1:のっぺらー ★:2016/01/31(日) 02:54:22.78ID:CAP_USER*.net
30日、千葉県にあるJR西船橋駅の改札口で、重さが約800キロの鉄製のシャッターが突然下りてきた。
けが人はいなかったが、JR東日本が原因を調べている。
JR東日本によると30日午前9時半すぎ、船橋市にあるJR総武線の西船橋駅で、改札口のシャッターが突然下りてきた。
シャッターは地面から170センチほどの高さで駅員が手で押さえて止めた。
けが人はいなかった。
シャッターは鉄製で、重さが約800キロ、幅が9メートル、高さは4メートルで、先月、点検した際には異常はなかったという。
シャッターを動かす装置には鍵がかかっていたということで、JR東日本は、シャッターが下りた原因を調べている。
以下ソース:日本テレビ 2016年1月31日 02:05
http://www.news24.jp/articles/2016/01/31/07321211.html
2:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:54:47.01ID:S3L16UUv0.net
KAKKUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
3:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:55:05.51ID:3VhVxFCN0.net
北斗の拳のフウガ、ライガかよ
315:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:50:31.07ID:1MEhtFLv0.net
>>3
俺も思ったw
俺も思ったw
340:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:22:22.62ID:WccR78NO0.net
>>3
5:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:56:06.65ID:G+mePJ+l0.net
152:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:35:34.49ID:t10jaIXs0.net
>>5
これw
これw
7:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:56:19.81ID:Yc38aWsK0.net
漢だ
21:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 02:59:24.92ID:7TAcwLGo0.net
シャッターの自重はその重さでも、
その全重量が駅員にかかったとは限らないよね。
その全重量が駅員にかかったとは限らないよね。
34:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:02:03.66ID:lpGbFEwi0.net
>>21
理屈はどうでもいいんだよ。
スーパー駅員のおかげで助かったんなら楽しいだろw
理屈はどうでもいいんだよ。
スーパー駅員のおかげで助かったんなら楽しいだろw
305:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:39:34.18ID:1A/g7krZ0.net
>>21
つうかどう考えてもかかったわけないだろw
つうかどう考えてもかかったわけないだろw
30:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:00:55.89ID:Yi64YsKB0.net
800kgの力で下がって来たわけではないだろw
背骨が砕けるわw
背骨が砕けるわw
36:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:02:55.58ID:QF6vGzrO0.net
シャッター止めた人は駅員なんかやってる場合じゃないと思う
322:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 05:56:39.41ID:u3eZDnTg0.net
>>36
地球の為に戦う責任があるよな
地球の為に戦う責任があるよな
42:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:04:01.21ID:taBbV3cE0.net
里見八犬伝を思い出した
70:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:11:22.75ID:Eb0B6UKj0.net
素直にすごいな
138:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:32:05.81ID:iOoT9xJm0.net
駅員はバッファローマンか何かか
179:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 03:50:02.14ID:+H8Wor3k0.net
駅員すげーな
北斗の拳のシュウだったら潰れてたわ
北斗の拳のシュウだったら潰れてたわ
332:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:10:32.94ID:JeRkWMWB0.net
巻きで800キロのシャッターという意味だから恐らく100キロいかない負荷だと思うけど駅員ナイスだね
363:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:44:54.98ID:XJ2F+6B00.net
まぁ本当に800キロあったら人間じゃ到底無理だよな
ゴリラとかじゃないと
ゴリラとかじゃないと
364:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 06:45:08.51ID:1n1Wrvua0.net
完全に壊れていたわけではないのだろうな。
下に異物があると止まるセンサーが作動したとか
それにじわじわと動くような圧力がかけられていて
人力でも止められるようなつくりになっているよな。
あと、シャッターって意外とデリケートなもので
割とすぐ壊れるんだよな。
下に異物があると止まるセンサーが作動したとか
それにじわじわと動くような圧力がかけられていて
人力でも止められるようなつくりになっているよな。
あと、シャッターって意外とデリケートなもので
割とすぐ壊れるんだよな。
390:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 07:14:26.09ID:vkL1T5Xj0.net
実際に感じた重さがどれくらいだったかはともかく、駅員さんが無事で良かったよ
故障の状態によっては駅員さん死んでたかもしれんし
故障の状態によっては駅員さん死んでたかもしれんし
409:名無しさん@1周年:2016/01/31(日) 07:47:07.80ID:AFvsmZqWO.net
男が一度は憧れるシチュエーション
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1454176462/
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なんという野暮天www
電車に乗り過ごしたから走って追いかけたとかそーいうの
しかしヘタしたら死んでるぞ
ふ〜ん・・・
シャッターって1平方メートル当たり25kgあるんだけど
9×4=36
36×25=900
横からの力で同じように人払いできるし重さもわからないのに下には入らないでしょ
シャッターは天井の中で巻いてあり、降りて来たときの高さで受け止める加重が変わる。天井から五センチ程度の降下なら成人男性が片手一本で余裕で受け止められる。
今回の降下はトラブルとしては珍しくないブレーキの調整不足からブレーキが効いたままズルズルと降下と思われるからある程度の高さで受け止めれば難しい話でもないよ。
西船駅の防火シャッターなスラット厚は1.6mmでピッチは70mmだったと思う800キロはおよそ正しい重さ。
例えば10人で支えれば1人当たり80kgになるそれでもすごいが超人ではない
駅のはワイドスラットだからクソ重いよ
コツは、手を真っ直ぐ伸ばして真上で止める事。つっかえ棒的な感じで。秘技・剛体術の様に、全ての関節を固定すれば力は関係ない。
シャッター点検の際に停止が効かずに落っこちて来る事なんていくらでもあるので、予期してる場合はシャッター直下に脚立置いて止めたりもするしね。普通なら下まで降下させるけど、何度も落ちて来て巻き上げるのしんどい時とかは、巻き上げ量減らす為にそういう小技も使う。
シャッターは軸部分に巻きつく様にブレーキがついてるので(起動の際はこれが外れる訳)、それがヘタると突然落ちる事はままある。
あと多いのが復旧の際にワイヤーを引いてレリーズを通常位置に戻すんだけど、このワイヤーの引きが甘い時。その場で落ちる事もあれば、数日後に落ちる事もある。ブレーキが甘いならソッコーでシャッター屋に電話。レリーズとワイヤーの動きが渋いならCRC吹けばいいだけの事。
ほぼ100%、点検した奴が悪いよ、これw
駅員はセガールか?
俺は棒立ちで終わりだろうからな
まあコメ28どおり点検屋が悪い
駅の天井の高さから落ちてくる80キログラムの物体を受け止められるのは充分超人やぞ
て言うか最近まじで都内の電車や駅の異常が多いな
重さと巻き上げ力で釣り合わせて荷重軽減してるんだけど
電動式のシャッターでも付いてるんじゃないの?
由緒正しい「葛飾駅」
もう「フーテンの寅さん」で「柴又駅」と勘違いする奴いねーだろ
元に戻せ
組織に勘付かれたな
この重いシャッターとガレージとかの軽いシャッターはちょっとカテゴリーが違うんだな
同じような事故だったらこの駅員だって無傷ではすまなかった筈、とっさに支えたくなる気持ちも分からないではないけど、避ける事を第一に手を触れない事が最良の判断なんだよな