1:海江田三郎 ★:2016/03/08(火) 19:23:50.88 ID:CAP_USER.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160307_747080.html

スバル(富士重工業)は3月7日、次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM(スバルグローバルプラットフォーム)」(以下、SGP)発表会において、ステレオカメラを用いた同社の先進安全運転支援機能「EyeSight(アイサイト)」の将来像を示した。SGP発表会で公開された、自動運転機能の映像を冒頭に掲載した。

同社は1999年に、「車線逸脱警報」「車間距離警報」「車間距離制御クルーズコントロール」「カーブ警報/シフトダウン制御」などを行なう「ADA(アクティブ・ドライビング・アシスト)」を実用化。その後、自動ブレーキ機能を搭載したアイサイトも実用化し、“ぶつからない? クルマ”で一躍有名になった衝突防止自動ブレーキ機能を持つアイサイト ver.2へと進化させた。

 現在、アイサイトはver.3へとさらに進化しており、レヴォーグ、WRX S4については、65km/h以上の速度で車線中央維持機能までも実現している。
 SGP発表会においては、その将来像が語られ、2017年にはステレオカメラのみで
全車速追従機能と低車速(0~65km/h)での車線中央維持、渋滞時カーブ追従を自動車専用道路で実現。これはレベル2の自動運転に相当し、「TJA(トラフィック・ジャム・アシスト)」として紹介された。
 その後、2020年には、ステレオカメラ、デジタルマップ、レーダーを用いて「自動車線変更」「連続レーンキープ」「カーブ減速」を実現するとのことだ。

 SGP発表会においては、SGPの目的が動的質感の向上とともに安全性能の向上にもあることが語られた。バッテリー空間を確保するなどEV(電気自動車)化対応も行なわれている。また、動的性能が向上したことで応答遅れが小さくなり、より自動運転に向いたプラットフォームになっているという。
 最初のSGP採用車が2016年秋発売予定の新型「インプレッサ」となることが明らかにされているものの、今回の発表内容を素直に当てはめると2016年秋に登場予定の新型インプレッサには進化型アイサイトで実現するTJA機能は搭載されないことになる。
 思えば“ぶつからない?”アイサイトであるアイサイト ver.2の搭載も、最初のマイナーチェンジを迎えた先代(5代目)レガシィからだった。これにはさまざまな外的環境の変化があったと言われているが、TJA機能については誰もが待ち望んでいる機能だけに、SGP採用インプレッサにいち早く搭載してほしい機能だろう。
https://youtu.be/-2tlfez9cAs



1_1

積雪路での自動運転テスト風景。道路部分を読み取るのが大変だと思われるが、映像を見る限りは自動走行していた


1_2

2017年に投入予定の全車速追従機能と低車速(0~65km/h)での車線中央維持機能。渋滞時のカーブ追従も行なう

1_2

2020年に投入予定の自動車線変更など。後方や側方のクルマを認識するためにレーダーを搭載する

【クルマ】スバル、2017年にアイサイトを進化させたレベル2自動運転を市販車に投入へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1457432630/








2:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:25:23.41 ID:JEwRoQmP.net

CVTもやめてくれれば即買いなんだが…


50:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 23:18:14.99 ID:pnwk7qPt.net

>>2
まったく同意件。
cvtやめてほしいね


3:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:27:37.80 ID:0vHqns0p.net

来年って、間に合うのか ?


6:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:32:56.21 ID:1KkH0Iq5.net

>>3
間に合わない
年改後じゃね?


7:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:33:13.04 ID:QZBCrwJ4.net

もうほぼできてるってこと?


18:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 20:04:06.29 ID:995NAdJm.net

>>7
試作終わってテストしてないと間に合わない


8:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:34:18.86 ID:Wl6oZXjt.net

レベル2ってw


9:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:35:10.59 ID:1KkH0Iq5.net

Ver.4のプロトタイプはいつ市販しても良いレベルらしい


12:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:44:30.15 ID:1KkH0Iq5.net

たぶんアイサイトVer.4はXVのHVが最初かも


13:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:52:19.17 ID:KToI9NAy.net

スバルの一人勝ちが続く


14:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:54:20.12 ID:R/5G+InW.net

高速は自動運転化が一気に進みそう。


15:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 19:57:57.76 ID:P9z9Z+GJ.net

自動運転なんて楽しくないから流行らないだろ
トラックやタクシーが自動運転になるのは想像できるけど


28:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 20:40:14.41 ID:WnaBHaIM.net

>>15
運転が楽しい、という感覚が理解不能

運転は労働に過ぎない

同じ時間をゲームや読書に費やした方が楽しい
という人間の方が多数派だ


21:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 20:09:26.54 ID:1KkH0Iq5.net

