1: 2016/02/01(月) 17:22:33.69 ID:CAP_USER*.net
2016年1月31日、インドネシアの高速鉄道の工事が未だに着工しない。
建設許可はクリアされていないものの、21日にはジョコ大統領や中国の国務委員らが 出席しての起工式が行われたことから、建設許可の見通しがあり、 一両日中に許可が出ると見られていたが、とんだ誤算の起工式になってしまった。
地元メディアによると、中国から提出されていない必要書類が多く、 また一部提出された書類は、中国語だけの記載がほとんどで、インドネシア語や英語ではないため、 審査担当者は読むことも出来ず審査が進まない。
許可を出した区間はわずか5Kmだけ。
中国は高速鉄道を建設する意欲が、中国の国内問題を背景に下がっており、 中止に持ち込みたいのではないかと疑心暗鬼になっている関係者もいる。
スタート前からこれほどトラブルの連続になるとはインドネシア政府の関係者も思っていなかったようで、 期待を裏切られ騙されたのではないかと、後悔する声が強まっている。
また、現政権の面子を保つために無理を押して起工式に漕ぎ着けた格好だったが、 1月中に着工出来なかったことで、インドネシア国内でも不安を口にする見識者が増加。
2019年開業予定で、昨年9月にインドネシア政府が中国に発注を決めたジャカルタ―バンドン間・約140Kmの 高速鉄道が当初計画通りに開業する可能性は、限りなく低い。
インドネシア国土交通省は、中国政府に対して「工事期間中にトラブルが生じてもインドネシア政府は一切責任は持てないので、中国政府の保証が必須だ」と伝え、 「工事が完成できなかった場合、中国が原状回復の責任を持つ」と契約書に追加してほしいと迫った。
フィリピン・マニラ郊外での鉄道建設(南北通勤鉄道計画)を中国が途中で投げ出し撤退、 その後日本のODAで工事を続行することになったことも、影響しているようだ。
当初は、日本の新幹線方式の導入が有力だったが、中国は破格の条件で受注競争に勝利した。
2015年8月にインドネシア政府に提出した中国の提案書には、日本の提案書を元に作成されたと思われる痕跡があった。
日本は、ボーリング調査を行なうなどして地質調査や需要の予測などを数年かけてまとめて、途中駅の入ったルート図を含む提案書をインドネシア政府に提出していたが、 中国が提出した提案書にも同じデータが入っていた。
またルート上の地点で中国がボーリング調査を行なったことは無く、日本の提案情報が何らしかのルートで中国に流れていたのではないかと見られていた。
中国の海外での鉄道建設についてのトラブルは、比較的多いと言われており、提出資料の完成度がずさんだったり、 金利や建設費用の負担額が当初の予定より増えることもある。なかなか信頼関係を構築するのは難しい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160131-00000004-gnasia-asia
建設許可はクリアされていないものの、21日にはジョコ大統領や中国の国務委員らが 出席しての起工式が行われたことから、建設許可の見通しがあり、 一両日中に許可が出ると見られていたが、とんだ誤算の起工式になってしまった。
地元メディアによると、中国から提出されていない必要書類が多く、 また一部提出された書類は、中国語だけの記載がほとんどで、インドネシア語や英語ではないため、 審査担当者は読むことも出来ず審査が進まない。
許可を出した区間はわずか5Kmだけ。
中国は高速鉄道を建設する意欲が、中国の国内問題を背景に下がっており、 中止に持ち込みたいのではないかと疑心暗鬼になっている関係者もいる。
スタート前からこれほどトラブルの連続になるとはインドネシア政府の関係者も思っていなかったようで、 期待を裏切られ騙されたのではないかと、後悔する声が強まっている。
また、現政権の面子を保つために無理を押して起工式に漕ぎ着けた格好だったが、 1月中に着工出来なかったことで、インドネシア国内でも不安を口にする見識者が増加。
2019年開業予定で、昨年9月にインドネシア政府が中国に発注を決めたジャカルタ―バンドン間・約140Kmの 高速鉄道が当初計画通りに開業する可能性は、限りなく低い。
インドネシア国土交通省は、中国政府に対して「工事期間中にトラブルが生じてもインドネシア政府は一切責任は持てないので、中国政府の保証が必須だ」と伝え、 「工事が完成できなかった場合、中国が原状回復の責任を持つ」と契約書に追加してほしいと迫った。
フィリピン・マニラ郊外での鉄道建設(南北通勤鉄道計画)を中国が途中で投げ出し撤退、 その後日本のODAで工事を続行することになったことも、影響しているようだ。
