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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51474259.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年01月11日 19:12
   • ID:pS2GZI9a0
   • >>四駆性能がまともなら良かった
     そんな四駆性能どこで使うんだよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年01月11日 19:13
   • ID:.AHwBP0X0
   • これの緑よく見ると思ったら単に同じ奴と
     しょっちゅうあってるだけだったけどきれいな色だな
3. • 3. 名無しのはーとさん
   • 2016年01月11日 19:18
   • ID:GweQjf0M0
   • ホンダの四駆に乗るくらいならFF乗る。
     それくらいゴミという話だが
4. • 4. 名無しのはーとさん
   • 2016年01月11日 19:23
   • ID:yHYZn4v30
   • デザインだけならCX-3が一番やと思うけどな
     中身デミオだけど
5. • 5. 名無しのプログラマー
   • 2016年01月11日 19:25
   • ID:5w.xc4ro0
   • 今年もいくつかSUVの新モデルが出るらしいし、楽しみ
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年01月11日 19:27
   • ID:O63N18SJ0
   • デザインとハイブリッドシステムはそんなに好きじゃないけど
     サイズと価格帯がちょうどいいんだよなあ
     フィットべースだから実用性高いだろうし
     CX-5やエクストレイルだとかなりデカくなっちゃう
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年01月11日 19:30
   • ID:MuPZj1j80
   • スキーに行くから便利だという理由で一年中スキー靴を履くくらい間抜け
     という名言を残した元TG司会者のジェレミーですが・・
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年01月11日 19:35
   • ID:LnZQk2DF0
   • いつまでディアルポンプのイメージで話してんだよ
     日本の道路走る分には十分な性能あるわ。
     
     それよりも、デザインも酷評して、こんなの売れるわけ無いって発売前に喚いてた奴ら
     山ほどいたけど何してんの？ｗ
     
9. • 9. 名無し
   • 2016年01月11日 19:39
   • ID:nEPaicFn0
   • デザインそこそこ良くてコンパクトSUVにしては広いからね、売れるのも頷けるわ
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年01月11日 19:44
    • ID:FYHT2eUc0
    • ※8
      ネットで売れないは現実では売れる
      また当たったなｗ
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年01月11日 19:44
    • ID:NjEu0ehg0
    • ハリアー売れまくっててワロタ
      あの価格帯でここまで売るとかトヨタ流石やな
12. • 12. 名無し
    • 2016年01月11日 19:45
    • ID:bb7x2PX50
    • ぶっちゃけ評論家ってアホやからな、直感でおまえらがイイって感じたものの方が売れる
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年01月11日 19:54
    • ID:a6ooti.p0
    • これが売れた代わりにCR-Vがサッパリだから、ホンダにとっていいんだか悪いんだか・・・
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年01月11日 19:57
    • ID:K7l35eL20
    • ・販売網マツダ・スバルとは桁が違う。
      ・家族が居るならCX-3より住居性が良いし安い。
      ・ジュークほどひどいデザインじゃない。
      ・XVよりずっと燃費が良い。
      ・トヨタが(現在)販売してないジャンル。
      ・内装はそこそこ。
      ・なにより流行りのカジュアルSUV
      ホンダ車はカブとハッチ軽、あとCR-Z以外好きじゃないけど、売れる車だよね。
15. • 15. 通りすがり
    • 2016年01月11日 20:11
    • ID:wU7qzN.C0
    • もう日本向けシビックはヴェゼルのシャコタン仕様でいいんじゃね？
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:12
    • ID:p7p5lB3R0
    • 乗ってる身としては素直に嬉しい
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:13
    • ID:DDE6ePvy0
    • ブレーキとEVからエンジンに切り替わる時のショックが酷い。
      特にブレーキはホンダHV全部ダメ。
      センタータンクのお陰で後席に座ったらつま先が引っ掛かるし。
      あと張りが強すぎて身体に沿わないシートも長距離走ったら腰いわす。
      左ミラーの下がアンダー兼ねてて見えにくいし、ミラーそもそもがでかくて死角でか過ぎ。
      後席は広いけどただだらしなく広い、そんな感じ。
      ダッシュボードのデザインはちぐはぐだし、助手席側のエアコン吹き出し口が昔の家庭用エアコンみたいでセンスの欠片もない。
      
