ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 実燃費ランキング、ハイブリッド勢を抑えてアルトがトップ　2位ホンダグレイス

1：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:28:18.54 ID:/8HJMrgC0.net: 先月1位だったホンダ『グレイス』（GM4）は22.6km/リットルで今月は2位、先々月1位だったトヨタ『アクア』（NHP10）は21.5km/リットルで3位と、上位車種が順位を落としている。以下、4位はホンダ『フィット（HV）』（GP5）で21.0km/リットル、5位はダイハツ『ミライース』（LA300S）20.5km/リットルだった。

・2015年12月度総合ランキング
1位：スズキアルト　23.9km/リットル
2位：ホンダグレイス　22.6km/リットル
3位：トヨタアクア　21.5km/リットル
4位：ホンダフィットHV　21.0km/リットル
5位：ダイハツミライース　20.5km/リットル
6位：スズキワゴンR Sエネチャージ　19.9km/リットル
7位：トヨタカローラフィールダーHV　19.8km/リットル
8位：トヨタプリウス　 19.8km/リットル
9位：スズキワゴンR Sエネチャージ　19.7km/リットル
10位：ホンダアコードHV　19.5km/リットル

http://response.jp/article/2016/01/25/268470.html

2015年12月度総合ランキング; 実燃費ランキング、ハイブリッド勢を抑えてアルトがトップ　2位ホンダグレイス
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453710498/

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4：名無しさん＠涙目です。(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:30:53.45 ID:70oybskH0.net: やはり軽さは正義だな　スズキの車はなんであんなに軽いんだ
11：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:47:03.98 ID:bKooFlMp0.net: >>4
軽さ実現のためにかなりカネ使って研究してる。
シートレールの構造を見直して剛性部材に使ったりいろいろ。

【2015年版】軽自動車の重量(最軽量グレード・FF)
■スズキ ▲ダイハツ ★ホンダ ◆日産

990kg ▲ウェイクD・★バモスG
980kg ■ジムニーXG・▲アトレーワゴンカスタムターボＲ
950kg ★N-BOX G
940kg ■エブリィワゴン JPターボ
920kg ▲タントL・◆デイズルークスS
～～～～～～～900kgの壁～～～～～～～
850kg ▲コペン
840kg ■スペーシアG・★N-ONE G・▲キャスト(アクティバ・スタイル)
830kg ★N-WGN G・▲ムーヴコンテL・★S660 B
820kg ▲ムーヴL・◆デイズJ
810kg ▲ミラココアL
800kg ■MRワゴン
～～～～～～～800kgの壁～～～～～～～
750kg ■ハスラーA・■ワゴンR FX
730kg ▲ミライースD
～～～～～～～700kgの壁～～～～～～～
670kg ■アルトターボRS
650kg ■アルトラパンG
610kg ■アルトF
16：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:05:11.15 ID:A4T6glam0.net: >>11
６００ｋｇ台とか昔の車でもそんなに軽くなったのに
技術がすごいわ
19：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:08:30.24 ID:PcA89NkK0.net: >>4
物によっては剛性を犠牲にしてる
軽でもホンダの軽トラやバンは他社と比べて100kgくらい重いが、
耐久性が高いから好んで選ぶ業者も多い
5：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:30:58.14 ID:R4LT+Gmw0.net: いくら燃費が良くても軽にだけは乗りたくねえ
6：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:30:59.44 ID:lUhaSvLA0.net: アルトって値段もクソ安いよね
かっこ悪いけどコスパって意味では最強やん
9：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:41:01.09 ID:tkk0DdxO0.net: アルトＲＳじゃなくても５ＡＴがあるんだな
10：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:43:02.78 ID:HXVl9em40.net: アルトとベッキーは軽いからな～
12：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:53:46.15 ID:ShHDanf70.net: カタログと、こんなに違いがあるんだね、、昔カタログの数字からマイナス5ぐらいって聞いたことあるんだけど
ひどいなぁ～
15：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:02:36.95 ID:I7fciOHV0.net: >>12
カタログ値半分だろう、ハイブリッドは。
割とマシなのがCR-Zだけど、それでも7割くらいだしな

