2016年01月28日
JAL「パイロットは年収1600万円」 中国の航空会社「うちは4000万円出す」→大量離職へ
1 名前： ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2016/01/28(木) 12:21:49.55 ID:WomCEyFp0●
ＪＡＬは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年１月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。
とはいえ、いまだ全日本空輸（ＡＮＡ）のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもＪＡＬは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。
そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。
航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。ＪＡＬのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。
関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がＪＡＬから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。
当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。
「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたＪＡＬの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。 （抜粋）
http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2
ＪＡＬは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年１月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。とはいえ、いまだ全日本空輸（ＡＮＡ）のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもＪＡＬは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。
そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。
航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。ＪＡＬのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。
関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がＪＡＬから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。
当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。
「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたＪＡＬの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。 （抜粋）
http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2
5: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:24:08.09 ID:SYbZZ7PA0.net
出すとは言ったが払うとは言ってない
9: ときめきメモリアル(空)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:25:26.29 ID:YfZJpgfw0.net
中国から持ち出せないお金なんでは、、、
16: ジャンピングDDT(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:27:07.25 ID:O2PZ4AZQ0.net
その年収4000万円は持続性があるのか？
15: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:26:33.88 ID:AlFCZAc+0.net
育成費用ばかりがかかるな。
18: サソリ固め(徳島県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:28:10.11 ID:iG6ciL7l0.net
そこまでパイロットは馬鹿じゃないと信じたいが
23: エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:29:00.64 ID:jJ5O1RB00.net
大企業で愛社精神の無い奴はイカンわ
28: ネックハンギングツリー(滋賀県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:30:10.84 ID:T/42MZtn0.net
中国企業との契約を信じるのは世間知らずのアホだけ
29: スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:30:35.04 ID:eMbvhqWl0.net
サムソンに使い捨てられるあんな感じになるのは目に見えてるのに・・・・
39: リバースネックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:32:34.42 ID:Bipnc1pn0.net
嘘くせえ
日本円でそれだけ払えば
先進国中のパイロットが
名乗りを上げるだろ
日本円でそれだけ払えば
先進国中のパイロットが
名乗りを上げるだろ
319: 16文キック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:55:01.88 ID:rSpLhxhm0.net
>>39
パイロットが欲しいのと
日本のパイロットを減らしたい
両方の需要でその金額なんだろうし、他国にはそこまで出せないんじゃね
パイロットが欲しいのと
日本のパイロットを減らしたい
両方の需要でその金額なんだろうし、他国にはそこまで出せないんじゃね
44: 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:33:33.71 ID:Z1xV8gl30.net
引き抜くってことはそんなにシナ人パイロットは糞なのかｗ
45: かかと落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:33:37.68 ID:9j4e7JC/0.net
パイロットは待遇良くないと乗るの怖いな。
50: ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:34:59.34 ID:4EX1O1wx0.net
シナの整備は怖い。いくら賃金良くても命あっての物種や
52: フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:35:14.36 ID:uupmKs3o0.net
シャープなんかの技術者を高収入で韓国企業にヘッドハンティング、
技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。
技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。
58: ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:38:00.33 ID:0CtLgg0J0.net
>>52
パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
そこの需要がある限り変わらないよ
パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
そこの需要がある限り変わらないよ
62: 男色ドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:38:43.11 ID:BLZXHMrE0.net
目先の金につられてバカを見なければいいね
76: バックドロップホールド(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:09.79 ID:AO2uXNqOO.net
整備不良で墜落したら意味ねーぞ
JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな
JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな
77: ナガタロックII(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:10.34 ID:XmtPftotO.net
経営の責任を現場に押し付けていれば、こうなるわな
81: リバースネックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:42:40.73 ID:Bipnc1pn0.net
経済失速中
飛ぶ前に堕ちてる
飛ぶ前に堕ちてる
83: バズソーキック(福岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:43:02.87 ID:CcnmPRX30.net
収入よりも、ちゃんと休めることだろ
定時で帰れなきゃ稼いでも意味がない
仕事が趣味ってんなら別だが
定時で帰れなきゃ稼いでも意味がない
仕事が趣味ってんなら別だが
92: カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:45:24.26 ID:a5EzZ3ba0.net
特殊な技能なんだから仕方無し
中国並みと行かなくても相場程度は払うしかない
中国並みと行かなくても相場程度は払うしかない
97: タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:46:50.70 ID:8tIDyTLk0.net
パイロット過多で薄給のアメリカ人雇えば良いと思うんだけど何で日本人なんだろ
101: 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:48:04.98 ID:Z1xV8gl30.net
整備不良やら機体不良でもパイロットのせいにされるわｗ
107: シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:49:42.06 ID:mYMoBMZd0.net
>>101
反日の口実に使われそう
反日の口実に使われそう
108: ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:01.20 ID:tUIC7oJB0.net
人の命預かった仕事だし高給貰ってヤル気でるなら
それでいいんじゃね、適当な仕事されて事故ったらかなわんし
それでいいんじゃね、適当な仕事されて事故ったらかなわんし
109: 腕ひしぎ十字固め(芋)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:09.33 ID:5qmSa/nK0.net
航空学校出てまだひよっこの時に会社のサポートを受けながら飛行時間稼がせて貰って、
ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますって
ナニそれ？
日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん
ようやくまともに飛べるパイロットになったと思ったら給料安いから中国の航空会社行きますって
ナニそれ？
日本の航空会社、新卒採用するメリット何も無いじゃん
121: 不知火(京都府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:53:59.46 ID:KIMpjxP80.net
>>109
金かけて自局の看板に育てたアナウンサーがすぐにフリーになるようなもんだな
金かけて自局の看板に育てたアナウンサーがすぐにフリーになるようなもんだな
112: 不知火(京都府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:50:37.55 ID:KIMpjxP80.net
4000万円で引き抜かれても中国で使われてる飛行機に乗るのは嫌だろう
命あっての金だしな
命あっての金だしな
117: エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:51:54.78 ID:DDi50jVP0.net
初年度すら提示金額を払わないと思うよ。
129: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:58.60 ID:9A1aOion0.net
>>117
志那を信用するようなバカだからうまい話にほいほい食いつくんだよな
まぁこんな奴等がパイロットしてるからJALも傾いて当然なんだよな
納得
志那を信用するようなバカだからうまい話にほいほい食いつくんだよな
まぁこんな奴等がパイロットしてるからJALも傾いて当然なんだよな
納得
124: ダブルニードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:08.06 ID:+tdFgpdQ0.net
