてやる
     それでやっとマツダロードスターと比べられるレベル
     
     ロードスターは1.5リッターだからS1000より完全に格上だけど、
     まあホンダは最近あれだし排気量の低さは考え無いでおくよ。250万以下だったら
5. • 5. 軍事速報の少将
   • 2015年12月23日 12:19
   • ID:XiOcxSsk0
   • どうせ年に1回か2回しか旅行なんて行かないのだから、レンタカー借りればいいじゃん。
     日頃は3人以上乗せることなんてまずないから、俺は2シーターで十分。
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:21
   • ID:KWRSwJeH0
   • サーキット遊びするにはタイヤ4本載せたいだろうから
     総重量750kg以下のミニトレーラー売ればいいと思うよ
     ホンダが売る必要ないけどどっかのショップが作るでしょ
7. • 7. 名無し
   • 2015年12月23日 12:31
   • ID:FZm70rlg0
   • NSX！NSXやないか！
8. • 8. 名無しのオージャン
   • 2015年12月23日 12:48
   • ID:OowEBpup0
   • こんなのつけてもタイヤを運べないからいらん
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年12月23日 12:52
   • ID:J9W0cObx0
   • ギャグにもならん
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年12月23日 12:59
    • ID:7Y.p2.nQ0
    • コペンのトランクキャリアはなんか有りのような気がするけど
      これは…
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年12月23日 13:12
    • ID:qq4R.H540
    • 積載性のなさを覚悟で買ったやつを馬鹿にしてんな
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年12月23日 13:17
    • ID:AxHwconG0
    • ふう。俺はボッチだから助手席に荷物いっぱい積めて良かった
13. • 13. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月23日 13:30
    • ID:ceyiWOKg0
    • 通常の軽自動車より劣ってる
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年12月23日 13:34
    • ID:VOefXsri0
    • 大昔のMGミジェットやMG-B、S600やS800にもトランクキャリアがあったよ
      だからそういうものなんだろうと思う
      ま、そんなに毛嫌いせんでもいいんじゃないの
15. • 15. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2015年12月23日 13:40
    • ID:qPxcEWhE0
    • あれ？S660とトレーラーの組み合わせ発表されてなかったっけ？
      って思ったら、オートサロンに出品されてたのはコペン＆カーゴトレーラーか。
      ああいうの結構良いと思うんだけどなぁ。
      LOVE SANJOプロジェクトとのコラボらしいけど、S660でもいけそう。
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年12月23日 13:43
    • ID:PJXRe4xj0
    • 徹底的に割り切った設定のクルマには
      まさに蛇足なんだけれど急遽S660で２人で出かけなければならない
      その時にちょっとした荷物があったらもうアウト
      ここにちょい足しできるスペースなんだろう
      でもそんな需要は大してないから欲しい人は買っておかないと
      あっと言う間に絶版商品だな
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年12月23日 13:56
    • ID:06uTGwVR0
    • 取り外しが出来るのかな？付けっぱなしなら要らない。
      
18. • 18. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月23日 14:07
    • ID:NaA6L0Ld0
    • そもそも荷物を積むなんて想定してる車ではない
      荷物を積むなら別の車を使うから問題ない
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年12月23日 14:12
    • ID:fXD18kDL0
    • これつけてやっと積載量がAZ-1レベル
20. • 20. 気まぐれな名無しさん
    • 2015年12月23日 14:16
    • ID:12Yvey6.0
    • 悪いけど俺のベンリィ１１０の方が沢山荷物載るわ
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年12月23日 14:26
    • ID:nruMgJfB0
    • 今日の昼頃に愛知県の尾張旭市で給油口を全開＋キャップをブラブラさせながら
      走行しているS660がいた
      なんで気がつかないのか不思議でしょうがなかったわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年12月23日 15:11
    • ID:CoHsL1Yd0
    • ビートの時もリアキャリアがオプションであったんだからおかしくはないだろ
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年12月23日 15:23
    • ID:IZenxdvS0
    • レンタカー借りた方が早くないか？
24. • 24. 　　
    • 2015年12月23日 15:24
    • ID:5L.UII9I0
    • これだからホンダは…とか言うと
      盲目的な信者が攻撃してくるんだよなぁ…。
      
      ホンダに一番軽んじられてるのがユーザーなのにねぇ…。
25. • 25. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月23日 15:44
    • ID:ykWNJrG70
    • 後ろにリアカー牽引すれば良いんじゃねw
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年12月23日 15:49
    • ID:NhttCH3m0
    • バイク用の磁石式タンクバックをペタペタ貼り付ければいいじゃん。
      大きい物は入らんがな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年12月23日 15:52
    • ID:M70K3FuX0
    • ※2
      海外での評判が思ったほど良くないから出さないんじゃないかな？
      北米市場にすら投入してやろうか？まで言ってたのにね
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年12月23日 16:01
    • ID:iScFnqUL0
    • ビート乗りは乗り換えないの？
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年12月23日 16:07
    • ID:iScFnqUL0
    • 余裕があったらセカンドサードにほしい
      弄ったジムニーもそうだけどこういうのはいい意味でおもちゃに近い感覚で乗りたいよね
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年12月23日 16:15
    • ID:02KjG2KG0
    • 旅行なら2台のS660で行けばいいってフジトモが言ってた。独身の発想だとか言われてた。
31. • 31. 名無し
    • 2015年12月23日 16:21
    • ID:ncmCgfVS0
    • そもそもロングツーリングにＳ６６０を選択するのか疑問だね
      
