- 1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:18:18.50 ID:0.net
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いらねえよな
- 車の一定速度で自動で走る機能ってあれ使うか?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1455290298/
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- 4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:20:08.81 ID:0.net
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使う
- 3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:19:11.09 ID:0.net
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俺はいらねえけどアクセルに足を乗せ続けるのを面倒くさいと思う奴がいるらしい
- 5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:20:17.72 ID:0.net
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狭い日本じゃ意味ない
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7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:21:17.21 ID:0.net
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使えない結局解除しちまう
会社の役員車についていたが不要の長物
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8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:21:20.58 ID:0.net
-
クルーズコントロールか
昔Y30だったか代車借りた時に面白がって使ったぐらいだな
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10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:21:52.32 ID:0.net
-
高速道路でたまに使う
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12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:22:41.53 ID:0.net
-
ドラレコついてる時は便利なはず
制限速度守るのだるい
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13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:24:31.52 ID:0.net
-
昔のはトラック無線の強い電波にやられてイグニッション切らないと止まれなくなる不具合あったよな
-
14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:25:14.14 ID:0.net
-
バイパスとか高速走る時に使う
けど不意に想定外に加速して軽くパニックになる
キャンセルのスイッチがどれか分からなくなりブレーキ踏む
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15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:26:05.93 ID:0.net
-
ブレーキ踏むとクルーズコントロール解除になるだろ
-
16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:27:17.02 ID:0.net
-
カマロ借りたら付いていて使ってみたら減速後の加速で全開になってびびった
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17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:27:50.14 ID:0.net
-
解除で良いよ
そのつもりで踏んでるし
じゃないと前に突っ込むじゃないの
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18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:28:49.55 ID:0.net
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北海道では結構つかえる
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19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:31:08.78 ID:0.net
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アメリカの高速で使うな
日本だと遠出は電車になるし首都高でクルコン使えん
でもついついクルコンつけちゃう
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20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:32:28.43 ID:0.net
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>>1
クルーズコントロールは120キロとかで固定できる外車のみ有効
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25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:41:13.79 ID:0.net
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>>20
どういう事?
俺のは日本車だけど固定できるよたぶん120にも出来る
ってかそれがクルーズコントロールじゃないの?
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21:名無し募集中@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:35:14.62 ID:0.net
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クルコンONにすると妙に緊張する
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22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:38:36.28 ID:0.net
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いくつか付けたいオプションがあって言ったら
その額でなんたらパッケージ車に出来ると言われてそれにしたら
オートクルーズやステアでデッキをちょっと操作出来るスイッチとかも着いてた
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23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:38:46.44 ID:0.net
-
高速走るときめっちゃ楽
国内仕様には標準で付いてないからわざわざ後付けした
-
24:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:39:34.64 ID:0.net
-
全車速追随機能付きなら超便利
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26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:42:35.90 ID:0.net