日本人は良い社畜を安く提供してくれるアル、便利アルね
126: リバースネックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:55:33.30 ID:iQROl4iM0.net
定年まであと五年以内なら躊躇しないな
二年分でそれ以上稼げるもんな
二年分でそれ以上稼げるもんな
130: ジャンピングDDT(静岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:56:27.03 ID:FRzmV3bO0.net
パイロットの自社養成やめりゃいい
135: リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 12:57:30.74 ID:nGAq5+960.net
そらぁ、育成費用を考えたら4000万出して確保してもいいわなぁ
147: スパイダージャーマン(四国地方)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:02:22.44 ID:c16N1V270.net
4000千万出すけど墜落の確率は勿論上がるんだろ？
149: ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:02:53.64 ID:RN3z29ml0.net
ただ離着陸クイっとやるだけの仕事で1600万円貰えて何が不満なの
そりゃ4000万円貰えたほうがいいけど
そりゃ4000万円貰えたほうがいいけど
153: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:05:29.82 ID:9A1aOion0.net
志那の言い値を信用するバカwww
人の命や人件費なんて二束三文だからここまでのしあがってこれたのにwww
人の命や人件費なんて二束三文だからここまでのしあがってこれたのにwww
154: 稲妻レッグラリアット(東日本)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:05:52.09 ID:mGzTm/dW0.net
これが国が立て直した会社の社員だぞ。つぶせばよかったんだよ。
159: アイアンフィンガーフロムヘル(青森県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:23.80 ID:N4tNM3hc0.net
少なくなったパイロットで過密スケジュール組んで悪循環にするんだろ？
バスの次は飛行機かな
バスの次は飛行機かな
160: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:46.28 ID:TdQC6RQ+0.net
そりゃ4000万の方いくよwwwwwwwwwww
実際JALガラガラで格安LCCばっかだぞ乗客
実際JALガラガラで格安LCCばっかだぞ乗客
162: ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:10:56.93 ID:l6pivW9j0.net
自己責任時代で誰も助けてくれないから、金の多い方に流れるのは当たり前
173: サソリ固め(catv?)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:16:16.29 ID:4vYVe1L90.net
中国で痛い目にあっても日本にもどってくるなよ？
194: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:24:22.84 ID:TdQC6RQ+0.net
完全前金制か半分もらっとく制度にした方がいいぞパイロット
中国は嘘つきだからな
中国は嘘つきだからな
199: 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:26:47.44 ID:jTEl0H9i0.net
大金かけて育てて出られたらたまらんな
203: ツームストンパイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:27:27.29 ID:b/KC4+q30.net
パイロット減る→運航数減→経営破綻
給料上げる→財政難→経営破綻
積んでね
給料上げる→財政難→経営破綻
積んでね
212: ドラゴンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:31:54.99 ID:UpA5Rrxn0.net
日本は今まで人件費を疎かにしてたバツじゃ
214: 急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:32:42.81 ID:UTmTssLt0.net
居ても居なくてもいいどうでもいいのには給料上げて必要不可欠な人材を低賃金でこき使うから
こうなる
こうなる
226: キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:38:48.38 ID:5cQAzejF0.net
別に良いんじゃねいのなりたい奴はいくらでもいるし
俺なら余程金に困ってない限りChinaで暮らすとか嫌だけど
俺なら余程金に困ってない限りChinaで暮らすとか嫌だけど
232: バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:43:09.81 ID:a/cYr1Zo0.net
倍貰えるとしても中国行くかね普通
234: セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:43:27.95 ID:usg3SMRo0.net
上の給料下げて上げりゃいいだろ
246: デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 13:49:26.29 ID:MUCTvGrs0.net
チャイナの金はどこから湧いてくんのよ
261: 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:02:03.15 ID:mny4nIQE0.net
人材も商品と同じくらいグローバル化が進んでるから日本だけ異様に給料下げてたらこうなる
技術者もそう
技術者もそう
263: ジャーマンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:02:48.24 ID:g8EWlP/70.net
待遇が良い方に行くのは自然
嫌なら待遇を良くすれば良いんだよ
嫌なら待遇を良くすれば良いんだよ
277: バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:15:11.64 ID:XTZHIj1h0.net
人民元払いアル
279: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:17:45.99 ID:So1TEgwq0.net
中国の給料は危険手当込みなんだろ？
ようするに命の値段だ。
ようするに命の値段だ。
280: ネックハンギングツリー(家)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:19:12.01 ID:W5/H3Q/b0.net
倍出されても命にはかえられないので
286: 32文ロケット砲(芋)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:24:10.52 ID:VM9nLYxh0.net
中国の航空会社全滅も考えにくいし
環境が日本より劣っているとも思いにくい
倍以上出すなら逃げるのは必然だな
環境が日本より劣っているとも思いにくい
倍以上出すなら逃げるのは必然だな
303: 河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:34:46.01 ID:4xNKxxRo0.net
増税したら金持ちが海外に逃げるとかいうけど
そんなことしなくても有能な人材はどんどん海外に逃げていく時代だな
そんなことしなくても有能な人材はどんどん海外に逃げていく時代だな
305: アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:36:17.85 ID:ozCWV79e0.net
整備不良で墜落とか無いんならいいが
320: 栓抜き攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 14:56:14.98 ID:pmmGNgI90.net
金額提示は大風呂敷。
パイロットがjal辞めて、逃げ道塞いでから適性テストとか言い出し、
理不尽な減額乱発。ご愁傷様ですｗ
パイロットがjal辞めて、逃げ道塞いでから適性テストとか言い出し、
理不尽な減額乱発。ご愁傷様ですｗ
347: トペ スイシーダ(沖縄県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:26:23.03 ID:4GiM1eyP0.net
中国じゃなくても世界的に人手不足なんだからどこの国でも需要はあるわな
日本に留まる理由はない
日本に留まる理由はない
351: 不知火(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:30:14.29 ID:h5J4Z48b0.net
一番金がかかる育成をやらずに、他きは引き抜くのって高い報酬払っても安上がりだよな
355: キチンシンク(岐阜県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:35:08.90 ID:2HyGwCRL0.net
技術のある人間が高給を求めて移るのは必然
国内での養成を頑張るしかないな
JALはちゃんと儲けてきっちり納税しろ
国内での養成を頑張るしかないな
JALはちゃんと儲けてきっちり納税しろ
362: 毒霧(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:43:30.56 ID:7wozJa9h0.net
１０年だけ頑張ってあとは適当に仕事すれば良いな
俺なら中国行く
俺なら中国行く
366: 超竜ボム(庭)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 15:46:57.23 ID:8pF9bPi30.net
4000万出せるのはすごいけどそんなに中国の航空会社は儲かってんだろかね
機体整備は削ってとりあえず飛ばすためにパイロット確保なんて話じゃないよな
機体整備は削ってとりあえず飛ばすためにパイロット確保なんて話じゃないよな
376: デンジャラスバックドロップ(長崎県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 16:08:57.50 ID:uOzEN4uw0.net
4000万で引き抜いて利益が上がるならそこが適材適所なんだろ
402: ニールキック(長野県)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 17:13:47.21 ID:VyJPBBGH0.net
早い話が、パイロットを育成するなら買ったほうが安い
って、いつもの中華理論
って、いつもの中華理論
421: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 17:41:56.39 ID:jGvlfruS0.net
育ててもらった恩は無いのか
379: テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2016/01/28(木) 16:28:53.37 ID:n9vjQn5/0.net
中国なんて未払い問題多いのに、よく行くな
もう帰ってくんなよ
もう帰ってくんなよ
元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453951309/
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この記事へのコメント
1. Posted by 2016年01月28日 20:57
なら金出せ
2. Posted by 名無し 2016年01月28日 20:57
ほーら言わんこっちゃない｡
若者や実力者に冷や飯を食わせ続ければ､いずれこうなる事ぐらい､いい加減に学習しろや｡
儲けを自分達だけで独占する老害どもめ｡
若者や実力者に冷や飯を食わせ続ければ､いずれこうなる事ぐらい､いい加減に学習しろや｡
儲けを自分達だけで独占する老害どもめ｡
3. Posted by 2016年01月28日 20:58
なるほどなるほど。
飛行機の整備費をケチって給料に回せば、それぐらいの高給も出せるかもね。
飛行機の整備費をケチって給料に回せば、それぐらいの高給も出せるかもね。
4. Posted by 学名ナナシ 2016年01月28日 20:59
福利厚生はハチャメチャだけどな
労災あっても払わないとか
労災あっても払わないとか
5. Posted by 2016年01月28日 20:59
日本も賃金あげればいいじゃない
6. Posted by 2016年01月28日 21:00
なるほどパイロットならどこの国で働いても似たような職場環境だものな
妙に納得した
妙に納得した
7. Posted by とん 2016年01月28日 21:00
JAL様がんばれ。
金さえあったらJALかANAしか乗らないんだけどな。
金さえあったらJALかANAしか乗らないんだけどな。
8. Posted by 2016年01月28日 21:01
機体の整備がまったく信用できないから、中国の航空会社は嫌だな
9. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:01
そら当然ですわな
