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1: バックドロップホールド(東日本)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:45:18.49 ID:fQgxl3QY0.net
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24歳の時に初代シーマを購入した伊藤かずえさん。それから25年間乗り続け、走行距離はなんと25万㎞超え! 地球を6周したことになるんだとかーー。
■サイズ感がピッタリ!
シーマを買うまでは、4ドアハードトップのローレルが好きだったので、次も同じのを…と思って日産のディーラーに行き、シーマと運命的な出会いをしました。
走りは最高です。京都で撮影がある時に自分で運転したんですが、クルーズコントロールがついているから高速も快適。3000㏄のV6ツインカムターボは加速がいいし、電子制御のエアサスペンションをスポーツモードにすると車高がググッと下がって、どっしりと走れる。それがまたいい感じなんです(笑)。
バブル絶頂期のクルマだからでしょう。高級な素材が使われていて、細部までこだわりが詰まっています。25年前のクルマなのに、シートは全くヘタっていません。
大きなトラブルだと10万㎞の時にエンジンを載せ替えたのと、エアサスを2回替えたくらい。半年に1度の定期検査は欠かしません。
今もこのシーマを普段使いしています。強いて不満を挙げるなら、燃費ですね。街乗りでリッター3、4㎞。しかもハイオクですし(笑)。でも高速ではうまくやれば10㎞ぐらいまで伸びます。
シーマに乗ってからは、他のクルマに浮気しようと思ったことがないんです。ある番組で日産の方が当時、最新のシーマを持ってきてくれて乗りました。それはもう静かだし、大きくてゆったりしていて、もちろん燃費もいい。でも私には、今のシーマのサイズ感がピッタリなんです。
でも、温まると音がしなくなるので、ディーラーのメカニックさんに状況を伝え、「エンジンが冷え切った後に調べてください」と頼みました。すると、やっぱりブレーキ関係のパーツが故障しかけていました。長年乗っていると、トラブルを感知できるんです。
乗り続けるかって? もちろん、死ぬまで一生乗り続けます!(笑) どうしようもなくなっても、パーツ取り用にもう1台古いシーマを買って、フルレストアするしかないと覚悟しています(笑)。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20160211/Shueishapn_20160211_60680.html
- 伊藤かずえの初代シーマ 25年間、同じクルマに乗り続けて走行距離25万㎞超!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455151518/
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- 3: 毒霧(catv?)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:46:27.27 ID:NzbsNCoa0.net
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今はほとんど見なくなったなあ
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4: 不知火(山口県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:47:53.28 ID:7Q5BjrdF0.net
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25年て、
- 7: 断崖式ニードロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:48:28.39 ID:T7T+ZroxO.net
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凄いな!
- 130: 張り手(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:17:00.98 ID:c5mO+Yht0.net
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こういうのいいな
- 92: テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:07:18.76 ID:qm0DDjLX0.net
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ものを大事にする人って素敵やん
- 5: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:48:05.62 ID:petUFyfY0.net
-
エンジン載せ替えたら
それもう別の車だろ
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68: ダイビングフットスタンプ(大分県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:03:35.99 ID:k5R/FBGS0.net
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>>5
積み替えたつってもまた同じエンジンだったよ
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582: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 15:19:56.23 ID:x3wcupG20.net
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>>5
10万キロで載せ替えって早くないか?
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617: ミッドナイトエクスプレス(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 16:06:31.74 ID:ciNbLc0l0.net
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>>582
早い
おれのスバルは25万キロでエンジンそのまま
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650: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 16:49:39.83 ID:jGmLv/cD0.net
-
>>617
以前乗ってたBHレガ、8万キロでエンジンブローした
高速で150くらいで走ってて突然エンジンルームからガラガラ音がでた
- 10: ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:49:25.69 ID:ZvJRLtCM0.net
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シーマ現象
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428: パイルドライバー(関西地方)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 12:47:31.18 ID:dCz2AwJ80.net
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>>10
シーマ減少
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12: ローリングソバット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:49:49.98 ID:5tdLCjW10.net
-
まだ乗ってたか
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13: アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:50:18.92 ID:14jH2k8y0
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ぶつかったら死ぬんじゃないの(・ω・)?
