戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51475533.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年01月27日 00:31
   • ID:PjCU2xLN0
   • いつかフォレスターXT乗りたいなあ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年01月27日 00:44
   • ID:SFo3rGzL0
   • よしアイサイト付けた分任意保険を切ろう
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年01月27日 00:48
   • ID:nCBQmaF80
   • うーん迷うなああ
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年01月27日 00:51
   • ID:2vYADoxf0
   • 水蒸気
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年01月27日 00:54
   • ID:NRiQuoiX0
   • もうちょい内装を
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年01月27日 01:12
   • ID:xxh65TZf0
   • スバルは要らないがアイサイトだけ欲しいなぁ
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年01月27日 01:13
   • ID:YyccRNvv0
   • やはりスバル車はさいつよ！
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年01月27日 01:15
   • ID:EOpZJUHM0
   • 年寄り多い田舎に住んでるからこういうのもっと普及してほしいわ
     トヨタとかも燃費ばっかりアピしないで安全に力入れてほしいな
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年01月27日 01:16
   • ID:JaKvwG2u0
   • トヨタの子会社の車なんて絶対買わない
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年01月27日 01:17
    • ID:mg8ALOqM0
    • この類いの機能は怖すぎて使えない。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年01月27日 01:22
    • ID:D0To2KJc0
    • アイサイト付きの車でチャリを轢いた
      並走していた自転車が道路を横切ろうとして
      予備動作無しで飛び込んできたわ
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年01月27日 01:26
    • ID:y7Z9t5dy0
    • 鹿には反応しなかったよ。
      バンパー割れたよ…。
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年01月27日 01:40
    • ID:vPjDJdNz0
    • 自動運転標準化になればもっと格段に下がるだろうね
      トラックの事故を防げるようになればデカイなぁ
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年01月27日 01:41
    • ID:YqP286xT0
    • 鹿ひくと最悪廃車だかんな！？
15. • 15. PCパーツの名無しさん
    • 2016年01月27日 02:04
    • ID:sifGg8Uw0
    • さっさと保険料安くしろや
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年01月27日 02:06
    • ID:6VCLWnEh0
    • 現行インプレッサスポーツに乗ってるが、内装が安っぽいとは思わないな、、、200ちょいの車相応の質感、デザインだと思うが、、、
17. • 17. 名無し
    • 2016年01月27日 02:48
    • ID:JsIqN.bn0
    • 当たらなければどうということはない！
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年01月27日 03:14
    • ID:wgeWJ09C0
    • 車の安全性能が上がるとその分下がる運転技術
19. • 19. 名無し
    • 2016年01月27日 03:49
    • ID:Z9aLfIgU0
    • 確かにそうだな
      一番付けるべきはトラックやバス
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年01月27日 03:59
    • ID:7dMAYpwk0
    • アイサイト供給はパワートレーン込みで動作保障までしなきゃなんないから、スバルというより日立の仕事だろ
21. • 21. 名無しのオージャン
    • 2016年01月27日 04:30
    • ID:UsZM2gLy0
    • 乗っててよかったスバル！ついててよかったアイサイト！
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2016年01月27日 04:34
    • ID:n94DMzGB0
    • スバルでイバルなよ。　　ツマラン。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年01月27日 05:48
    • ID:9muJgAQw0
    • 内容の割りに安くない？いいじゃん！
      
      北米で売れてる理由もこれだからな。
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年01月27日 05:51
    • ID:qdC9f24m0
    • インプ　欲しくなった
      1.6も　付いたよね?
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年01月27日 05:53
    • ID:te.nHsNq0
    • とりあえずホンダの自動ブレーキは糞って事でいーの？
26. • 26. 名無しのオージャン
    • 2016年01月27日 05:56
    • ID:UsZM2gLy0
    • インプスポーツハイブリッドはなんでアイサイト２なん？
      ３つかないの？
      XVハイブリもだけど
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年01月27日 06:07
    • ID:JHJwHpVx0
    • なくなりはしないが、
      激減したってのは良いことだ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年01月27日 07:06
    • ID:2dotpUIC0
    • １０年後には軽自動車にも付いてるのが当たり前になるんだろうな
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年01月27日 07:08
    • ID:MXrODCq7O
    • 前のクルマが急ブレーキかけても作動するの？
30. • 30. 軍事速報の少将
    • 2016年01月27日 07:30
    • ID:MMJ3CpDX0
    • 保険屋より板金屋が泣く。
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年01月27日 07:33
    • ID:xb1Ly.Wm0
    • スバリストは3台以上乗り継いないと名乗っちゃ駄目だってスバリストが言ってた
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年01月27日 07:53
    • ID:9muJgAQw0
    • キモオタブルーなんて言われてるが
      ガチでキモいのはやたらとサンバー推してくるスバリスト
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:12
    • ID:EyZ.Q5Fd0
    • アイサイトが無ければ突っ込むような連中ばっかりが購入してたって事ですねw
      
      冗談さておき他人の車に付いてるのは良いことです
      特に自分の後ろの車に付いてるのはね
      追突される危険が減る
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:15
    • ID:wnonRL.V0
    • ワイ、インプレッサスポーツ、アイサイトver,3高みの見物
      