10. Posted by a 2016年01月28日 21:01
>>2 SHARPとかもそういう事なんだろな・・
11. Posted by 2016年01月28日 21:02
ビジネスなのでまあ給与高いとこ行くのはしゃあないな。中国も４０００万てずいぶん思い切ったことするね。さすがにヘッドハントも多量にってわけにはいかないだろうが。
12. Posted by 2016年01月28日 21:02
人民元の元って圓の略字体なんだよな。元もウォンも表記は元々は圓だった。
圓は新字体では円。
圓は新字体では円。
13. Posted by 2016年01月28日 21:03
さすがに一定期間以内に自己都合退職したら
育成費用全額請求くらいはしてもいいんじゃね
育成費用全額請求くらいはしてもいいんじゃね
14. Posted by 2016年01月28日 21:05
いくらパイロットがまともでも機体整備がクソだったら墜落不回避。
日本の整備と同じように考えていたら大間違いだぞ。
日本の整備と同じように考えていたら大間違いだぞ。
15. Posted by s 2016年01月28日 21:06
空飛ぶ棺桶
16. Posted by 2016年01月28日 21:06
恩では飯は食っていけねーこともある
問題ならいろんな手使って引きとめようよ
問題ならいろんな手使って引きとめようよ
17. Posted by 2016年01月28日 21:07
社員使いすて見たいなアホしかいねーもん日本の大会社なんて
政治家すらそうだしもう終わってる
政治家すらそうだしもう終わってる
18. Posted by 2016年01月28日 21:09
引きぬかれたアホどもは戻ってくるなよ
後先考えなさすぎだわ
後先考えなさすぎだわ
19. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:09
ワタミ&ゼンショー&ユニクロ｢チッ…使えねー奴らだ…｣
20. Posted by 2016年01月28日 21:10
素直にうらやましいと言ったらどうだ
お前ら
お前ら
21. Posted by な 2016年01月28日 21:11
パイロットも派遣社員の時代か
22. Posted by 2016年01月28日 21:12
中国に払う能力あるわけねえだろ
23. Posted by 2016年01月28日 21:12
世界的にパイロット不足で韓国も中国にパイロット取られてた。
24. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:12
引き返したら罰金1000万円とかありそうだよね
25. Posted by 2016年01月28日 21:14
目先の欲に囚われるとは正にこの事
26. Posted by 2016年01月28日 21:14
日本人特別税とかなんか吹っかけられて９割以上中国が持っていくオチに１００ペリカ
27. Posted by ぽ 2016年01月28日 21:15
待遇のいい方に行くのが当たり前
28. Posted by な 2016年01月28日 21:15
代わりに中国人パイロット雇うの？
29. Posted by 2016年01月28日 21:15
４０００万だったらそりゃ移籍するだろうｗ
１６００万が安いとも思わないし、こればかりはどうにもならんね
１６００万が安いとも思わないし、こればかりはどうにもならんね
30. Posted by 2chアフィコピーサイト他コメ消し改竄追加勢い投票等工作有り 2016年01月28日 21:16
報道されないTPPのデメリット
公的医療制度の形骸化と医療費の大幅な高騰。域内の制度の統一・ビザ大幅緩和。労働や収入にも影響。
ネガティブリスト方式による選ばれた項目・制度以外の無差別開放。企業の権限拡大。法制度の固定化。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害非親告罪化により動画サイト等に影響。
日本独自のルールや規制・補助金などの非関税障壁の撤廃。法制度の固定化。域内のビザ大幅緩和。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業や金融分野を外資に買収され運用権を
握られる等ほぼ全ての分野に影響多数。報道規制・参加国総貧困化 世論工作多数 2月4日署名式の予定「TPPの21分野まとめ」「TPPまとめスレ 2ch」で検索
公的医療制度の形骸化と医療費の大幅な高騰。域内の制度の統一・ビザ大幅緩和。労働や収入にも影響。
ネガティブリスト方式による選ばれた項目・制度以外の無差別開放。企業の権限拡大。法制度の固定化。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害非親告罪化により動画サイト等に影響。
日本独自のルールや規制・補助金などの非関税障壁の撤廃。法制度の固定化。域内のビザ大幅緩和。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業や金融分野を外資に買収され運用権を
握られる等ほぼ全ての分野に影響多数。報道規制・参加国総貧困化 世論工作多数 2月4日署名式の予定「TPPの21分野まとめ」「TPPまとめスレ 2ch」で検索
31. Posted by 2016年01月28日 21:16
パイロットは病気になったらクビだからなあ
短期で稼いで隠居生活が正解だろ
短期で稼いで隠居生活が正解だろ
32. Posted by な 2016年01月28日 21:16
在日工作員の狼狽っぷり
33. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:17
日本の整備で飛ぶからこそ安全なんだろうが・・・
パイロット本当にまぬけだな
パイロット本当にまぬけだな
34. Posted by 2016年01月28日 21:17
終わってるな
35. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:17
日本1,600万、中国2,000万なら日本を取るが
4,000万というのは心惹かれるものがあるな
1,600万の生活で満足している人に対する追加での2,400万ってのは
単純に単純に生活レベルが二倍以上になるってものじゃないからな
4,000万というのは心惹かれるものがあるな
1,600万の生活で満足している人に対する追加での2,400万ってのは
単純に単純に生活レベルが二倍以上になるってものじゃないからな
36. Posted by な 2016年01月28日 21:17
コンビニもバイト募集の貼り紙だらけやし
37. Posted by 2016年01月28日 21:18
中国の整備は危険とは言ってるがJALやANAも飛行機の整備は一部中国でやってる。
勿論配線切断や備品盗難などの整備不良は数知れず起きてる。
勿論配線切断や備品盗難などの整備不良は数知れず起きてる。
38. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:20
額面通りだと良い話だけど、会社はそんなに儲かるのかなあ。
39. Posted by な 2016年01月28日 21:20
日本の整備で飛ぶから安全
↑整備でアメリカ軍によるテロ攻撃を防ぐ事は出来ないんだなあ
40. Posted by 2016年01月28日 21:22
年収良くても、中国で働くのはリスク高いなぁ
41. Posted by 2016年01月28日 21:22
まあ出て行ってるのはJALを潰しかけた原因の強欲労組のメンバーだろうから整理できて良いんじゃね
42. Posted by a 2016年01月28日 21:22
詳しくない俺ですら、中国国内便は休憩無しだという事を知ってる。
日本だと国内線なら最高級のホテル泊。ただし酒関係は厳禁とかそういうバーター。
海外線だと別便でフェリーしてもらってやはり前日十分睡眠をとって勤務。しっかり働くことを求められるが、その代りいろんな優遇が成されてる。給与の差もそうだが、コキ使われるって事分かって転職してるんだろうかね。
ま、甘やかした日本はパイロットがいくつもの労組を作ってあの体たらくになったわけだから出て行ったヤツは自業自得ザマァって話だけど。
日本だと国内線なら最高級のホテル泊。ただし酒関係は厳禁とかそういうバーター。
海外線だと別便でフェリーしてもらってやはり前日十分睡眠をとって勤務。しっかり働くことを求められるが、その代りいろんな優遇が成されてる。給与の差もそうだが、コキ使われるって事分かって転職してるんだろうかね。
ま、甘やかした日本はパイロットがいくつもの労組を作ってあの体たらくになったわけだから出て行ったヤツは自業自得ザマァって話だけど。
43. Posted by 2016年01月28日 21:22
高速バスのフラグっぽいな
44. Posted by 2016年01月28日 21:22
日本駐在ならいいが、ピンク色の空の下に住まなきゃならなかったりして。
45. Posted by 2016年01月28日 21:22
給料が2.5倍にもなるなら惹かれるのも仕方ない
・・・が中国相手に信用できるのかｗ
まあこういうのって「自分だけは違う」と楽観視するのが大部分だから後になって騙されたと気付き後悔するんだろう
・・・が中国相手に信用できるのかｗ
まあこういうのって「自分だけは違う」と楽観視するのが大部分だから後になって騙されたと気付き後悔するんだろう
46. Posted by な 2016年01月28日 21:22
日本の製品やサービスはほとんど中国で作られてるんだよなあ
47. Posted by 2016年01月28日 21:22
中国の言うことを真に受けるなんてｗｗ
つい最近ヨーロッパの有名なサッカー選手が詐欺に遭ったばかりだろうにｗｗ
会社が違うから大丈夫だと思ってんのかねｗｗ
あの詐欺は絶対国民性から来ると思うんだけどｗｗ
つい最近ヨーロッパの有名なサッカー選手が詐欺に遭ったばかりだろうにｗｗ
会社が違うから大丈夫だと思ってんのかねｗｗ
あの詐欺は絶対国民性から来ると思うんだけどｗｗ
48. Posted by 2016年01月28日 21:23
やりたい放題のJALの社員が随分と調子に乗ってんな
49. Posted by 2016年01月28日 21:23
中国だろうが韓国だろうが金を出すならいいんだろう
50. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:23
※38
多分メインの目的は育成にあるんじゃね？
年収4,000万でベテランの日本人パイロット雇って
彼らに400万で働く中国人パイロット育てさせる技術やノウハウを得られるなら
安い買い物だと思うよ
もちろん、これからも長いことヘッドハンティングが続くほどの数はいらないだろうし、十分な数が揃えばお払い箱だとは思うが
多分メインの目的は育成にあるんじゃね？
年収4,000万でベテランの日本人パイロット雇って
彼らに400万で働く中国人パイロット育てさせる技術やノウハウを得られるなら
安い買い物だと思うよ
もちろん、これからも長いことヘッドハンティングが続くほどの数はいらないだろうし、十分な数が揃えばお払い箱だとは思うが
51. Posted by 2016年01月28日 21:23
そもそも命かけてる職業で1600万とか少ないだろ。
52. Posted by の 2016年01月28日 21:24
まあ実際JALで機長やってたら、中国で4000万出すって言われて3年でおかしくなっちゃったとこで、いくらでも元の年収くらいの仕事仕事あるからなあ。仕方あるまい。
53. Posted by a 2016年01月28日 21:25
まぁ、金で釣った従業員なんだから、金で釣られるわな。
ちなみにアメリカの航空会社はもっと安い賃金らしいぜ。
でもまぁ、こういう事があったからと言って賃金を上げるわけにはいかんわな。JALが破綻した一番の原因は労働分配率の以上なまでの高さにあったんだし。
しかし、中国が金を持つと多数こういう嫌がらせをしてくるから嫌ですね。
ちなみにアメリカの航空会社はもっと安い賃金らしいぜ。
でもまぁ、こういう事があったからと言って賃金を上げるわけにはいかんわな。JALが破綻した一番の原因は労働分配率の以上なまでの高さにあったんだし。
しかし、中国が金を持つと多数こういう嫌がらせをしてくるから嫌ですね。
54. Posted by 2016年01月28日 21:25
日本は人材を蔑ろにしてる部分がある
極論だが、残業過多でも残業代を割増しで払う、成果を出した奴にはボーナスに色を付ける
単純だけど、これでいいんだよ
極論だが、残業過多でも残業代を割増しで払う、成果を出した奴にはボーナスに色を付ける
単純だけど、これでいいんだよ
55. Posted by か 2016年01月28日 21:26
そのぶん早く引退出来るんだからそりゃ行きますわ
56. Posted by 名無しのプログラマー 2016年01月28日 21:27
これ、家電メーカーの技術者が引き抜かれたときと同じパターンやんｗ
57. Posted by 2016年01月28日 21:27
日本ももうちょっと従業員の待遇よくしなきゃね
優秀な人材を引き抜かれるばかりになるよ
優秀な人材を引き抜かれるばかりになるよ
58. Posted by 2016年01月28日 21:27
なら しょーがない
59. Posted by か 2016年01月28日 21:28
ネット工作員に陰口叩かせて思いとどまらせるだけしか対抗手段が無いんだなあ
60. Posted by ち 2016年01月28日 21:29
40年働いても4000万届かねーわ
格差40倍だな
格差40倍だな
61. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:29
※51
飛行機のパイロットよりタクシー・バス・トラックの運転手の方がよっぽど死亡率高いんですがそれは
飛行機のパイロットよりタクシー・バス・トラックの運転手の方がよっぽど死亡率高いんですがそれは
62. Posted by 1 2016年01月28日 21:29
>>出すとは言ったが払うとは言ってない
これまで航空業界以外もどんどん中国に引き抜かれてるのに何言ってんだｗ
