1: 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:54:34.66ID:bwyMwPy90.net
松山市から兵庫県宝塚市に向かうツアー客42人を乗せたバスが17日午前、兵庫県淡路市の神戸淡路鳴門自動車道で蛇行運転し、 添乗員が約10分にわたり男性運転手(70)の運転を補助したことが20日、ツアーを企画した阪急交通社(大阪市)への取材で分かった。
同社によると、バスは3車線の左側を走行中、左右の車線を複数回またいで蛇行した。40代の女性添乗員が「大丈夫ですか」と声を掛けても運転手から明確な返事がなく、
立ち寄る予定の室津パーキングエリア(淡路市)を通過。添乗員が運転席脇でハンドル操作を助け、次の淡路サービスエリアで停車した。別の運転手に交代し、旅程を続けた。
けが人はおらず、車体の接触などはなかった。1泊2日で宝塚歌劇を観劇するツアーで、17日午前6時半ごろに松山市を出発していた。
運行した愛媛県東温市のバス会社によると、運転手は14日に健康診断を受けて異常はなく、出発前の点呼もしていた。
阪急交通社はドライブレコーダーを解析するなどして原因を調べる。同社広報部は「あらためて常に安全運行管理を徹底したい」としている。
http://www.nikkansports.com/general/news/1594478.html
3: 腕ひしぎ十字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:55:25.16ID:qRX0gnO50.net
旅程を続けたんかい!
4: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:56:30.21ID:3oXHIEm70.net
映画スピード懐かしいな
11: 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:58:07.81ID:WS8I8toL0.net
阪急でもこんなんか
どこのバス乗りゃいいんだよ
どこのバス乗りゃいいんだよ
18: キャプチュード(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:59:22.51ID:JlMRqjPJ0.net
おいおい勘弁してくれよ
19: ドラゴンスクリュー(愛知県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 11:59:53.68ID:jq6SBrBL0.net
介護バスかて。
20: 不知火(WiMAX)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:00:52.26ID:AqFC2Zjp0.net
バス料金値上がり待ったなしやな
33: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:07:26.59ID:iq/8Y9pG0.net
70とか高齢者講習受ける年齢じゃねえかよ
そんな人に乗客居る車運転させんなよ
そんな人に乗客居る車運転させんなよ
35: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:07:41.56ID:opWN/4tM0.net
阪急でも70歳運転手かよ
どうなってるんだ
どうなってるんだ
41: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:09:07.30ID:NltjPAyi0.net
過剰な価格競争→運転手の給料削る→運転手減る→事故る
なんかアホな業界やなあ
阪急とかは違うのかもしれんけど
なんかアホな業界やなあ
阪急とかは違うのかもしれんけど
46: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:10:43.52ID:SGDWgbrC0.net
>>41
運転手減る→仕方ないから老朽化した運転手を長時間酷使→事故
運転手減る→仕方ないから老朽化した運転手を長時間酷使→事故
48: 河津掛け(catv?)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:11:10.80ID:4ZnJ9c7H0.net
バス業界は
低価格競争でトラック乗れなくなった高齢ドライバーだらけ
バス自体も外国人旅行者急増で引退した車両引っ張り出してるから
車両火災起こしまくりなんだとさ・・・
低価格競争でトラック乗れなくなった高齢ドライバーだらけ
バス自体も外国人旅行者急増で引退した車両引っ張り出してるから
車両火災起こしまくりなんだとさ・・・
50: 閃光妖術(東京都)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:11:37.69ID:grShbvD50.net
普通の車でも70歳の運転なんて恐いのに・・・
61: ファイヤーボールスプラッシュ(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:14:42.37ID:2/Ls8mWl0.net
いや、これおかしいだろ。直ぐに路肩に停めて即交代しろよ。
79: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:18:19.92ID:nuwbA4Va0.net
もういっそのことジジイが添乗員やれば良いんじゃね?
