1: 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:49:23.11 ID:KfVMamxk0.net

1_1

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/8209

そのスズキの来年早々に発表される予定の普通車コンパクトのニューモデル「イグニス」を紹介したい。元々スズキにはジムニーがあったが、ジムニー程の走破性はいらないというライトな乗用車ベースのSUVの市場があることをハスラーによって認識したスズキは、新たなコンパクトSUVをまもなく発表する予定だ。東京モーターショーでコンセプトモデルが公開済みであるイグニスなのだが、限りなくプロダクションモデルに近い仕様で、大きな変化はなくこのまま発売されそうだ。

価格的には、ソリオと同じ位の150万円代後半~、2016年1月の発表を経て2月の発売が予想される。

スズキ 新型 イグニスが2016年の2月に発売か? ハスラーに続くヒットとなるか??
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1451375363/








2: トペ スイシーダ(家)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:50:44.27 ID:ldHqo9T+0.net

ヘッドライト気に入らんけど欲しい


3: タイガードライバー(禿)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:51:31.65 ID:dvUYLxTb0.net

ハスラーよりデザインええやん!


5: ストマッククロー(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:53:59.79 ID:75NbGcvJ0.net

360時代の軽のようなコンパクト感があっていいな


8: ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:55:38.67 ID:x1jcZgZH0.net

お、これは売れる。


11: リバースパワースラム(茸)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:57:07.02 ID:zpYOprlz0.net

鈴菌撒いてやんよ

  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪


13: ジャンピングパワーボム(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 16:57:29.51 ID:aYMzUskf0.net

スイフトの次はこれと決めている
ハスラークーペ来たら迷うが


15: ヒップアタック(静岡県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:00:06.04 ID:/4/dkv+L0.net

ハスラー売れてるからなw
他に対抗馬がいないからしょうがない
ホンダもNシリーズでSUVテイスト出すと思ったけど、全然出てこないしw


115: フェイスロック(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 18:41:38.78 ID:aCY5YNos0.net

>>15
開発はしてるよ


22: エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:03:36.18 ID:2rdmjKN50.net

これはジュークキラーになりうるな


24: トペ スイシーダ(家)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:04:44.30 ID:ldHqo9T+0.net

>>22
ジュークのデザインは攻めすぎだもんなぁ


26: 32文ロケット砲(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:07:26.41 ID:DOiNwJoi0.net

なかなかいいんじゃないの
最近のスズキは地味にデザイン力がついてる


27: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:07:29.29 ID:AvmyJdR20.net

どこらへんがSUVっぽいが分からない


38: ファイヤーボールスプラッシュ(家)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:22:03.02 ID:nfl7vx/K0.net

リアが壊滅的にダサい
それ以外は素晴らしいのに


40: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:22:28.29 ID:uyzY+5GY0.net

微妙におしい!


41: サソリ固め(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:23:02.88 ID:q2igX+Qh0.net

悪くないデザイン


45: かかと落とし(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:25:56.68 ID:FXbnm+IAO.net

ラッシュビーゴもいつ新しくなるんだろうか


46: サソリ固め(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:26:38.45 ID:q2igX+Qh0.net

記事読んだらスイフトのフルモデルチェンジが来年出るらしいじゃん
そっちのがいいわ
世界向けのなんかも出すみたいだし様子見だな


54: ジャストフェイスロック(栃木県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:31:14.39 ID:tiMR9/0Z0.net

チャンピオンイエローのスイスポ買おうとしたら友達に「鈴菌に感染してる」とか言われてムカついたんで、同じ値段で中古の前期型アルトワークスとGSX-R1000買った

とりあえず感染してないってことを証明してやったぜ


212: アイアンフィンガーフロムヘル(滋賀県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 22:40:43.24 ID:HoVp3LS00.net

>>54
感染つうか発症してますね


223: アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 23:20:05.91 ID:KMLLHG8Y0.net

>>54
あなたは自覚症状は無い様ですが、
立派に感染しており、発病ど真ん中です
庭先にスズキハウスのプレハブ建てて、
ハンガリーワインで乾杯しましょう


62: ニールキック(空)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:38:22.19 ID:yDYDsoLA0.net

軽じゃないならいいな。威圧感がなくてかわいい。


68: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:42:59.02 ID:+wb9Gqub0.net

早く新型ジムニーを見たいが
のんびりなのはしょうがないか、黙って20年続く車種だし


70: フライングニールキック(禿)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:43:26.80 ID:lYul8ush0.net