これまで航空業界以外もどんどん中国に引き抜かれてるのに何言ってんだｗ
63. Posted by か 2016年01月28日 21:30
ジャップが発狂してるwww
悔しのう悔しのうw
悔しのう悔しのうw
64. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:30
>>60
年収100万以下ってことか？
さすがに転職しろｗ
学生バイトかｗ
年収100万以下ってことか？
さすがに転職しろｗ
学生バイトかｗ
65. Posted by きさん爺 2016年01月28日 21:31
お
66. Posted by 2016年01月28日 21:31
これ絶対
移籍して後悔すると思うんだけどな
移籍して後悔すると思うんだけどな
67. Posted by sage 2016年01月28日 21:31
なんでパイロットのほうを非難するのか分からないわ。
非難しているのが経営者とかだったら日本の先行きは暗い。
ニートどもならどうでもいいわw
非難しているのが経営者とかだったら日本の先行きは暗い。
ニートどもならどうでもいいわw
68. Posted by な 2016年01月28日 21:32
ジャップが発狂してる
↑お前は日本人ちゃうんか？
69. Posted by 2016年01月28日 21:32
３年間4000万と、25年間1600万ならどっちがいいかって話かな
70. Posted by 2016年01月28日 21:32
もし俺がパイロットで、周りがみんな金につられて中国行くなら逆に「行かないな〜」
普段通りにしてるだけで俺の株が上がってウマウマ、中国行った奴らが痛い目にあったらメシウマ
普段通りにしてるだけで俺の株が上がってウマウマ、中国行った奴らが痛い目にあったらメシウマ
71. Posted by ┐('〜`;)┌ 2016年01月28日 21:32
中国・韓国ほど信用できないものは無いというのに。
72. Posted by な 2016年01月28日 21:32
在日工作員が発狂中
アメリカと共に没落中
73. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:33
糞雑魚ジャップナメクジはオワコンだから、優秀な人はどんどん希望のある国に行って稼ぐべきだと思う。日本にしがみつく理由がない。
74. Posted by ５９ 2016年01月28日 21:33
中国の儲かっている航空会社もそうだけど、アラブの航空会社（エミレーツなど）もかなり高額でヘッドハンティングしてますね。4000万はさすがにあまりきかないが、ANAが機長でだいたい2000万〜は払ってるから、
引き抜きは最低3000万が相場になっています。
育成費用を考えれば3000万でも安いと思っているでしょう。
75. Posted by 名無しのはーとさん 2016年01月28日 21:34
青田買いというか先行投資すればいいんじゃね？
ＪＡＬのパイロットになる約束で航空大学の授業料免除
というか授業料の企業持ち
学生からすれば大卒の学歴と技能、就職まで一気に片付くし
ＪＡＬのパイロットになる約束で航空大学の授業料免除
というか授業料の企業持ち
学生からすれば大卒の学歴と技能、就職まで一気に片付くし
76. Posted by 2016年01月28日 21:34
日本：ローリスク ローリターン
中国：ハイリスク ハイリターン
分かりやす過ぎる構図だな
中国：ハイリスク ハイリターン
分かりやす過ぎる構図だな
77. Posted by 2016年01月28日 21:34
JALは労組に吸い取られるからなあ
78. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:34
4000万円ならアメリカ人のパイロットが集まるだろう。嘘くさすぎる
79. Posted by 2016年01月28日 21:34
4000万元だろ
80. Posted by 2016年01月28日 21:35
68
キ違いは相手にしない方がいいよ
喜ぶから
キ違いは相手にしない方がいいよ
喜ぶから
81. Posted by 2016年01月28日 21:35
中国は信用ならない
という話はおいといて
高速バスみたいなことになりそうで怖いな
という話はおいといて
高速バスみたいなことになりそうで怖いな
82. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:35
日本に残るつもりのパイロットからしたらどんどん外国に流れてくれれば
自分の給料上がるんだからありがたい話だな
自分の給料上がるんだからありがたい話だな
83. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:35
サムスンの時も似たようなのがあったけど、欲しいのは人じゃなくて技術とプロセスなんだよな。
短期で情報吐き出させたら後はポイ捨てでリストラ。
日本人は特にこういった事に無頓着だから簡単にカモにされる。
短期で情報吐き出させたら後はポイ捨てでリストラ。
日本人は特にこういった事に無頓着だから簡単にカモにされる。
84. Posted by あ 2016年01月28日 21:36
金のために働いてんだよ
宝くじ当たったら仕事やめるだろ
数年働けば当選金額ぐらい稼げるんだから当たり前。
宝くじ当たったら仕事やめるだろ
数年働けば当選金額ぐらい稼げるんだから当たり前。
85. Posted by 2016年01月28日 21:36
シナが約束守るわけないだろ
そんなのに乗るようなアホなら遠からず事故起こすからいらんわ
そんなのに乗るようなアホなら遠からず事故起こすからいらんわ
86. Posted by わぁ 2016年01月28日 21:37
優秀な人は希望の国に？じゃあ優秀な在日は希望の国に行かなきゃね。
言ってる事とやる事が違うのは流石に在日でも恥ずかしいよね。え、恥ずかしくない？馬鹿だから？
言ってる事とやる事が違うのは流石に在日でも恥ずかしいよね。え、恥ずかしくない？馬鹿だから？
87. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:37
JALは国に守られているし、下がったとはいえ企業年金もいい。
金に釣られて移籍した連中は、用済みになったらポイされる事を考えなかったのかな。
いつも航空身体検査に合格するとも限らないし、跳べなくなったら即効でポイだ。
寧ろ辞めてくれた同僚らのお陰で、居残り組の給料が上がるのは歓迎。
パイロット不足は50代後半で退官する自衛隊の輸送機パイロットを確保すれば足りる。
金に釣られて移籍した連中は、用済みになったらポイされる事を考えなかったのかな。
いつも航空身体検査に合格するとも限らないし、跳べなくなったら即効でポイだ。
寧ろ辞めてくれた同僚らのお陰で、居残り組の給料が上がるのは歓迎。
パイロット不足は50代後半で退官する自衛隊の輸送機パイロットを確保すれば足りる。
88. Posted by ななし 2016年01月28日 21:38
叩くべきは日本の安月給な奴隷体勢で
そこを改正して国を良くすべきだろうに
中国叩いても何も変わらん
そこを改正して国を良くすべきだろうに
中国叩いても何も変わらん
89. Posted by 2016年01月28日 21:39
4000万相当の人民元じゃね？手渡しで偽入り
90. Posted by １００ 2016年01月28日 21:39
>>69
>３年間4000万と、25年間1600万ならどっちがいいかって話かな
なんか勘違いしてるけど、パイロットは引く手あまた。
中国がもし3年で解雇したら、次はエミレーツでも、米国エアラインも、いけばいいだけのこと。まあ、4000万が3000万に減少するかもしれないけどね。
日本ももうちょっと従業員の待遇よくしなきゃね！
>３年間4000万と、25年間1600万ならどっちがいいかって話かな
なんか勘違いしてるけど、パイロットは引く手あまた。
中国がもし3年で解雇したら、次はエミレーツでも、米国エアラインも、いけばいいだけのこと。まあ、4000万が3000万に減少するかもしれないけどね。
日本ももうちょっと従業員の待遇よくしなきゃね！
91. Posted by 韓国アジアの蚊帳の外ww 2016年01月28日 21:40
日本と中国の話なので韓国は出る幕無し。
最近では中国に相手にされなくて寂しいみたいですね？
最近では中国に相手にされなくて寂しいみたいですね？
92. Posted by 2016年01月28日 21:40
数年前のサムスンパターンやで・・・
93. Posted by 2016年01月28日 21:40
多分、円払いじゃなくて元だろうなー
94. Posted by 名無しのまとめもん 2016年01月28日 21:41
なんで技術者がバカをみんならんねん経営側が賃金減らせよ
95. Posted by 2016年01月28日 21:42
>年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという
こんな妄想だけの記事によく食いつくな
こんな妄想だけの記事によく食いつくな
96. Posted by わぁ 2016年01月28日 21:42
ああ、自衛隊パイロットが居たんだよね。そうだった。
国際線のパイロットは航路で縛られるんでしょ。一朝事あらば邦人保護の面でヤバ過ぎでないの。
国際線のパイロットは航路で縛られるんでしょ。一朝事あらば邦人保護の面でヤバ過ぎでないの。
97. Posted by 2016年01月28日 21:43
ｆくんのおバカ発言ｗｗｗ-11
・10世代くらい繰り返して初めて危ないか？ってレベル 10世代って言えば1000年前後だぞｗ文明も進んでナノテクノロジーで奇形児なんてとっくに解決されてるよ。ほんと無知なやつに限ってなんでこう自分が気に入らないからって否定するんだアホおおすぎ ←10世代で1000年という事は一世代につき100歳前後で出産している計算（ちなみに高齢出産のギネス記録は66歳）。知識だけではなく知能の方も使い物にならない欠陥品のもよう
・どこの情報だよｗガセすぎるだろｗ ←近親交配の問題点は、本来発現しない劣性遺伝子を父母ともに持つことにより発現してしまう事が問題であり、10世代なら大丈夫というのは完全にｆの想像であり悪質なガセ。数えきれないほど論破された結果、架空の知識を頭の中に作り出してしまうという重度の統失症状
・上でも何回も言われてる通り、近親婚でできたガキより三十路おばさんが作る高齢出産のほうがはるかに奇形児の危険性は高いこの事実で一発で納得できそうなもんだが、変なもんだｗ ←関係のない問題を引き合いに出す詭弁の典型例。染色体異常と劣性遺伝子では全く別の話。また、ｆは想像の話をさも事実かのように語る嘘つきとして有名なため、根拠を示さない限り話を聞いてもらえる訳がないのだが、統合失調症のせいでそれを理解できない。なお、根拠を示せと突っ込まれいつも通り無言で敗走
・俺も妹が小学生の時に一緒に毎日一緒に寝てたからよく触ってたわ。下半身じゃ起きなかったけど胸だと起きるんだよなあぶないあぶない ・仲が良ければ異性の兄弟姉妹に普通にえろいことは想像するし、もっとよければ手を出すこともある俺もやってたし ←性犯罪を自慢し、社会の底辺だと自ら証明。なお性犯罪者はピンクと呼ばれ、他の犯罪者からも軽蔑される犯罪者の中の底辺でもある
・10世代くらい繰り返して初めて危ないか？ってレベル 10世代って言えば1000年前後だぞｗ文明も進んでナノテクノロジーで奇形児なんてとっくに解決されてるよ。ほんと無知なやつに限ってなんでこう自分が気に入らないからって否定するんだアホおおすぎ ←10世代で1000年という事は一世代につき100歳前後で出産している計算（ちなみに高齢出産のギネス記録は66歳）。知識だけではなく知能の方も使い物にならない欠陥品のもよう
・どこの情報だよｗガセすぎるだろｗ ←近親交配の問題点は、本来発現しない劣性遺伝子を父母ともに持つことにより発現してしまう事が問題であり、10世代なら大丈夫というのは完全にｆの想像であり悪質なガセ。数えきれないほど論破された結果、架空の知識を頭の中に作り出してしまうという重度の統失症状
・上でも何回も言われてる通り、近親婚でできたガキより三十路おばさんが作る高齢出産のほうがはるかに奇形児の危険性は高いこの事実で一発で納得できそうなもんだが、変なもんだｗ ←関係のない問題を引き合いに出す詭弁の典型例。染色体異常と劣性遺伝子では全く別の話。また、ｆは想像の話をさも事実かのように語る嘘つきとして有名なため、根拠を示さない限り話を聞いてもらえる訳がないのだが、統合失調症のせいでそれを理解できない。なお、根拠を示せと突っ込まれいつも通り無言で敗走
・俺も妹が小学生の時に一緒に毎日一緒に寝てたからよく触ってたわ。下半身じゃ起きなかったけど胸だと起きるんだよなあぶないあぶない ・仲が良ければ異性の兄弟姉妹に普通にえろいことは想像するし、もっとよければ手を出すこともある俺もやってたし ←性犯罪を自慢し、社会の底辺だと自ら証明。なお性犯罪者はピンクと呼ばれ、他の犯罪者からも軽蔑される犯罪者の中の底辺でもある
98. Posted by 2016年01月28日 21:43
しょうがないよね
同じ仕事で倍払うって言われたら誰だって転ぶ
愛社精神に頼るなら最低でも社員の給料まともに払えるまでは
経営側が無給って事でもやらない限りは
どうせ経営側はうまくやってそれなりに貰ってるんだろうし
同じ仕事で倍払うって言われたら誰だって転ぶ
愛社精神に頼るなら最低でも社員の給料まともに払えるまでは
経営側が無給って事でもやらない限りは
どうせ経営側はうまくやってそれなりに貰ってるんだろうし
99. Posted by さ 2016年01月28日 21:44
いくらでも刷れる人民元払いだろ大絶賛暴落中のｗｗｗ
支那国内ＡＴＭからしか引き出せず、出しても1/3偽札が混ざってる通貨なｗｗｗ
支那国内ＡＴＭからしか引き出せず、出しても1/3偽札が混ざってる通貨なｗｗｗ
100. Posted by 2016年01月28日 21:44
日本のパイロットって馬鹿なんじゃないの
中国とか整備不良とか当たり前で
もし事故起こしたらパイロットのせいにされんだろ
本当に払うのかも怪しい国なのに目先の金に騙されてよういくわ
