- 1 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:46:25.30 ID:ZR+mWShF0●
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スズキ『イグニス』のエクステリアは、骨格からくるプロポーションでクロスオーバーらしさを表現しているという。
「クロスオーバーはガーニッシュ類などの加飾を多用するなど、モノを付加していくデザインになりがちだ。しかしイグニスでは、骨格が持つプロポーションで、小さいクルマなりにクロスオーバーらしさを表現することにこだわった」とは、同社四輪技術本部四輪デザイン部エクステリア課長の山本雄高さんの弁。
また、小型車であれば室内を広くするという考え方がある。山本さんは、「イグニスも室内は広く、『スイフト』並みの空間だ」としながらも、「(室内の広さを追求し)寸法だけ追いかけると四角くて味気ないクルマになってしまう。しかし、イグニスは寸法だけではなく見たときの存在感も大事だと室内の広さとバランスを取りながらまとめた」とコメント。
そして、「全幅1660mmの中で立体感を出すかに腐心した」と山本さん。そこで、サイドのキャラクターラインに特徴を持たせた。具体的には、「(キャラクターラインの)下のボディの面と(キャラクターラインの上の)ショルダー面の二枚で単純に作るとキャラクターラインは強く出ない。そこで、少しショルダー面を剃いで光らせることによってラインをしっかりと出すとともに、その上の面の丸みも強く表現した」と説明。そうすることで、抑揚のある立体的なボディ断面を強調したのだ。
また、フェンダーに関しても、「一番クロスオーバーを表現するキモの部分で、タイヤの踏ん張り感や大きなタイヤを表現している」。実際にかなりの寸法を使って張り出させており、「室内の広さだけを考えればフェンダーが外に出ているところまで、ボディも出して室内を広げればいいが、そこはデザインの大事な要素だとしてプロポーションにこだわったのだ」と語った。
http://response.jp/article/2016/01/23/268362.html
夜這いの残る村
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http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1007139.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1007617.jpg - 3 :名無しさん@涙目です。(芋)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:49:17.92 ID:Dj0Ig+iU0.
- 昔っぽくておっさんとしては好き
- 5 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:49:30.74 ID:2ryxKdLv0.
- どう見てもアルトクオリティですね
- 10 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:51:33.54 ID:XWpjysZF0.
- マツダとかスバルとかスズキ買う層って何なの?
- 13 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:53:22.17 ID:ZR+mWShF0.
- >>10
社長自身が自分のメーカーのクルマを貧乏人のクルマと言ってたからな - 28 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:01:11.69 ID:KGQ+6h5e0.
- なんで赤の縁取り入れるの?
- 39 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:08:16.51 ID:hGqTuEPU0.
- >>28
何故か自動車メーカー全社がスポーティーバージョンの外装、内装を赤線付きにしてる
なんでスポーティーバージョン=赤線付きになったんだろうね - 47 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:11:26.79 ID:3ElIvkkw0.
- スズキって貧乏人呼ばわりするくせに意欲的な大衆車作るんだよなぁ
時代遅れのツンデレなのか? - 62 :名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:17:17.28 ID:aycsaMC50.
- >>47
修ちゃんの発言は「軽は貧乏人の車だ」だぞ - 54 :名無しさん@涙目です。(芋)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:13:28.92 ID:9haJJwJ20.
- いつも思うんだが安い車はサイドブレーキがダサすぎる
気になる奴だけあとで交換すればいいって考えなんだろうけど
どうしてどこも軽トラみたいなグリップなのか - 84 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:28:37.71 ID:P1+tlQoJ0.
- >>54
コンパクトは最廉価の既存自社製品の素組みから
過去大量に作った高めの部品とかを予算に合わせて被せていく
サイドブレーキはハンバーガーパソコンの電源やマザボみたいな立ち位置 - 68 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:20:14.74 ID:2nc2rX5t0.
- 黄色ナンバー付いてるだけで何しても無駄だから(笑)
- 75 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:21:37.46 ID:lfxt5B2C0.
- >>68
これ黄色ナンバーじゃないんだよ
軽っぽいけど - 編集元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453527985/l50
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344228 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 22:23:53
344230 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 22:30:31
その上がFJクルーザーしかないからね
344231 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 22:31:10
344232 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 22:36:26
344239 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 23:46:45
なぜかって?もちろん安いからだよ
344241 : ゆとりある名無し : 2016/01/23(土) 23:55:03