      あの車、ホントに試乗して買ったんかな？
      乗れば乗るほどネガが出る。
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:16
    • ID:o8YyavY00
    • RAV4やRVRの存在感が...
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:19
    • ID:cj4FrHty0
    • デザイン結構ネットでもウケ良かった気がするけどな
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:23
    • ID:pL8FffYX0
    • フィットのSUV版って言われてるけど共有パーツは３割らしいな
      
      もっと使ってるのかと思ってたわ
21. • 21. 名無し
    • 2016年01月11日 20:25
    • ID:kG0HyuXK0
    • トヨタがツリ目のエグいSUVを出して食い散らかすんだろうな
22. • 22. ななしさん＠スタジアム
    • 2016年01月11日 20:28
    • ID:FOfE96gP0
    • ホンダ党がこれしか買うのが無いと嘆いていた
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:35
    • ID:LtVgo6XB0
    • マジであんま見かけないけど、雪国の方じゃ売れてるんか？
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:35
    • ID:QZJ237pe0
    • 昨日えらいヘタクソなVEZELがいたよ。
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:36
    • ID:nr5Btcl30
    • >>17、
      HONDAのハイブリッドに40万km以上乗って居るが、回生ブレーキのスムーズさはHONDAが
      1番良いと思う。逆にプリウスは俺には違和感ありまくり。
      ブレーキとEVからエンジンに切替わるショック？
      HONDAハイブリッドに乗ったことが無いのが丸わかりの恥ずかしいコメントだぞ。
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:41
    • ID:K.V6i36d0
    • なんかプリウスのSUVタイプを開発中だとか
      それが出てくるまでは安泰かもね
      ホンダの売れ筋のFITが微妙なのでヴェゼルは救世主かもしれない
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:48
    • ID:zBHiEgxl0
    • 1.5LターボのヴェゼルRSが出るって車雑誌に書いてあったな。
      同じエンジンをFIT3RSにも積んでほしかったんだが…
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:49
    • ID:.z3266wP0
    • ハスラーの方が売れてんじゃね？
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:51
    • ID:FByQduk00
    • そういえばホンダのHV欠陥車問題はどうなったの？
      上では全くスルーなんだけど、まさか忘れたわけでは無いよね。
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:55
    • ID:SFV6QS.W0
    • 新型エスクードに頑張って欲しいなぁ
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年01月11日 20:58
    • ID:FYHT2eUc0
    • ※29
      アンチですらそれで叩くの飽きてきたんだろ。
      まあＨＶの欠陥ではないんだがな。
32. • 32. 名無しのオージャン
    • 2016年01月11日 21:05
    • ID:6J.T6lv30
    • 見た目はかっこいいし取り回しもよし
      性能は知らん
33. • 33. 名無しの共和国人民
    • 2016年01月11日 21:13
    • ID:ipPF9xEm0
    • 最近のHONDAのSUVは皆そうなんだが、高速で安定しない。
      マツダ・スバルと比較してあからさまに直進安定性が悪い・・・・。
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:16
    • ID:FYHT2eUc0
    • ※33
      ホンダのＳＵＶってヴェゼル以外あんの？
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:17
    • ID:ExW3tGd.0
    • ヴェゼル馬鹿にしてるやつは見る目が無いと思うわ
36. • 36. 名無し
    • 2016年01月11日 21:18
    • ID:KENJ4YJK0
    • ※34
      CR-Vっていう日本じゃ超不人気な車種が・・・
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:22
    • ID:PdzBvCyA0
    • >>23
      朝晩アイスバーンになる地方でガソリン四駆のヴェゼル乗ってるよ。
      ハイブリッド車との燃費差が余り無かったので、ガソリン仕様にして浮いたお金をスターター代とかオプションに回した。
      良かった点は、ガソリン四駆車にしては実際の燃費が良いこと。
      良くない点は、空調コントロールがタッチパネルということ。内気循環と外気導入の切り替えやるときに視線が道路から離れやすいのが残念。でも乗ってて後悔は無いよ。
38. • 38. 名無しの共和国人民
    • 2016年01月11日 21:23
    • ID:ipPF9xEm0
    • ※34
      国内販売は無いんだがパイロットってのもあってな。
      こいつも・・・・。
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:28
    • ID:4V4pYVSE0
    • さて、
      ここでいつも心配なのは、ＨＯＮＤＡの場合
      二代目が売れてくれるか、と言うことだ。
40. • 40. 軍事速報の少将
    • 2016年01月11日 21:31
    • ID:olq..EyT0
    • どいつもこいつも車の事をわかっとらん輩が何か言っておるな。
      