101: シャイニングウィザード(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:24:32.36ID:f4Apb5qQ0.net
こわいなあ
113: キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:28:25.19ID:LKDldWDg0.net
大手の旅行会社でも高齢ドライバーか
どこも信用できないな
添乗員いるだけマシか
どこも信用できないな
添乗員いるだけマシか
133: キャプチュード(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 12:37:38.43ID:802swvCt0.net
糖尿病じゃないかな
176: バックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:17:25.61ID:i4Fddqel0.net
バスは早めに自動運転にしたほうがいいな
197: ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:48:53.55ID:a740mWXf0.net
年齢制限した方がよくね?
199: ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:50:17.92ID:vEHlYhqg0.net
おまいらがバス運転手になろうとしないから
70歳80歳の老人運転手だらけなんだぞ
もっと若い奴がどんどん運転するべき
70歳80歳の老人運転手だらけなんだぞ
もっと若い奴がどんどん運転するべき
201: メンマ(中部地方)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:51:35.29ID:P2P/fRlx0.net
大型二種の取得金銭補助してもう少し下の年齢の人が取りやすくしないと事故増えそう。
205: 断崖式ニードロップ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:54:08.20ID:kn3cefUR0.net
>>201
全額会社負担で免許取らせる会社結構増えてるらしい
未だに経験者優遇!とかのバス会社ってあほなんだろうか
全額会社負担で免許取らせる会社結構増えてるらしい
未だに経験者優遇!とかのバス会社ってあほなんだろうか
204: サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 13:53:02.92ID:CPQZmkkn0.net
ロシアンルーレットみたいなもん
当たれば死ぬし
当たらなければ生きれる
当たれば死ぬし
当たらなければ生きれる
242: ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:55:03.49ID:3IreFHHD0.net
70歳が運転する大型とか乗りたくないんだが
269: ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:57:21.06ID:lRZ+lCOm0.net
女性添乗員がいなかったら大惨事じゃねーか
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453258474/
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バス旅行をするときは〜死亡保険と遺書を準備しておきましょ〜
会社側がどうにかしてくれんと
考え様によっては、若くて金ある時にいい車乗っておかないと一生乗れないな。
歳くったら反応鈍いし運転下手になるだろうし。
そもそも「まとも」ってなんだろうな
そこから議論する必要がありそう
落ちてしまった人間だけじゃなく自身も断崖に近づいてる
若い姉ちゃん運転手養成したら?
労働基準法見直せよ
その背後に居たのがザイニチども
それまで「日本国籍を有するもの」で無ければ駄目だったのが撤廃されちまって、格安を謳う屑どもが参入、結果大手も人件費を削る羽目に
人件費を削れば当然質も下がる
大きな事件・事故の背後には必ず朝鮮人の影がある、こいつ等及びそれらと組し者共を討ち滅ぼさなきゃ駄目だ
きつい労働こそちゃんと給与をあげて若い人間を呼び込めよ
静岡にいた頃、浜松のバス会社が運転士不足に対応するため、女性運転手を積極的に養成しているというニュースがテレビで紹介されていたな。
人材の育成を怠ればどうなるのか、一連の事故が示しているからね。
70で引退してておかしくないような老人が働かないといけないってのもショッキングだわ
辞めると聞いて、後続いない求人していない状況で、どうするんだろうと思っていたが、案の定社長に泣きつかれて続ける事になったよ。聞いたら毎年この遣り取りしてるらしいw
でも永遠に続けてもらう事はできないのだし、会社を続けるつもりなら若い人を雇うべきなのにね。安い給料しか出したくない、募集かけても若い人が来ないのがわかっているので先延ばしにしてる。持って数年かなあ。
この先運送にかぎらず事故が増えるだろう。
不景気だといって投資を抑制したツケが回ってきている、この20年のように投資抑制内部留保の経営では立ちゆかなくなる時代がすぐ来るだろう。