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【動画】スキーバス転落事故直前の監視カメラの映像公開 ヤバ過ぎると話題に  

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1 セントーン(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:53:04.91 ID:r6G7POtk0.net
<スキーバス転落>事故直前の映像公開…国交省毎日新聞 1月20日(水)13時10分配信 

長野県軽井沢町のスキーツアーバス事故で、国土交通省は20日、事故現場から約250メートル手前の定点カメラの映像を公開した。バスが道路のセンターラインを越えながら蛇行するように走る様子が映っている。長野県警軽井沢署捜査本部は映像を分析し、事故までの走行状況を調べる。

国道18号「碓氷(うすい)バイパス」を管理する国交省は現場から約250メートル、約1キロ手前の地点にカメラを設置。約250メートル手前のカメラには、15日午前1時50分過ぎから数秒間走行するバスが映っていた。

バスはセンターラインを越えて走行。ブレーキランプはほぼ点灯したままで、速度が出ているように見える。カーブにさしかかる際には左側の車輪が浮いていた。約1キロ手前の地点のカメラに映ったバスは普通に走行していた。【内橋寿明】

IP160115TAN000007000.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160120-00000037-mai-soci




2 足4の字固め(千葉県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:54:47.34 ID:4FfOrcOY0.net
運転未熟or整備不良で速度がコントロールできず上がっていった?


3 栓抜き攻撃(西日本)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:54:51.31 ID:N94KKE2x0.net
片輪でもブレーキしたんだろうか?そしたらえらいことになるよね。


4 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:54:52.06 ID:ZqpNva2D0.net
完全に暴走だなこれ



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アニメ「SAO」声優・松岡禎丞の収録現場の様子が悲惨すぎるwwwww


40歳過ぎても独身だとこんな悲惨になるぞ・・・


5 ジャーマンスープレックス(アラビア)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:55:08.84 ID:v8fUQMgs0.net
客を乗せたままドリフトを試みるとは度胸のある運転手だこと


9 魔神風車固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:56:04.50 ID:uovw1FWS0.net
居眠りの線は完全に消えたな


10 リキラリアット(catv?)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:56:09.79 ID:keaaYvmM0.net
ジェットコースターかよ


13 膝靭帯固め(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:57:48.78 ID:llaEBBIs0.net
確かに変だよね。ブレーキランプはついてるし…


14 ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:58:03.60 ID:YdZKZlVF0.net
あのバスが現代製だったら怖いな
最近凄い増えてるぞ


22 垂直落下式DDT(家)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:58:50.47 ID:BypFTlYy0.net
カーブでスピード出しすぎ
ひょっとしてブレーキ壊れてたのか?


753 レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 16:56:35.08 ID:RG0W5R2Q0.net
>>22
それだな。
だからブレーキランプつきっぱだった。

峠でのバスの運転を知らなかった可能性・


26 サッカーボールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:59:32.99 ID:TXc4WKmN0.net
バッドラックとダンスっちまったんだな


27 ニールキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:59:41.39 ID:YZHCWfob0.net
AKIRAの冒頭のシーンみたい


29 エルボードロップ(空)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 14:59:56.96 ID:Ap8bYhO+0.net
攻め過ぎだろw


32 ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:00:21.61 ID:a706eNkf0.net
えらいスピード出してるように見えるな
運転手は顔面蒼白だろうな


34 フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:00:29.55 ID:hHDKfiwD0.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いだったりしって。ブレーキランプは排ガスブレーキで。


206 ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:23:27.04 ID:aX5STGEo0.net
>>34
アクセル踏んだら排気外れるだろ


244 サソリ固め(東京都)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:27:08.57 ID:RUmJuSOZ0.net
>>34
アクセルかクラッチ踏んだら、排気ブレーキは切れるわ。知ったか乙


35 ローリングソバット(愛媛県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:00:37.26 ID:X1axabEa0.net
思ったよりもスッ飛んでた


52 サソリ固め(埼玉県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:02:16.54 ID:V16kADoS0.net
>>1
完全にオーバースピード
居眠りじゃない

どうしてこうなったのかねぇ


57 バズソーキック(公衆電話)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:03:29.48 ID:4Hk1P//U0.net
ブレーキ踏んで、必死にハンドル操作してるな。車両の問題だろこれ。


64 膝靭帯固め(長野県)@\(^o^)/:2016/01/20(水) 15:04:01.80 ID:maSi4Iu30.net
想像以上にヤバかったわ
バスでこの速度とかありえないだろ