中国とか整備不良とか当たり前で
もし事故起こしたらパイロットのせいにされんだろ
本当に払うのかも怪しい国なのに目先の金に騙されてよういくわ
101. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:45
価値のある人間にちゃんと金払えや
102. Posted by 2016年01月28日 21:45
まぁ日本の企業が悪いわな。
103. Posted by 2016年01月28日 21:45
愛社精神というなら日本も引き止められるくらいの魅力出してみろ
育成？知らんがな
育成？知らんがな
104. Posted by 2016年01月28日 21:46
JALにとっては、痛い話だね。
飛行機の運転手って儲かるんだな。
飛行機の運転手って儲かるんだな。
105. Posted by . 2016年01月28日 21:47
で、2-3でポイ、か
106. Posted by 2016年01月28日 21:47
育成にかかる金額を考えれば数年で使い捨てるなら4000万でもいいんだろう
107. Posted by 2016年01月28日 21:48
こうなりゃエリア88状態で・・・
108. Posted by 2016年01月28日 21:49
片桐「よっしゃ！」
109. Posted by 2016年01月28日 21:50
だから、公的資金なんて投入しないで市場原理に任せりゃ良かったんだよ。
自然淘汰されるべき物が無理やり生きながらえても良い事無いって。
自然淘汰されるべき物が無理やり生きながらえても良い事無いって。
110. Posted by にゅっぱー 2016年01月28日 21:50
韓国に給料数倍出すって言われて技術持ち込んだアホな日本人技術者は技術だけ抜かれてすぐクビになってたな
111. Posted by 2016年01月28日 21:50
中国行くやつなんかいないって、現にいるからJALが困ってんだろ
お前らよりはるかに頭よくて状況わかってるパイロットが揃って馬鹿なわけない
お前らよりはるかに頭よくて状況わかってるパイロットが揃って馬鹿なわけない
112. Posted by あ 2016年01月28日 21:51
愛社精神？アホくさ
いくら会社に尽くしても上がアホで現場の頑張ってる人にしわ寄せをするからこういう事になる
あとサムスンとか電子機器うんぬん語ってるバカがいるけどものづくりの技術とパイロットの技術を同列で語ってるとこ見ると最高に笑える
いくら会社に尽くしても上がアホで現場の頑張ってる人にしわ寄せをするからこういう事になる
あとサムスンとか電子機器うんぬん語ってるバカがいるけどものづくりの技術とパイロットの技術を同列で語ってるとこ見ると最高に笑える
113. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 21:51
メーカーの技術者、アニメーターに続いてパイロットもか
学ばないゴミ経団連は同じ過ちを繰り返す
学ばないゴミ経団連は同じ過ちを繰り返す
114. Posted by 2016年01月28日 21:52
まさにこれが日本の衰退を象徴してる
どんどん海外に負けて
数年後には完全に日本終了のお知らせ、というより怠けてる日本人終了って感じかな
日本に生まれついたからといっていつまでもぬるま湯に浸かってられると思ってた奴が特にな。これからはむしろその甘えた根性がグローバルな世界で足枷となる
どんどん海外に負けて
数年後には完全に日本終了のお知らせ、というより怠けてる日本人終了って感じかな
日本に生まれついたからといっていつまでもぬるま湯に浸かってられると思ってた奴が特にな。これからはむしろその甘えた根性がグローバルな世界で足枷となる
115. Posted by あ 2016年01月28日 21:53
釣られる小馬鹿に引き抜かれる大馬鹿。
シナに騙されるのを馬鹿にしている奴がいるが、そもそもの話、目先の金に目が眩まないよう押さえつける努力をしているか疑問なんだよ。
パイロットは安全を確保する為に十何年もの訓練をしているはずなのに、安全より利益を優先する中国に行くなんておかしいと思わない？
シナに騙されるのを馬鹿にしている奴がいるが、そもそもの話、目先の金に目が眩まないよう押さえつける努力をしているか疑問なんだよ。
パイロットは安全を確保する為に十何年もの訓練をしているはずなのに、安全より利益を優先する中国に行くなんておかしいと思わない？
116. Posted by 2016年01月28日 21:54
まぁほっとくしか無いわな
訓練費がかかってる分傭兵レベルと同じ給料なんて出せる訳ないし
出したら出したで運賃に跳ね返ってくるし
どっちにしても詰む
訓練費がかかってる分傭兵レベルと同じ給料なんて出せる訳ないし
出したら出したで運賃に跳ね返ってくるし
どっちにしても詰む
117. Posted by 2016年01月28日 21:54
育ててもらった恩が云々とかアホかよｗ
糞の役にも立たない高給取りの老害どものせいで現場の給料が締め上げられてるからだろ
完全に自業自得
そもそも会社はすでに研修費用以上儲けてるから何の問題もない
つか、その程度は算段の上で給料設定してるよな？だから安いんだろ？
まさかリスクを度外視した間抜けな経営してるわけじゃないよな？？
糞の役にも立たない高給取りの老害どものせいで現場の給料が締め上げられてるからだろ
完全に自業自得
そもそも会社はすでに研修費用以上儲けてるから何の問題もない
つか、その程度は算段の上で給料設定してるよな？だから安いんだろ？
まさかリスクを度外視した間抜けな経営してるわけじゃないよな？？
118. Posted by 2016年01月28日 21:55
一口に中国と言ったって、日本以上に格差が大きい
中国の下の方ばかりを見て見下しても仕方ない
日本のいいものはどんどん中国の上の方に金で持ってかれてるのに
中国の下の方ばかりを見て見下しても仕方ない
日本のいいものはどんどん中国の上の方に金で持ってかれてるのに
119. Posted by 2016年01月28日 21:55
*110
今はシャープの社員、退職者が標的になってるんやでｗ
今はシャープの社員、退職者が標的になってるんやでｗ
120. Posted by 2016年01月28日 21:56
やばくなってからじゃ遅すぎるんだよな、頭のいい人はとっくに日本から撤退してる
121. Posted by 名無しの権兵衛 2016年01月28日 21:56
4000万円って危険手当入ってるだろ
中国人整備士が整備した機体で飛ぶんだからな
中国人整備士が整備した機体で飛ぶんだからな
122. Posted by 4000万元×16.25＝6億5千万円 2016年01月28日 21:57
＞4000万元でしょ
人民元のレートが韓国のウォンと同じと思ってませんか？
１元は約16.25円ですよww
人民元のレートが韓国のウォンと同じと思ってませんか？
１元は約16.25円ですよww
123. Posted by 2016年01月28日 21:58
チョン会社に抜かれた製造技術と違って、
運転技術は数年で抜かれるものじゃないからな。
運転手育成には金がかかるから教官として雇うはずもないし。。
即戦力の運転手として雇用されるんだから引退まで安泰だろ。
運転技術は数年で抜かれるものじゃないからな。
運転手育成には金がかかるから教官として雇うはずもないし。。
即戦力の運転手として雇用されるんだから引退まで安泰だろ。
124. Posted by 匿名 2016年01月28日 21:58
これは会社が悪いよ。資本主義社会でグローバリゼーションをうたっておいて給料は低いままで技術者を囲んでおけるはずがない。これが愚かな文系が導いた社会だよ。
125. Posted by 2016年01月28日 21:59
中国の富豪の人口は日本全体の人口と同じくらいいる
規模が全く違う、都内の高級住宅は大体外国人住んでる
規模が全く違う、都内の高級住宅は大体外国人住んでる
126. Posted by 名無し 2016年01月28日 21:59
そら他国への流出はしかたないにしても中国ないわ
どんだけ先見性のない人材なんだよ、むしろそんなバカは離れてくれてありがたいくらいだろ
どんだけ先見性のない人材なんだよ、むしろそんなバカは離れてくれてありがたいくらいだろ
127. Posted by 2016年01月28日 22:00
話半分でも徳じゃんよ
128. Posted by あ 2016年01月28日 22:00
車掌とかタクシー運転手とか、激務で殉死の可能性もあるのに比較的低賃金（タクにおいては定年後の再就職専用機関の節がある）なのはどうして？数百人を載せて拘束時間も長くてミスイコール死のパイロットが年収一千万と聞くと少ない気すらするけど、なんか別途手当てでもあるの？
129. Posted by わぁ 2016年01月28日 22:01
ぬるま湯を自ら作る企業が多いんだから仕方がない。日本は下り坂、税収も期待できないんだから、在日は希望の国にお行きなさい。
優秀なんでしょ。日本にしがみつかずにグローバルで活躍して下さいよ。
優秀なんでしょ。日本にしがみつかずにグローバルで活躍して下さいよ。
130. Posted by 2016年01月28日 22:02
>>126が年収５００万にすら到達して無かったら超笑える話
先見性がある>>126はもちろん４０００万以上なんだろうねｗ
先見性がある>>126はもちろん４０００万以上なんだろうねｗ
131. Posted by 1 2016年01月28日 22:03
嘘話だな。アメリカ人機長が
大量に余ってる。日本人だけそんなに
高くなるわけない
大量に余ってる。日本人だけそんなに
高くなるわけない
132. Posted by 2016年01月28日 22:03
※128
車掌やタクシー運転手は馬鹿でもできるから
パイロットの年収1000万は少ない。だから今逃げられてる
車掌やタクシー運転手は馬鹿でもできるから
パイロットの年収1000万は少ない。だから今逃げられてる
133. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:03
この手の話ってさ、決して現在イケイケの起業・業界から引き抜くんじゃなく
落ち目だったり、先が不安なところに対して
「え？そんなに払っていただけるんですか？」って額を提示してるよね
そこがスゲー怖い
提示額×自分の定年までの年数で計算してたら絶対将来痛い目見ると思う
落ち目だったり、先が不安なところに対して
「え？そんなに払っていただけるんですか？」って額を提示してるよね
そこがスゲー怖い
提示額×自分の定年までの年数で計算してたら絶対将来痛い目見ると思う
134. Posted by 2016年01月28日 22:03
給料が良く同じ環境下で働けるならそっちに行くが、中国に住まないといけないんだろ？
愛社精神を完全に置いておくとしても、金積まれても住みたい場所じゃ無いな
愛社精神を完全に置いておくとしても、金積まれても住みたい場所じゃ無いな
135. Posted by 名無しのはーとさん 2016年01月28日 22:04
話半分という事でいうのであれば
中国へ引き抜きというのは本当
金を出すという話は全部嘘
中国へ引き抜きというのは本当
金を出すという話は全部嘘
136. Posted by 2016年01月28日 22:06
中国人を信じてどうするんだろうな
当たり前のように嘘をつく民族だぞ
当たり前のように嘘をつく民族だぞ
137. Posted by あ 2016年01月28日 22:06
育てた恩www
時代錯誤の体育会系教育を恩とか抜かせ。
それに引き抜き自体は随分前から科学者、薬剤師、パイロット、技術者など多い。
終身雇用もなくなったし、守ってもらえないならリスク覚悟で一生分稼いで独身貴族を満喫するわ。現にそうしてるけどな。
時代錯誤の体育会系教育を恩とか抜かせ。
それに引き抜き自体は随分前から科学者、薬剤師、パイロット、技術者など多い。
終身雇用もなくなったし、守ってもらえないならリスク覚悟で一生分稼いで独身貴族を満喫するわ。現にそうしてるけどな。
138. Posted by あ 2016年01月28日 22:06
>中国から持ち出せないお金なんでは……
本ｽﾚのこの意見が正しい気がしてならない
つか、そんなに金の余裕があるのか？
本ｽﾚのこの意見が正しい気がしてならない
つか、そんなに金の余裕があるのか？
139. Posted by 2016年01月28日 22:07
中華マネーの凄さを理解出来てない馬鹿が多いな
あっちはどんだけ金が有り余ってると思ってんだよ
あっちはどんだけ金が有り余ってると思ってんだよ
140. Posted by 2016年01月28日 22:07
絶対に日本の会社に戻ってくるなよ！
141. Posted by 2016年01月28日 22:07
手に職あるんだから好きなトコで働けばいい。
自分を一番大事にしてくれると思う会社で働けばいいんだよ。
「自分も我慢してるんだからお前も我慢すべき」ってのは選択肢のない人間の言うことだ。
自分を一番大事にしてくれると思う会社で働けばいいんだよ。
「自分も我慢してるんだからお前も我慢すべき」ってのは選択肢のない人間の言うことだ。
142. Posted by 2016年01月28日 22:07
冷遇に文句いったり、公的資金投入に文句言ったり忙しいな、第三者は。
あと中国の4000万は一例でしょ
あと中国の4000万は一例でしょ
143. Posted by ななし 2016年01月28日 22:09
大丈夫日本の整備もそのうち人手が足りなくて雑になるから。海外の航空会社とそんな変わらないような不安定さになるよ。
144. Posted by 2016年01月28日 22:09
4000万円相当の人民元を日本円にロンダリングするのはかなりきついと思うぞ
145. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:10
まあパイロットなんてホントは健康である程度の知能があれば誰でもなれるからな。それこそ車の運転と大差なくてむしろ大切なのは責任感。世間知らずの僕ちゃんが中国人に騙されて劣悪な環境で低賃金で働かされてボロボロになって後悔するだけ。
