2016/01/18/ (月) | edit |
「100%責任がある」――。15日、渋谷区のオフィス前で、何度も頭を下げ謝罪したキースツアーの福田万吉社長(38)。報道陣の質問に真剣な表情で答えてはいたものの、内容はいまひとつ要領を得なかった。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453113626/
ソース:http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11073504/
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1 名前:サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:40:26.60 ID:gFcj7vG20.net
「100%責任がある」――。15日、渋谷区のオフィス前で、何度も頭を下げ謝罪したキースツアーの福田万吉社長(38)。報道陣の質問に真剣な表情で答えてはいたものの、内容はいまひとつ要領を得なかった。
「安全面は怠ったことはない」。福田社長はこう強弁していたが、よくよく聞くと、社員がツアーに参加し、安全確認をすることはほとんどなかったという。走行前のシートベルトチェックやルート変更の禁止についても、バス会社と契約を交わしていなかったといい、安全管理に対する責任感の乏しさを感じさせた。
また、一部報道によると、キースツアーの運行指示書には出発地と到着地が書いてあるだけで、経路について記載がなかった。運行終了時に作成する「終業点呼簿」が事故前から作られていて、実施済みの印鑑も押してあったという。ずさんすぎるだろう。
浅黒い肌に茶髪……。やや“チャラ男”の雰囲気を漂わせていた福田社長。東京都出身で、明大卒業後、旅行会社などを経て5年前に独立。「キースツアー」を立ち上げた。スキーツアーは10年以上携わっているという。同社は「業界最安値にこだわる」を宣伝文句に格安ツアーを企画。今回のツアーもバス代、宿泊費など込みで1泊1万3000円~と激安だった。社員は実質3人で、昨年の売り上げは約1億6000万円。ツアーは多い時で1日6~7台のバスを運行。冬場は若者向けのスキー旅行を中心にほぼ毎日ツアーが開催されていた。
福田社長の自宅は、東京・目黒区にある東急田園都市線池尻大橋駅に近い高級タワーマンション。「人生を懸けてでも誠心誠意遺族に対応する」と語っていた福田社長だが、いつまでタワマンに住んでいられるのか。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11073504/
4 名前:ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:42:06.32 ID:xChRzSbk0.net「安全面は怠ったことはない」。福田社長はこう強弁していたが、よくよく聞くと、社員がツアーに参加し、安全確認をすることはほとんどなかったという。走行前のシートベルトチェックやルート変更の禁止についても、バス会社と契約を交わしていなかったといい、安全管理に対する責任感の乏しさを感じさせた。
また、一部報道によると、キースツアーの運行指示書には出発地と到着地が書いてあるだけで、経路について記載がなかった。運行終了時に作成する「終業点呼簿」が事故前から作られていて、実施済みの印鑑も押してあったという。ずさんすぎるだろう。
浅黒い肌に茶髪……。やや“チャラ男”の雰囲気を漂わせていた福田社長。東京都出身で、明大卒業後、旅行会社などを経て5年前に独立。「キースツアー」を立ち上げた。スキーツアーは10年以上携わっているという。同社は「業界最安値にこだわる」を宣伝文句に格安ツアーを企画。今回のツアーもバス代、宿泊費など込みで1泊1万3000円~と激安だった。社員は実質3人で、昨年の売り上げは約1億6000万円。ツアーは多い時で1日6~7台のバスを運行。冬場は若者向けのスキー旅行を中心にほぼ毎日ツアーが開催されていた。
福田社長の自宅は、東京・目黒区にある東急田園都市線池尻大橋駅に近い高級タワーマンション。「人生を懸けてでも誠心誠意遺族に対応する」と語っていた福田社長だが、いつまでタワマンに住んでいられるのか。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11073504/
社長は上級国民
6 名前:腕ひしぎ十字固め(兵庫県)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:42:22.53 ID:wpm+ZVzB0.net上級なら逃げ切れるんだろうけどどうなんだろうな
7 名前:ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:43:25.04 ID:Mz7WgHRL0.net100%責任あると言ったな
13 名前:ブラディサンデー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:44:37.54 ID:8ureAx3x0.net倒産させて逃げるだろ
39 名前:シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:51:39.35 ID:q6e1B6eX0.net3人で1.6億
1人当たり5千万以上の売り上げになるわけだ
こいつが一番の上級で、下級中級が犠牲になっただけかと思うよ
47 名前:急所攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:53:23.58 ID:PlMCJIAd0.net1人当たり5千万以上の売り上げになるわけだ
こいつが一番の上級で、下級中級が犠牲になっただけかと思うよ
業界最安値にこだわって荒稼ぎするからには
よっぽどあくどいんだろうな
53 名前:河津落とし(福岡県)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:54:11.03 ID:wSDjWswt0.netよっぽどあくどいんだろうな
これは小悪党だわな
世論の怒りの矛先を向けるには十分
56 名前:閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 19:55:01.55 ID:K+AmiCml0.net世論の怒りの矛先を向けるには十分
これは全力
126 名前:グロリア(宮城県)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 20:13:57.21 ID:BigJOGJP0.net旅行会社の責任は大きいと思うが
128 名前:ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/01/18(月) 20:14:45.05 ID:Q9YsiT9e0.net従業員は激安で自分は年収高いパターンだなこれは
年収3000万ってとこじゃね?