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18: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:51:24.83 ID:DEeaVyZO0.net
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>>13
そこまでちゃちくない
クラッシャブルゾーンもたっぷりあるわ
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120: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:13:02.04 ID:/wgLVEDi0.net
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>>13
シャア「当たらんかったらええんや」
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699: フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 17:50:51.66 ID:DvSM5FB30.net
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>>13
今時のミドルセダン程度が相手なら当たり負けしない。
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17: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:51:23.16 ID:Nb0d5EqN0.net
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>>1
物を大切にする姿勢に好感度アップした。
抱いて
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391: 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 12:31:41.84 ID:nSJZLwP20.net
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>>17
俺もこういう人好き
気に入ったら同じモノ何年も使い続けて、ついてしまった消せないキズとかも愛おしくなるんだよな
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19: メンマ(奈良県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:51:37.41 ID:h5yDsL+y0.net
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マジで車と意思が通じてるように感じるときがあるからな
この人は距離走った後は車撫でてるよ、絶対
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727: 不知火(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 18:24:05.03 ID:w+mx6IlT0.net
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>>19
うんうんわかるわかる
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20: ジャンピングパワーボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:51:59.63 ID:XOUrc2RQ0.net
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燃費3キロじゃ
10年ごとに買い替えたほうが
安くつくんちゃうんか
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24: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:52:51.53 ID:omILH9460.net
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>>20
金銭じゃないんだろーな、ここまでくると
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25: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:52:52.00 ID:yoxQYg3H0.net
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無改造で25年も乗ってるのが凄いな
たまにY31シーマ走ってるけど、大抵VIPカーだしな
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27: トペ スイシーダ(群馬県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:53:21.53 ID:TjWH/+qW0.net
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いつだか離婚したよな
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674: TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 17:15:26.49 ID:WNTEQC5h0.net
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>>27
旦那は乗り続けなかったのか
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28: アイアンフィンガーフロムヘル(長野県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:53:24.14 ID:/ldd6fph0.net
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>>1
どんな物でも大事にする人って素敵
ただ10万kmでエンジン乗せかえって、それは欠陥では?
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158: アキレス腱固め(滋賀県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:30:12.04 ID:snQ/Q+Gi0.net
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>>28
タイミングベルト切れてオシャカになったんやろ
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564: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 14:37:38.05 ID:TlCl2W7W0.net
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>>158
シーマってセドグロの系統だからタイミングチェーンだろ
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575: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 15:11:57.53 ID:lzzr30er0.net
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>>564
この時代はVGだからベルト。
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38: タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:55:26.01 ID:aWZeCxrL0.net
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カネが有るのにこだわりで乗るなんてカッコいい
セコのベンツ乗ってドヤ顔のアホがいちばんカッコ悪いな
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150: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:27:01.34 ID:+Tq3QqaG0.net
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>>38
たまに31シーマ、セドグロやセルシオにじーさんが乗ってるのを見るとかっこよく見えるわ。ピカピカにしてると
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39: 河津落とし(岡山県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:55:42.23 ID:GFzlwlNR0.net
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俺のチェイサーも20年かぁ…時が経つのは早いな
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45: スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:56:48.79 ID:nv816zhD0.net
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エンジンを乗せ換えようとディーラーに持って行ったらメカニックが泣いて喜んだってエピソードがあったね
つべでおぎやはぎの愛車遍歴で伊藤かずえのシーマの回がうpされてたけど消されてた(´・ω・`)
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496: ダイビングフットスタンプ(大分県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 13:29:06.41 ID:k5R/FBGS0.net
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>>45
他のエンジンに載せ替えるとかはあるらしいけど同じエンジン積み直すなんてないから珍しがられたって言ってたね
個人的にはこの人と春風亭昇太と柳生博の回が好き
- 47: バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:57:05.13 ID:rtimbzTK0.net
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25万キロとかまだまだだろ
ハイエースならやっと慣らし運転が終わった程度の距離
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83: 逆落とし(dion軍)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:05:40.73 ID:io9S2zvI0.net
-
>>47
だよな
家のハイエースは33万キロだわ
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49: グロリア(空)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:57:27.44 ID:fM6l0lix0.net
-
伊藤かずえと3回ぐらい車ですれ違ったこたあるよ、川崎市北部の某所で
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67: 16文キック(catv?)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:03:14.06 ID:dz0seb5s0.net
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>>49
多分ジョーズのあきに会いに行った帰りだね。
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50: リバースネックブリーカー(禿)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:57:36.72 ID:C0b8LmnF0.net
-
72年式のロータスヨーロッパを23年乗り続けてるわ。多分、墓場まで持ってゆくだろうな。
-
99: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:09:06.52 ID:rOE3I0fz0.net
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>>50
いいねえ
おれは1999のキャデラックのクーペに一目惚れして17年目
初代シーマはキャデラックアランテになんとなく似てる
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735: 不知火(関東地方)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 18:35:56.05 ID:Zq0kGWy6O.net
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>>50
やっぱキッカケはロータスの狼?
