ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【事故動画】峠道を調子に乗ってハイスピードで運転→崖から転落→運転者は無傷

1：ミドルキック(芋)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:15:56.10 ID:OnpaXeOn0.net: 【事故動画】スバルフォレスターで峠道を調子に乗ってハイスピードで運転→崖から転落
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/8454

この動画の投稿主はちょうど1年前の1月4日に崖から転落するという事故を起こしました。スバルフォレスターでワインディングロードをハイスピードで運転していた結果、姿勢を乱して事故を起こしてしまいます。運転していた方は無傷で済んだようです。

このような事故をほかの人にも起こしてほしくないということで、事故から1年後にこの動画を投稿したそうです。みなさんも安全運転を心がけましょう。; 【事故動画】峠道を調子に乗ってハイスピードで運転→崖から転落→運転者は無傷
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1452597356/

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2：フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:20:42.85 ID:nRnVxpU+0.net: トンネル抜けた先のカーブって怖いよね
トンネル出口付近でついスピード緩めてしまう
で、みんなスピード落とすから大渋滞に
70：オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:08:56.42 ID:/kGwILyq0.net: >>2
昔、道志みちで後ろから煽ってきた直線番長のレガシィが、山伏峠のトンネル抜けた先の左カーブを曲がれずに路外に消えていったわ
120：フェイスロック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 23:23:03.10 ID:XbF7OV1+0.net: >>70
レガシィが直線番長みたいな言い方だがレガシィはよく曲がる方だぞ
3：アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:20:53.33 ID:c+WiGEcU0.net: やっぱりスバルの車って頑丈なのね
5：エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:21:16.02 ID:6x9FJ3vj0.net: こっわー
こんなゆっくりと死のダイブすんのな
6：ローリングソバット(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:22:11.37 ID:YdVYQ6GI0.net: ピラーガッチリしてるな
8：チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:22:56.86 ID:AhDMfQGj0.net: スピードはそんなに出てなさそうだが
87：ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:37:55.97 ID:ziWO9zSG0.net: >>8
四輪で後輪が滑り出しても、トラクションが掛かるので、ステアで曲げるとご覧の通りオーバーステアのようにインにグイっと曲がる。

故に四駆でドリフトは難しいと言われてる
このケースの場合、後ろが流れてもステアの操舵角は下手に弄らないこと。雪道でも同じ。
12：ブラディサンデー(北海道)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:25:55.34 ID:8iNNntWC0.net: これ、流れたとき、多分カウンター当てていると思うけど、アクセルとかブレーキはどうするのが正解なの？
教えて、うまい人
23：タイガードライバー(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:31:55.37 ID:uGe/pRCdO.net: >>12
ブレーキ踏まずにアクセルを踏んで回避
ククク…
26：ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:33:16.47 ID:hj6NrkDT0.net: >>12
カウンター当てるほど角度ついたら振りっ返しがくるから、それに対処できるならカウンターあてながらブレーキでも踏めばいい
無理なら角度つく前に出口に向けて切りつつアクセルを多少踏むのがいい
47：腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:49:52.77 ID:qDiqjV/L0.net: >>12
姿勢が乱れてるときはアクセルもブレーキもオフ
グリップしたらどっちか好きな方を踏む
52：ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:52:23.25 ID:hdeURC290.net: >>47
うわぁクラッチ踏んでもーた
63： 16文キック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:58:58.74 ID:u6ur5KvB0.net: >>12; これみろ
78：バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:17:42.45 ID:DoAelRYc0.net: >>12
駆動方式による。4wdはスライドしだしたらアクセル全開で行きたい方にハンドル切ってくイメージ。まぁFRしか乗ったことないけどね。リアが出たでカウンター切るアクセル抜くが1番駄目、グリップ回復してカウンター当てたほうにすっ飛んでく
91：ときめきメモリアル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:44:16.37 ID:3THJxSGP0.net: >>12
軽くアクセル吹かして調整するのがベスト

