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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51474543.html

3：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:54:45 ID:dY3

たんと

12：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:57:49 ID:p3E

>>3
家族にぴったんと！

子供二人おると軽はちょっと辛いんだよなー

2：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:54:30 ID:X2d

VOXY一択

4：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:55:06 ID:Wvg

セレナ

10：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:57:07 ID:p3E

>>2
>>4
やっぱミニバンかねぇ

8：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:56:08 ID:pEH

シエンタでいいんじゃね

16：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:00:30 ID:p3E

>>8
あのサイズで３列ってすごいなー

11：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:57:34 ID:mfx

ステップワゴン

18：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:01:26 ID:p3E

>>11
ボクシー、セレナ、ステップワゴンあたりの違いがよう分からんですたい

14：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 21:59:05 ID:8Lt

フォレスター

コスパ最強
SUVで一番燃費いいんじゃないの

26：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:14:48 ID:p3E

>>14
コスパで車選ぶんなら、SUVは乗りませんよ・・・

17：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:00:55 ID:lBu

フリード
実際乗って実感してる

28：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:16:30 ID:p3E

>>17
スーパーでよく見かける
あれも小さい割に三列なのね

19：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:05:00 ID:jQU

7人乗りじゃないとキツいよなー
チャイルドシート乗せたら残り3席だから両親が来た時乗れない
ハイエース最強

20：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:10:19 ID:p3E

>>19
ほんこれ

今は軽乗ってるけど、
チャイルドシート×２とベビーカー乗せたら、もう何も積めない

21：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:11:43 ID:dD2

ハイエース一押し！
とにかく万能！頑丈！最強

22：【9万28円】：2016/01/14(木) 22:12:36 ID:uO6

家族多いならNOAA
若者向けならボクシー

25：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:14:08 ID:a77

>>22
どっちも一緒だろ
逆に3列目のない車の方が面倒事に巻き込まれなくていい
というわけでスイフト

24：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:13:45 ID:p3E

いや待て、ハイエースでかすぎだろ

仕事でキャラバンとかハイエースのバン使ってるけど
乗り心地ひどすぎてわろえない

業務用とは別に一般向けがあるん？

27：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:15:41 ID:dD2

>>24
貨物が業務用だろ！
ハイエースには乗用もある！乗り心地最高！加速最高！普通車と変わらんくらい操作しやすい

30：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:18:17 ID:p3E

>>27
乗用あるんか

ハイエースって結構ヤン車のイメージ強いけど、
DQNの皆さんはこんなシートに我慢してて偉いなーって思ってた

31：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:19:39 ID:dD2

>>30
新型ハイエース中古で１８０万くらいがお勧め
俺のは新車だけど

33：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:19:53 ID:jQU

>>30
ノーマルはもちろんヤン車ではないけど、確かに東名とかでトラックに囲まれるとかなり風の影響受けて乗り心地良くないと感じることはあるな

32：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:19:41 ID:jV1

コスパならＮＶ２００バネットだろ

36：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:21:51 ID:p3E

>>32
NV200って実物見たことないかも
（気づいてないだけだと思うけど）

タウンエースくらいのサイズ？

39：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:23:43 ID:jV1

>>36
前のモデルのタウンエースぐらい
今のタウンエースは小さい

34：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:20:35 ID:i8W

子供２人ワイ、ＢＭＷ Ｘ５の７人乗り
ディーゼルやからあのデカさでリッター１４キロ走るし、軽油安いからオススメ

38：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:23:19 ID:p3E

>>34
ブルジョワはセンチュリーでも乗ってろ

42：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:24:27 ID:i8W

>>38
ファミリーカーじゃないやん
センチュリーでキャンプ行けるかよｗ

35：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:21:26 ID:i8W

ＩＤがｉ８だった
子供が大きくなったら自分用にかいたいわ

37：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:22:18 ID:i8W

ちなみにヨッメの車もＢＭＷ２シリーズグランツアラー７人乗りやったわ

43：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:25:24 ID:yoU

シエンタっしょ

46：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:28:19 ID:p3E

>>43
シエンタ人気だなー

50：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:29:50 ID:zIr

せめて予算をだな…

68：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:35:49 ID:p3E

