ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 軽自動車MTおすすめおしえれ




1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:32:33.065 ID:OxR+wI0c0.net: 現行から15年前ぐらいので; 軽自動車MTおすすめおしえれ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1454502753/

iframe未対応です

4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:33:39.674 ID:LCyaGh510.net: 一番速いのはアルトワークス
5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:34:08.800 ID:/FNdlIa9d.net: ヴィヴィオ
10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:35:47.288 ID:OxR+wI0c0.net: >>5
RXRだったら一番欲しいわ・・・
6：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:34:10.432 ID:4b7+5i9Hp.net: アルトターボ
7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:34:13.504 ID:3B6LpaUz0.net: アルトワークス一択
8：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:35:20.008 ID:OxR+wI0c0.net: ワークス人気すぎ
パーツもまだある程度ありそうだし現実的かな
13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:37:13.491 ID:3B6LpaUz0.net: >>8
現行でいいじゃん
丸フォグのやつ一回乗ったら病み付きだよなぁ
あのエンジンの元気のよさはたまらん
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:39:30.192 ID:OxR+wI0c0.net: >>13
現行はワークス含めどれも見た目があまり好きじゃない
ワークスだとC系が一番乗りたい
22：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:41:01.441 ID:3B6LpaUz0.net: >>19
2ドアのはどうしてもヒンジがヤレてくる
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:43:56.528 ID:OxR+wI0c0.net: >>22
それぐらいなら大丈夫そうだけどブレーキ周りのパーツがあんま古いとなくなりそうでこわい
9：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:35:21.068 ID:75+eahKZ0.net: ジムニー
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:36:45.904 ID:LCyaGh510.net: 一番安いのはミラ5MT
14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:37:55.040 ID:OxR+wI0c0.net: >>11
確かに安い
12：なる夫 ◆NARUNARUO3CT ：2016/02/03(水) 21:36:52.090 ID:TQRiRRy+0.net: ミニカ弾丸
14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:37:55.040 ID:OxR+wI0c0.net: >>12
パーツ死んでるだろ

28：なる夫 ◆NARUNARUO3CT ：2016/02/03(水) 21:44:03.686 ID:TQRiRRy+0.net: >>14
ヤフオクで中古パーツをかき集めろ。
33：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:47:07.338 ID:OxR+wI0c0.net: >>28
やっぱヤフオクしかないのか・・・
やったことないから仕事終わってちょこちょこ最近調べてる
車のカテゴリーはプレミアムに入らなきゃいけないんだろ
37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:51:08.917 ID:G7/J6/NNx.net: >>33
可愛い子ほど手がかかるもんよ
少し苦労してでも手にしてみな
苦労より満足が上回るよ絶対
40：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:53:20.011 ID:OxR+wI0c0.net: >>37
楽しいのがいいしな
オススメされて候補と同じようなのばっかだからみんなそうなんだなって思った
45：なる夫 ◆NARUNARUO3CT ：2016/02/03(水) 21:59:18.993 ID:TQRiRRy+0.net: >>37
あらやだ素敵///
16：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:38:46.898 ID:eW/nWudd0.net: 2016～2000年って意味？
2000年頃の車ってこと？
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:41:24.611 ID:OxR+wI0c0.net: >>16
90年辺りのはそこそこわかるから2016～2000年辺り
その辺はあんま知らない　箱タイプ人気になってからよくしらん
30：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:45:18.618 ID:eW/nWudd0.net: >>23
走りを売りにしたものはないよ
35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:49:43.314 ID:OxR+wI0c0.net: >>30
そうなのか残念だな
新しめのだとエッセやKEIワークスなんかよく聞くけど微妙だったのか
調べたらエッセはターボないし
17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:39:05.781 ID:ONA7OMa/0.net: L700系ミラかミラジーノ
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:43:56.528 ID:OxR+wI0c0.net: >>17
L700ミラターボ？　あれぜんぜんないじゃん！
ジーノはいいよね
20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:39:55.935 ID:LCyaGh510.net: 個人的なおすすめはトゥディ
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:43:56.528 ID:OxR+wI0c0.net: >>20
乗ってみたいけどXIなんかだとタマきつそう
21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:40:31.926 ID:QjZ3OI5p0.net: 古いのしか知らないけど軽のＭＴどれもレバーがチャチ
あえて言うならサンバーが良い
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:43:56.528 ID:OxR+wI0c0.net: >>21
サンバーは友達が欲しがってる
25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:42:18.374 ID:G7/J6/NNx.net: ミニカダンガン乗ってたけどマジで楽しいぞ
小排気量ドッカンターボは病み付きになる！
29：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:45:09.406 ID:OxR+wI0c0.net: >>25
いいなー　俺も乗りたいけど悩ましいね
画像眺めてて終わってるよ