ビビってブレーキ踏んだらスピン
95：サッカーボールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:50:26.69 ID:6t/KovEk0.net: >>12
ダンピングブレーキなんか基本やろ。
96：ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:54:01.89 ID:136U3rWf0.net: >>95
ポンピングちゃうん
101：男色ドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:05:29.21 ID:0JNf1/mu0.net: >>95
公正取引委員会のブレーキ技か？
123：クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 23:33:10.88 ID:bG53j97d0.net: >>101
それは
不正をストップ！
みたいなキャッチコピーなの？
115：バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:59:47.54 ID:4j6wWo8U0.net: >>12
ブレーキかけるときはAWDの利点無いからな

AWDなら行きたい方にハンドル
エンブレて減速、グリップしたらアクセルで立て直す
18：エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:28:05.04 ID:7mwrSEXY0.net: おぅ！の～！
22：かかと落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:31:36.88 ID:514CEHuF0.net: オーノーじゃねーよ、ショボい運転しやがって
24：アイアンクロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:32:19.97 ID:73VSKT8t0.net: やばい崖だなｗ　良く助かったな
29：目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:36:38.56 ID:mWZyYo4y0.net: いい音すんなー
踏むのもわかる気がした
30：トペスイシーダ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:36:48.89 ID:QTs/78Us0.net: スピード出しすぎて曲がりきれずだと思ったら
曲がりすぎてた
31：ボマイェ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:38:04.96 ID:hivXviFe0.net: ふむ、最近の車は丈夫なんだな
50：ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:51:24.21 ID:hdeURC290.net: >>31
あの型すっげー旧いんだが
34：ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:39:53.83 ID:136U3rWf0.net: BG5で冬の東北道で停止しているトラックに突っ込んだときは、Bピラーもげたわ。
俺よく生きてたなぁって、我ながら驚いたわ。
54：ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:53:56.82 ID:hpVMYgmZ0.net: >>34
早く成仏して下さい
南無(；´Д`A
60：ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:56:21.63 ID:136U3rWf0.net: >>54
勝手に殺さないでください、陰が薄いのは認めますが。
77：ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:16:28.97 ID:hdeURC290.net: >>60
髪が薄いのは認めますが。

に見えたわ割と本気で。
39：メンマ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:43:47.66 ID:U5Smm3BtO.net: 二つ目のトンネルを出口まで加速しすぎて、出口以降、曲がりながらビビリの制動ミス
ただの下手くそです。
41：かかと落とし(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:44:10.75 ID:uBK4xSb/0.net: オーバースピードで突っ込んで
ダイブする瞬間までタイヤロックさせたまま制御できずとか
典型的な馬鹿じゃねえかコレｗｗｗ
45： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:46:59.23 ID:HUkeweK70.net: なんならまだ車直せそうなレベルじゃねこれ
46：ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:47:19.18 ID:NxiiIzKS0.net: 谷底まで行ってたら死んでたな
運はこういう時に使うものだ
48：アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:50:44.64 ID:L9W9E2gL0.net: なぜトンネルで加速するかな
出口が曲がってたりするのはよくあることだろ

60：ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 20:56:21.63 ID:136U3rWf0.net: http://10000km.com/2013/03/08/subaru3/; これを貼れと言われた気がした。

69：毒霧(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:07:44.02 ID:q1zqI/6I0.net: ブレーキも踏まず、アクセルも緩めず、
前輪への過重移行もせずにハンドルだけで曲がろうとしたんだな。
で、ハンドル切ると同時にいきなりアクセル抜いた、と。

それにしてもキレイな景色だなあｗ
71：アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:10:37.17 ID:m32PXTRA0.net: 良い玉ﾋｭﾝ動画だ
トンネルの出口に差し掛かる辺りのいやな予感通りで実によい
73：ファイヤーバードスプラッシュ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:11:29.97 ID:ItzKx+CJ0.net: すげーな
ピラーの強さ
86：アンクルホールド(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:37:27.45 ID:kBB7pUrF0.net: 事故処理の様子見てると、普通にドア開け閉めしてるな
頑丈すぎるだろ
90：ドラゴンスクリュー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:43:05.30 ID:YJbRJAa60.net: フォレスターじゃなかったら死んでたな
トンネル抜けたら急カーブで焦ったんだろうけど
パニックブレーキしなけりゃ普通に曲がれたスピードだと思うがね
93：ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 21:49:45.74 ID:ziWO9zSG0.net: >>90
ブレーキ踏んで前のトラクションが強く掛かって、ただでさえズルって後ろがトラクション失ってグイっと曲がったって感じだもんな。