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:18
    • ID:MfjGZUwW0
    • スバルの実力を認める事の出来ない貧しい奴多すぎワロタ
      嫁子用に新フォレ購入したが嫁子はキモオタ扱いされんのかなw
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:21
    • ID:CHZReD4T0
    • スバルじゃ自宅の車庫入れできねえ
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:22
    • ID:MGS8dizz0
    • スバルは普通にウンコカスな
      馬鹿チョン必死だけど(笑)
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:28
    • ID:lh0b4WiF0
    • 素直にすげえわ
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年01月27日 08:28
    • ID:W5wyJ6q70
    • スバルのアイサイト、なぜだか知らんが時期インプレッサには搭載されず、代わりにトヨタセーフティセンスCが搭載される模様...
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年01月27日 09:02
    • ID:5IZvgAr60
    • 実際に運転したことがないから、アイサイトを選ぶような人間はもともと事故率が低いだけなのか、効果があったのかがわからないな。
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年01月27日 09:23
    • ID:VOh4oUUU0
    • スバルはオタクじゃなくて今はリア充御用達やで
      インプレッサとかファミリーカー多摩市
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年01月27日 09:32
    • ID:.jcFb2Oj0
    • 機械も信用できないが、人間の方がもっと信用できなかったってことだよな
      自動運転の議論は、事故が起きた時の「責任の行方」が最大の問題になる
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年01月27日 09:48
    • ID:9muJgAQw0
    • いや、昔からオタはインプレッサ1部車種、レガシィ1部車種くらいにしか乗ってなかったろ
      下位グレードのインプ(今のインプレッサポジション)やフォレスターがオタ御用達なんて聞いたことないわ
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年01月27日 10:17
    • ID:Uphjbe9G0
    • 運転者の眼球と脈拍をモニターして、
      アシスト機能入れるシステム必要じゃないかと思う。
      居眠り・脳梗塞・心臓停止・意識の混濁等の場合、
      緊急自動運転に切り替わり、路肩もしくは、
      安全な場所での停止、する機能あればいいのに。
      観光バスや乗客を乗せる乗り物の運転席に体調管理システム
      で自動診断機能搭載させてみたら？
      運転中に起こる突然死・意識不明・居眠りなどに対処する
      自動運転停止システムあればいいのに。
45. • 45. PCパーツの名無しさん
    • 2016年01月27日 10:20
    • ID:22O94L3Z0
    • MT車で自動ブレーキかけたらエンジン止まっちゃうからかえって危険
      スズキがAGSに手出したのはそのためだろ
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年01月27日 10:24
    • ID:9muJgAQw0
    • それってほぼ停止状態まで減速してるってことだよね？
      何がどう危険なの？
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:03
    • ID:7WTmyDGk0
    • バカな話しだけど、レヴォーグ買って夜なべして温泉に出掛けたんだよ。
      帰りは色んな意味でアイサイトに助けられた…。マジで反省してるし、今後アイサイト抜きは考えられない。
      運転も楽しくなるよ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:36
    • ID:8FxnRRNu0
    • 今、アイサイト装着車を買う層が元々おとなしい人達が買ってるからであって
      キモヲタ層が買いだしたら事故も増えるからな
      