すまんがジムニーは却下
31：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:45:24.117 ID:LCyaGh510.net: カプチーノとビートいいぞ
AZ-1はおすすめしない
35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:49:43.314 ID:OxR+wI0c0.net: >>31
カプチは見た目も好きでちょっと欲しかったけど友達が狙いはじめてるからなー
34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:49:29.035 ID:wFc92pvSK.net: アルトワークスは走るから楽しいよ
36：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:50:38.441 ID:OxR+wI0c0.net: >>34
総合的にまだ大丈夫そうってのもあるのがいい
パーツの入手が他よりしやすそう
39：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:52:33.591 ID:eW/nWudd0.net: ミラバンにターボキット
41：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:55:29.932 ID:OxR+wI0c0.net: >>39
ボルトオン？　あれたけえんだよなー
それなら旧規格軽レストアでいいような気がする
42：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:56:49.331 ID:eW/nWudd0.net: >>41
30万円
43：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:58:06.062 ID:OxR+wI0c0.net: 30出すなら旧規格軽の修理費にしたいわ
ミラバン嫌いじゃないけど昔の形の方が好きなの多いんだよ
ミラも昔の方が好き
44：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 21:58:46.430 ID:eW/nWudd0.net: K3-VETスワップのミラジーノ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3958354624/index.html?TRCD=200002
46：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:01:14.775 ID:U2cuQs/Fd.net: オプティビークス欲しい
48：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:01:47.097 ID:OxR+wI0c0.net: >>46
エアロダウンビークスなら俺も欲しいよ！
49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:02:02.876 ID:zjad/3Z+p.net: 550ccのだけどミニカダンガン乗った
背中を蹴飛ばされる加速だったなあ
安全で速い車より危険で頭おかしい車がワクワクするわ
52：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:04:44.543 ID:OxR+wI0c0.net: >>49
わかるわ
初期ダンガン羨ましいな　後期より初期派
今じゃ550は怖くて厳しいわ
50：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:04:13.272 ID:U2cuQs/Fd.net: セルボSRってMTないの？
53：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:05:34.299 ID:OxR+wI0c0.net: >>50
あったと思う
SRfour気になって探してたわ
全然タマないけどSRはちょこちょこあった
54：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:06:55.428 ID:OFr3fKe20.net: SRFourは優越感
ワークスは速い

俺はアルトバン
58：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:08:33.520 ID:OxR+wI0c0.net: >>54
なんだかんだ候補に入ってた
K6Aターボに載せかえを
61：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:10:04.703 ID:OFr3fKe20.net: >>58
載せ替えて乗ってるけどおもしろいよ
タービン交換してインジェクター変えれば簡単パワーアップ
64：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:11:11.578 ID:OxR+wI0c0.net: >>61
まじかよ！　いいな
いくらかかった？
65：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:12:51.408 ID:OFr3fKe20.net: >>64
車体20万
エンジンとか補機類とか10万
その他部品とか10万くらい？
66：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:15:09.055 ID:OxR+wI0c0.net: >>65
あの形式のアルトバン20なのか！　安いな
もうちょいすると思ってたよ
いい買い物でいいですなー
55：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:07:35.156 ID:OxR+wI0c0.net: 旧規格軽を今でも乗ってる愛好家はVIPにおらんの？
56：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:08:15.118 ID:eD5loLiF0.net: >>55
アルトワークスやら乗ってる奴は腐るほどいるだろ
63：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:10:20.130 ID:OxR+wI0c0.net: >>56
俺の地元じゃRSZ一度しか見たことない