14：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:59:31.79 ID:DezACWgU0.net: 俺のフィット実燃費で26㎞/l走るけどな
13：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 17:53:47.05 ID:y4aQmWNZ0.net: なんか怪しいランキングだな。
18：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:08:05.82 ID:Dc2Vld6I0.net: ＞「e燃費」のユーザー給油投稿を集計
まずこの辺から胡散臭い
20：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:09:08.06 ID:CibbylYc0.net: イグニスは売れると思う
21：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:10:40.37 ID:wzJ72OaG0.net: グレイスってサンバイザー戻すとき鉄板が響くようなﾊﾟｰﾝって軽い音がするよな
23：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:21:29.89 ID:uQ47jBcJ0.net: アクアなんてどんな下手くそが乗っても23はいくだろうwwwww
25：名無しさん＠涙目です。(広島県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:35:48.85 ID:/EaIFdKo0.net: 俺のミラバン
購入価格からは実質コスパ最高
28：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 19:31:43.02 ID:6b0W1PPp0.net: トヨタよりスズキやホンダの方がほんとうは燃費いいのか
30：フェイスクラッシャー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 19:52:33.75 ID:1t8pUxwF0.net: グレイスHVはマジで名車だろ
俺が他人におすすめするなら、グレイスHVかジェイドRSだなぁ
32：アトミックドロップ(福井県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 19:56:57.24 ID:WT+MP7M10.net: 場違いなアコードHV

やっぱ凄いんだなアコード
買わないけどｗ
34：フェイスクラッシャー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 19:58:41.25 ID:1t8pUxwF0.net: >>32
i-MMDはトヨタですら、まったく勝てそうにないからな
同じクラスのカムリHVと比較すると差がすごすぎｗ
35：リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 20:00:16.37 ID:BreQ/JeT0.net: >>1
全体的に燃費悪すぎだろ
どんだけベタ踏み勢がいるんだよ
36：ときめきメモリアル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 20:00:55.08 ID:GE2IuzQO0.net: レクサスLS６００ｈは？
37：アイアンクロー(島根県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 20:49:51.46 ID:pIvUkVEA0.net: LS600hは5000ccもあるからなあ
38：ビッグブーツ(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 20:50:35.45 ID:yGxXYDmG0.net: 片道5キロの通勤にしか使わないから1500ccのMTで10km／lですわ
44：ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 21:10:22.36 ID:fW3ZGDSq0.net: スバルのステラは31km/Lって書いてあるけど
信じちゃダメなの？

つか四駆しか買えないから意味無いけど
45：ジャンピングエルボーアタック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 21:10:56.53 ID:6HB6l79K0.net: アルト走ってると何かつい見ちゃうんだよなぁ、
52：ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 21:58:12.55 ID:zmbF5t4b0.net: 15あれば御の字
しかもスポーティで4人乗りなら絶対買う
58：リキラリアット(家)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 22:20:45.52 ID:4LiwiIXa0.net: MTとFRが見当たらないな　
61：ウエスタンラリアット(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 22:25:56.39 ID:FlfAPHQa0.net: >>58
JC08だとMTは圧倒的に不利
63：河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 22:26:40.51 ID:dGROeBQU0.net: これらのランキングで全然見ないａｕｔｏランダーPHEVってどうなのよ、燃費悪いのか
64：アルゼンチンバックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 22:39:29.26 ID:RI5U9U3u0.net: 20年前の車だと、カタログ15kでも、遠出すると20k越えたりしたけどなあ。