四駆は曲がらないが、下手打つと直ぐオーバーステアになる
105：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:16:10.77 ID:Bo4sHi6z0.net: 見た感じ100km/hも出てなさそうなんだが
よっぽどタイヤがショボかったのか？

108：ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:24:54.98 ID:egpxO9/P0.net: 向こうは路面も悪いし砂凄いからタイヤ良くても無理だろ
106： 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:23:52.27 ID:VYnDwMHL0.net: このドラレコ高画質だな
112：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:40:23.08 ID:8pJDv70b0.net: この型のフォレスターが中型SUVのなかで一番カッコいいと思う
117：河津落とし(広島県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 23:12:58.53 ID:WChGcHJl0.net: 俺もアルトワークスRS-R(4WD)で高速コーナーで
いきなり真横になって直ドリしながら
崖から落ちた事あるわ
免許取って3ヶ月で新車がお釈迦になったよ
121：オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 23:24:24.47 ID:TLDD24mf0.net: 板金7万円コースか…
133：ジャーマンスープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/01/13(水) 00:22:55.61 ID:Gsvj/iHQ0.net: >>121
マジレスするとリアハブ・サスペンション逝ってるので、
＋30万は下らないコース
109：膝靭帯固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/12(火) 22:28:48.00 ID:TjehxbDX0.net: これは怖かったろうw

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年01月13日 18:43
- ID:o7O2IYAL0
- トンネルの出口で減速するの遅すぎだろ
  しかも事故もたいしたことないな
- 2. 名無しさん
- 2016年01月13日 18:46
- ID:wCcX11WW0
- トンネル出口で減速じゃなくて、
  カーブあるから減速してんだろ。
- 3. 名無しさん
- 2016年01月13日 18:46
- ID:.VTRuldU0
- 要は安全運転すりゃ問題ないのよ
- 4. 名無しさん
- 2016年01月13日 18:48
- ID:nQfSXMuD0
- 何年か前のモンスター田嶋のパイクスピークオンボード動画はキレてたなぁ
  ああいうのを見て真似しようとするとこうなるわけだ
- 5. 軍事速報の少将
- 2016年01月13日 19:01
- ID:iVZ12Ed20
- スバルのCMに使われそうな予感
- 6. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:06
- ID:kUsngbam0
- スバル頑丈だな
- 7. クルマ好き
- 2016年01月13日 19:13
- ID:WfsF2B270
- フォレスターもこの頃のサイズに戻るっていうか弟分を出してほしいよな～
  ＸＶは元がインプだけに狭いっつうか角ばってないからフォレスターの代わりにはなり難いっつうか・・・
- 8. 名無しのプログラマー
- 2016年01月13日 19:15
- ID:txtJA69t0
- ガードレール無しは当たり前なのか
- 9. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:19
- ID:Vdq8leb40
- スバオタのマナーの悪さは世界共通なんだな
- 10. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:20
- ID:wOKsqMgo0
- これでスバルは頑丈とか言ってる奴なんなの
  別に裏返ってるわけでもないし大してスピードでてねーし軽でも生きとるわ。
- 11. 名無しのサッカーマニア
- 2016年01月13日 19:20
- ID:3SF.1Rdq0
- 教習所でも荷重移動の講義した方が良いと思う
- 12. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:27
- ID:9f9Q.51j0
- トンネルの出口に他の車あるしドリフト失敗して崖から落ちたように見える
  サイド引いたままになっててタイヤロックしてんじゃねーの？
- 13. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:33
- ID:p24NvaCZ0
- オーバースピードって予測から
  アウトに膨らんで落ちたのかと思ったら
  結構回避できそうな感じやな
  いっその事スピン出来たら良かったのに
- 14. 名無しさん
- 2016年01月13日 19:49
- ID:RarBGUa50
- なんだ、てっきりパイクスピークのインプレッサダイブかと思ったら
  全然ゆるい落下じゃねーか
  