67：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:16:40.392 ID:LCyaGh510.net: おれもRSZ三回しか見たことない
しかもノーマル
68：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:19:14.407 ID:OxR+wI0c0.net: 俺も見たのノーマルだった
旧規格選んでもチューニングより先に修理考えてるけどね
60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:09:12.913 ID:U2cuQs/Fd.net: ラパンSSは？
62：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:10:07.200 ID:3B6LpaUz0.net: >>60
いいね
丸ミラー可愛い
63：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:10:20.130 ID:OxR+wI0c0.net: >>60
車高が高めでそんなに軽くないからどうなんだろうって思ってる
一応ラパンSSも頭に入ってるよ

71：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:24:41.363 ID:/oLxh2Fh0.net: 人も物も積める利便性を持ちアルトワークスと同型エンジンのFRマシン

エブリイ
73：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:28:25.801 ID:OxR+wI0c0.net: >>71
それだけ見るとすごそうだな
74：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:30:59.968 ID:xfSkRHWAK.net: >>73
実際結構すごい
75：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:33:27.034 ID:OxR+wI0c0.net: 俺が知ってるエブリイじゃない！
76：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:36:26.209 ID:3CalL/jG0.net: コペンかS660
77：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:39:07.358 ID:OxR+wI0c0.net: JBDETコペンはいいな
モーターショーにでてた新型かっこいいわ
S660は高いから他買って改造費用や修理に回せる
84：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:50:53.914 ID:43erVqlKM.net: 俺も個人的にC系ワークス好きだけど箱重いしボロいしで良い物とは思わん
90：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:55:04.787 ID:OxR+wI0c0.net: >>84
見た目一番好きでF6Aも丈夫らしいからいいんだけど
そんなチューンしないからなー
69：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:22:52.741 ID:OxR+wI0c0.net: ビートはどうだかしらんがカプチよりパーツきつそうな気がするな
パーツ考えるとワークスとカプチはマシそう
ダンガンやヴィヴィオRXRなんかはかなりキツそうだわ
79：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:42:57.385 ID:43erVqlKM.net: >>69
カプチとビートは専用部品多くて難儀すると思う
あとカプチは箱の腐りがヤバい上にプレミアで車体がクソ高い
80：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:45:10.762 ID:OxR+wI0c0.net: >>79
ルーフ？　ルーフは開かないようにすればいいけどそれ以外もあるのかな
カプチ価格高いねー
82：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:48:05.479 ID:43erVqlKM.net: 速い軽で使い勝手良いのは多分H系旧規格のワークス
あれはC系の正常進化形

>>80
ビートはゴムパーツの劣化で雨漏れがヤバい個体多い
カプチはだいたいカーペット剥がしたら地面見えるイメージ
86：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:53:27.331 ID:OxR+wI0c0.net: >>82
HA21S後期ワークスはヴィヴィオRXRと並んで一番欲しいやつですわ
ゴム価格葛藤してそうだな
カプチそんなか怖いなー
89：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:54:50.326 ID:43erVqlKM.net: >>86
アルトのシャシーもリアショックの付け根が腐り落ちてたりするし、現車見にゃ怖いよ
91：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 22:57:29.226 ID:OxR+wI0c0.net: >>89
知人のプロに結構厳しい条件で頼んでて探してもらってるんだ
そこからパーツやタマの数的に良さそうな候補増やそうかと思ってスレ立てた
詳しいね　ありがとう
92：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:02:00.976 ID:oUWoTTkF0.net: C系だとそろそろエアコンぶっ壊れたりオイル漏れたりは覚悟が居るかなー
F6A自体は確かに頑丈なんだけどなにせ古い

>>91
俺もいちおー本職だから分かる範囲なら答えるよ
93：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:04:56.218 ID:OxR+wI0c0.net: >>92
まじかよ！　スレ立ててよかったわ
エアコンは覚悟してるし夏場は窓全開でいいよ