そいや、まさか燃費計の値じゃないよな？
65：スターダストプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 22:58:23.20 ID:zcl9o90i0.net: 台数の少ない車の方が一部の燃費マニアが釣り上げて数値が大きくなっちゃうよねe燃費は
67：超竜ボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/01/26(火) 00:36:57.68 ID:PgqcGGrO0.net: 「e燃費」調べと言う事はどれだけ多くの信者が投票したかって事だよね。
24：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/01/25(月) 18:32:55.43 ID:PtRksRKh0.net: うちのキャリイも17.5ｋｍ/リットルくらい走る
空荷ならもっといくんだろうな、最近のクルマすごいよ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年01月26日 11:56
- ID:bRM7Br5G0
- 系はたしかに普通に走る分には燃費すげーいいけど
  重い荷物運ぶときはパワーが無い分
  燃費が一気に悪くなるけどな
  結局公正な燃費指標なんかねーよ
- 2. 軍事速報の少将
- 2016年01月26日 12:01
- ID:MMQ8TfX.0
- グレイスやるじゃん
- 3. 軍事速報の少将
- 2016年01月26日 12:05
- ID:sEboK1q50
- 錆びやすいスズキの軽自動車であんなに軽量化して耐久性は大丈夫なのかな？。
- 4. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:11
- ID:nLwj1AoI0
- ※3
  今時の軽なんざ、どこのメーカーだって防錆なんざしてねぇよ（除く軽トラ）。
- 5. 名無
- 2016年01月26日 12:20
- ID:riI4q3.70
- スペーシアのターボ乗ってるが、その表の数値とほぼ同じだな
  ３年目になるけど、どこにも錆なんて無いよ
- 6. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:21
- ID:l.Dm5Cit0
- e燃費も胡散臭いけど、JC08より信頼できる不思議ｗ
- 7. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:21
- ID:RBo3DAz90
- 使用条件バラバラ、インターネットによる自称ユーザーからの申告、わざわざ申告するくらい低燃費にご熱心
  
  カタログ数値以上にヤバイわw
- 8. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:26
- ID:nyt4kt7X0
- つまり軽を世界規格にすれば一番エコってことですね☆☆☆☆
- 9. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:29
- ID:kxMcbA6p0
- マツダのディーゼルデミオは？
- 10. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:34
- ID:l.Dm5Cit0
- ＞使用条件バラバラ、インターネットによる自称ユーザーからの申告、わざわざ申告するくらい低燃費にご熱心
  
  本当に低燃費にご熱心だったらもっとカタログ値に近づけると思うけどね
  網羅性という観点でみればJC08より信頼できる
  JC08なんて通常使用において一般ユーザが実現するのはほぼ不可能だもの
- 11. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:36
- ID:ODW6qSnF0
- 軽さは武器だな
  アルトはまだSエネチャージ非搭載だからまだ伸びしろがある
- 12. 名無しさん
- 2016年01月26日 12:42
- ID:02cPfrhd0
- 最初期ハスラーターボ四駆でもリッター20はいけるんだがなぁ
  もうちょい伸びても良さそう
- 13. 名無しさん
- 2016年01月26日 13:28
- ID:RBo3DAz90
- ※10
  数値的なことじゃなくてランキングの信憑性の事だよ
- 14. 名無しさん
- 2016年01月26日 13:42
- ID:XDCnDW0y0
- プリウス・アクアは乗ってる人多い分、燃費に悪い下手な運転する人も多そう
- 15. 名無しさん
- 2016年01月26日 13:46
- ID:KDuSdQ0b0
- 700キロ切ってんのかよ
  軽すぎだろｗ
- 16. PCパーツの名無しさん
- 2016年01月26日 14:24
- ID:oMNXXNPn0
- HV、燃費良いねー。といいながら今日はガソリンが L/９６円だったわ。
- 17. 名無しさん
- 2016年01月26日 14:27
- ID:KEA8sl8b0
- デュアルクラッチのグレイスも燃費いいんだね
- 18. 名無しさん
- 2016年01月26日 15:06
- ID:vmzOMlRb0
- 他の系は背が高くて重いから乗りにくいって層に受けてるのかな
  エスクードのオイル交換ついでにワークスの方だけど試乗したらかなり良かったよ
- 19. 名無し
- 2016年01月26日 15:33
- ID:l.c4YGir0
- 軽はベタ踏みしろよ
- 20. 名無しさん
- 2016年01月26日 15:40
- ID:QonsK3u10
- そら最近のスズキは耐久性捨ててプラスチックも多様してるからな。
- 21. 名無しさん
- 2016年01月26日 15:54
- ID:SR4B9l.Z0
- e燃費~ｷﾘｯ
  ランキングの為のデータ収集では無かった筈なのにね
  
