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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51472978.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年12月26日 00:28
   • ID:lzlNSgkF0
   • このサイズでこの燃費は物凄い。ホンダって燃費に関して技術あるのに売り方宣伝が糞過ぎる。
     トヨタにi-MMD載せたら5倍は売れるだろ
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年12月26日 00:35
   • ID:HJlmS51r0
   • 現行オデッセイほとんど見かけないな
     待望のHVとは言え価格が大分上乗せされるから
     ヒットは望み薄かな
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年12月26日 00:38
   • ID:zXZgkvAV0
   • ホンダのJC08モード数値って実走（日常走行燃費）と誤差どれくらい？
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年12月26日 00:53
   • ID:9TS974M10
   • ＞エリシオン出せよ
     
     オデッセイとエリシオンを統合したから、これがエリシオン後継でもあるんだが
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年12月26日 00:55
   • ID:cLFEkMmm0
   • 俺は先代の顔シリーズが大好きだったんだけど売れなかったんだろな
     今の顔のベゼルとかフィットとか売れてるみたいだから今の顔がニーズにあったのか
6. • 6. 名無し
   • 2015年12月26日 00:58
   • ID:UdTAq3Hj0
   • 現行オデッセイは土日運転していたらたまに数台見かける。
     並行輸入車を正規で購入できる様にしてほしい。
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年12月26日 01:02
   • ID:6UygmTae0
   • ※3
     自分がオカシイ事言ってるって自覚したほうがいい
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年12月26日 01:16
   • ID:Cx.WpdXs0
   • Absoluteのドコドコ突き上げるあの足回りなんとかせえや
     あんな背の高いワンボックスでRB3並のハンドリングとかいらんねん
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年12月26日 01:20
   • ID:.f3jzKQZ0
   • ※1の言うとおり！！
     本当にホンダのＣＭは全てダサいわ
10. • 10. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月26日 01:25
    • ID:uHqeMLWe0
    • でもお高いんでしょ？
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年12月26日 01:47
    • ID:VMGkWZpP0
    • もう オデッセイ＝DQN御用達 のイメージ出来上がってるからな～
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年12月26日 01:53
    • ID:D.Zw7rQG0
    • ちょっといいなと思った俺は、
      疲れているのかな
13. • 13. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月26日 02:00
    • ID:.DI1PGpx0
    • 燃費良さそう
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年12月26日 02:36
    • ID:KvjiexrW0
    • >>８
      普通のグレード買えよバカ
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年12月26日 03:00
    • ID:.wJPpTVl0
    • 10年前の車であるエスティマハイブリッドと戦ってる時点で…
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年12月26日 03:16
    • ID:b8UblFH20
    • ビジ板のクソスレいらなくね？コメ少ないんだろけど本スレだけまとめりゃいいだろ
      
      ※15
      トヨタのシステムでこの燃費出せると思ってるの？
17. • 17. 名無しのオージャン
    • 2015年12月26日 04:23
    • ID:QIbXCzkq0
    • おれは木目調のインテリア嫌いだからアルファードとかよりこっちのほうがいいけど
      勝てないだろうなトヨタに
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年12月26日 04:50
    • ID:6jQOGXY30
    • 先代は「立体駐車場に入って」かつ「3列シート」という、他にはない利点があったのに。ただし、先代はヒンジドア。
      今回はスライドドアになったのはいいが、先代の立体駐車場に入れるというメリットは消えた。
      スライドドアで、かつ、立体駐車場に入れる車ってないのかね？自分の家はともかく都内だと立体駐車場に停めざるを得ないことも出てくるし。
      今の技術では無理なのかね。
      ただ、現行オデッセイはかなりカッコイイ。ボディラインが美しい。フリードと一緒に見える奴はどこ見てるんだか。フリードは長さが足りず、形がギクシャクしてるが、オデはそんなことない。
      でもアブソじゃないと顔がイマイチ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年12月26日 05:24
    • ID:o1gO0CRj0
    • マツダがミニバンに走りを求めてたって魂動以前の話だろ？
      今は利益優先でミニバンをカタログ落ちに追い込んでるし、走りより燃費重視のやり方
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年12月26日 05:50
    • ID:TNZWX.Vl0
    • どうでもいいや😒
      