146. Posted by 2016年01月28日 22:11
羨ましいのか、批判的な奴が多いな。
4000万も貰えるなら、さっさと移動した方が得だろ。
お前らと違って引く手数多なんだし、食いっぱぐれはない。その時に高いところ選べばいい。
こういう時、賃金の低い日本企業ひ不利だね。
4000万も貰えるなら、さっさと移動した方が得だろ。
お前らと違って引く手数多なんだし、食いっぱぐれはない。その時に高いところ選べばいい。
こういう時、賃金の低い日本企業ひ不利だね。
147. Posted by xxx 2016年01月28日 22:11
リーマンショックの時の惨状を知らんのか？
中国・韓国・ロシア系は絶対ヤバいって！！
中国・韓国・ロシア系は絶対ヤバいって！！
148. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:14
育ててもらった恩ｗｗｗって笑ってるやつもいるけど、
俺が新卒で入った会社は最初の3か月はほぼ業務無しで研修か育成プログラム、
そこから6か月は先輩の手伝い、そこからまたしばらくは1人で行動だけど全て上司に報告・相談・助言をもらうっていった感じで相当「育ててもらった」って感謝の気持ちはあるけどな
多分、それなりに名前は知られてるって企業でコレだから、JALの育成とか相当力入ってそうだけどな
俺が新卒で入った会社は最初の3か月はほぼ業務無しで研修か育成プログラム、
そこから6か月は先輩の手伝い、そこからまたしばらくは1人で行動だけど全て上司に報告・相談・助言をもらうっていった感じで相当「育ててもらった」って感謝の気持ちはあるけどな
多分、それなりに名前は知られてるって企業でコレだから、JALの育成とか相当力入ってそうだけどな
149. Posted by 2016年01月28日 22:15
アメリカやオーストラリアのパイロットが余ってるというけど、余ってるようなパイロットと元JAL, ANAのパイロットが操縦するLCCの飛行機は揺れや乗り心地が全然違うよ。
勤務態度も差は歴然だし、なかなか簡単に置き換えるわけにはいかんね
勤務態度も差は歴然だし、なかなか簡単に置き換えるわけにはいかんね
150. Posted by ななし 2016年01月28日 22:16
金額で心がぶれず、中国に身を売らない優秀なパイロットが残るわけか
151. Posted by 名無しのプログラマー 2016年01月28日 22:16
所詮ただの運転手だからなぁ。
言うほど頭は良くないぞあの連中。
言うほど頭は良くないぞあの連中。
152. Posted by カラス 2016年01月28日 22:17
ジャンボ機飛ばせる人間を一千万程度でこきつかうからこうなる
育てた恩がとか売国とか
この資本社会ではたんなる戯れ言
育てた恩がとか売国とか
この資本社会ではたんなる戯れ言
153. Posted by 2016年01月28日 22:17
払えるかどうかわからないのに引っかかるバカｗｗｗｗｗｗ
154. Posted by 2016年01月28日 22:17
危険手当込だと思えば妥当な金額かもね
そもそも本当にその金払ってくれる保証もないがね
そもそも本当にその金払ってくれる保証もないがね
155. Posted by 2016年01月28日 22:18
愛社精神なんて、雇用側の体のいい束縛手段だよ。
今はどこも業績悪けりゃ平気でリストラなんだから。
ルネサスで40歳以上がゴミのように切られていくのを目の当たりにしたら、そんな考え吹き飛ぶ。
悪いこと言わないから、会社なんて信じずに自分の最善を考えろ。
今はどこも業績悪けりゃ平気でリストラなんだから。
ルネサスで40歳以上がゴミのように切られていくのを目の当たりにしたら、そんな考え吹き飛ぶ。
悪いこと言わないから、会社なんて信じずに自分の最善を考えろ。
156. Posted by 2016年01月28日 22:20
SONYやSHARPの技術者が安月給でこき使われてるとこに
サムスンやLGにスカウトで高待遇引抜されたら「売国」の言葉が飛び交ってたのに
パイロット引抜きこのまとめの中で「売国」で検索しても一致件数0
さすが自称技術大国ニッポンｗｗｗｗ
技術者は安月給で十分な待遇だから引抜かれるのはケシカランが
高額所得者のパイロット様はOKなんだなｗｗｗｗ
サムスンやLGにスカウトで高待遇引抜されたら「売国」の言葉が飛び交ってたのに
パイロット引抜きこのまとめの中で「売国」で検索しても一致件数0
さすが自称技術大国ニッポンｗｗｗｗ
技術者は安月給で十分な待遇だから引抜かれるのはケシカランが
高額所得者のパイロット様はOKなんだなｗｗｗｗ
157. Posted by 名無し 2016年01月28日 22:20
航空機の安全というのは、優良なメンテナンス、労務管理、航空従事者対する教育や対偶などの複合的要件が整う事で確保される。
金だけがいいからといって、乗り替える訳にはいかないが、相応な対価は支払われるべきだ。
金だけがいいからといって、乗り替える訳にはいかないが、相応な対価は支払われるべきだ。
158. Posted by 2016年01月28日 22:20
飛行機の自動運転は車よりも簡単だと聞いたが、なぜグーグルは航空業界に参入しないんだろうか。IBMのワトソンも、オートパイロットに応用できそうだけど。
159. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:21
>>154
中国産の飛行機を使うことの危険手当なのか
本当に給料が支払われるかの危険手当なのかｗ
中国産の飛行機を使うことの危険手当なのか
本当に給料が支払われるかの危険手当なのかｗ
160. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:22
４千万出す（払うとは言ってない
161. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:23
※156がせっせと「売国で検索しても0ｗｗｗ」って長文書いてるうちに、※152が売国ってワードを使ってるのを見て涙が出る
162. Posted by 2016年01月28日 22:24
当たり前すぎる
何処でも生きていけるスキルある人間から流出するわこんなの
何処でも生きていけるスキルある人間から流出するわこんなの
163. Posted by あ 2016年01月28日 22:24
海外便の人なんか途中やら向こうで生活する事も有るからそこまで変わらないかも知れないな。
危険度は跳ね上がるけど。
危険度は跳ね上がるけど。
164. Posted by あ 2016年01月28日 22:25
整備とか怖くないのかな
165. Posted by 名無し 2016年01月28日 22:27
うん、中国の航空会社だから報酬の大半が元立てで何割かがドルで支払われるだけ。
下手するとドルで400万円相当、残りの３６００万相当は元で。と言うのもありえる、そして元を国外に持ち出したり外国為替（ドルなど）に両替するのは金額に制限がある。
大金をもらっても大半は中国国内でしか使えない、いわば地域振興券で給料を貰う様なモノだ
下手するとドルで400万円相当、残りの３６００万相当は元で。と言うのもありえる、そして元を国外に持ち出したり外国為替（ドルなど）に両替するのは金額に制限がある。
大金をもらっても大半は中国国内でしか使えない、いわば地域振興券で給料を貰う様なモノだ
166. Posted by 2016年01月28日 22:27
埋められるか、沈められるか。
まあ、リスクをどう受け止めるか、ですね。
まあ、リスクをどう受け止めるか、ですね。
167. Posted by 日本航空のパイロット 2016年01月28日 22:27
JALの年収で十分です。支那の会社は
政府もろとも半島と一緒に地球上から
姿を消えろ！
政府もろとも半島と一緒に地球上から
姿を消えろ！
168. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年01月28日 22:27
日本企業が正当な給与を払わんからだよ
奴隷扱いしてるから優秀な人材は流出する
奴隷扱いしてるから優秀な人材は流出する
169. Posted by 名無し 2016年01月28日 22:28
散々税金投入してこれだからほんとJALは潰すべきだった
ANAだけでいいよもう
ANAだけでいいよもう
170. Posted by 2016年01月28日 22:28
※161
しっ、見ちゃいけません(※156を)。
しっ、見ちゃいけません(※156を)。
171. Posted by 2016年01月28日 22:28
4000万円じゃなくて4000万元だろw
172. Posted by 2016年01月28日 22:29
>>77
JALの経営悪化を経営者の責任って……
無知は恐ろしいな
JALの経営悪化を経営者の責任って……
無知は恐ろしいな
173. Posted by . 2016年01月28日 22:29
国内においては、間もなくリニアの時代が当たり前になる。
敢えて墜落リスクのある航空機を選ばなくてもいい時代が来る。
よってアメリカやフランスでガンガン航空機を買い付けている
中国に、需要と待遇を求めてパイロットの移動が起こるのは、
ある意味自然の事だね。
敢えて墜落リスクのある航空機を選ばなくてもいい時代が来る。
よってアメリカやフランスでガンガン航空機を買い付けている
中国に、需要と待遇を求めてパイロットの移動が起こるのは、
ある意味自然の事だね。
174. Posted by 2016年01月28日 22:30
飛行機のパイロットって給料いいんだな
175. Posted by 2016年01月28日 22:30
パイロット良いよなあ
何より眼が良いのが凄い
最近は手術でも良くできるのかもしらんが
何より眼が良いのが凄い
最近は手術でも良くできるのかもしらんが
176. Posted by 2016年01月28日 22:30
最初の一年すらちゃんと支払われるのか怪しい
177. Posted by 名無しのはーとさん 2016年01月28日 22:31
円じゃなくて4000万ジンバブルドルとかじゃね
178. Posted by 2016年01月28日 22:31
中国から出られない、お金を自由に出来ない
てろの道具にされる
金と女とクスリで骨抜きにしてから日本でてろる
どーれた？
てろの道具にされる
金と女とクスリで骨抜きにしてから日本でてろる
どーれた？
179. Posted by 2016年01月28日 22:31
この手の問題を「中国」ってだけでひとくくりにすると見誤る
全体でみれば信用ならん国ではあるが、一部エリートに対しては日本よりよっぽど待遇いい
本物の「上級国民」様が存在する国だぞ
給料未払いだったり埋められたりするのは一般人民の話であり、引き抜きとかにはじゃぶじゃぶ金使う
全体でみれば信用ならん国ではあるが、一部エリートに対しては日本よりよっぽど待遇いい
本物の「上級国民」様が存在する国だぞ
給料未払いだったり埋められたりするのは一般人民の話であり、引き抜きとかにはじゃぶじゃぶ金使う
180. Posted by 2016年01月28日 22:31
都心のタワマンなんか中国人多いもんな。
金はあると思うよ。
金はあると思うよ。
181. Posted by 2016年01月28日 22:32
JALなんてもう何兆円公的資金投入されたっけな。
経営陣が無能でいる限り、いつまで経っても同じことを繰り返す。
経営陣が無能でいる限り、いつまで経っても同じことを繰り返す。
182. Posted by 2016年01月28日 22:33
まぁでも当然移るよな。中国経済なんか比較にならないほど日本経済に将来性ないし。
183. Posted by 私のカレは左マヒ 2016年01月28日 22:34
稲森、
京セラかませてガジった40億、
戻せよ！
京セラかませてガジった40億、
戻せよ！
184. Posted by 2016年01月28日 22:35
173よ
リニアの時代って、東京ー名古屋間は、今も飛行機飛んでないんだけど。
リニアが、大阪まで延伸し飛行機と競合する頃はパイロットどころか自動運転の時代になると思う。
リニアの時代って、東京ー名古屋間は、今も飛行機飛んでないんだけど。
リニアが、大阪まで延伸し飛行機と競合する頃はパイロットどころか自動運転の時代になると思う。
185. Posted by 2016年01月28日 22:38
中国より途上国の方が怖えぞ
いっぺん死ぬかと思ったことがある
いっぺん死ぬかと思ったことがある
186. Posted by 2016年01月28日 22:38
中国の整備が怖いって言ってる奴、JALやANAも整備は中国でやってるのを知らないのかな？
187. Posted by 2016年01月28日 22:39
いくら給料がよかったとしても、中国に住みたくは無い。
188. Posted by (^ω^) 2016年01月28日 22:40
まだ4000万元って言ってるけど、4000万元を日本円に換算したら超一流プロ野球選手の年俸ぐらいになりますよ。
韓国の話なら4000万ウォンかも知れないけど、これは中国の話ですから。
韓国の話なら4000万ウォンかも知れないけど、これは中国の話ですから。
189. Posted by ダンガン名無し 2016年01月28日 22:40
日本での暮らしを捨てて中国の飛行機操縦するのに年収２４００万upじゃ割に合わなくない？
１６００万でも十分勝ち組の暮らしは出来るんだし
１６００万でも十分勝ち組の暮らしは出来るんだし
190. Posted by 2016年01月28日 22:42
会社が社員を使い捨てにするようになったから、優秀な社員も会社を使い捨てるようになったんだろうな。
191. Posted by (°°) 2016年01月28日 22:43
メリー出番だぞ、追放してこい。
192. Posted by 名無しでんがな（コメント承認制解除中） 2016年01月28日 22:44
まだ分から無いのかね？チャイナリスクって単語は伊達じゃないって事を。
本当に本当に甘言に騙されて痛い目に合い、酷い人は命まで失って居るのに。
本当に本当に甘言に騙されて痛い目に合い、酷い人は命まで失って居るのに。
193. Posted by 名無しさん 2016年01月28日 22:45