  まぁどーでもイイや
  目安にしたい人はすればイイし
  ○◯よりe燃費では勝ってるからーーーなどと言う使い方で無知を自己紹介したい人もすればイイしｗ
- 22. 名無しのプログラマー
- 2016年01月26日 16:05
- ID:JB3gj..Y0
- トヨタのハイブリッドが微妙な数値だな
- 23. 名無しさん
- 2016年01月26日 16:07
- ID:PIqrfhs00
- ※３
  ディーラー車検毎にしつこく下塗り・防錆び塗装を勧めてくるには理由があるって事だろうな
  実際にシャーシブラック塗るだけで状態維持は出来て錆び出にくい
- 24. 名はあるがさん
- 2016年01月26日 16:12
- ID:Exw5ZvOE0
- 同じ人が乗って、同じコース、同じ距離、同じ混み具合等、同じ条件で比べなければ何の意味も無い
  同じ条件ならニュープリウスが一位、二位がアクアだろう　多分
- 25. 名無しさん
- 2016年01月26日 16:22
- ID:GS9R8.lDO
- 燃費運転厨の俺から言わせると結構まともに申告されてるデータだと思う
  マジで省燃費運転やればカタログ値なんか結構超えるからな
- 26. 名無しさん
- 2016年01月26日 16:24
- ID:f.aRgJl40
- ※24
  君は自分が何を言ってるのかわかってるのか？
- 27. 名無しさん
- 2016年01月26日 16:49
- ID:17ApDkbc0
- FIT３乗ってるけど町中でリッター２５ｋ位だよ？
- 28. 名無しさん
- 2016年01月26日 16:50
- ID:w2EHsxyo0
- ※２６
  やめてあげて。かわいそうな子をいじらないで。
- 29. 名無しさん
- 2016年01月26日 17:03
- ID:CDrDMpT20
- H14年式のミラＬ250Ｓ（車重720kg）を去年まで乗ってたけど
  チョイ乗りで12km/L、遠乗りで17km/L程度だったな。
  エンジンの進歩が一番凄いと思う。
  それから４０～４５年くらい前の自動車は600kg台はざらだったよ。
  燃費もリッター20km以上当たり前。その当時は排ガス規制も衝突安全も
  ゆるゆるだったから燃費だけは良かった。1980～90年代が一番燃費の悪い時代。
- 30. 名無しさん
- 2016年01月26日 17:29
- ID:gFv5Ng1Q0
- アクアで21.1kmってどんだけ荷物積んでベタ踏みしたんだよｗｗｗ
- 31. 名無し
- 2016年01月26日 18:15
- ID:Ht9qvc5F0
- カローラフィルダーと同様のカローラアクシスがないのはなぜだ？
  フィルダーよりも車体軽いから燃費は上なはずだが
- 32. 軍事速報の少将
- 2016年01月26日 18:18
- ID:h1OcyzQn0
- アルトは車体の軽さからくる、エンジン大きい車とはまた違った運転の楽しさがあるから良いよね
  スズキもそこら辺自信あるからMT仕様とか出してるんだろうし
- 33. 名無し
- 2016年01月26日 18:25
- ID:yjLtjk.L0
- ※7
  グレイスのページ見たら実燃費報告で43km越えてるのが居る位だからな・・・
  工作が露骨すぎて引いたわ
- 34. 名無しさん
- 2016年01月26日 19:04
- ID:83mwLUdm0
- ユーザー申告ということは使用状況がまったく違う
  しかし軽で高速に乗る率は低いと思われるから
  街乗り中心で燃費一番というのは最強ってことだろう
- 35. 名無しさん
- 2016年01月26日 19:09
- ID:4T84qnNe0
- 燃費より上逝くがジムニーよかデブだった事に目がいった。
- 36. 名無しさん
- 2016年01月26日 19:43
- ID:HFWoSt9p0
- HVは気温低いと燃費伸びづらい。
  カローラに乗ってるが、最近は22～24km/Lだな。どんなに下手でも20km/Lより下には落ちたことない。