当初は、日本の新幹線方式の導入が有力だったが、中国は破格の条件で受注競争に勝利した。
2015年8月にインドネシア政府に提出した中国の提案書には、日本の提案書を元に作成されたと思われる痕跡があった。
日本は、ボーリング調査を行なうなどして地質調査や需要の予測などを数年かけてまとめて、途中駅の入ったルート図を含む提案書をインドネシア政府に提出していたが、 中国が提出した提案書にも同じデータが入っていた。
またルート上の地点で中国がボーリング調査を行なったことは無く、日本の提案情報が何らしかのルートで中国に流れていたのではないかと見られていた。
中国の海外での鉄道建設についてのトラブルは、比較的多いと言われており、提出資料の完成度がずさんだったり、 金利や建設費用の負担額が当初の予定より増えることもある。なかなか信頼関係を構築するのは難しい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160131-00000004-gnasia-asia
3: 2016/02/01(月) 17:23:03.13 ID:p/JaTTCQ0.net
ざまあないな
中国なんか信用するからだ
自業自得としかいいようがない
4: 2016/02/01(月) 17:23:07.67 ID:WjbCjVre0.net
こっちこないでね
5: 2016/02/01(月) 17:23:11.07 ID:wPR2Pp8g0.net
騙されたも何も、お前ら共犯じゃねえか。
犯人Aと犯人Bが共犯で銀行強盗して、AにBが裏切られた事を指して「騙された」と言っているだけ。
何の落ち度もない無垢な一般人の被害者ではなく、犯罪者グループの中での単なる仲間割れ。
で、この裏切られた犯人Bことインドネシアが、事もあろうに強盗された銀行こと日本に泣きつくんだろ、どうせ？
ヘラヘラ笑いながら訪日したインドネシア政府関係者と、それに応じようとした日本政府関係者を、
仮に極右が日本刀でぶった斬っても拍手喝采になる事例だと思うわ。
ええ加減にせえよ。
7: 2016/02/01(月) 17:23:45.22 ID:Kgow3pL/0.net
知らんがな
これぞまさに自業自得
9: 2016/02/01(月) 17:24:23.22 ID:8vQs9xFO0.net
中国が下調べした調書を日本が寄越せって言って拒否したんだっけ？
何にしてもインドネシアはダメだね。
42: 2016/02/01(月) 17:27:21.25 ID:egJPB3/Q0.net
>>9
え、逆だろ
>>9
え、逆だろ
223: 2016/02/01(月) 17:39:30.62 ID:J6hz+TVc0.net
>>9
日本が数年かけて調査したデータをインドネシアが秘秘密裏に中国に流していて
そのデータをもとに中国は調査費など一切かけずに日本が用意した案をパクって
インドネシア政府の保証を無くして「日本案よりも高い工費」でインドネシアに売り込んだ
で、インドネシアは中国に決めた
他にもインドネシアは受注競争の中で更に色々不義をやりまくった
菅官房長官、安倍首相、ともに失望したとコメント
>>9
日本が数年かけて調査したデータをインドネシアが秘秘密裏に中国に流していて
そのデータをもとに中国は調査費など一切かけずに日本が用意した案をパクって
インドネシア政府の保証を無くして「日本案よりも高い工費」でインドネシアに売り込んだ
で、インドネシアは中国に決めた
他にもインドネシアは受注競争の中で更に色々不義をやりまくった
菅官房長官、安倍首相、ともに失望したとコメント
10: 2016/02/01(月) 17:24:29.10 ID:dYmBEg+G0.net
鉄道くらい自国で造れよ
12: 2016/02/01(月) 17:24:44.59 ID:xO+bLNFF0.net
日本に言わせりゃ 「インドネシアに騙された」 だwww
13: 2016/02/01(月) 17:24:47.63 ID:7M2zpBds0.net
何を今さら
目先の安さに目がくらんで、安かろう悪かろうに釣られたんだから自業自得
14: 2016/02/01(月) 17:24:56.21 ID:iM4oBGjY0.net
中国に騙されたとかｗｗｗ今更ｗｗｗ
15: 2016/02/01(月) 17:24:59.37 ID:2+W+opm/0.net
中国とインドネシア…どっちもどっちだなw 闇金と踏み倒し屋、お互い騙し合いだろ？ww
16: 2016/02/01(月) 17:25:03.54 ID:uoQoyk950.net