旧規格で速い軽MTパーツ豊富タマ数考えてオススメある？
一応候補はワークスかカプチになってるんだよね
94：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:10:28.616 ID:oUWoTTkF0.net: 速さ重視ならまぁワークス安定でしょう
カプチはプレミア価格っぷりを考慮するとロドスタも普通に選択肢に入ってくる気はする
ノーマル比較で直線割と速いのはL502のミラターボ
ただしコーナーは駄目駄目だし社外パーツは無い
95：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:14:59.528 ID:OxR+wI0c0.net: ユーノスもちょっと考えた
ミラアバンツァートRって社外ないのか！
L502は近場にタマ置いてないしオクでもあんま情報ない
ヴィヴィオRXRもそうだろうけどヤフオクにちょろっとあるぐらいだしタマ数が少ない
96：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:19:47.262 ID:oUWoTTkF0.net: アバンツァートは機械式デフがもう無かった筈、これが痛い
エンジンがクソ頑丈だから馬力の伸びしろはものすっごくあるけど、
部品の入手性考えるとスズキよりちょっと手間が多い気がする
97：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:24:56.514 ID:OxR+wI0c0.net: やっぱパーツがきついんですな
最初の候補がL502だったんだよねー　早急に購入しなくてよかった
速さよりも長く遊びたいからパーツ考えてワークスにしたのもかなりある
よくて峠までだから
98：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:29:32.345 ID:oUWoTTkF0.net: ノーマルに近い状態で乗るならミラでも部品には困るまい
ムーヴカスタムやNAのミラの部品が割と使えるし、元々作りは立派な方
ただ致命的に箱重いねんあれ・・・
101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:36:12.039 ID:OxR+wI0c0.net: >>98
新車に近い状態にとりあえず戻すのが目的
チューニングはその後だけどライトチューンぐらいしかしない
99：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:29:42.088 ID:3B6LpaUz0.net: ここでkeiワークスという選択肢
101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:36:12.039 ID:OxR+wI0c0.net: >>99
車高が高めでちょっと重いかな・・・一応考えたんだけど
104：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:45:09.215 ID:/8XGGKqN0.net: カプチーノのシフトの感じ、すげえ良いよ。維持考えると大変だけどね。
前期型を薦めたい。
105：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:48:11.462 ID:OxR+wI0c0.net: カプチも大変なのか
専用パーツが多いらしいから仕方ないのかね
前期型はメーター5桁でF6Aだっけ？
100：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:31:25.764 ID:wSGQmfbKd.net: ホンダのピックアップみたいな古い軽をたまに見るけどカッコいい
101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:36:12.039 ID:OxR+wI0c0.net: >>100
旧車見かけると渋くていい
40年前とかの普通にかっこいい
102：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:41:15.116 ID:SsSPok2z0.net: 初代ワークスエンジンスワップのマーボー乗ってるけど他の車に乗り換える気が起きないレベルで楽しい
103：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/02/03(水) 23:43:50.082 ID:OxR+wI0c0.net: いいな！
マイティボーイの見た目すっごい好き

iframe未対応です

コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年02月05日 11:50
- ID:Wkqmcros0
- KTM「呼ばれた気がした」
- 2. 名無しさん
- 2016年02月05日 11:52
- ID:pzomZkO80
- カプチと旧型ジムニーのシフトタッチは最高だったが
  旧規格軽の安全性は段ボール箱と変わらないから
  今乗るならアルトワークス
- 3. 名無しさん
- 2016年02月05日 11:58
- ID:hsC0bawn0
- アルトワークスに対抗してスバルが新VIVIORXRを出してくれたらうれc
- 4. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:03
- ID:J7MafyML0
- 本田ははよトゥデイ再販
- 5. ななしさん＠スタジアム
- 2016年02月05日 12:08
- ID:AjPyQiI90
- エブリィって速いんだな…
- 6. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:09
- ID:vlbcZ.XZ0
- おう、またハスラーの話無いぞ？一応ＭＴあるんだぞ　（ターボ付けたいがｗ）
- 7. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:16
- ID:KFX4RWhd0
- L275ミラ・プレオバン最強伝説(定期)
  最近は最右翼伝説か
- 8. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:21
- ID:snuAXAk80
- ※3
  スバルは軽辞めたんだよ。
  ※6
  15年前くらいの中古言ってんだろ。
  ハスラーないの当然だろ
- 9. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:25
- ID:I..hlYeI0
- ※8
  >>1
- 10. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:29
- ID:ToxY9u460
- ターボも良いけどミラバン・アルトバンのMTでも結構楽しいけどなぁ。
  実のところアルトバンMTはまだ乗ったこと無いけどAGSでもかなり面白かったからMTなら遊べるだろうなぁ。
  そんな私はエッセのMT。KFのNAエンジン8000rpm近く回るからぶん回すとかなり気持ちいい。
  