鈴木頑張ってるけどサイドカーテンエアバックをメーカーoptionで良いから設定しようよ


71: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:43:46.05 ID:LH2R5T2R0.net

いいなと思ったけど、リアの画像見て買う気失せた


74: 男色ドライバー(京都府)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:46:36.57 ID:ZkHJzarM0.net

おっさん受けがいいってことはだめなんだろうなw


75: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:46:58.50 ID:J+4SksiZ0.net

これはKeiの後継だな


77: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:48:30.28 ID:Plldw3q30.net

なんか室内狭そう


78: エルボードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:49:12.02 ID:7aBimmOe0.net

どうせ幅は1695なんだろ?
登録車で幅の小さい本当のコンパクトカーが無くなった。
安全対策上幅がいることは分かるけど、街中走るのにもう一回り小さい
車が欲しいよ。
今、その需要を満たすのは自動的に軽になるんだよなぁ。高い軽が売れる
のはそういう要因も大きい思うよ。


84: ストマッククロー(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:51:08.30 ID:75NbGcvJ0.net

>>78
リンク先読め
幅は1660だそうだ


86: トペ スイシーダ(禿)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 17:52:31.82 ID:fYnHPbI60.net

初代スイフトの正常進化版


92: 不知火(福井県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 18:14:26.21 ID:VwjDLstk0.net

かわいい感じやんか
要らんけど


128: アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:16:42.55 ID:/KjfCJzf0.net

またリアが昭和っぽいな。
いや、好きだけど。


133: 膝十字固め(宮城県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:29:20.16 ID:/HeQoUqE0.net

スイフトより小さいのか


138: トペ コンヒーロ(福井県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:40:13.73 ID:SF/0GI0t0.net

スイフトが初代の路線に戻っただけじゃないのかコレ


143: ヒップアタック(静岡県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:47:39.99 ID:/4/dkv+L0.net

>>138
アルトも初代に立ち返ったじゃんw


140: トラースキック(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:43:18.71 ID:lwc99Ugp0.net

顔に特徴なさすぎじゃない?


147: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:50:06.45 ID:pSVp2PaH0.net

>>140
そもそもスズキは車の造形あんまりゴチャゴチャさせないからこんなもんだろ


146: 不知火(愛媛県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:49:46.12 ID:vT5wm04Z0.net

>>1
よく見るとデュアルカメラで衝突対策か。


151: 超竜ボム(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:54:39.80 ID:xJU1SOOf0.net

これまじかっこいいわー


152: デンジャラスバックドロップ(岩手県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:55:53.27 ID:xMssaDL50.net

AGSだったらいいね


153: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 19:57:55.18 ID:O5sceJjj0.net

スズキの普通車は軽と全然作りが違うからビビる
ボディの剛性とかステアリングの手応えとか凄くイイ


156: 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 20:03:51.85 ID:Q4CQ0UCy0.net

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2015/1225b/index.html

オートサロンに出展するこれいいやん


192: バズソーキック(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:40:32.42 ID:CzZ3nbsb0.net

>>156

192_1
192_2
192_3


このイグニスのカラーリング好き


198: ストマッククロー(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:56:53.72 ID:75NbGcvJ0.net

>>192
スズキの車は流線型とか捨ててるからか、このカーキ系が似合うよね、ハスラーもそう


203: バズソーキック(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 22:09:06.74 ID:CzZ3nbsb0.net

>>198
特徴ないとか言われるけどスズキのちょっと角ばってるようなデザイン結構好きなんだよな
そういやスズキの流線形ってほんと少ないな
何年か前まで販売してたセルボくらいしか思い出せない


172: フライングニールキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 20:47:21.30 ID:CAtLiFiq0.net

正面顔はまあまあいいと思ったけど横から見たらだせえじゃねーか


172_1
172_2
172_3
172_4
172_5
172_6


174: アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 20:52:42.46 ID:/KjfCJzf0.net

>>172
リア周りはアルトと同じコンセプトだな。
フロンテとかセルボあたりの70年代っぽいデザイン。
たぶん次のクルマはこれ買うわ。


205: 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 22:18:13.78 ID:4arvV+xU0.net

>>174
RRのフロンテをモチーフにしたんだろうな
リアのドアの3本スジもRRを連想しそう


196: ストマッククロー(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:49:28.29 ID:75NbGcvJ0.net

>>172
後ろ半分は初代セルボがモチーフだな
コンビランプがもうちょっとなんとかならなかったのかって感じだけど


175: 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 20:53:23.53 ID:63ReXQyY0.net