あとは会社のプール金ってとこだろ
年収3000万ってとこじゃね?
あとは会社のプール金ってとこだろ
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万基地
企画、中抜きしてるだけで
バス運転とは無関係な気がするが・・・・
バス運転とは無関係な気がするが・・・・
試される上級国民力
企画がこいつ
バス会社は
安くても拒否しなっかたって事?
バス会社は
安くても拒否しなっかたって事?
知らないが保険きくから余裕なのではないか。
二階堂が書いてた福田ってこいつの事だったのか
なるほど
なるほど
※1359836
この場合だと安全義務とか違反しまくりっぽいし、保険の契約で無効にされても不思議じゃないだろ
まぁ金を移して倒産、蒸発して名前変えた後、同じような事を始めるだろうな。
この場合だと安全義務とか違反しまくりっぽいし、保険の契約で無効にされても不思議じゃないだろ
まぁ金を移して倒産、蒸発して名前変えた後、同じような事を始めるだろうな。
その売り上げの1割でも安全対策に回していれば、今回の事故にはつながらなかった。
強欲は身を亡ぼすな
強欲は身を亡ぼすな
いくら銭ゲバでも、保険くらいかけてるだろ
賠償を保険で賄ったら、倒産させて終わりでしょ。
賠償を保険で賄ったら、倒産させて終わりでしょ。
>1359827
企画会社が運行スケジュールや予算の振り分けするんだぞ
一番責任が重い
企画会社が運行スケジュールや予算の振り分けするんだぞ
一番責任が重い
マツコがよく言ってる小金を持った人間の顔ってやつだな
会社叩くのはいいんだけど、俺が今やって欲しいのは
「安いのは安いだけの価値しかない」ってことを国民全員に広めて欲しいってこと
特に飛行機とか、安さで選ぶ奴らがいるからどんどん安くなって
こういうところが出てくるし、丁寧にやってるところが割を食うんだよ
真面目に価格競争するところばかりじゃないっての
人命が失われてるから「安物買いの命失い」なんて冗談はテレビじゃ言えないだろうけど、
実質そういう選択肢を選んだってことを分からせて欲しい
「安いのは安いだけの価値しかない」ってことを国民全員に広めて欲しいってこと
特に飛行機とか、安さで選ぶ奴らがいるからどんどん安くなって
こういうところが出てくるし、丁寧にやってるところが割を食うんだよ
真面目に価格競争するところばかりじゃないっての
人命が失われてるから「安物買いの命失い」なんて冗談はテレビじゃ言えないだろうけど、
実質そういう選択肢を選んだってことを分からせて欲しい
責任転嫁しまくりの現状
あいつが悪い、こいつが悪い
あいつが悪い、こいつが悪い
こいつがバス会社に違法な安値を叩きつけたのが原因のひとつとか
バス会社は拒否できなかったのか?
拒否できないほど仕事が無いの?観光バス飽和状態なの?
バス会社は拒否できなかったのか?
拒否できないほど仕事が無いの?観光バス飽和状態なの?