1001 以下、関連・おすすめ記事をお送りします:2020/01/01 00:00:00 ID:kanasoku.net

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  • 1: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 18:31:19
    運転未熟の推測に車両不良の可能性とは・・悪い不運が重なってるな・・
  • 2: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 18:38:55
    この速度でこんだけコントロールできてたら上手い方なんじゃないの
  • 3: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 18:52:13
    監視カメラのフレームレートが低くて異常に速く見える可能性もある
  • 4: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 18:58:04
    エンジンブレーキ使わずに焼き付いたとか?
  • 5: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:01:27
    ペーパーロック臭いなー
    不馴れな人はよくやるけど、大型で下るとき普通にブレーキ踏んでたらすぐ沸騰しちゃう
  • 6: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:10:01
    65歳ドライバーの脳内にはユーロビートが流れていたんだろうなあこれは
  • 7: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:13:51
    65歳ドライバーの脳内にはユーロビートが流れていたんだろうなあこれは
  • 8: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:38:15
    vapor-lockだよね
    どっかボール紙でも使ってんのか 最近の車は
  • 9: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:39:49
    運転手怖かっただろうな、よくコントロールしてるわ。
    未熟ゆえにってわけじゃなさそう。
  • 10: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:42:08
    碓氷バイパスの頂上から下ってきたって、んなすぐにペーパロックになるわけねえだろ
    実際大した下りでもない、距離も大してない、排気ブレーキが利いてれば普通ありえない
    整備不良で下りになったらいきなりブレーキが利かないなんてありえんしな
    正直自暴自棄になったとしか思えんが
  • 11: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:44:56
    運転手よく頑張ったと思う
    監視カメラに写っているS字はなんとかクリアしたけど
    この時点で充分すごい、バスでよく曲がれたな
  • 12: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:45:52
    整備不良なら格安は関係ないな
    走行させる事自体が違法で、格安とか人件費削減とかサービスの次元の話ではない
  • 13: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 19:56:12
    排気ブレーキのレバー操作知らなかったのかな?
    ふそうとそれ以外では操作が違うし
    マイクロの運転してるジジイは使わないアホも多いし
    今はメーカーによっては排気ブレーキでブレーキランプ連動をやめてる所もあるから
    それによってはフットブレーキのみで峠を走ってた証拠にもなるわな
  • 14: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:02:59
    ※12
    故障も確立の問題だからね。
    その確率を下げる行為が整備の徹底加減や頻度なわけで
    コストと比例するわけだから、
    格安ってことはこういうことなんだよ。
  • 15: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:38:51
    ブレーキにエアーかんだなこりゃ、つづら折りの坂道の下りで大型車はフット使いすぎるといざって時に全く効かなくなるからな、路面凍結気にして踏みまくってたらエアー噛んだに違いない、ブレーキランプ点灯してんのがその証拠
  • 16: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:43:37
    多資格持ち現場のなんでも屋だが
    専門ではないがコレは所謂エア漏れかエアタンクの圧が低下しすぎっぽい、大型ってエアブレーキなんよ、だからエアもれとか起こしてたりタンクの圧下がってるのにばた踏みしてエア使いまくると、こうやってブレーキランプついてもブレーキ効かなくなって止まらなくなるサイドもきかん
  • 17: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:45:59
    運転手が2名いたハズだが予備の人はドコにいたんだろう?
    長距離バスの仮眠ベッドが床下荷台にあるとかって別記事を見たんだが…
  • 18: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:47:44
    ブレーキ使い過ぎで効かなくなったってことも有り得る。
  • 19: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 20:53:16
    ※ 15
    碓氷バイパスの群馬→長野で下りは事故現場周辺だけ。
    基本的に延々上りが続いて、最後少しだけ下るって感じ。
    ブレーキの使い過ぎは考えにくい。
  • 20: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 21:12:46
    事故ったバスはエアロクイーンⅢらしいんで、エアペダル&油圧シリンダー形式の可能性がある
    ブレーキオイルがが劣化してる場合、このタイプの大型が積載して排気ブレーキ使わずに坂道をブレーキ踏みながら坂道下りたら1キロどころか数百メートルでペーパーロックするぞ
  • 21: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 21:36:53
    あのハンドル操作は居眠り運転でないことは確か。
  • 22: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 21:38:53
    これだけ粘ってたら客も起きるだろうし
    事故まで相当な恐怖だったろうなぁ
  • 23: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 21:48:40
    死んだ子は就活で運を借金したんやな
  • 24: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 22:30:46
    人の命預かってるのになんで60歳以上を雇うのかな。人件費安いのはわかるけどリスク高すぎ。
  • 25: 2chまとめのコメントさん :2016/01/20 23:11:35
    メンドクサイと言いつつもちゃんと攻めてるところが偉いよな
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