  ターボだとF6AのKeiなんか安くて狙い目だと思うが中古買うならフロントメンバーの錆に注意な！主にスタビの付け根に穴が開く。
- 11. 名無しさん
- 2016年02月05日 12:50
- ID:N0.XCMqM0
- ラパンSS6型乗ってたわー
  買取価格異常に高くてビビった
- 12. 名無
- 2016年02月05日 13:12
- ID:F02fJvPi0
- ラパンＳＳは程度に関わらずいい値段で取引されてるね
  え？こんな中古でこの価格なの？って驚いた事があるわ
  新古110万で買えたあの時が悔やまれてならん
  今ならアルトワークス一択でしょ
- 13. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:14
- ID:.E9BsE0e0
- カーチャンがワークス乗ってて高校卒業の時に免許取って乗ったら
  コレ良いなって思ってたんだけど、やっぱいい車なんだな
- 14. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:27
- ID:k7EO0W5.0
- やっぱりおすすめは軽のGTR（）といわれたスバルVIVIOのRXR４WDだろうなぁ
- 15. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:29
- ID:YAqQYeM10
- AGSは、走りを楽しむ人には物足りないかもだけど、渋滞の通勤とかする人にはこっちのほうが実用的でいいかも。　もっと完成度を高めて熟成させてほしいね。
- 16. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:37
- ID:B.RkTbmb0
- ※15
  行楽シーズンの先が見えない渋滞ならまだしも
  通勤程度の渋滞ならMTでOK
- 17. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:41
- ID:rivm2usR0
- ※3
  最後まで残ってたサンバーのラインが撤去されて、その場所に86/BRZのラインが入ったからもう無理。F6A再生産しろとは言わないが、軽タハム出荷してる間、ワークスがR06AからK6Aに仕様変更してくれるだけでいいのに。
  
  ※8
  15年前から現行モデルまでって言ってるのに……
- 18. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:41
- ID:DhqxNpUi0
- L512S手に入った。雪道めっさ楽しい。
  フルクロスだからパワーバンドキープも楽。
  