売れるんちゃう独身中年男性のニーズは応えてると思うし、俺も買うかも


179: ラダームーンサルト(京都府)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:06:34.41 ID:1zwZIikM0.net

内装はこんな感じか

179_1


180: メンマ(福島県)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:14:19.20 ID:dzFrxoxo0.net

最低地上高が180㎜ ロックもある4パターンの4駆システム 車体はコンパクトで軽じゃないから高速も問題無し雪国を中心に売れそうだが旧SX4はなぜか日本では売れなかったからな~ どちくしょう


191: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 21:40:12.96 ID:kN2a4pcl0.net

エスクードが小さくなったとはいえ3ナンバーサイズだから、これはええかもしれん。


221: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/29(火) 23:08:49.39 ID:nlOWMC7M0.net

これ好き。スプラッシュのような走りを期待





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年12月30日 00:07
    • ID:K3jZi3ZI0
    • イグニスってスイフトの海外名だったのになぁ
      まぁ、初代スイフトがKeiのワイド版だったのに対して、これはアルトのワイド版みたいな感じだね
    • 2. 名無しさん
    • 2015年12月30日 00:12
    • ID:d90Q5.zO0
    • それよりマイティーデッキをだして
    • 3. 名無しさん
    • 2015年12月30日 00:17
    • ID:ygBxbUGQ0
    • こんなの出るんだ
      ちょっといいな
    • 4. 名無しさん
    • 2015年12月30日 00:29
    • ID:7fgpXIf90
    • 顔は全然ちゃうけど雰囲気はフィアットのパンダみたいだな。
      リアは確かにダサいけど。
    • 5. PCパーツの名無しさん
    • 2015年12月30日 00:38
    • ID:52C1slY80
    • デカイアルトだな
    • 6. 名無し
    • 2015年12月30日 00:42
    • ID:Y4rqVeSo0
    • 横顔にセルボの面影があるな
    • 7. 名無しさん
    • 2015年12月30日 00:47
    • ID:oSaVl4vf0
    • SX4みたいな悲惨な事にならなければいいが…

      草ラリーに持っていけそうなスポーツモデル出してほしい
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月30日 01:10
    • ID:RnIvD.jA0
    • スズキはアメリカ販売撤退してからドイツ的なデザインになったね
    • 9. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月30日 01:17
    • ID:zwe.fRkF0
    • こうなるとスイフトとワゴンRはどうするんだろうか
      2000年代は一番若々しかったのに
      超キープコンセプトにしたせいで一周して加齢臭がすごいモデルになってる
    • 10. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月30日 01:29
    • ID:UYtITH4P0
    • リアがただのでっかいアルトなのが残念だな
      でもほしい
    • 11. 名無しさん
    • 2015年12月30日 01:43
    • ID:HdoPeC8tO
    • スズキの4輪って日本仕様は何か客をなめてるよね
    • 12. 名無しさん
    • 2015年12月30日 01:54
    • ID:L6M3Y.oD0
    • ※10
      アルト?
      リアは初代セルボのオマージュやで
    • 13. 名無しさん
    • 2015年12月30日 02:14
    • ID:8MGsLnVH0
    • スズキいいね!
      応援してる^^
    • 14. 名無しさん
    • 2015年12月30日 02:15
    • ID:jKA8Miye0
    • 新型スイフトはどんなんだろうね
    • 15. 名無しさん
    • 2015年12月30日 02:37
    • ID:KxcHDlW40
    • どことなくルノーっぽい
    • 16. 名無しさん
    • 2015年12月30日 02:45
    • ID:pa9iDKD70
    • 日本国内に限って言えばこのクラスではライバル不在だから当たればデカイんじゃね。
      過去に初代スイフト/シボレークルーズなんて似たのがあったけど、当時とは時流が違うし。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月30日 03:18
    • ID:5mcebPZH0
    • イグニスってスイフトの海外ネームだよな?
      ボディもまんまアルト流用だし初代スイフトと同じコンセプトだろ。
      小型でいいけどシートスペースはほとんどアルト並みだろうからちょっと狭いかもしれんな。
      安ければ欲しいけど…
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月30日 03:30
    • ID:8HpIoRLd0
    • 欧州専売AセグのセレリオがベースなのにBセグスイフトの欧州名つけるなよ。ややこしい。車格詐欺じゃん
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月30日 03:35
    • ID:BKMy.iz.0
    • このデザインはジウジアーロの系譜だよね
      このシンプルさは日本の美的感覚に近い気がする
    • 20. 名無しさん
    • 2015年12月30日 04:49
    • ID:4O0pTolC0
    • ※11
      北米仕様はそれ以上に舐めてたから撤退なんだけどね
    • 21. 名無しさん
    • 2015年12月30日 06:12
    • ID:awZK0.RI0
    • 格好いいよね。
    • 22. アルアル
    • 2015年12月30日 06:31
    • ID:sCm84k5.0
    • 4 どんどんカッコよく見えてきた。トップの画像が良くない。
      外車みたいだし、売れるんじゃない。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年12月30日 07:03
    • ID:ODSWjIAQ0
    • どの層に需要があるのか分からない
      SUV欲しがる人は外見重視なんでもっとラグジュアリーじゃないと受けんだろうし
      性能重視ならジムニーやハスラーがある