      
21. • 21. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2015年12月26日 06:14
    • ID:Be.FNSN.0
    • ※3
      同じシステム積んだアコードハイブリッドが
      実燃費だとトヨタアクアと同じかそれ以上の燃費
      Eセグクラスのサイズと重量でその燃費はとんでもない数値だと思う
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年12月26日 06:17
    • ID:tNYVWaOw0
    • ※15
      低排気量ミニバンの現シエンタ並だろ。
      オデッセイ重いけどまさか1500ccHVじゃないだろうな？
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年12月26日 06:33
    • ID:ZFYO7p2y0
    • 2000ccのiMMDはNAガソリン車の3000cc相当だからかなり走りも期待できるね
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年12月26日 06:42
    • ID:9bZMcfMfO
    • 登場間もないオデッセイが1200台/月で10年選手のエスティマが1100台/月、オデッセイはコンセプトがブレすぎじゃないの？
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年12月26日 06:54
    • ID:oKbEP1610
    • 登場間もないって、デビューは2013年だろ？
      日本人は軽自動車とか小さい7人乗りとか大好きだし、単にこのクラスの人気がなくなってるんじゃない？
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:15
    • ID:SOtIo2AP0
    • ハイブリッド全般に言えるかもしれないけど，トルクが強烈だから出足は鋭いよね。でも、馬力がない分６０ｋｍ付近からの伸びがガソリンに比べればないと思う。
      燃費とのトレードオフやから仕方ないか。
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:23
    • ID:ZbItE2uE0
    • 前のオデッセイのほうが見た目は好き
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:25
    • ID:MVBhDq020
    • オデッセイのハイブリッド出るんだったら、Jadeいらなかったじゃん。
      ストリーム出してくれよ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:33
    • ID:9bZMcfMfO
    • >登場間もないって、デビューは2013年だろ？
      
      そうだけど10月下旬登場だからまるまる2年しか経ってないんじゃ
      市場がなくなってるのには同意するけどこれはオデッセイにも責任がある気がするな
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:49
    • ID:uA5jsglz0
    • ホンダはつっぱった
31. • 31. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月26日 07:51
    • ID:I129mrZh0
    • オデッセイ乗ってるのアル・ベル並にDQNばっかだからなぁ
      アコードHVはTVでエンジン音がうるさいと言われてたがオデッセイでは改善したのか？
      販売台数厳しくなったステップワゴンにもこのHV載せて出すらしいね
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年12月26日 07:51
    • ID:uA5jsglz0
    • ホンダはストロークの短い突っ張っただけの足でスポーチーとか気取るのやめーや。
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年12月26日 08:15
    • ID:yC5ROIqd0
    • シエンタが27キロと思うと、あのサイズで26キロってすごい
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年12月26日 08:21
    • ID:JnFJBiz90
    • アコードのHVだろうから
      燃費良さそうね
      上はエンジン直結?
      トヨタのHVと張れそうね
      頑張って欲しい
      ステップワゴンのHVも出るだろうから
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年12月26日 09:23
    • ID:p0Q09USX0
    • 退屈な発想の車
      ホンダはどんどんトヨタに近付いてないか
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年12月26日 09:24
    • ID:Rfrzsc5k0
    • iMMDならリッター20kmはいけるな
      タンクが50lくらいだから一回の給油で1000kmは走れる
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年12月26日 09:35
    • ID:S8foqZbV0
    • いくらになるのかは知らんけどアコードがあの値段だからなぁ
      アルファードHVと競合して結局ホンダ好きしか選ばないっていつものパターンは勿体ない
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年12月26日 09:39
    • ID:41V03hFD0
    • 燃費26km/lか。
      i-MMDは完全にトヨタ式の上位互換だからなあ、楽しみだ。
      個人的にはシビックサイズで出して欲しいんだが。
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年12月26日 09:48
    • ID:HrhgxRBK0
    • オデッセイって全高の低いスライドドア3列ワゴンってのが売りだったのに、
      いつの間にかエスティマのサイズまででかくなっちゃったんだなぁ
      それならもうエスティマで良くね？みたいな感じになる
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年12月26日 10:09
    • ID:7MYJgAV50
    • 燃費もすごいが、それ以上にまだ売っていた事に驚いたｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年12月26日 10:12
    • ID:X4cIwDtV0
    • この車、オデッセイとして俺の頭が認識してくれないんだよ
      
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年12月26日 10:26
    • ID:V87udZKGO
    • 何だかんだ言ってミニバンはクールジャパンな日本文化だよなぁ
      欧州(笑)や北米(笑)ではまず作れない
43. • 43. 軍事速報の少将
    • 2015年12月26日 10:28
    • ID:GFER2jr80
    • ストリーム2.0RSZの買い換え我慢してるから素直にうれしい。
      