安いところは現場で働いてる人間にしわ寄せがいく
旅行会社が政府の基準額にまったく満たない額で(今回の場合は基準26万、実際は19万円で受注)やれって行ってくるから立場の弱いバス会社は断れなくてブラック化しちゃうらしい
たった一人の社長のためにたくさんの人たちが搾取される構造になってる
でも経営者はそれを「お客様視点で安く」とか言って正当化して逃げてる
実際は自分の会社のこと、自分のための集金組織としか思ってないだろうに
たった一人の社長のためにたくさんの人たちが搾取される構造になってる
でも経営者はそれを「お客様視点で安く」とか言って正当化して逃げてる
実際は自分の会社のこと、自分のための集金組織としか思ってないだろうに
安かろう悪かろうを体現した事故だったね
優秀な若者の命が多く失われたのは本当に残念だ
どうぞ優秀な方々はコスパに拘らず少しお金を出してでも
貴重な自分の命を守る為にもそれなりの商品なりサービスを選んでください
優秀な若者の命が多く失われたのは本当に残念だ
どうぞ優秀な方々はコスパに拘らず少しお金を出してでも
貴重な自分の命を守る為にもそれなりの商品なりサービスを選んでください
100%責任取る&人生を懸けてでも償うって言うんだから責めてやるな。
責任を果たさなかったときに追求すれば良い。
責任を果たさなかったときに追求すれば良い。
タワーマンションからダンボールタワーにお引越しだな
売り上げと利益は別だぞ
バス会社側の判断でツアー側の運行スケジュール無視してたらしいじゃん
そのこと自体が違法のようだしバス会社の責任の方が重そうやな
そのこと自体が違法のようだしバス会社の責任の方が重そうやな
上級国民様が広げた格差のせいで上級国民様の子孫が底辺に殺される
因果応報やね
因果応報やね
業界の体質を変えないとこの後始末だけしっかりやっても似たような事故は再発するよね。
賠償の保険かけてたとして、
下りるのか?このずさんさで。
下りるのか?このずさんさで。
こいつら最初のころと今じゃ言ってること違うよな
見た目批判に発狂する奴いるけど、やっぱ見た目は
とても大事だと改めてわかる案件。
とても大事だと改めてわかる案件。
安いのには理由があるということを世間にしっかり知らせてほしいな
安くても品質据え置きを求める人が多すぎる、そういう人のおかげでブラック企業がのさばっているんだろうが
安くても品質据え置きを求める人が多すぎる、そういう人のおかげでブラック企業がのさばっているんだろうが
リアルに小学校の同級生なんだが あんなのが社長かよ
国内専門なら、東京都が監督官庁ですので...
※1359878
運行管理の責任は、最終的には企画会社のキースツアーなんで...
※1359878
運行管理の責任は、最終的には企画会社のキースツアーなんで...
かば
一機に世知辛い中小企業から、小型のワタミ、ウニクロにイメージアップしたなw
まぁ顔で損するタイプだな
全く信用できる顔ではない
全く信用できる顔ではない
こいつセカオザと同じ声してるから、実はいいやつかもと思ってたのに、むかつく。
福田って白丁が通名によく使うよな
こいつが上級国民とやらでも、被害者側にもっと上位ランクがいるからなw
とても逃げきれるとは思えん。
とても逃げきれるとは思えん。
万吉ってなんだよ、変な名前だな
>>「人生を懸けてでも誠心誠意遺族に対応する」と語っていた福田社長
なら、亡くなった子息に将来、面倒を見てもらおうとしてた遺族もたくさんいるはず。
この遺族の老後を誠心誠意、経済面で援助しないとな。
あと、個人的にこの事件の原因は、バス会社よりこの社長のツアー会社に問題があると思う。
潰すべきはこっちだと思うがな。
なら、亡くなった子息に将来、面倒を見てもらおうとしてた遺族もたくさんいるはず。
この遺族の老後を誠心誠意、経済面で援助しないとな。
あと、個人的にこの事件の原因は、バス会社よりこの社長のツアー会社に問題があると思う。
潰すべきはこっちだと思うがな。
規制緩和したら結局価格競争に陥る。どっかに必ず歪が来るんだよ。
規制があるのには訳がある。人類ってどうして学習しないんだろうね?
時には規制を緩和することも大事だけどね。
規制があるのには訳がある。人類ってどうして学習しないんだろうね?
時には規制を緩和することも大事だけどね。
国交省は大臣やめろよ
広島空港の事故もどうなったんだよ。まだ機体飾ってる噂まで出てきてる
広島空港の事故もどうなったんだよ。まだ機体飾ってる噂まで出てきてる
自分も最大の元凶はこの会社だと思う。高速走ってればこんなことはなかった。
規制緩和が必要なのはTV局だけ。ここだけ規制緩和は必要。他の業界は必要ない。
TVを規制緩和して新規参入すれば、ネットで情報得ずともTVで情報発信する保守CHができる。
TVを規制緩和して新規参入すれば、ネットで情報得ずともTVで情報発信する保守CHができる。
>1359878
>キースツアーの運行指示書には出発地と到着地が書いてあるだけで、
>経路について記載がなかった。運行終了時に作成する「終業点呼簿」が
>事故前から作られていて、実施済みの印鑑も押してあったという。
こんなこと書かれるレベルだから、バス会社の責任以前の問題だわな
>キースツアーの運行指示書には出発地と到着地が書いてあるだけで、
>経路について記載がなかった。運行終了時に作成する「終業点呼簿」が
>事故前から作られていて、実施済みの印鑑も押してあったという。
こんなこと書かれるレベルだから、バス会社の責任以前の問題だわな
キースツアーにメールしようとしたら、サイト自体つながらない。
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