      あとアイサイト過信者が増えれば事故も増えるだろうな
      あくまでも運転補助機能でしかないんだから
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:40
    • ID:BrU7IpSI0
    • ※46
      エンジンの負圧を利用してんだからブレーキが効かん。
      惰性で衝突、それこそブレーキ使えん。
      そもそも、ＭＴ自体が風前の灯火状態なのにそれに掛ける金は無駄になる。
50. • 50. 通りすがり
    • 2016年01月27日 11:41
    • ID:ZHZzKV5A0
    • スズキのソリオに付いてるステレオカメラは日立製で
      実質、アイサイトの汎用仕様。
      でも現行アイサイトより性能は落ちるらしい…
      ステレオカメラ本体がアイサイトより一回り小さいという
      構造上の問題とソリオのブレーキ性能考えれば仕方が無いかな。
      ※39
      ガセネタ乙。
      単に現行ではOPの後側方用に使われるミリ波レーダーが
      標準装備になるという話でアイサイトはそのまま
51. • 51. 名無しのプログラマー
    • 2016年01月27日 11:41
    • ID:5ZH6sjqk0
    • てかむしろ2割は追突してるというのに驚いた
      こりゃ自動運転なんて夢のまた夢だわ
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:44
    • ID:BrU7IpSI0
    • ※48
      エアバックが搭載される様になってもう大夫経つが、事故が増えたかｗ
      補助なのは当たり前だが、事故自体が減ったり軽減できるんだから無駄じゃねぇだろ。
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:52
    • ID:9muJgAQw0
    • ※49
      MT乗ったこと無いならわからないかもしれないけど
      惰性で走れるくらい勢いあったらエンジンは止まらんよ
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年01月27日 11:59
    • ID:6rdilBzz0
    • アイサイト凄い言っても日立製だろ。
      スズキも日立製のステレオカメラ採用始めたよ
55. • 55. 名無しのプログラマー
    • 2016年01月27日 12:09
    • ID:InDmrQm70
    • 自動ブレーキ車はDQNみたいな煽りができないってのがいいよ
      OFFにすればともかく
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年01月27日 12:32
    • ID:caHvpVK.O
    • 同じ日立製ステレオカメラ載せてもブレーキ性能やタイヤが違うと性能差が出るからチューニングが各メーカー腕の見せ所だろうね
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年01月27日 12:42
    • ID:4S15FtEc0
    • ※56
      notガセネタ。マガジンXの情報だから信頼性もあるでしょう、何やってんのか知らないけどあそこまず外さないし。
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年01月27日 13:59
    • ID:bjHEhv200
    • 愛妻とアイサイトが欲しい
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年01月27日 14:20
    • ID:S4Vk3OM90
    • 凄いのはスバルであって日立じゃないよ。あとアイサイトの後ろを走るのは怖いと思う心配はない。センサーが鳴る事はよくあるが、一々ブレーキは反応しないので。最後の最後でこれ以上は危険という場面でやっと自動ブレーキが介入する。追尾モードでは余裕を持って人間と変わらないくらいの感覚で介入してくる。開発はずっとスバルで、作るのは電気屋に頼んだ。
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年01月27日 15:00
    • ID:26ZgBTZk0
    • G4欲しい
61. • 61. 名無しさん
    • 2016年01月27日 17:03
    • ID:TVj5vBEv0
    • 愛車のXVのやつはVer3.0（アドバンス付き）なんだよね。
      まだ恩恵には預かってないけど、
      人間疲労で集中力が散漫なときもあるし、
      対車、対物、対人、どれをとっても１回でも回避できたら
      十分元が取れるわけで、まぁ保険みたいなものだわ。
      後は運転が楽になる便利機能を使ってみたいところです。
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年01月27日 17:47
    • ID:9dsC9aP90
    • 便利で安全なのは良い事だけどその分乗ってる人間のレベル低下が気になる。
      昨日も飲酒レベルで動きの怪しいフォレスターがいた。
      信号待ちで並んだからちょっと覗きこんだらスマホ弄ってた。
      アイサイトあるから事故らないとタカをくくって、ながら運転してたんだろうな。
63. • 63. 名無し
    • 2016年01月27日 17:51
    • ID:VOh4oUUU0
    • 正直、インプレッサ欲しいわ
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年01月27日 18:35
    • ID:rClZMLa10
    • キモヲタブルーとか言ってる奴ら、交通事故死じゃなくてショックで窒息死してるだろうなwww
65. • 65. 名無しさん
    • 2016年01月27日 19:31
    • ID:V6RxuK0U0
    • ジジババが乗る車にはアイサイト義務化したらいいと思う。
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年01月27日 19:33
    • ID:mDjc4dol0
    • アイサイトは、日立製。
      同等品がスズキにも付いてる車種があるよ。
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年01月27日 19:42
    • ID:3t7Bg4Ao0
    • スバル360のキャブレターも日立製だったからな。昔からの付き合いもあるだろう。アイサイトが日立製だからって珍しい話でもない
68. • 68. 名無しさん
    • 2016年01月27日 19:54
    • ID:ienzpRaC0
    • >31
      自称クルマオタがめちゃくちゃなこと言ってるな
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年01月27日 20:40
    • ID:p5Gm0tqX0
    • 後期型に乗ってみ、別物だから。あと、次期インプレッサの内装は期待してイイ
70. • 70. 名無しさん
    • 2016年01月27日 21:41
    • ID:N6ongrrl0
    • 次期インプレッサは1.6ターボMTをだしてくれるかが問題だ
      まっ、でないだろうけどな
71. • 71. 名無しさん
    • 2016年01月27日 22:35
    • ID:pkr0hN.40
    • スバルは高い高い言ってる奴がいるが
      全車速追従クルコン搭載車で1番安いラインナップだぞ
72. • 72. 名無しの共和国人民
    • 2016年01月27日 23:05
    • ID:DRi.8u3G0
    • ※66
      自動ブレーキで難しいのは車種適合だったりするわけで、
      そちらは日立ではなくスバルの技術だったりする。
73. • 73. 名無しのはーとさん
    • 2016年01月27日 23:30
    • ID:heMwFsOb0
    • 愛妻とって自分が追突しないだけで
      相手が非愛妻とだとまともに追突されちゃうんだよな
      なんか嫌な感じ。
      まあフォレスター欲しい層の俺は喜ばしいスレだけど
74. • 74. AK-774M
    • 2016年01月27日 23:38
    • ID:H0qWEX3h0
    • ｶﾒﾗﾕﾆｯﾄが日立だからって同じ性能にはならないよ。
      ソフトがやばい状況検出してて、アラームが出てもブレーキだけでなくあちこちの制御に緊急処理をさせる必要がある。
      検出ソフトとその後の処理は今はスバルが一歩進んでる、もちろんトヨタ他が猛追してるだろうけどw
      
      カメラが同じだから性能も同じっていう奴は、中国製の海賊版スマホが日本や台湾製と同じレベルって言ってるのと同じw