  ただ高速道路は辛いが…
- 19. 名無しさん
- 2016年02月05日 13:43
- ID:rivm2usR0
- 誰かミラTR-XXアヴァンツァートR4勧める人、いませんか？
- 20. 名無しさん
- 2016年02月05日 14:32
- ID:PqTNTWka0
- ケータハムセブン160が挙がってないとかマジか。
- 21. バールのようなもの
- 2016年02月05日 14:46
- ID:Y4xfssZn0
- 軽でマニュアルw
  死にたいのかな？w
- 22. 名無しさん
- 2016年02月05日 15:23
- ID:IVOBxcoT0
- トヨタが音頭とってＦＴ８６みたいに、ダイハツとダイハツＯＥＭのスバル名義で
  ミラＴＲ－ＸＸとヴィヴィオＲＸ－Ｒ出してくれないかなｗ
- 23. 名無しさん
- 2016年02月05日 16:10
- ID:ToxY9u460
- 3ドアハッチがいいです。
  ミラバンの3ドアで5ナンバーターボ。とかいうホットモデル作ってくれれば楽しそうなんだがな。
  まぁ買う人間少なくて利益ないだろうけど。
  アルトRS位の値段で出してくれれば考えちゃうな
- 24. 名無しさん
- 2016年02月05日 16:31
- ID:7.m6HAXs0
- わいRX-R歴10年、何かと苦労が絶えないが未だに運転が楽しくて仕方がない。
  が、他人にはとてもじゃないがおすすめは出来ない。
- 25. 通りすがり
- 2016年02月05日 16:57
- ID:.YcPeTpP0
- 旧アルトワークスもカプチーノ、ビートも色々探したけど
  ほどんど市場に出ないよ。ディーラーが行ってたけどKEIワークスくらいしか
  今はターボ車のMTは出てこないって。マツダ・ロードスターなら安く売ってるけど。
  俺もさがしてたけど結局スイスポの中古買った。
  軽よりやっぱりいいわ。
- 26. 名無しさん
- 2016年02月05日 16:59
- ID:B.RkTbmb0
- ※20
  走る以外、何の取り柄もない車だからな。
- 27. 名無しさん
- 2016年02月05日 17:44
- ID:Hu6G5Fl70
- 先輩のビートのフロアパネルの隙間から地面が見えているのに気がついたとき死の恐怖を感じた　古い車はマジで床が抜けるぞ気をつけろ
- 28. 名無しさん
- 2016年02月05日 17:48
- ID:AnWH6JbMO
- ESSEとか楽しいよ！
- 29. 名無しさん
- 2016年02月05日 18:33
- ID:SGZMPPXi0
- L502S乗ってるけど楽しいよ
  直線はやあい
  他のに乗ったことないから比較できないけど
- 30. 名無し
- 2016年02月05日 19:16
- ID:MH.NMDwV0
- 10年落ちの軽はエンジンが大丈夫でもボディーがやれてる。
  軽は新しいのに限る。アルトワークス一択だね。
- 31. 名無しの気団談
- 2016年02月05日 20:22
- ID:GPgQDgwi0
- ダメハツ以外なら別に問題無いんじゃない？
  
  オリジナルサンバーなら峠道をニュートラルで転げ落ちてる分には普通車のセダンにも負けないし。
- 32. 名無しさん
- 2016年02月05日 21:04
- ID:mUFUS7Qa0
- スバルプレオも結構良かったが、
  誰も言わないな。
- 33. 軍事速報の中佐
- 2016年02月05日 21:04
- ID:.ER.6B.p0
- ESSEは軽くて、燃費重視じゃ無い第一世代のKFだから、ぶん回せてたのしいぞ。
- 34. にゅっぱー
- 2016年02月05日 22:50
- ID:.yYqLcZ.0
- 現に乗ってるけど軽トラ良いよ。
  MTだし四駆もあるし、雨に濡れない。
  今は無理だけど少し気温が上がったらコンビニでコーヒー買って
  自分の軽トラの荷台のアオリを下ろして即興のお座敷だ。
  しかも野点だ。
  雨天では傘は荷台に無造作に置いて乗り込む。
  マットレスがゴムだし掃除が簡単。
  無駄にロープとか搭載しちゃうしロープワークも少し覚えた。
  スタッドレスも安い。
  短所はシートの上の荷物が「雪崩」する事。
  また車内に置いたものが車外からモロ見えな事。
  これは前に落ち込まない大きめの蓋つきプラケースを助手席に置いといて解決した。
  MT/手動サイドウインドウ/パワステ無しなのでバッテリーに余裕がある
- 35. 名無しさん
- 2016年02月05日 23:23
- ID:jV2RixfB0
- ヤフオクで上玉のヴィヴィオＲＸＲ手に入れた俺からアドバイス！
  
  中古車選びで一番大事なのは「前オーナーがどれだけ車を愛していたか」それに尽きる
  必要最低限の情報しか載せてない中古車は確実にハズレくじと言っていい
  逆に、良いとこ悪いとここれでもかという記載がある中古車は絶対に「買い」だよ
  すごい人は次どのあたりに支障がでるかまで書いてくれる
  細かい所まで把握しているオーナーはちゃんと整備している証だし、何より車を愛しているのが分かる
  
  いい中古車に巡り合えるといいな！応援してるぜ！
- 36. 名無しさん
- 2016年02月05日 23:32
- ID:vujawNWl0
- 俺もESSE乗ってるよ。8000rpmまで回してすげー楽しい。