実際に金を払うなら問題ないだろ、問題なのは好条件を提示できなかったJALなんだから
ただ、何がおきても自己責任で頼む
ただ、何がおきても自己責任で頼む
194. Posted by 2016年01月28日 22:47
パイロットは育成に時間と金がかかるから、日本で育てたパイロットを横取りした中国。
195. Posted by 2016年01月28日 22:47
JALってやっぱ穀潰しじゃねーか
196. Posted by 2016年01月28日 22:48
ピーチとかの格安航空会社のパイロットを引き抜けばいいんじゃないの？
安かろう悪かろうに流れる風潮は断ち切らないと。
安かろう悪かろうに流れる風潮は断ち切らないと。
197. Posted by 2016年01月28日 22:48
自己都合で会社辞めたら育成費を請求する契約にすればいい
198. Posted by なな士 2016年01月28日 22:48
4千万円を人民元で支払います(2割は偽札)
搭乗機のチャイナボカン率はプライスレス
事故の時は東洋鬼子のせいにして会社は無傷
あれ？意外とヤヴァイぞコレ
搭乗機のチャイナボカン率はプライスレス
事故の時は東洋鬼子のせいにして会社は無傷
あれ？意外とヤヴァイぞコレ
199. Posted by 軍事速報の少将 2016年01月28日 22:49
整備は状況に寄っては耐熱テープで貼ってたように思う。
着席して暑かったらドアを開ける客もいるし（＾＾；
着席して暑かったらドアを開ける客もいるし（＾＾；
200. Posted by 日本解体 2016年01月28日 22:49
クソ ジャップ共 マジで クソ ザマァ〜〜〜〜！！！！ （大爆笑）
愚民ジャップ ＝ 奴隷＆家畜＆モルモット！！ （真実）
※） 日本は もはや 完全に 日本人の 国では ない！！！！ （真実）
201. Posted by あ 2016年01月28日 22:50
爆発飛行機に命がけでのるのか
202. Posted by 2016年01月28日 22:50
会社と祖国を裏切った
後で後悔させてやれ
もし解雇されても二度と日本でパイロットに戻れなくしてやれ
後で後悔させてやれ
もし解雇されても二度と日本でパイロットに戻れなくしてやれ
203. Posted by 2016年01月28日 22:50
結局今は日本だとANAが一番ってところか
チケット取れないとJALにするけど・・・
にしても、整備が不透明な中国機のパイロットに
良くなろうとするな
チケット取れないとJALにするけど・・・
にしても、整備が不透明な中国機のパイロットに
良くなろうとするな
204. Posted by 2016年01月28日 22:51
※198
能力高いやつしか必要とされないからお前はヤヴァイとか考えなくていいと思うぞ。
能力高いやつしか必要とされないからお前はヤヴァイとか考えなくていいと思うぞ。
205. Posted by 学名ナナシ 2016年01月28日 22:52
4000万もらっても中国の飛行機には乗りたくないわ
206. Posted by 2016年01月28日 22:53
会社だっていらない人材はすぐクビ切るじゃん
パイロットだって好条件があれば他社に移る
ＪＡＬは何年も働いた非正規を恩に報いて正社員にしたりするのかね？
それがいつもやってる資本主義でしょうが
パイロットだって好条件があれば他社に移る
ＪＡＬは何年も働いた非正規を恩に報いて正社員にしたりするのかね？
それがいつもやってる資本主義でしょうが
207. Posted by 生徒番号774番@転載禁止 2016年01月28日 22:54
JALも馬鹿じゃあるまいし一人1億かかると言われる育成に契約結ばないわけはないだろう
208. Posted by . 2016年01月28日 22:55
4000万払うけど、倍以上働かせられるよね
飛んできたら、はい次ー
整備も中途半端で、はい次ー
飛んできたら、はい次ー
整備も中途半端で、はい次ー
209. Posted by 2016年01月28日 22:55
それで結論は？
JAL「お金下さい」
JAL「お金下さい」
210. Posted by 中国は死ぬ確率10,000倍 2016年01月28日 22:57
年収が100倍になるとしても中国には住みたくない。
211. Posted by 2016年01月28日 22:58
その額で貰えるのも最初だけじゃないの
まぁ家電とか見たく技術貰ったらポイみたいなのとはまた多少違うだろうけど
それ抜きにしてもＪＡＬは自業自得だろう
会社潰しかけたアホ団塊の年金削らずにパイロットや現役の奴らの給与削ったからな。そら愛社精神なんてもうないってもんだ
そして団塊のアホの年金も結局おしゃかになると
そのまま老害ざまぁｗｗｗｗと言えるような状況になっちまえばいい
まぁ家電とか見たく技術貰ったらポイみたいなのとはまた多少違うだろうけど
それ抜きにしてもＪＡＬは自業自得だろう
会社潰しかけたアホ団塊の年金削らずにパイロットや現役の奴らの給与削ったからな。そら愛社精神なんてもうないってもんだ
そして団塊のアホの年金も結局おしゃかになると
そのまま老害ざまぁｗｗｗｗと言えるような状況になっちまえばいい
212. Posted by 名無しのオージャン 2016年01月28日 22:58
サムスンの悲劇を知らないわけでもあるまいしｗ
事故ったら速攻で埋めると思う
事故ったら速攻で埋めると思う
213. Posted by 774の冒険者 2016年01月28日 22:58
その調子で若い有能はどんどんハーバードやら中国やら日本から離れていってくれ
老害は痛い目見ないとわからないからな
老害は痛い目見ないとわからないからな
214. Posted by . 2016年01月28日 23:00
年収4000万ならそれは移籍するよね
215. Posted by 2016年01月28日 23:00
企業が育てたーってノリで不義だッテ感じのがいるが
終身雇用や年功を上の無能の保身や尻拭いでなくして
能力制（ｷﾘｯなんてやっちまったら
下でバカの補てんみたいな事ばかりやらされる連中なんてこんなもんよ
終身雇用や年功を上の無能の保身や尻拭いでなくして
能力制（ｷﾘｯなんてやっちまったら
下でバカの補てんみたいな事ばかりやらされる連中なんてこんなもんよ
216. Posted by ゞ(｀´ ) ﾊｳｽ！ 2016年01月28日 23:01
日本と中国の話なので、関係の無い朝鮮人は黙るように。
217. Posted by 2016年01月28日 23:01
でも日本って福利厚生はしっかりしてても、仕事量の割に給料低いなぁって感じる人がいるんじゃない？
技能がある人なら特に。
だからって中国に行くのもどうかと思うが
技能がある人なら特に。
だからって中国に行くのもどうかと思うが
218. Posted by 2016年01月28日 23:01
4000万元なんじゃねーの
マジで4000万円提示してきてたとしても、中国がそんな大金継続して払えるとは思えないわ
マジで4000万円提示してきてたとしても、中国がそんな大金継続して払えるとは思えないわ
219. Posted by なな士 2016年01月28日 23:03
>>204
自分の事じゃねーよ
破格の数字に惑わされるヤツがいるだろうし
サムチョンの二の舞を危惧してんだろーが
自分の事じゃねーよ
破格の数字に惑わされるヤツがいるだろうし
サムチョンの二の舞を危惧してんだろーが
220. Posted by 2016年01月28日 23:04
会社も労働者もグローバルの競争原理に晒されつつある
スキルさえあれば日本人でも条件の良い外資へ就職できる
逆説的には、たとえば日本の大企業が、日本人の新卒を雇わなくなるような時代がいずれ到来するだろうな
スキルさえあれば日本人でも条件の良い外資へ就職できる
逆説的には、たとえば日本の大企業が、日本人の新卒を雇わなくなるような時代がいずれ到来するだろうな
221. Posted by 2016年01月28日 23:04
恩義で飯は食えない
同じような仕事量で給料安い方にとどまる意味は無い
中国は危険だ云々言っても同じ会社が毎月のように落ちているって訳でもなし
同じような仕事量で給料安い方にとどまる意味は無い
中国は危険だ云々言っても同じ会社が毎月のように落ちているって訳でもなし
222. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年01月28日 23:05
サムスンの例があるけど、まぁ4000万で5年働ければ2億だからな
1000万で20年今の日本で安定して働けるかと言われれれば…
日本に帰れなくなったり消されたりする可能性考えたら俺は嫌だけど
1000万で20年今の日本で安定して働けるかと言われれれば…
日本に帰れなくなったり消されたりする可能性考えたら俺は嫌だけど
223. Posted by 2016年01月28日 23:07
＞その年収4000万円は持続性があるのか？
また特許どろぼうの裏切り者と同じで
1年くらいで切られるんじゃねｗ
また特許どろぼうの裏切り者と同じで
1年くらいで切られるんじゃねｗ
224. Posted by 2016年01月28日 23:08
日本は技術者なめられ過ぎ
225. Posted by ななしさん＠スタジアム 2016年01月28日 23:08
中国の航空業界って言うほど悪くないんだよなあ
パイロットは空軍あがりが多いし、整備に関しても日本よりは劣るけど他の国とはどう水準だよ。賃金も大手はきっちり払うし。
パイロットは空軍あがりが多いし、整備に関しても日本よりは劣るけど他の国とはどう水準だよ。賃金も大手はきっちり払うし。
226. Posted by 2016年01月28日 23:10
年収4000万「元」だったりしてなｗ
「ウォン」より格段にマシだがｗｗ
「ウォン」より格段にマシだがｗｗ
227. Posted by 名無しのプログラマー 2016年01月28日 23:10
スポーツ選手と同じだからしゃーないわな
ほかでも小学校からの英語教育が
将来の優秀な人材の流出とかに繋がらなければいいな
ほかでも小学校からの英語教育が
将来の優秀な人材の流出とかに繋がらなければいいな
228. Posted by 2016年01月28日 23:10
中国軍から引き抜けよ
229. Posted by 2016年01月28日 23:11
エンジニアと違って技能だからなあ
働かせ続けたいなら、金払うしかない。
世界的に人手不足なら日本に戻ってこないかもな。
働かせ続けたいなら、金払うしかない。
世界的に人手不足なら日本に戻ってこないかもな。
230. Posted by 2016年01月28日 23:11
落ちる確率大幅アップで+2400万だけは怖い
231. Posted by 2016年01月28日 23:15
サムスンに技術者が奪われた時から何の進歩もない
また3年で解雇されて、日本じゃ「裏切り者」って言われて再就職できなくなるわけだ
また3年で解雇されて、日本じゃ「裏切り者」って言われて再就職できなくなるわけだ
232. Posted by ? 2016年01月28日 23:18
ワールドクラスのサッカー選手ですらほいほい中国行って不払いトラブル起こしてるのに・・・。
233. Posted by 2016年01月28日 23:18
アホすぎるまとめやな。
このまとめの流れと違う意見、スレでも死ぬほどあったやろ実際。
国家として技術や人材が外国に流れるのは実際不味いだろ？
流れてる人材に対して、お前はアホだなんだ言っても、何の意味もないわ
このまとめの流れと違う意見、スレでも死ぬほどあったやろ実際。
国家として技術や人材が外国に流れるのは実際不味いだろ？
流れてる人材に対して、お前はアホだなんだ言っても、何の意味もないわ
234. Posted by 2016年01月28日 23:20
未熟で飛行時間の少ない中国人パイロットと組まされて
ある程度の人数が機長の資格の得られる飛行時間を稼がせられたら
ポイ捨てさせられるんでは？
ある程度の人数が機長の資格の得られる飛行時間を稼がせられたら
ポイ捨てさせられるんでは？
235. Posted by 2016年01月28日 23:21
ネトウヨ聖戦士の馬鹿っぷりが凝縮されたスレだな
236. Posted by 2016年01月28日 23:21
行けるなら海外の会社がいい、払いが日本企業よりマシ
237. Posted by 2016年01月28日 23:23
>>233
だな
そういうのを脅したところで
反骨精神を刺激してしまって
逆方向の貢献に意欲を燃やすとか言うオチになるだろう
日本の企業側も金か名誉で引き止めて
現場から数年遠ざけて最新技術から切り離した上で
給料を下げるぐらいの狡猾さがないとアカンわ
だな
そういうのを脅したところで
反骨精神を刺激してしまって
逆方向の貢献に意欲を燃やすとか言うオチになるだろう
日本の企業側も金か名誉で引き止めて
現場から数年遠ざけて最新技術から切り離した上で
給料を下げるぐらいの狡猾さがないとアカンわ
238. Posted by ななし 2016年01月28日 23:23
悪いけどお前らが30秒くらいで思いつく理由を1600万稼いでる奴が転職する時に思いつかない筈がないんだわw
それを踏まえて離職が相次いでるってニュースなのに、それすらも分からないの？
それを踏まえて離職が相次いでるってニュースなのに、それすらも分からないの？
239. Posted by 2016年01月28日 23:26
サムスンはいい企業だよ
そりゃ高給で行くのだからそれなりのアウトプットが求められるわけで
エンジニアは常に最先端を吸収できなければポイだけど
パイロットは技能だから人材育成が追いつくまで、少なくとも５年位は安泰だな
年功序列や技術の蓄積なんて必要無い効率重視の世の中なんだから会社に操を立てる必要はない。
会社だって大量に派遣を入れて業績悪いと切っている世の中なんだし
自分の身につけた知識技能は自分の売り物としてどんどん世界に出ていくべきだよ
むしろ今や一つの会社にしがみつく人は外で売れるものがない無能ですわ
そりゃ高給で行くのだからそれなりのアウトプットが求められるわけで
エンジニアは常に最先端を吸収できなければポイだけど
パイロットは技能だから人材育成が追いつくまで、少なくとも５年位は安泰だな