      スイフトの後継っていうけど、それは別のが無かったっけ?
    • 24. 名無しさん
    • 2015年12月30日 07:06
    • ID:ODSWjIAQ0
    • そうそう、次期スイフトはiK-2ってコンセプトの方だろ
      ますますイグニスの立場がよく分からない
    • 25. 名無しさん
    • 2015年12月30日 08:02
    • ID:qN.UUJHu0
    • どうせまた燃料タンク20Lなんやろ?
      消費者馬鹿にするのもいい加減にせーや
    • 26. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年12月30日 08:41
    • ID:tLZs8BJs0
    • ※23
      >SUV欲しがる人は外見重視なんでもっとラグジュアリー
      そういう人はそもそも5ナンバーな小さいSUVなんて眼中にないから
    • 27. 名無しさん
    • 2015年12月30日 08:44
    • ID:ulnw9Z.r0
    • 旧セルボを思わせるな
    • 28. 名無しさん
    • 2015年12月30日 09:00
    • ID:L6M3Y.oD0
    • ※19
      イグニスのモチーフになった初代セルボやフロンテクーペが
      ジウジアーロ/イタルデザインだからね
    • 29. 名無しさん
    • 2015年12月30日 09:12
    • ID:rRGozqCK0
    • ガンメタの設定が無いってな
      たぶんトレイルコンセプトの専用カラーになるんだろう
    • 30. 名無しさん
    • 2015年12月30日 09:13
    • ID:ODSWjIAQ0
    • ※26
      だからどういう層に需要があるのか分からんわイグニスって
    • 31. 名無し
    • 2015年12月30日 09:14
    • ID:S.5ojOO30
    • 最近のスズキは日本人の大衆が好むデザインをわかってるね
      マツダとは違う方向性でデザイン頑張ってると思うわ
    • 32. 名無しさん
    • 2015年12月30日 09:28
    • ID:BEjsZ0aA0
    • スズキのデザインは、トヨタのようなドヤ感がなくて、好感が持てる。日本車の立ち位置を一番理解しているのかも。それでいて、十分特徴的であると思う。デザインが持つ、潜在的なポンコツ感も、かえって長期間、あきが来ない・・・
    • 33. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:12
    • ID:ibQdXccp0
    • アルトの拡大版でスイフトより下のクラス150万もしないと思うが・・・
      スイフトよりちょっと安いぐらいじゃないと売れないぞスイスポの6MTがあれば150万でなら納得
    • 34. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:19
    • ID:a46s4pus0
    • なかなかエエやんけ!コレのスポーツバージョンが出たらそそられるわ!
    • 35. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:31
    • ID:H8oqdv5X0
    • こいつらって自分でも買えるような値段の車は誉めるよな。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:34
    • ID:gaJo2xl30
    • ※24
      iK-2は既にバレーノって名前でインドで売ってるし
      スイフトはスイフトで来年後半新型になる
      ベストカーがデマ飛ばしたせいでいまだに誤解してる人いるんだな
    • 37. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:36
    • ID:HsajgM0v0
    • ※35
      でも買わないけどなwww
    • 38. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:48
    • ID:2Ig7tYr.0
    • 初代スイフトそっくり

      地味すぎて不発の予感しかしない
      SX4とかエリオみたいに
    • 39. 名無しさん
    • 2015年12月30日 10:49
    • ID:n7mS2GBm0
    • イグニスのキットカーみたいなワイドボディが似合いそう。
    • 40. 名無しのオージャン
    • 2015年12月30日 10:53
    • ID:11QJ.Unc0
    • ※9
      加齢臭! 
      その表現ぴったりだと思う!
      台車で乗ったら良い車だったから頑張ってほしい。


      イグニスってスイフトより更に小さいんだよね...。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年12月30日 11:32
    • ID:WkIj1MFp0
    • まさかのリア切り落としw
      この形状を選択したことのよるcd値への効果、半端ないぞ。
      燃費、空力、速度とも向上している。積載性は犠牲になっているが、元々一杯一杯詰め込むなんてことはないし。
    • 42. 名無しさん
    • 2015年12月30日 11:51
    • ID:ZToqRT5C0
    • スズキ 本気 過ぎるだろ!!!