      まあ、バイクでもできるんだから可能なんだろうけどｗ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年12月23日 16:36
    • ID:geDSByzF0
    • 荷物積むならアクティ買えば
      イイんじゃないかなぁ
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年12月23日 16:58
    • ID:iswvCU.W0
    • ※24
      軽で走りに拘りつつ荷物積みたいなら
      N-oneターボのロールーフって選択肢があるぞ
      どこが軽んじられてるんだ？
      
      つーか、いちいちケチ付けてるお前らは一体どんな車を望んでるんだ
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:05
    • ID:.eKHTRk50
    • S660のスペースの無さは異常
      二人乗ったら通勤カバンも積めない
      ロードレーサーに近いよ
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:06
    • ID:adcNNBuE0
    • 荷物が全く乗らない時点で、この車買うのはあきらめてる
      
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:35
    • ID:4PPHda0p0
    • 6:名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 09:50:32.71 ID:TlBKc/ry
      　　こういうのを『蛇足』ってんだよ。。。
      
      でもなー、MR2のTバールーフ用にこれと似た純正ルーフキャリアがあったんだよな。友人はそれにスノボ乗せたりスーリーの箱乗せたり……ここに書き込んでる人でMR2乗ってる人は、ディーラーオプション品でスキールーフキャリアあったの知らないの？
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:43
    • ID:ZO2NZnY00
    • 荷物積みたければアルトワークスでも買えよ
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:45
    • ID:4PPHda0p0
    • ※14
      そう、トランクリッドにキャリア設置して、トランク(旅行鞄)乗せてる映画見た事有ったりする。大昔からあったスタイルなんだよな。
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:46
    • ID:4PPHda0p0
    • ※37のような偏屈な爺にはなりたくないねー
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年12月23日 17:50
    • ID:7jPt9vyT0
    • コペンワゴンが最強
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年12月23日 18:09
    • ID:paWb1VcZ0
    • バックパック背負って運転しろよ
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年12月23日 18:39
    • ID:c.oeZYgz0
    • 手ぶらで乗る用の車なのにな
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年12月23日 18:45
    • ID:IdRfBrw70
    • こういう、「荷物載せるのにこれが要るのw」とアホな顔できるアイテムはいいね。
      防水のタン皮のトランクとか載せると雰囲気もでるし。
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年12月23日 20:23
    • ID:VyqcGgMJ0
    • かわええ
45. • 45. 名無し
    • 2015年12月23日 20:34
    • ID:ugsgTXM50
    • 自転車でも荷物はクレジットカード一枚だけでホテルを渡り歩いて旅するっていうのがあるけどそれでいいだろ
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年12月23日 20:50
    • ID:4PPHda0p0
    • ※43
      アホな顔は余計だ禿げ。
47. • 47. 名無し
    • 2015年12月23日 21:26
    • ID:ahQAFGZt0
    • ロードスターにはスキーキャリアもあったね。
      車を道具として使い倒すのは格好良いね。
      この車にキャリアは大歓迎だよ。
48. • 48. にゅっぱー
    • 2015年12月23日 21:48
    • ID:hafRBKdF0
    • ミニのルーフキャリア「お洒落だね！車を工夫して使い倒している所がいいよね愛を感じる
      
      S660のキャリア「あんな積めない車にしといて今更だよね 何考えてるの？
      
      
      なぜなのか
49. • 49. 名無しさん
    • 2015年12月23日 22:03
    • ID:7Ox.vUxu0
    • ※48
      ミニはあれで出自が小さな実用車だから、ルーフキャリアは創意工夫に映るが
      S660は完全な遊び車なのに、売りのオープントップを潰してまで荷物を載せようとするのが、苦し紛れに見えるんじゃないの
      それくらいなら別の車で行け。いや、むしろ他の車を複数所有してない輩が乗る車じゃないよと
50. • 50. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月23日 22:21
    • ID:hJs73Oua0
    • どっちにしても容量足りないな…
      どうせならルーフボックスがおける位のもの考えて欲しいな。
      
      ルーフレール付きハードトップとか(笑)
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年12月23日 23:17
    • ID:zyz.qvaW0
    • ※49
      これ、写真見た感じだと屋根はちゃんとそのまんま開けられるみたいだけどね
      もしかしてみんなS660の屋根の開き方知らないのかな？
      まぁ、「こんな車で旅行なんぞ行くな」ってのはその通りだと思うんだけど、別に旅行のときだけしかこういうキャリアを使わないなんてわけでもないし、これはこれで有りだと思うんだがなぁ・・・
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年12月23日 23:35
    • ID:7Ox.vUxu0
    • ※51
      屋根が開いても、荷物が頭上にあれば開放感なんてないだろ
      そもそも旅行にはマイクロスポーツじゃなく、GTで行けよという話
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年12月23日 23:39
    • ID:7hoi3K.g0
    • トレーラーを引くにはヒッチメンバーが必要。S660の骨格はどうなって居るの？ヒッチメンバー付けるには圧倒的にラダーフレーム車台が有利。
      確か新型車台がラダーにも見えた(若干ラダーじゃない気もするしメーカーが別の表現を用いていたが)のはロードスターNDとアルト。
      付けられるものならメーカーオプションでヒッチメンバーは有ってもいい。
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年12月23日 23:59
    • ID:7Ox.vUxu0
    • ※53
      ジムニーにヒッチボールを付けてトレーラーを牽引してたけど
      軽自動車は軽さゆえに慣性で振り回されるので、牽引に気を遣うぞ
55. • 55. 軍事速報の中佐
    • 2015年12月24日 00:00
    • ID:Y9Y3CswP0
    • ※51
      分厚いBピラーのタルガトップと、エンジンルーフ上の構造物のおかげで
      屋根とっても開放感関係ないけどな・・・。