年功序列や技術の蓄積なんて必要無い効率重視の世の中なんだから会社に操を立てる必要はない。
会社だって大量に派遣を入れて業績悪いと切っている世の中なんだし
自分の身につけた知識技能は自分の売り物としてどんどん世界に出ていくべきだよ
むしろ今や一つの会社にしがみつく人は外で売れるものがない無能ですわ
240. Posted by
2016年01月28日 23:28
4000万ジンバブエなんじゃ…。 まあリアルに中国からは持ち出せない金はありうる。しかもちゃんと整備されてるかわからない機体で真っ白スモークの中着陸しなきゃならんから命がいくつあってもたりなそう。
241. Posted by 2016年01月28日 23:28
給料払う前に首切られて終わり
242. Posted by 2016年01月28日 23:29
高度経済成長期なかつての日本人も、
アメリカ人一生懸命招いて技術取り入れようとしたんだけどね。
かつて日本にとってのアメリカが、
今の中国にとっての日本なんだよ。
アメリカ人一生懸命招いて技術取り入れようとしたんだけどね。
かつて日本にとってのアメリカが、
今の中国にとっての日本なんだよ。
243. Posted by 2016年01月28日 23:34
パイロットで2000万とか普通だからな。
中国は避けるとしても欧州系とかでそれだけ出されたら
普通に移籍してもおかしくないやろ。
いい加減、人件費はいくらでも下げられるというデフレ思想から目覚めろよ。
90年代ならいざ知らず、いまどき日本の給料なんて先進国から脱落しかかってるレベル
中国は避けるとしても欧州系とかでそれだけ出されたら
普通に移籍してもおかしくないやろ。
いい加減、人件費はいくらでも下げられるというデフレ思想から目覚めろよ。
90年代ならいざ知らず、いまどき日本の給料なんて先進国から脱落しかかってるレベル
244. Posted by 2016年01月28日 23:35
まあ金のためだけにパイロットになったやつはいくだろうな
245. Posted by ネトウヨ 2016年01月28日 23:36
結局負け惜しみじゃねぇかよ
みっともねぇ
みっともねぇ
246. Posted by クオリティ 2016年01月28日 23:37
差額年間2400万円の命か…
247. Posted by 2016年01月28日 23:39
※240
根拠の無い言いがかりはどうかと思うよ
実際あれだけの国土でどれだけ飛行機が飛んでいて問題が起きていないかを考えれば分かる
そもそも問題が頻発したら受け入れ拒否までされるんだよ航空機は
根拠の無い言いがかりはどうかと思うよ
実際あれだけの国土でどれだけ飛行機が飛んでいて問題が起きていないかを考えれば分かる
そもそも問題が頻発したら受け入れ拒否までされるんだよ航空機は
248. Posted by あ 2016年01月28日 23:39
内需が半端じゃないからな
愛社がどうの言ってるカスは貧乏人で愛社を言い訳に転職しないかできないかのクズ
いなくても構わない存在
パイロットは代わりが限られるからな
それだけ出す価値がある
愛社がどうの言ってるカスは貧乏人で愛社を言い訳に転職しないかできないかのクズ
いなくても構わない存在
パイロットは代わりが限られるからな
それだけ出す価値がある
249. Posted by 名無し 2016年01月28日 23:41
中国って飛行機のメンテナンス大丈夫なのかな？そして不払い？博打処か爆弾をやると言っているようなもの。
250. Posted by 名無し 2016年01月28日 23:42
まあ、当然だな。
会社が社員を採用、解雇する権利を持つのと同じように社員だって会社を選ぶ権利がある。優秀な社員が欲しいなら待遇を良くするしかないんだよ
会社が社員を採用、解雇する権利を持つのと同じように社員だって会社を選ぶ権利がある。優秀な社員が欲しいなら待遇を良くするしかないんだよ
251. Posted by 2016年01月28日 23:42
＞223
4000万円の持続性心配しているフリーターがいるようだけど、
どこもJALより高給なんだからイヤだったらまた他行きゃいいだけ。
お前らと違って引く手数多で選び放題なんだよ。
愛想つかしたブスと付き合ってて、美女5人ぐらいから「いつでも待ってる」
って言われたらどうするよ？順番に試すでしょ。
4000万円の持続性心配しているフリーターがいるようだけど、
どこもJALより高給なんだからイヤだったらまた他行きゃいいだけ。
お前らと違って引く手数多で選び放題なんだよ。
愛想つかしたブスと付き合ってて、美女5人ぐらいから「いつでも待ってる」
って言われたらどうするよ？順番に試すでしょ。
252. Posted by 2016年01月28日 23:42
愛国以前に、シナと仕事するとか、ヤクザと関わるのと同じなのに、アホだなぁ…
253. Posted by 2016年01月28日 23:44
4000万円相当の人民元でくれるんだろ
254. Posted by 名無し 2016年01月28日 23:44
中国だからってバカにしてるやつ多いけど、給料は中国のほうが全然上やで
パイロットに限らずね
売れないって言っても日本の10倍儲かるからな
パイロットに限らずね
売れないって言っても日本の10倍儲かるからな
255. Posted by あ 2016年01月28日 23:44
お前ら知らない振りでもしてるのか？
人員的にも金銭的にも余裕があるのは中国企業だよ
航空機は問題があると国内だけじゃなく国外に飛ぶことができなくなる
いくら中国でもいい加減なことはしない
同じ機体ならカツカツのJALの方が落ちる可能性は高いよ
人員的にも金銭的にも余裕があるのは中国企業だよ
航空機は問題があると国内だけじゃなく国外に飛ぶことができなくなる
いくら中国でもいい加減なことはしない
同じ機体ならカツカツのJALの方が落ちる可能性は高いよ
256. Posted by 2016年01月28日 23:45
米欄のニート臭凄いな
257. Posted by 名無し 2016年01月28日 23:45
人生賭けての博打だよな、まあ頑張れよ。
JALなら病気でパイロット資格剥奪されても、教官やデスクワークで定年まで入れる。
しかも墜落リスク０だ。
中国だと約束通り賃金を支払って貰う事が前提だが、財をなす事も出来る。
リスクは墜落リスクと体調崩してポイされる事。
しかも財をなす前に。
いずれも自分の人生だよ。
JALなら病気でパイロット資格剥奪されても、教官やデスクワークで定年まで入れる。
しかも墜落リスク０だ。
中国だと約束通り賃金を支払って貰う事が前提だが、財をなす事も出来る。
リスクは墜落リスクと体調崩してポイされる事。
しかも財をなす前に。
いずれも自分の人生だよ。
258. Posted by 2016年01月28日 23:45
公的資金いれたところは華麗にシナチョンへながれるよな
259. Posted by 2016年01月28日 23:45
パイロットの育成に掛かる費用節約できれば数年はこの待遇できるのかもね。
260. Posted by 2016年01月28日 23:46
普通の人ならクソジャップ国みたいなゴミ国で働きたいとは思わないからしかたない
261. Posted by 2016年01月28日 23:46
そもそも実力主義と成果主義の導入とグローバリゼーションは今までみんなが肯定してきた概念でしょうに
年功序列や役立たずや老害が高給になることに異を唱えて成果主義をもてはやして
国の縛りによりガラパゴス化して世界に出られないことを恥じてグローバリゼーションも推し進めてきたんだから
日本製の人材が世界に認められて買われていることは喜ぶべきことだよ
年功序列や役立たずや老害が高給になることに異を唱えて成果主義をもてはやして
国の縛りによりガラパゴス化して世界に出られないことを恥じてグローバリゼーションも推し進めてきたんだから
日本製の人材が世界に認められて買われていることは喜ぶべきことだよ
262. Posted by あ 2016年01月28日 23:46
※253
障害者か？
中国企業なんだから人民元支払いに決まってんだろ
ドルだろうが円だろうが元だろうがウォンだろうがかねは金なんだよ貧乏人
障害者か？
中国企業なんだから人民元支払いに決まってんだろ
ドルだろうが円だろうが元だろうがウォンだろうがかねは金なんだよ貧乏人
263. Posted by 2016年01月28日 23:46
JALがブラックなのが悪い
264. Posted by as 2016年01月28日 23:47
パイロットは関係ないが
中国をわざわざシナと呼んでいる人達は
自らの属性や思想を自己開示しているその無意識の行為が笑える
中国をわざわざシナと呼んでいる人達は
自らの属性や思想を自己開示しているその無意識の行為が笑える
265. Posted by あ 2016年01月28日 23:48
※257
ニートのお前が何と戦ってるんだ？
ニートのお前が何と戦ってるんだ？
266. Posted by 名無し 2016年01月28日 23:48
4000万払うといったな。あれは嘘だ
267. Posted by 2016年01月28日 23:50
お前ら日本なんかに何をきたいしてるの？
くだらない事いってる暇があったら真面目に滅びる方法考えろ！
くだらない事いってる暇があったら真面目に滅びる方法考えろ！
268. Posted by 名無しのジョジョ好き 2016年01月28日 23:51
まぁほんとに４０００万なら
行っても仕方ない
２年半分くらいだろ
そりゃいくわな
行っても仕方ない
２年半分くらいだろ
そりゃいくわな
269. Posted by 2016年01月28日 23:52
操縦や運転関係は賃下げ＝人の死に直結するから金額で搭乗者抑制するしか無いのが本当の所。
けれどそれをさせない最大原因こそが、世界中で溢れかえる中国人観光客の流れなんやで。
安くしないと一気に他に流れて、日本でさえその需要に翻弄されて客確保の為に規制緩和して人手不足からバス事故誘発まで起こしてるんやから、今度は飛行機事故も危ないやろね。
けれどそれをさせない最大原因こそが、世界中で溢れかえる中国人観光客の流れなんやで。
安くしないと一気に他に流れて、日本でさえその需要に翻弄されて客確保の為に規制緩和して人手不足からバス事故誘発まで起こしてるんやから、今度は飛行機事故も危ないやろね。
270. Posted by 2016年01月28日 23:52
この人材流動は安倍政権の望んでいる姿なんだけどなあ・・・・
271. Posted by 2016年01月28日 23:53
支那畜が沸いてるな
くせえから母国に帰れ
くせえから母国に帰れ
272. Posted by 2016年01月28日 23:54
ほんと俺らクソジャップは最低だな
273. Posted by あ 2016年01月28日 23:54
主要取引先が有限公司なんて会社には恥ずかしくて居られないのと同じで中国企業に就職する日本人なんて居ないだろ
下請けにして使ってチャイナリスク背負ったくらいなのに1本超えるレベルがそんなアホなことするかよ
下請けにして使ってチャイナリスク背負ったくらいなのに1本超えるレベルがそんなアホなことするかよ
274. Posted by 2016年01月28日 23:54
年収1600万あれば十分楽しんで暮らしていける
4000万に増やしてもチャイナリスクが高すぎるし、そこまでして金儲けしたい理由が分からん
4000万に増やしてもチャイナリスクが高すぎるし、そこまでして金儲けしたい理由が分からん
275. Posted by 2016年01月28日 23:55
愛社精神とか育ててもらった恩とか、そういう盲目的な信仰は
トヨタみたいな超安パイ企業に勤めてない限り捨てた方がいいよ。
いくら社員が会社を愛してたって、会社は社員を平気で捨てるからな。
就職・転職はこの先後悔しないか真剣に考えて決めた方がいいよ？
日本企業はクビにはなりにくいし、中国もは今後安定してるか怪しいけど、
少なくとも愛国だとかシナだからとか、そういう精神的で差別的な理由
で思考停止するのはやめとけ。
トヨタみたいな超安パイ企業に勤めてない限り捨てた方がいいよ。
いくら社員が会社を愛してたって、会社は社員を平気で捨てるからな。
就職・転職はこの先後悔しないか真剣に考えて決めた方がいいよ？
日本企業はクビにはなりにくいし、中国もは今後安定してるか怪しいけど、
少なくとも愛国だとかシナだからとか、そういう精神的で差別的な理由
で思考停止するのはやめとけ。
276. Posted by にじんちゅ 2016年01月28日 23:56
これは考えるな
1600万円もらえてるんなら、それでいいやって思うって言いたいが、そのクラスの脳みそがどうなってるのか見当も付かない
1600万円もらえてるんなら、それでいいやって思うって言いたいが、そのクラスの脳みそがどうなってるのか見当も付かない
277. Posted by 2016年01月28日 23:57
今の日本企業はどれも世界最低だからあたりまえの事
278. Posted by 2016年01月28日 23:58
※274
会社が人間の価値を測る尺度に給与があるんだぜ
なぜ自分を買って高い評価をくれる会社に行かないのか？
そっちの方が不思議だわ
人間はパンを食うためだけに仕事をしているんじゃない
会社が人間の価値を測る尺度に給与があるんだぜ
なぜ自分を買って高い評価をくれる会社に行かないのか？
そっちの方が不思議だわ
人間はパンを食うためだけに仕事をしているんじゃない
279. Posted by 2016年01月29日 00:01
この給与を貰う人間は、最早金で動いているんじゃなく
どう自己実現をして周りを巻き込み組織を変えていくのかに
興味を見出すタイプだろうね
どう自己実現をして周りを巻き込み組織を変えていくのかに
興味を見出すタイプだろうね
280. Posted by 2016年01月29日 00:02
中国人相手に商売してるけど正直金払いに関してはシナ人の方が日本人より良いと思うよ
ある程度相手脅してでも交渉できる能力が必要ではあるけどそれは日本でもあんまり変わらないし
問題はスレでも言われてるけど整備だな
ある程度相手脅してでも交渉できる能力が必要ではあるけどそれは日本でもあんまり変わらないし
問題はスレでも言われてるけど整備だな