-
うちの車はクルコンじゃなくて任意の車速リミッターだから違和感ないよ
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27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:46:46.65 ID:0.net
-
半年前に車買ったけど高速なんて年に数回乗るかどうかだし付けなかったわ
だからどれだけ便利なのかさえわからん
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28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:53:21.64 ID:0.net
-
クルコンはバックモニター、ブースト計の次に有益な装備だと思うよ
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29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 00:56:08.18 ID:0.net
-
クルコン便利
だがうちの車にはボタンが沢山付いたオプションのハンドル換えないと付かない
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30:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:01:03.64 ID:0.net
-
前車追随モードにすると接近したとき減速幅が大きいから後ろの車に怒られるよ
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36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:40:39.53 ID:0.net
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>>30
それ性能が悪いだけ
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31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:08:42.67 ID:0.net
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クルーズコントロールぐらい30年前のスカイラインでも付いてたわ
アクセルが踏んだ位置で固定されるというわりと原始的な仕組みではあったが
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32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:15:46.49 ID:0.net
-
アップダウンの多い区間だとアクセルワークが下手くそ過ぎて任せてられなかった
20年ぐらい前のクルコンだけど今は進歩してんだろうな
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34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:22:44.50 ID:0.net
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高速で使うと坂でも一定になるから馬鹿にできない
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35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:24:01.88 ID:0.net
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全車速追従クルーズコントロールにすると高速めっちゃ楽
ハンドルだけ持ってりゃいい
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37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:43:10.81 ID:0.net
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追突軽減ブレーキの関係もあってACCはカーナビとかETC並みに普及すんじゃないかな
ただのクルコンなら要らんけど
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38:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:44:14.66 ID:0.net
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なんか自動って仕組みがわからないと不安あるよね
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39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/02/13(土) 01:53:19.25 ID:0.net
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オーストラリアのレンタカーについててめっちゃ便利だった
コメント一覧
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- 2016年02月14日 12:49
- ID:M2C.c8Hu0
- 使い方をちゃんと理解してるから、使いどころによっては便利だとしか言いようがない
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- 2016年02月14日 12:49
- ID:CI4PdT4y0
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高速道路で使ってるけど楽
でも上限100キロだからバンバン抜かれる
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- 2016年02月14日 12:52
- ID:DB0ziz.H0
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30年近く前、ルーチェに搭載されてるのを親戚のおじさんが使ってた。
楽だとは言ってたが、この機能が廉価な車両に下りてきてないことを考えると
少なくともナビほど重要視されていなかったことだけは分かるな。
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- 2016年02月14日 12:53
- ID:Z316Tbd00
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トラック運転手だとめっちゃ便利
会社に出していい速度決められてるんだけどオートクルーズだとその速度で走り続けられるんだよ
速度オーバーすると手当減らされる会社もあるからな
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- 2016年02月14日 12:56
- ID:wDnk0F6J0
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高速でアクセル一定やと登り坂で減速すんので渋滞の原因になってますがな
スレ主さん、アホちゃいまんの!?
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- 2016年02月14日 12:58
- ID:rEy4gA160
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クラッチ踏んだだけで解除されるMTでも交通量の少ない高速やバイパスなら便利なんだからATなら普通に使うだろう
追従型ならもっといい
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- 2016年02月14日 13:03
- ID:biYUkes5O
- そら高速乗らない貧乏人には必要ないだろな
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- 2016年02月14日 13:09