      車体を350万以下に抑えてくれたら・・・だが。
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年12月26日 10:50
    • ID:nmgvXihv0
    • ダウンサイジングターボとHV組み合わせれば面白かったのに
      口先だけの原理主義者が大混乱してさー
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年12月26日 10:56
    • ID:HCC83Zbm0
    • オデッセイがスライドドア！？！？
      先代までずっとヒンジだったあれはオデッセイじゃないのか……
46. • 46. PCパーツの名無しさん
    • 2015年12月26日 10:57
    • ID:Haj8ZVua0
    • この車がヒット元だったのに、TOYOTAに朴李されて
      本家面されちゃったからなw
      すっかり影がうすくなっちゃって
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年12月26日 11:00
    • ID:9TS974M10
    • ※45
      その辺も含め、名前こそオデッセイだけど半分はエリシオンだからね。
      背の低い奴と高い奴を一緒にしたら中くらいの背の高さになったって
      意味でも
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年12月26日 11:54
    • ID:9gWkLD6p0
    • いまどきの車って性能はいいかもだけど、ホント個性がないな・・・
49. • 49. 名無しさん
    • 2015年12月26日 12:11
    • ID:NTcWDF.w0
    • ※48
      大衆車に個性とかなぁ。
      それ以外は個性あるだろ。
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年12月26日 12:27
    • ID:foyNlQQB0
    • アルファード並のサイズでプリウスα並の燃費！ と言えばお買い得感は強そう
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年12月26日 12:39
    • ID:kKBgZi.c0
    • 先代までの低いのが好きだったんだけどな
      あれが唯一妥協できるミニバンだった
      
      普通に人乗れたし、あのサイズでスライドドアにしてくれれば充分だったんだけど
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年12月26日 12:51
    • ID:9ll15YB.0
    • エスティマにしか見えない
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年12月26日 12:52
    • ID:o1gO0CRj0
    • ※46
      トヨタ憎しは理解するが、パクったのはオデッセイじゃなくてストリームだろ
      そもそもオデッセイはこのクラスで後発の部類
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年12月26日 13:30
    • ID:bAqZwX320
    • このサイズで3列目床下収納できて26kいくって凄いな
      ただアコードの値段見てると大分高くなりそうで、結局売れなさそうだなぁ
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年12月26日 13:33
    • ID:p0Q09USX0
    • エスティマって聞いたら車サッカー思い出すわ
56. • 56. 名無しさん
    • 2015年12月26日 14:22
    • ID:a2vvaOw10
    • 立駐に入るのが唯一の利点だったのにそれすら無くなって存在価値のない車
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年12月26日 15:08
    • ID:eoTSyzgK0
    • このオデッセイのライバルであろう
      エルグランドはHV出さないのだろうか？
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年12月26日 15:46
    • ID:P4dAd6610
    • なんで下品な見た目で高級車名乗ってんだ
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年12月26日 15:55
    • ID:Ou7P0k.K0
    • 58
      お前それは現行アルベルさんに同じこと言えるだろｗｗｗ
      
      
      ンダオタがミニバンでもいいから取っ掛かりを見つけてンダageしたがってんな
      
      オデッセイじゃ巻き返しは無理だろー
      エリシオンだって先代オデだって人気微妙なんに
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年12月26日 16:37
    • ID:X2SYvEc3O
    • オデッセイバカ売れしてたのにいつから売れなくなったんだろ？フリードやステップワゴンで十分だからかな。
61. • 61. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月26日 17:13
    • ID:fEkZDSzx0
    • ハイブリは売れる。
      エクストレイルもハイブリだしたら売れ始めた。
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年12月26日 17:32
    • ID:9bZMcfMfO
    • ホンダのHVは燃費は良いんだろうけどコスト高で競争力ないからこだわり捨てて低コストなTHS改良型を独自開発したほうがいいんじゃない？
63. • 63. 名無しさん
    • 2015年12月26日 18:44
    • ID:S8foqZbV0
    • 勝手なイメージだけど3代目でローハイトとか始めてから徐々に人気落ちていった感じする
      エスティマ2代目に替わった辺りが境だったかなーって
64. • 64. 名無し
    • 2015年12月26日 19:36
    • ID:b31zcfd40
    • i-MMDはホンダにしては久々の当たり技術だと思う
      他の車種にも展開してブラッシュアップしてほしいね
      
      
65. • 65. ななしさん＠スタジアム
    • 2015年12月26日 19:42
    • ID:XNI4AmxK0
    • 今更こんなん売れないだろ…
66. • 66. 泣ける名無し
    • 2015年12月26日 19:46
    • ID:suS.82GZ0
    • ミニバンにハンドリングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
      コーヒーフイタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
      
67. • 67. 名無しさん
    • 2015年12月26日 19:51
    • ID:tNYVWaOw0
    • ※58
      この車はともかく、
      見た目が下品なら高級車じゃないのかよ。
68. • 68. 名無しさん
    • 2015年12月26日 20:05
    • ID:SMqq8mYT0
    • かっこいいやん。癖少ない。
69. • 69. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月26日 21:31
    • ID:.DaFYbiv0
    • ＤＱＮ御用達のせいで評判が悪い車
      なんであんなにＤＱＮに好かれただろな
70. • 70. 名無しさん
    • 2015年12月26日 23:06
    • ID:geCOihkY0
    • まぁRBシリーズの方が異端だっただけ
      RAからエリシオンでRCになった。