      もう廃版になってしまったがＳＵＶなら日産のデュアリスが最高だわ
      走る曲がる止まる　が高次元でまとまっていておまけに安い。
      乗ってみてびっくりしたわ。
      30数年、車業界に携わっている人間の言葉だ。
      
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:33
    • ID:DDE6ePvy0
    • >>25
      回生じゃねぇよ、フットブレーキだよ。
      スイッチじゃねぇんだからひでぇだろ。
      カックンしない様に抜きが出来ないとかゴミだろ。
      後、EV→エンジンの切り替わりショックが判らない程感度低い人ですか？大丈夫？
      
      更に言わせて貰うとRFPの不自然さ。
      車として、操作系として全く正しいと思えない。
      fs特性として間違ってるんだよ。
      こんなん30分も乗ったらダメ車って判るだろ、普通。
      
      後喧嘩売るなら他の項目に対して言い訳してみてくれや。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:33
    • ID:Cb8.I76c0
    • ガソリン車の最上位グレードにFFしかないのは何でだろうな
      DCT避けたいからガソリン車になるし
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:39
    • ID:iXsGGrk30
    • また俺が魅力を感じない車が売れてしまうのか
      俺の感性はひとつの指針になれそうだ
44. • 44. 　
    • 2016年01月11日 21:47
    • ID:W3ORoCAF0
    • ここのコメ欄っていつも何かと戦ってるよなｗ
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:48
    • ID:FYHT2eUc0
    • ※39
      2代目以降も売れたのってフィットとステップワゴンとアコードくらいかな
46. • 46. 名無しのプログラマー
    • 2016年01月11日 21:49
    • ID:lCXUqpqs0
    • 売れてしまうとか俺の感性がとか何寝言言ってんだこいつ
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:49
    • ID:FYHT2eUc0
    • ※44
      戦うのはサガだからなｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:50
    • ID:4V4pYVSE0
    • ※44
      一緒に悪の組織と闘おうぜ！
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年01月11日 21:51
    • ID:WKqnJpGr0
    • ※40
      確かに日産のキャシュカイってイギリスだとめちゃくちゃ高評価で、あのクラスのSUVではひとつのベンチマークみたいな扱いになってるんだよね
      でもあれは日本じゃ売れないわ
      だって地味だもん
      車に詳しくなくても「なんかすごそう」と思わせられるような仕掛けがないと日本の消費者は見向きもせんから・・・
50. • 50. PCパーツの名無しさん
    • 2016年01月11日 21:55
    • ID:eUmyKC280
    • 中身FITとか言ってる情弱ってまだいるんだな
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:00
    • ID:PgNZbPhv0
    • いかにもマイナーチェンジで簡単にフロントグリル変更しそうな
      デザインなので、あまり好きじゃないな
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:00
    • ID:r.6dw9nQ0
    • カッコイイ車作りゃあ売れるに決まってるに、なぜ今までそうしなかったのか不思議だわ
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:02
    • ID:KWEGhiRt0
    • ヴェゼル/フィットの１モーターHVは、発進時のもたつきが気になる
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:10
    • ID:6RDY9Dug0
    • ※49
      日本の消費者　×
      日本の車オタ　○
55. • 55. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:12
    • ID:JEGpXST80
    • ホンダさんは、一つの車種をモデルチェンジして長く育てる事をあまりしないからちょっと信用できない。
      多少人気が無くとも、熟成させて見るとかしないからなぁ。
      尻軽すぎて信用できない。
      
56. • 56. 名無し
    • 2016年01月11日 22:13
    • ID:EGXBVazk0
    • ジュークとはなんだったのか
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:16
    • ID:NMbW4vzHO
    • 　月平均で７,０００台弱ですか。道理で、街中でちょくちょく見かけると思ってましたが、１位とは思っても見なかったですね。
      　確かにＳＵＶは欲しい車種ですが、これには全く食指が動きませんね。まあ、人それぞれでしょうが。
      　やはり、スバルかマツダの方が、エクステリアも含めて魅力的ですね。
      