      ハスラークーペが出たら、欲しいです。
      即買い間違いなし
    • 43. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月30日 11:59
    • ID:WfDYevdS0
    • ちっちゃい版スイフト?デッカイ版アルト?
      普段軽のエンジンをもっとデカくしろよと
      言ってる人たちはもちろんこれ買うんだよね?
    • 44. 名無しさん
    • 2015年12月30日 12:13
    • ID:hf6ZJblO0
    • ただでさえスイフト狭いのに、
      スイフトより小さいの?
      軽ならともかく小型車でそんなん売れんの?
    • 45. 名無しさん
    • 2015年12月30日 12:22
    • ID:oYgOwEBH0
    • 今はこういうデザインが受けるのか。オレにはダサいとしか思えないんだが。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年12月30日 12:31
    • ID:E.onzsWX0
    • フロントは頑張ってるのに
      リアのやっつけ感
    • 47. 名無しさん
    • 2015年12月30日 13:01
    • ID:ZQTu4aIu0
    • これはいい
      絶妙なダサさがビンビンくる
    • 48. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月30日 13:28
    • ID:5mcebPZH0
    • ※44
      写真を見る限りアルトのストレッチだろうからホイルベースが一緒なら客室スペースは前後に限って言えばほぼアルトといっしょだろう。
      横が10cmほど大きくなってCピラー後ろが拡大されて多少荷室が増える程度?
      大所帯でなく1~2人乗りが基本なら十分だとは思うけど。
      プリッとしたフェンダーアーチがかっこいいけどその分居住スペースは無いだろうなぁ~。
      低グレードならアルトワークスより安くなるんじゃない?知らんけど。
    • 49. 名無しさん
    • 2015年12月30日 14:15
    • ID:rtj.TQST0

    • イグアナ かと思ったよ
    • 50. 名無しさん
    • 2015年12月30日 14:29
    • ID:FGag3.cj0
    • 後ろがまんまアルトと言われると、
      前はどことなくMRワゴンっぽい気がしてきた
    • 51. 名無しさん
    • 2015年12月30日 15:32
    • ID:7Mwyk0Gt0
    • こういうシンプルなんでいいんだよ
      ホンダやダイハツみたいにゴテゴテしたのは吐き気がしてくるわ
    • 52. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月30日 15:41
    • ID:glQRtDq30
    • スズキはこういうブサカワ路線でいくとハマるんじゃないか
      メーカーの立ち位置的にもマッチしてる
      トヨタがこれをやると嫌味になる
    • 53. 名無し
    • 2015年12月30日 16:24
    • ID:Qt.ucV4W0
    • 後ろのSマーク デカすぎww
    • 54. 名無しさん
    • 2015年12月30日 16:26
    • ID:wXF1b..H0
    • ニッチを狙うのが昔っからスズキの十八番だからなw
    • 55. 名無し
    • 2015年12月30日 16:37
    • ID:DLUPA5ka0
    • オートサロンで見たけど、なかなかカッコ良かった
    • 56. 名無しさん
    • 2015年12月30日 16:37
    • ID:ryy7LqUb0
    • いいけどスズキはいい加減にスイフトから変わってない
      シフトレバーの使いまわしやめろよ
    • 57. 名無しさん
    • 2015年12月30日 16:58
    • ID:IWY16SUu0
    • 顔がスプラトゥーン
    • 58. 名無しさん
    • 2015年12月30日 17:05
    • ID:.sAkIVKq0
    • これって過去のスズキ車の特徴的なデザインをあつめた車だよね
      集大成って程でもないが、スズキ好きが反応するパーツがちりばめられてて面白い
      凄く欲しいが、次期スイフト見てから考える
    • 59. 名無しさん
    • 2015年12月30日 17:06
    • ID:S6VriIZ20
    • 豊丸「イグ~イグ~」
    • 60. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月30日 17:09
    • ID:vlMbhZrU0
    • そろそろ普通車クラスにもAGS搭載してくれよ。
      もちろん最廉価グレードではなく普及グレードで。
    • 61. 名無しさん
    • 2015年12月30日 17:12
    • ID:S6VriIZ20
    • 鈴菌「イグ~イグ~」
    • 62. 名無しさん
    • 2015年12月30日 18:00
    • ID:9iVwm8uw0
    • 鈴菌ってスズキはバカにされるけど
      底辺車好きはほんとスイスポ大好きだよね
      そしてスイスポでサーキット行って
      スイスポしか乗ったことないのにスポーツカーを分かった気になって偉そうにこういう系のサイトで能書き垂れるんだよね