- ID:S9qx6sll0
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高速料金が高すぎるんだよ
もっと安くすれば流通と観光が賑わってマイナス金利よりよほど価値がある経済効果生むわ
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- 2016年02月14日 13:11
- ID:esN3jklw0
- 田舎に住んでるとないと困る
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- 2016年02月14日 13:12
- ID:lQqK6l8Z0
- 追従式の話してるやつと速度固定式の話してるやつがいて話が噛み合ってない
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- 2016年02月14日 13:18
- ID:72bHC.y.0
- レブリミットに当てりゃベタ踏みでも一定になるだろ
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- 2016年02月14日 13:48
- ID:TUbb8c8W0
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13:名無し募集中。。。:2016/02/13(土) 00:24:31.52 ID:0
昔のはトラック無線の強い電波にやられてイグニッション切らないと止まれなくなる不具合あったよな
3000Wリニアアンプ載せてるような奴は総務省総合通信局(旧 電監)が徹底的に検挙してるから、そんな時代遅れな奴はもう何処にもいない。
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- 2016年02月14日 13:48
- ID:H0so0TEv0
- 全グレードに設定がありません(憤怒)
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- 2016年02月14日 13:50
- ID:sGCqn9qN0
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※3
上限100kmなんて低い車種あるんか
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- 2016年02月14日 13:52
- ID:1FNT1mf.0
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どんなもんか1回使ったけど
やっぱり自分で微調整で運転してる方が好きだって感じて
それ以降一度も使ってない。
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- 2016年02月14日 13:54
- ID:vQ3nUnyI0
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眠くなりそうで怖いわ
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- 2016年02月14日 13:54
- ID:CIxLo0.50
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他に抜け道のない長い海岸線の国道で24時過ぎに流してたらパトカーにぴったり後ろにつかれた。
仕方が無いのでクルコンを「40キロ」に設定してそのまま走る事40分。さすがにパトカーも諦めたみたいで脇道に入った。
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- 2016年02月14日 14:05
- ID:PHZ6ooks0
- レーダークルーズコントロールは便利!車間調整してくれる
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- 2016年02月14日 14:06
- ID:5ZAuFV9z0
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なんでよ高速ですげー便利じゃん。
俺のは追従式だからだけど。
115kmぐらいの高めに設定しておけば
前車にあわせて勝手にスピードコントールしてくれる。
高速じゃあほとんど足を使わない。
料金所とSAぐらい。
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- 2016年02月14日 14:08
- ID:SPywt6tM0
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※15 日本の高速道路って制限速度100km/hだろ? なので昔の日本車には100km/h以上の設定が出来ないようになってるヤツあるんだよ。
もしかしたら今でもあるかもしれない。
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- 2016年02月14日 14:10
- ID:M2C.c8Hu0
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※17
クルコンぐらいで眠くなりそうとか言ってる緊張感の欠如した子は
もし免許を持ってるのなら今すぐ返納しに行ってください^^
そんな子が同じ路上で運転してることのほうが怖いわw
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- 2016年02月14日 14:16
- ID:xWAb.0t90
- 田舎に住んでいて使っていますが、燃費が良くなるのでとっても便利です。
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- 2016年02月14日 14:28
- ID:NQfiQmtY0
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大昔プレリュードのMTに付いてた
ハンドルに親指で操作出来るアクセルがあって便利だった
が、MTなので5速だと加速しないからやっぱり4速に落とすとかしてたw
高速だとマジで便利だった
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- 2016年02月14日 14:33
- ID:Hdb.DDuu0
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アイサイトver3とクルコンのセットで使ってみな。
クルコンいらねぇなんてぜってー言えなくなるから。
一般道の渋滞とかマジで便利だから。
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- 2016年02月14日 14:55
- ID:t.4S6Tw50
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使わないけどついてるとちょっといい車乗ってるだって幸せな気持ちになる
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- 2016年02月14日 15:02
- ID:U6dpNI6OO
- 昔のトラックにあった機械式いいよな
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- 2016年02月14日 15:05
- ID:41ltTayi0
-
アメリカ住だけど実は使わないな。
通行料が無料(払っても安い)だから普段は混んでるんだよ。
しかも車間開けずに車線変更する奴が多いしで、クルーズコントロールを使えるような場面が少ない。
夜間や早朝などの閑散した時間帯なら使えるけど。
-
- 2016年02月14日 15:49
- ID:gQLzbjvA0
-
ハイブリッド車なら一定の車速にすることで燃費挙がるので、
ケチな私には必須ともいえる装備。
渋滞の無い田舎道限定なんだろうが超便利だぞ。
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- 2016年02月14日 15:59
- ID:kGi55ovz0
-
※9
安くするとサンドラが来て迷惑なのでいいです
1000円の時は酷かった
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- 2016年02月14日 16:07