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51: エルボーバット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:57:54.96 ID:cOq1vn7b0.net
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死ぬまで乗れたらこのシーマは博物館にいくんだろな
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52: スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:58:15.50 ID:Le0XBAsG0.net
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ケツ沈ませながら暴力的な加速をする
夢のある車だったな
子供の頃憧れた
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53: かかと落とし(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:58:23.69 ID:a3KAiu/J0.net
-
高校卒業した時に当時新車で400万以上したわ
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54: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:59:17.07 ID:qn5ONUFm0.net
-
俺が若い頃は金無いヤンキーがシャコタンにしてるような車でイメージ悪かった
こないだ二桁ナンバーでピッカピカのy31見て惚れた
今は昭和末期~平成5年くらいの車がかっけえわ
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58: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:00:48.14 ID:WYYKIIM90.net
-
乗ってる車の車検が今回50万オーバーになりそうって言われて悩んでる俺にはタイムリーなスレ
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60: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:01:24.81 ID:DEeaVyZO0.net
-
>>58
ちな、車種?
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62: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:02:21.75 ID:WYYKIIM90.net
-
>>60
ランクル
-
69: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:03:43.88 ID:DEeaVyZO0.net
-
>>62
黄色幌付き時代の?
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88: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:06:48.98 ID:WYYKIIM90.net
-
>>69
いや80だよ
ハイエースやランクルが丈夫っつっても、それは金かけて整備し続けた場合の話なんだよな~。
ただ、普通の車なら「もうパーツ出ないっすよ」で終わりになるところを、ランクルとかの場合は
オーバーホールするかどうか聞くっつってた。車屋が。
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74: 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:04:01.28 ID:VXmqG/9T0.net
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ボロいセダンでもピカピカに磨かれてるものは品があってかっこいいね
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76: ダイビングフットスタンプ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:04:11.49 ID:TtbiMWfA0.net
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後期型ブラックAV乗ってた
いい車だったわ
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77: 毒霧(北海道)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:04:13.01 ID:Y5rlE3TqO.net
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今でもキレイだな。伊藤かずえさん。「馬上から失礼します」って言ってほしい。
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231: ミドルキック(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 11:04:09.56 ID:p2O34Cct0.net
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>>77
シーマから失礼します
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78: ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:04:53.97 ID:SzKNcEBa0.net
-
ハイオクでリッター3キロしか走らないってなると移動費高すぎるな
-
79: マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:05:00.82 ID:Bv9KbB3I0.net
-
陛下のインテグラといい勝負だが走行距離は皇居内だけだからダンチだろうな
- 82: TEKKAMAKI(東日本)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:05:21.54 ID:cZp9nO6Y0.net
-
やっぱこういう車は無改造に限る
そこらの糞ガキどもにも見習ってほしい
-
84: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:05:48.58 ID:yoxQYg3H0.net
-
ホイールまで、純正のY31シーマなんて滅多に見れんぞ
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86: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:06:26.13 ID:qn5ONUFm0.net
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おれも金あったらレジェンドKA3あたりフルレストアしてえな
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87: 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:06:42.36 ID:Yddv0asm0.net
-
そろそろクラシックカーの域だね(´・∀・`)
-
91: クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:07:09.43 ID:ByRbBZKI0.net
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一周回ってかっこいい
- 94: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:08:00.40 ID:iZIbph3E0.net
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この2月で後期最終型のゼロクラロイヤルが9年目を迎えたけどまるで乗り換える気がしない
ちなみに走行は11万キロ、取りあえず税金上がるまでは乗り続けますわw
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98: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:08:58.18 ID:DEeaVyZO0.net
-
>>94
デザイン的にはゼロクラウンがいいね!