      ほんと鈴菌だよ
    • 63. 名無しさん
    • 2015年12月30日 18:37
    • ID:hI.ow5cY0
    • SX-4をはやく!
    • 64. 名無し
    • 2015年12月30日 18:45
    • ID:85czROzz0
    • コンパクトに纏まってて好印象だね。
      最近はブクブク太ったデブ車が多いから余計そう見える。
      スズキやるな。
      あっ、安全厨は出てこないでね。
    • 65. 名無しさん
    • 2015年12月30日 18:46
    • ID:WGhJcePo0
    • 俺氏


      ついにエスクードノマドからの買い替えを本気で検討する
    • 66. 名無しさん
    • 2015年12月30日 19:01
    • ID:hf6ZJblO0
    • >>ジムニーほどの走破性はいらない
      ジムニーってそんな走破性良いの?
    • 67. 名無しさん
    • 2015年12月30日 19:02
    • ID:9SX6iPFC0
    • 前後のオーバーハングはもうちょっと長くできんのか?ダサい
    • 68. 名無しさん
    • 2015年12月30日 19:15
    • ID:UQCYV18Q0
    • 他車を研究してるな、ノート乗ってるけど視界がいまいちだし
      ルーフ後方が下がってるから視界も悪いが、後席の変な圧迫感が不評
      FIT3もさすがで後だしで、ノートの販売台数越してるし、イグニスも出れば
    • 69. 名無しさん
    • 2015年12月30日 19:15
    • ID:b8MV6iSt0
    • 雪国じゃこの手の車の需要はかなり高い
      くっそ地味なトヨタラッシュが普通に数走っている世界
    • 70. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月30日 19:30
    • ID:5mcebPZH0
    • ※66
      単純な走破性だけならジムニー最強じゃないか?
      巡行距離とかはデカいのに敵わないけど乗用車タイプなら敵なしだろう。J55ジープが昔はライバルだったけど…。今だと市販車ならウニモグとかTatraの8x8とかも凄いけど比べるものじゃないな。
      「ジムニー トライアル」でググるといいぞ。見ていて楽しい。
    • 71. 名無しさん
    • 2015年12月30日 19:54
    • ID:baAgR6h80
    • ※15
      私はVWを優しくした感じに見える。
      内装も華美にしなくていいから、質素だけど質の良い物を使ってほしいな。
      あと4WDの性能はどうなのか気になる。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年12月30日 20:21
    • ID:n4RiUwz20
    • ポケモンのリオルそっくりな顔やな
    • 73. 名無しさん
    • 2015年12月30日 20:29
    • ID:0CZBteVz0
    • ※70
      ジムニーパワー無さすぎで坂道とか登れないけどな
    • 74. 名無しさん
    • 2015年12月30日 20:36
    • ID:ZEOjbHph0
    • データ不足でよく分からんが売れそうな気がするわ
    • 75. 名無しさん
    • 2015年12月30日 21:59
    • ID:cgzhIKvk0
    • ※73
      そんなあなたにジムニーシエラ
    • 76. 名無しさん
    • 2015年12月30日 22:35
    • ID:0lEbnl.d0
    • ※73
      あんたじゃ他の車でも登れないはずだ。
      2500rpm以上をキープしろや。
    • 77. 名無しさん
    • 2015年12月30日 23:07
    • ID:8pM6BYJs0
    • ボディがアルト流用だとかストレッチだとか…調べてから書けや。
      イグニスはAセグプラットフォームでソリオと共通だよ。
    • 78. 名無しさん
    • 2015年12月30日 23:53
    • ID:NMLVabEY0
    • フロンテ71だろw
      つべで古いCM見ると新鮮だよな
      デザインから何から何までスティングレー!!!

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