>>50
予算は未定だけど、子育て世代の常として基本的に金はない

52：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:30:00 ID:ZlO

そらファミリアだろ
名前からして

53：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:31:04 ID:p3E

>>52
もうないじゃん！


って思ったらまさかのまだ新車販売してた

57：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:31:55 ID:i8W

>>53
アクセラに統一されたんじゃ？

64：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:34:28 ID:p3E

>>57
バンだけ現役だった
http://www.mazda.co.jp/cars/familia-van/

69：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:36:25 ID:i8W

>>64
これ日産ＡＤバンやな

55：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:31:33 ID:lBu

MT好きの俺からしたらCX3を雄

70：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:37:17 ID:p3E

>>55
今使ってる軽がMTだから
それ自分用にしてATのファミリーカー欲しいなーって思ってる

72：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:38:06 ID:lBu

>>70
何人乗せるつもりなの？

74：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:41:20 ID:p3E

>>72
とりあえず子供は二人
三人目はまだどうしようか考えてるとこだけど、
このタイミングで小さい車買ったらもう作らん気がする

拾い物の誰か乗せたりすること考えたら、やっぱ３列は欲しいな

77：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:43:38 ID:lBu

>>74
そうなると５ナンバーフリードシエンタあたりが有力じゃない？
1.5リッターの税金だし

フリードは飛ばして13くらい
丁寧に走ってベストが23(流れてる道で)
平均なら15～17くらいかな？

欠点は加速鈍い(CVT故に)
人数乗ると重さ体感する

80：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:45:03 ID:a77

>>77
現行ステップDQNも1.5リッターの税金だっけ？
ホンダという時点でノーサンキューだが

81：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:46:47 ID:lBu

>>80
カタログ見てきた
そうだね

あとは少し余裕を見てウィッシュ

奥さんの運転を信用してないならコンパクト３列がいいと思う

82：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:48:25 ID:p3E

>>77
CVTって加速鈍いんかー
「いつでもベストなパワーで走りまっせ！ゆえに最強！」って仕組みじゃなかったっけ

燃費は15なら十分かな

83：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 22:50:22 ID:lBu

>>82
いつでも最高の燃焼効率じゃなかったっけ？
車全然詳しくないにわかなんで間違ってると思うけど笑

ただ俺はMT、ATよりはどんくさいと感じた

56：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:31:33 ID:yoU

俺はシエンタの顔アリだぜ

63：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:34:11 ID:jQU

以前アストロ乗ってたけどめちゃくちゃ乗り心地良かったで
ただ燃費ハイオク5.5くらいだし重量税クッソ高いからオススメは出来んが

79：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:44:08 ID:p3E

>>63
一回くらいは乗ってみたい気もする

老後の楽しみにしとくわ

92：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:57:45 ID:jQU

>>79
維持費はどうしようもないけど、今はアストロブームも去ってるから車体自体は安いんやで
ロールーフならDQN臭もしないしね

84：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:51:22 ID:4cx

CVTもトルコンも
やっぱり出だしは構造上ロスが出るよ

88：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:54:10 ID:p3E

>>84
ATの「オイルをぐるぐる回してるんだよー」って仕組みを教習所で習った時は、
そんな仕組みで車が走るわけないだろアホか！
って心の底から思いました

90：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:55:04 ID:4cx

>>88
油って凄いよね

85：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 22:52:26 ID:Am2

当たり前だろ
ロスないミッションなんて出たら、それはただの直結だ

111：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 23:19:30 ID:lZT

人気ないけどフリードオススメしておく

いい車だと思うよ

118：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 23:25:02 ID:0uQ

ヴェルファイア

124：■忍法帖【Lv=13,あやしいかげ,jK2】：2016/01/14(木) 23:31:32 ID:EgO

リッタカーだとソリオかＣＸ－３だね

132：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 23:40:30 ID:3L3

と言うか>>1は3人目を考えつつあるのか・・・
じゃあフリードかシエンタじゃない？
ソリオは5人までなら大丈夫そうだけど

136：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 23:44:05 ID:4cx

ファミリーカーならハッチバックでもいいんじゃない？
2リッター以下のサニーやブルだってファミリーカーだったんだから

140：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 23:54:10 ID:p3E

>>136
チャイルドシートが無けりゃね、セダンでもハッチバックでも良いんだけど
子供守るものだしなあ

141：ソニキチ◆ZWbsatH7hE：2016/01/14(木) 23:59:11 ID:lZT

チャイルドシートって６歳までしなきゃなのね。
最近知ったわ

139：■忍法帖【Lv=13,あやしいかげ,jK2】：2016/01/14(木) 23:50:09 ID:EgO

レヴォーグでも良いし
プロボックスも良いぞ

142：名無しさん＠おーぷん：2016/01/15(金) 00:39:31 ID:PzN

プロボックスの積載能力には正直魅力を感じる

138：名無しさん＠おーぷん：2016/01/14(木) 23:48:38 ID:k8k

ミニバンならなんでもよくね

137：■忍法帖【Lv=13,あやしいかげ,jK2】：2016/01/14(木) 23:48:00 ID:EgO

結局はどれにするのか