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:22
    • ID:7GGtCIoK0
    • 人それぞれだね
      はいはい
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:23
    • ID:ECJjDTJs0
    • 日本はなんちゃってSUVで十分なんだから、これでいいんだろう。
      自分は悪路を走れないSUVなんて軽蔑するけどな。
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:27
    • ID:0ZvNt.FM0
    • そんなことよりジムニーだ！
61. • 61. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:33
    • ID:c9F8b63C0
    • ホンダが売れる事が気にくわない感ミエミエのコメント多くてワロタ
      玄人様は好きなの乗ってヴェゼル見下せばいいじゃないか
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:34
    • ID:z803NDH80
    • 今、ミニクーパーS クロスオーバーに乗っているが乗り換えで
      CX-3見に行ったら凄く狭いのな……
      VEZELは家族3人常用でもあまり不満無く使えそうで
      妻の反応も悪くなかったわ。
      
63. • 63. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:38
    • ID:LKRrwzsf0
    • 走行距離すくないのでFFベゼルで必要十分
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:42
    • ID:OuU6.hgB0
    • 一時期買おうかと思ってたけど
      やたらと増えたから見送って正解だった
      どこ行ってもヴェゼルばっかり
65. • 65. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:46
    • ID:3UuZMVhz0
    • なんちゃって四駆だし、乗ると足回りウンコだし、
      安全性能もアレだし、
      結局XVと比較して価格と燃費以外の性能乖離が酷いので
      選びませんでした。格好はイイんだけどね。
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:47
    • ID:r1e0ycdL0
    • ヴェゼルはこの後のMCでセンシングや乗り心地、第2世代DCDになるらしいから候補にしてる奴は気をつけろ
      FITやシャトルもそうだけど
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年01月11日 22:53
    • ID:r0sVQ8kT0
    • 車買い替える時に最終候補がヴェゼルとXVになったけど、
      DCTの不具合問題の不安と自動ブレーキで結局XVになったよ。
      デザインは悪くなかったんだけどね。
      
      自動ブレーキのテスト結果考えれば、
      選択は間違ってなかったな。
      
68. • 68. mitsubishi
    • 2016年01月11日 23:02
    • ID:s4m1DpIN0
    • ヴェゼルはかなりコスパが良かった
      XVはオプションを入れるとかなり高くなって、
      CX3はやはり小さい
      
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:04
    • ID:4nuWkQc60
    • 街中で見かける記憶がないからデザインが埋没しちゃってるのかな
70. • 70. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:05
    • ID:yJfPOXLu0
    • 実はホンダってSUVは昔から強いんだよな。
      CR-Vも売れないのは日本だけでアメリカや中国では実は何年も前からベストセラーSUVだったりする。
      
      あと四駆の性能求める奴はSUVなんかじゃなくクロカン買うから。
      SUVは悪路走行車じゃなく多目的スポーツカーだからな？
71. • 71. mitsubishi
    • 2016年01月11日 23:12
    • ID:s4m1DpIN0
    • ホンダの販売の人の話ではもうヴェゼルは
      MC前で現行は生産してなくて4wdは無いとか
      次期型からは4wdが無くなるとか言ってました
      途中からヴェゼルは対象外になってあまり良く
      聞かなかったので確かでは無いですが、ホンダは前にCRーV
      にのっていたと取説にオフロードには入らないで下さいと
      書いてありました
72. • 72. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:22
    • ID:2DpESPfT0
    • ダサくね、カエルウオみたい
73. • 73. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:38
    • ID:5EygBaS70
    • RAV4とハリアーは全然違うんだよなあ…
74. • 74. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:47
    • ID:w.g7gh9G0
    • CX3は20～30万高すぎるのと、マツコネとかいうゴミが、使えないくせに外せないというワナ
75. • 75. 名無しさん
    • 2016年01月11日 23:49
    • ID:frNyyec60
    • 着せ替えでアウトドア仕様、都市向けデザインって変えられたら面白かった。
      スバルみたいにね。
      1.5Lターボいいなー。
76. • 76. 名無しさん
    • 2016年01月12日 00:01
    • ID:uiGs.gFc0
    • サンルーフ仕様が欲しい。中国販売分にはあるんだが…