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104: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:09:44.02 ID:iZIbph3E0.net
-
>>98
お主わかってるねえw
-
114: ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:11:38.44 ID:DEeaVyZO0.net
-
>>104
大事に乗ってくださいませ
-
117: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:12:22.55 ID:iZIbph3E0.net
-
>>114
ありがとうございます
-
103: ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:09:32.58 ID:PkM+82/O0.net
-
無改造の旧型車って格好いいよね
思わず振り返るわ
この間2桁ナンバーのセンティアがいて
思わず見入った
-
105: マスク剥ぎ(北陸地方)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:09:56.75 ID:OBlVJFH0O.net
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これだけ気に入った車に出会えるとは羨ましい
-
107: ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:09:59.89 ID:55O0g+870.net
-
うちのおとんも大事にコスモ20Bを大事に乗ってるが
おかんに文句ばっか言われてる
-
129: ときめきメモリアル(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:16:38.78 ID:dAr4PeF80.net
-
>>107
あんなん庭に石油でも噴出さない限り無理だわ
-
108: ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:10:33.59 ID:exCI1+mA0.net
-
今もうシーマとかセルシオって地方のヤンキーの車ってイメージじゃねえのけ
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119: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:13:00.35 ID:qn5ONUFm0.net
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>>108
このy31シーマも15年くらい前にヤンキー御用達になったがそういう次期を過ぎた
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125: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:14:53.43 ID:WYYKIIM90.net
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>>119
190Eも小ベンツっつって馬鹿女に笑われてたが、
そういう時期を過ぎて自動車本来の価値が分かってる人間が乗ってるし、
なんつーか、そういうのはカッコいい。
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131: スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:17:45.29 ID:nv816zhD0.net
-
>>125
560SELなんて当時のベンツの代表格みたいな存在だったのにすっかり見かけなくなった
どこいったんだあれ?
-
138: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:20:32.66 ID:WYYKIIM90.net
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>>131
古いGクラスや190Eとかは割と見るけど、古いSってほとんど見ないよな~。
- 115: フロントネックロック(宮城県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:12:00.11 ID:xNyBCgeF0.net
-
もう買い換えちゃったけど前のマークⅡは23万キロ乗った
-
121: ツームストンパイルドライバー(静岡県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:13:03.29 ID:3NFMYpjd0.net
-
最近は33すらめっきり見ないというのに31はすげぇな
- 136: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:20:01.44 ID:bAay+7Qt0.net
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俺も60sアメ車だけどずっと乗るつもりで7年目
一時期ローライダーとしてガキんちょに流行った時期もあったけど今は本当に好きな人しか乗ってないね
かなりボロいけどボロいくらいが愛着沸いて良いよね
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157: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:29:34.90 ID:+Tq3QqaG0.net
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>>136
何のってるの?足の車は別に使ってる?それとも普段使い?
その頃のアメ車は最近めっきり見なくなったね
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549: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 14:23:29.03 ID:bAay+7Qt0.net
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>>157
インパラです
良くあるローライダー系じゃなくて油圧無しでテッチン履いてロッド系というかノーマルで乗ってます
足は無し
通勤原付です
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137: チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:20:23.69 ID:3BjEbX3F0.net
-
ここまで1台の車を好きになれるってすごいわ
-
147: パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:24:17.21 ID:/tY6AK+40.net
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25万だと俺のランクルと一緒だな。
まだまだ元気やで
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148: フランケンシュタイナー(関東・東海)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:24:57.88 ID:N1QI2sEZO.net
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昔発売された伊藤かずえのエッセイ本には伊藤かずえの髪の毛が特別付録でついていた
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149: セントーン(庭)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:25:39.35 ID:bchkdBw10.net
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凄すぎワロタw
こんなのが車検受けに来たらビビるわ
- 112: ラダームーンサルト(千葉県)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:11:09.92 ID:J65vMOKp0.net
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私も10年程同じのに乗ってるけど確かに愛着湧くわ
辛いときとかも一緒だったんだよなぁ…
- 46: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:56:50.99 ID:yoxQYg3H0.net
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こんな大事に乗って貰えて幸せなシーマだな
- 166: ファルコンアロー(WiMAX)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 10:34:29.69 ID:OwFh5FWb0.net
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いい話だ
コメント一覧
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- 2016年02月11日 20:05
- ID:jlwuFBUW0
- 車数寄の在るべき姿だと思います。大切に扱っても元が安物だとメーカーの方が根を上げるパターンが多い。良い車に巡り合えるのは幸せですね。
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- 2016年02月11日 20:08
- ID:O4SiU10q0
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一年平均一万キロ?
理想的な走行距離。
こいつやる
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- 2016年02月11日 20:14
- ID:m7shAT..0
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この車が出た時は、日産が輝いていた時だな
50: リバースネックブリーカー(禿)@\(^o^)/:2016/02/11(木) 09:57:36.72 ID:C0b8LmnF0.net
72年式のロータスヨーロッパを23年乗り続けてるわ。多分、墓場まで持ってゆくだろうな。
日産ではないけど、羨ましい・・・オレもロータスヨーロッパ欲しい
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- 2016年02月11日 20:38
- ID:w7.y6xWl0
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エンジン載せ替えて大したトラブルがないとか(;´∀`)
トラブルがなければエンジン載せ替えないのでは?
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- 2016年02月11日 20:40
- ID:9VPxpr760
- これってピラーレスだっけ?