まあ日本は傍観すべきだが、どうしても何とかしてくれ、と頼み込まれたら
・まず日本が負担した調査費を全額、即金(日本円or米ドル)で支払うこと
・日本の調査結果を中国に横流ししたことを認めること
・日本に工事を依頼する場合、日本の言い値で契約すること
・工期は日本が決める。2年後とかの無茶な工期は認めない
・契約においては、インドネシア政府の保証を必須とする
・日本からのODA等による援助は一切なし。建設費はすべてインドネシアが工面して支払うこと
という条件を出せばいい。この条件をすべて呑めるなら受ければいいし、1つでも呑めないなら「じゃあ日本は知りません。改めて中国に頼むなり、他国に頼むなり、好きなところに造ってもらってください」と言えばいいだけ。
17: 2016/02/01(月) 17:25:09.03 ID:ADNmpRJr0.net
シナと朝鮮のパージを決めた西側と日本、無慈悲ｗ
19: 2016/02/01(月) 17:25:25.46 ID:BY+Xy5g/0.net
がががーーーーーっとブルドーザーで更地にして
ばばばばーーーーんと線路を敷くアルよ。
720: 2016/02/01(月) 18:17:06.35 ID:Z60cyGm00.net
>>19
そして、どどーんと事故発生。
ザーザーっと埋めて、知らんぷり。
>>19
そして、どどーんと事故発生。
ザーザーっと埋めて、知らんぷり。
22: 2016/02/01(月) 17:25:40.33 ID:UTWbOMcW0.net
華僑が力持ちすぎてるのよ
23: 2016/02/01(月) 17:25:42.80 ID:XqwgEj610.net
もう日本は面倒見ないからねー
24: 2016/02/01(月) 17:25:44.20 ID:QRT1np/B0.net
ウリ達の出番ニダ
109: 2016/02/01(月) 17:30:54.65 ID:y6YmBSsk0.net
>>24
おお、いいなそれ。
宗主国の尻拭いができるなんて、思わず脱糞するほどの喜びだろ。
日本はもう関わらないので、あとはよろしく。
>>24
おお、いいなそれ。
宗主国の尻拭いができるなんて、思わず脱糞するほどの喜びだろ。
日本はもう関わらないので、あとはよろしく。
870: 2016/02/01(月) 18:29:04.20 ID:nA2BsB6u0.net
>>24
負け組の法則…
>>24
負け組の法則…
26: 2016/02/01(月) 17:26:12.86 ID:PRt7CBdI0.net
馬鹿だなあ
金をドブに捨てたもんだろうに
ま、日本に頼らず勝手にやってなさい
27: 2016/02/01(月) 17:26:19.47 ID:A6Ey/ZsL0.net
中国人と韓国人とロシア人は信じるな
これ世界の常識だろ
28: 2016/02/01(月) 17:26:26.15 ID:TOXldNfX0.net
インドコリア
30: 2016/02/01(月) 17:26:31.61 ID:ItfQQyJv0.net
魔法の言葉aiibがあるからダイジョーブwwwww
31: 2016/02/01(月) 17:26:37.60 ID:LkG91SgI0.net
（ ^ハ^） さすが世界第２位の経済大国アルネ～
32: 2016/02/01(月) 17:26:43.48 ID:61sxRsKo0.net
中国が約束守れないことなんてニュースになるの
33: 2016/02/01(月) 17:26:50.65 ID:SJlE/AuOO.net
日本はもうインドネシアの鉄道事業には関わりません
泣きついてこないでください
34: 2016/02/01(月) 17:26:50.78 ID:wfPf6Jo90.net
インドネシアの国民も想定済みだろ
日本がいいけど中国になって何かトラブルあるんじゃねえの？って声が多かったと聞いたが
35: 2016/02/01(月) 17:26:50.94 ID:tWLn4HGZO.net
インドネシアざまあ！
大陸シナなんかを信用するからだ
38: 2016/02/01(月) 17:27:02.49 ID:1NcO+HFl0.net
わかったうえで関係者がリベート目的で契約したんだろｗ
39: 2016/02/01(月) 17:27:05.61 ID:BoHiU9MT0.net
ある程度のグダグダは予想していたけど
これは早すぎるだろ（笑）
日本は高みの見物を決め込むので頑張ってくれ。
紛争に発展しませんように・・・
40: 2016/02/01(月) 17:27:08.47 ID:Bt+wmkJO0.net
放置でいいよ放置で
日本の調査結果が中国に流れた部分だけは追及するべきだけど