- ID:rgzJ.UnQ0
-
人によっては有益だろうし自分でも長時間アクセルペダルを一定開度で保とうとすると
足首ダルくなってくることあるけど俺はクルコンはいらん
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- 2016年02月14日 16:26
- ID:af.CIeUo0
- クルコン設定の最低速度が35㌔だったけどその速度域じゃアクセル使うわなー
-
- 2016年02月14日 16:28
- ID:YwAvvUEY0
-
追従式クルーズコントロール車両買ってから安全運転になりました。
以前は前を走っている車が遅いとイライラしていたが、クルコン使うようになってそれが無くなった。
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- 2016年02月14日 16:40
- ID:HhFrLP6A0
- 高速乗らないと使わないからなぁ
-
- 2016年02月14日 17:00
- ID:SaShD5OW0
-
MT最高! CVTは糞!みたいなのがいるかと思えば
キーレススタート楽!クルコン便利!って奴もいて面白いな
俺はCVTとパワーウィンドウは好きだが他はだいたい手動でいいと思う
バック駐車が自動化されたら驚くとは思うが楽しくはないだろ
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- 2016年02月14日 17:46
- ID:TLz.wHbv0
- 長時間高速で移動する時は足首を休められていいよ
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- 2016年02月14日 18:09
- ID:GOjynRSvO
-
MTのクルコンはクラッチ踏んでも解除されなかったり
中々良くできてる
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- 2016年02月14日 18:22
- ID:uJ2.0LYR0
- クルコンは前車追随式に限る。で無いとそもそも話しになら無い。ただのクルコンなら何十年前からある。今の追随式はいいよな。便利だよ。
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- 2016年02月14日 18:32
- ID:0ZLz34cR0
-
普通に一般道や市街地で使いまくるな
クルコン設定の下限値39km/hだしね
あくまで友達の話だけど、40km/h自主厳守しないといけない私有地は40km/hでセットして
一般道や市街地は80km/hにセットして
高速だと150km/hでクルコンセットして、のんびり走ることが多いかな
200km/hぐらいまではセットできたと思うけどそこまでだすときはストレートで250~260km/h、コーナーで200km/h前後出すからクルコン使わない
のんびり走ってても、プロボックスに追いつくけどね
高速だとプロボックス左走ってるから遅くてもどうでもいいけど、一般道遅すぎて邪魔
ダイキンとか東海工業とかCDXとかセコムとかのプロボックス遅すぎ
40~50km/h制限をアクアが100~150kmで走ってて、Sクラスとかののんびり走ってる車でさえ70~90km/hだしてるのに、プロボックスは40~60km/hとか舐めてる
普段公道最速とか営業車だから速いとかネットでは 捏 造 して威張ってるくせに、現実だと高速では左車線を100km/h前後、一般道では40~60km/hとかで道ふさいでる屑
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- 2016年02月14日 18:39
- ID:AsucSxfl0
- 高速道路で全員がクルコン使ったら渋滞しないのかな
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- 2016年02月14日 19:04
- ID:uJ2.0LYR0
- ※40サグ渋滞とかは解消出来ても事故や交通集中による渋滞は避けれないだろうな。
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- 2016年02月14日 19:19
- ID:0ZLz34cR0
-
※37
先代5thカマロの6MTは、クラッチ踏むとクルコン解除される
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- 2016年02月14日 19:45
- ID:iWOUaA5r0
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>>40
車種によっては登板能力が違うのでやはり渋滞は発生する。
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- 2016年02月14日 19:53
- ID:oZlRa.GN0
- 渋滞の原因って先頭車両あたりの無意識な微減速(上り坂などで)らしいから、定速機能ってのは渋滞防止にもなりそうだなとおもいました
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- 2016年02月14日 20:01
- ID:Kk0EWSyl0
-
※4
ACCはともかく、普通のクルコンなら軽ですらあんぞ
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- 2016年02月14日 20:03
- ID:JD59Onm70
- 使ってみたら意外と便利だった
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- 2016年02月14日 20:13
- ID:0ZLz34cR0
-
※4
今は普通に廉価なコンパクトのOPによく設定されてる
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- 2016年02月14日 20:33
- ID:Fh52AoFS0
- ※39から溢れる精神疾患臭ぱねぇっすわ
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- 2016年02月14日 20:49
- ID:0ZLz34cR0
-
※48
プロボックス最強捏造厨乙w
-
- 2016年02月14日 21:10
- ID:kKzTz4Om0
-
※33
ホントそれ。
制限速度大幅に下回ってるならともかく制限速度付近なら
素直に追従クルコンでやるようになってからイライラが消えたわ。
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- 2016年02月14日 21:16
- ID:PTxyRkKx0
- コーンポタージュには必需品
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- 2016年02月14日 21:40
- ID:ymK1NQDA0
-
速度リミットスイッチのほうが使いやすいなぁ。
クルコンはエンブレとか効かないし、気持ち悪い
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- 2016年02月14日 22:31
- ID:9ktPUIKx0
- 年寄りとゆとり世代には必要。
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- 2016年02月14日 22:53
- ID:XSVN0sOO0
-
高速道路では効果絶大でもはや外せない機能だと思ってる
非力な車だと余計なシフトチェンジするからストレス溜まるだろうね
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- 2016年02月14日 23:02
- ID:ly5WS6iE0
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米51
おもしろいと思ってるのあんた?
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- 2016年02月14日 23:12
- ID:4Y5zDxfE0
-
クルコン慣れ過ぎると手動に戻るとき、運転どうやるんだっけ?って一瞬なるのが怖い
追従式じゃないR35のクルコンとかだと周りも同じ速度でクルコンしていないと意味が無い
片道100キロ越えるような時や、対面通行のある高速なんかじゃ結構便利だよ
114キロまで設定できるのも良いね 欲を言えば120まで設定させて欲しいけど