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- 2016年02月11日 20:54
- ID:SBqKYw3P0
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ユーザーのほうは自動車を単なる製品としてではなく人生の大切なものとして考えているのに、メーカーは数年後にはゴミ屑だと考えている。
過去の製品に対する思いは製品ににじみ出る。
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- 2016年02月11日 21:09
- ID:qzmxdJKe0
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若い頃に買った車を浮気せず、長く乗り続けるのって難しいだろうになあ。
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- 2016年02月11日 21:11
- ID:3If6luSm0
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>>107
コスモ20B、俺も若い頃乗ってたな
ハイオクでリッター1~2キロだったw
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- 2016年02月11日 21:18
- ID:ljnbZCXU0
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アルフレッド・モリスがすぐ思い浮かんだよ
2ドルで買ったカペラをフルレストアしてまだ乗ってるNFL選手
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- 2016年02月11日 21:21
- ID:RHk8JKkU0
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さすがに凄い燃費だなw
センチュリーのV12の方が燃費良いだろw
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- 2016年02月11日 21:38
- ID:KQQQpmv90
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欧州のメーカー:
うちの製品をそんなにも長く大事に所有して下さってありがとう。表彰します。
今後もそんな製品を目指します。
日本のメーカー:
ちっ、早くうちの新型に乗り換えろや!
短期間で数さばいてなんぼなんだよ!
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- 2016年02月11日 21:39
- ID:neZ8ORRO0
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俺らは金が無いからディーラーに丸投げとか無理
浅はかな知識で整備を始めて
愛車と一緒に知識と思いでが増えて行く
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- 2016年02月11日 21:40
- ID:RP0pTc.70
- 昔ほしかった車だ
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- 2016年02月11日 22:04
- ID:AVl8bW1.O
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※5
この後付いたレスによると、VQ30最後の在庫があるとディーラーマンから聞かされて即断したとかなんとか…
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- 2016年02月11日 22:05
- ID:AVl8bW1.O
- 悪りぃ、VQじゃなくてVGな
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- 2016年02月11日 22:18
- ID:CEbLldnYO
- SMAPの中井もシーマ乗ってなかったっけ?
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- 2016年02月11日 22:26
- ID:Ke0Yf9vH0
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※15
なるほど、壊れた訳ではなくて、まだまだ乗るつもりで、あえてエンジンを
新品にしたのか。
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- 2016年02月11日 22:37
- ID:9GVtcu.l0
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愛車遍歴視てて、芸能人でも長く所有してるひと
何人かいたね。
とんねるずの石橋さんが空冷911で、ELTの持田さんがゴルフカブリオだった。
そんな人だったのかと、なんか印象変わるw
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- 2016年02月11日 22:45
- ID:q8iGAfpS0
- 謎の加藤かずえ定期
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- 2016年02月11日 22:45
- ID:q8iGAfpS0
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何で伊藤って入力したのに加藤になってんねんwwwwww
予測変換怖すぎ
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- 2016年02月11日 22:51
- ID:OeqoB4.P0
- ところで阿部寛はまだファミリア乗ってるのかな。
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- 2016年02月11日 22:51
- ID:q8iGAfpS0
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※5
エンジン下ろしてオーバーホールするよりも、リビルトエンジン用意して載せ替えた方が予算も少なく短期間で仕上がるからそうしたんじゃね?
走行中にエンジン焼き付いて死んでしまう前に程度のいいエンジンに載せ替えて、元々あったエンジンをプロショップがリビルトして販売したらええねん。リユースでエコやろ?
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- 2016年02月11日 23:06
- ID:H..MbZ0.0
- 10年10万キロなら、リビルトやOHより手に入るうちに補修用の新品エンジンの載せ替えを選んだのかもな
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- 2016年02月11日 23:07
- ID:OSEXdEDB0
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この初代シーマの登場あたりから、街を走る4輪が急に速くなり出したんだよ。
あの頃俺は250ccのスポーツバイクに乗ってて、夜の幹線道路等で後方からズバッと、やたら豪快にクルマに追い抜かれる様になった。
見ると当時人気だったシーマだった。
信号待ちの先頭からダッシュするバイクを、後方からパワーにまかせてブチ抜けるセダンの登場だった。
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- 2016年02月11日 23:17
- ID:iVCoaxaC0
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海外だとこのくらい前の車がそれなりに当たり前のように走ってるからな
走行距離は40万50万とか当たり前で
未だに四角いトラッドサニーとか同時代のカローラが元気良く走ってるのをたまに見る
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- 2016年02月11日 23:45
- ID:KyyEMLpO0
- 初代bB20万km乗って今キモヲタインプ
っても13年38万キロは前オーナーの仕事だけどw