  夏場は安定して25,26km/L、気をつければ30km/L台も普通に出せるんだけどね。
- 37. 名無しのプログラマー
- 2016年01月26日 20:19
- ID:83mwLUdm0
- ※36
  欠陥車じゃん
  やっぱり軽が良いや
- 38. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:02
- ID:0IYQ8r2e0
- カタログ燃費を目安として見られないやつは燃費について
  語るのを止めた方が良い。
- 39. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:16
- ID:xxnJ4PIk0
- 現行キャリイ乗ってるが本当に燃費いいよ
  他車より50～100ｋｇ軽いから確実に差が出る
  現行アクティも所有してるがエンジンが古い、キャビンでか過ぎで燃費最悪
- 40. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:16
- ID:ij9Zrgl30
- アルトは少しぐらい重くなってもいいから、
  ヘッドレストは別体にして欲しかった。
  物を引っ掛けられなくて不便で仕方ない。
- 41. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:35
- ID:EJmjaOuR0
- ※20
  ドヤ顔の所悪いけど、スズキは安いから安いんだ
  安いのに高いどこかの殿様メーカーとはわけが違う
- 42. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:48
- ID:NEI..6mL0
- アコードの車格でここに名前があるのはすごいな。
  あれ初代セルシオよりデカイんだぞ。
- 43. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:49
- ID:1sSaLbUT0
- ぶっちゃけ燃費だけならトヨタとスバルは昔から良くなかっただろ・・・正直昔は比較的軽量化の技術なかったし。
  スバルはかたくなにこだわるＡＷＤの関係もあるだろうけど、同クラスの三菱と比べてもカタログ値ではだいたい１割ほど悪い。＠エボ・インプとかギャラン・レガシー時代。
  ＬＳ６００とか初代の実燃費は２桁まず行かないかなのに、軽トラの新車１台以上分の減税だったからなｗｗｗｗ
  最近のハイブリッドはかなり良くなってきてるけど、あのエコカー減税黎明期の極端にトヨタ優遇みたいな状況知ってるだけに、申し訳ないがトヨタについてはやっぱ色眼鏡架けざるをえない。
  ホンダがあの微妙なインサイトをぶつけてなかったらソレこそメーカー優遇税みたいなもんだったしな。
  なお、いまだにエンジン死なない我が家のトッポＢＪ初代の燃費はリッター辺り１６ｋｍちょい超えるくらい。
- 44. 名無しさん
- 2016年01月26日 21:56
- ID:C3Vrglsm0
- 燃費関係だと日産が全く出てこないのはなんでなの？
  技術のニッサンじゃあ・・・
- 45. 名無しさん
- 2016年01月26日 22:14
- ID:xugqM6nn0
- 『e燃費』は、中立でなければならない立場なんだが・・・
  　車種検索でメーカー毎のデータを見る事は、出来ますが
  　なんだかなー・・・
- 46. 名無しさん
- 2016年01月26日 23:27
- ID:QonsK3u10
- ※41
  君こそ何をドヤっているのか？
  ただ軽く作るためにプラスチック多用してるって書いただけで
  安いなんてどこにも書いてないのにｗ
- 47. 名無しさん
- 2016年01月26日 23:43
- ID:RqWgfeXN0
- ※44
  今の日産は設計が古いクルマしかないからね
  今年の後半に一気に新車出してく予定だからそこでどうなるかだよ
  
  エンジンを発電機に特化させてモーターで走るコンパクトカーとか出すらしい