  ただ、こういうの投稿するのは外人らしくてイイね
  日本だとあんまり自爆事故動画ないから
- 15. ななしだよ！
- 2016年01月13日 19:52
- ID:pO8tRgV70
- 懐かしいなこの型
  もう最近全然見ないよな
  スピンする前のエンジン音とか良いな
  しかしまぁスバルは頑丈だねぇ
- 16. 名無しのはーとさん
- 2016年01月13日 20:11
- ID:vLWjGJnk0
- >>133
  何知ったかしてんだこいつ。横転して30万で済むわけねえだろ。
  こんなもんドラシャだって折れてるし、フレームもガタガタ。
  前後のロア・アッパーアーム・ハブ・ドラシャ・ナックル。サス等々足回り全滅。
  日本なら廃車にした方が安いレベル。海外だとどうかは知らん。
- 17. 名無しさん
- 2016年01月13日 20:23
- ID:.T18DMd80
- こういう道を気持ちよく走りたいな～。
  うちの方は平野なんでつまんない。
- 18. 名無しさん
- 2016年01月13日 20:24
- ID:MQkli7Xt0
- まさか1コーナー目でタコるとは思わなかったｗｗｗｗｗｗｗ
- 19. 名無しさん
- 2016年01月13日 20:30
- ID:Os8oohFm0
- たいやぐりっぷ
- 20. 名無しさん
- 2016年01月13日 20:32
- ID:FChrmUtz0
- 治せるか治せないかで言えば治せる。と禿の親父が言ってた。
  
  しかし、費用対効果がなさ過ぎて同じ中古買った方が安上がりだろうなぁ。
  中央道トンネル事故のインプみたいに思い入れが無いと治す意味なさそうだし。
- 21. 名無しさん
- 2016年01月13日 20:42
- ID:YG5bt21I0
- バイク板なら「人間のクズ」「そのまま死んでくれればよかったのに」みたいなコメでスレが埋まるのに、車板はみんな器が広いな。
- 22. 名無しさん
- 2016年01月13日 21:20
- ID:Ds8NfrBA0
- 運良く橋か歩道のような構造物に引っかかったけど
  フロアが柔な車だったらズルっと崖下まで落ちてたかもね
- 23. 名無しさん
- 2016年01月13日 21:30
- ID:0mxrBGPO0
- 軽でも無事とか言ってるやつは落下のダメージを甘く見すぎ。ゲームばっかやってないで表に出ろ。
  当たり所が悪ければ５ｍ落下しただけでも十分致命傷、無論軽なんてクシャっと折れ曲がるぞ。
- 24. 名無しさん
- 2016年01月13日 21:34
- ID:QJQjNgeI0
- なんだよ高々数メートルじゃねーか
  なーにが崖から落ちただ
- 25. 名無しのはーとさん
- 2016年01月13日 22:15
- ID:kYg3wZrH0
- スバルのおかげというよりデカイ溝？のおかげだろ
- 26. ニコニコ名無しさん
- 2016年01月13日 22:45
- ID:O1IS5Fjd0
- スバルは丈夫だね
  オレの古い日産なんか電柱にぶつかっただけで運転席ごとペシャンコで余裕の廃車だったぞ
- 27. 名無しさん
- 2016年01月13日 23:06
- ID:XNl4ycms0
- ダンピングブレーキワロタ
- 28. 名無しさん
- 2016年01月13日 23:22
- ID:E2NGVUVJ0
- 滑ったらアクセルはパーシャルが基本、ステアリングで補正
  アクセルを抜くとキックバックでスピンする
- 29. 名無しさん
- 2016年01月13日 23:24
- ID:oC.YiGVt0
- ※26
  成仏しろ
- 30. 名無しさん
- 2016年01月13日 23:36
- ID:ANWHmVf90
- 落ちる時の息を呑んでる音が不覚にも笑うわ。
- 31. ななしさん＠スタジアム
- 2016年01月13日 23:43
- ID:NGt6i.p70
- ※24
  ならお前も試しに落ちてみろ。
- 32. 名無しさん
- 2016年01月13日 23:59
- ID:w41qjs8X0
- この型のクロススポーツのCMで雨の中をクルクル回るやつあったよね