次期インプのアイサイトによる高速半自動運転化は
首都高のノロノロ渋滞を追従する技術
楽しくないから流行らないのではなく
首都圏では一番求められている技術かも


22:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 20:10:20.97 ID:0vHqns0p.net

完全自動でなくても、高速道路でうたた寝しても死なないレベルなら十分


25:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 20:19:45.52 ID:29KFD6Vn.net

ガソリン給油も自動的にして
一晩寝て目的地に着いてくれたら
登山がとても楽なんだが


42:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 22:27:39.52 ID:RRa6tkPu.net

アイサイトあたりからスバルだけこういう新技術投入するの早くなったよね


43:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 22:27:47.73 ID:1KkH0Iq5.net

来年にはマツダにも日立のステレオカメラが搭載されるよ
日産にもね


44:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 22:29:02.21 ID:LuzWA/45.net

高機能化はいいんだが10万でアイサイトって路線は維持してくれよな
セーフティーパッケージで+30万みたいのはゴメンやで


46:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 22:39:35.40 ID:OIKSAuQV.net

>>44
スズキはそのパッケージで10万くらいやでー
さすがスズキさんやで!


47:名刺は切らしておりまして:2016/03/08(火) 22:42:39.54 ID:VoOFXHuE.net

圧倒的じゃないか、スバルは




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年03月09日 11:55
    • ID:6Kw5tSUC0
    • 自動運転による事故はドライバーの過失になるのに、機械に任せるようなバカはいないだろ。

    • 2. 名無しさん
    • 2016年03月09日 12:00
    • ID:prAxGx0cO
    • 早くwrxstiに新しいエンジン積んで出してね~
    • 3. 名無しさん
    • 2016年03月09日 12:40
    • ID:ujwJo4m00
    • 運転に自信のあると答える年代と事故を起こす年代はきっかり一致してたから、自称運転が上手い危険なジジイのために自動運動は必要だわ
      少なくともそいつらよりは機械の方が安全
    • 4. 名無しさん
    • 2016年03月09日 12:49
    • ID:6XG8.I0Z0
    • 今の技術で全自動は無理だから、
      過失事故を防ぐ程度の機能で十分

      まだ人間が主体的に運転する方がいいだろう

    • 5. 名無しさん
    • 2016年03月09日 12:57
    • ID:fBCNhZ.T0
    • ※1
      まだ法整備が進んでおらず”自動運転による事故はドライバーの過失になる”と決まったわけじゃないよ!
    • 6. 浜風吹けば名無し
    • 2016年03月09日 13:11
    • ID:5Z7qIwcE0
    • >>CVTもやめてくれれば即買いなんだが…

      だーかーらー、CVTはスバルが車で世界で初めて搭載したトランスミッションなんだから止める訳ねぇだろが。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年03月09日 13:32
    • ID:2tvywot40
    • 運転の楽しさを求める奴なんて、ごく一部のカーマニアしかいない。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年03月09日 14:22
    • ID:e5Q0fUZC0
    • 運転を楽しいと感じるのはある程度理解できるが、長距離の時間かかる運転は労働でしかないんだよなあ
      完全自動運転まじで待ち焦がれるわ
    • 9. 名無しさん
    • 2016年03月09日 14:23
    • ID:n7sjRO840
    • だから、今実用化直前まで行ってる自動操縦ってのはオートクルーズの延長上の代物であって
      自動操縦だからって寝たり食ったり遊んだり出来ない、やることないけど周りに注意していないといけない我慢大会みたいなもんだ。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年03月09日 14:45
    • ID:Dm.yTMZf0
    • 自分が開発しようが顧客ニーズに合っていなければそんなプライド捨てろよ。

      富士重工が目指しているのはアメリカ人がスナック食いながら乗る車なんだろう。
    • 11. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年03月09日 15:18
    • ID:HT5RWwol0
    • 完全自動運転なんてここ数百年では絶対無理だしそもそもスバルは走りを重視する企業だし安心しろ。
      自動運転なんて単調な高速道路や専用道以外では無理。
      裏を返せば高速道路ぐらいは近いうちに自動化すると思うので高速で飛ばしたいような奴らはさいなら
    • 12. 名無しさん
    • 2016年03月09日 15:40
    • ID:0OcRsdJD0
    • ほらマツダ君!いつものようにパクりなよ^^
    • 13. 名無しの偉人さん
    • 2016年03月09日 15:43
    • ID:CblNEgeP0
    • デザインにも努力を傾けて。
    • 14. 名無しさん
    • 2016年03月09日 15:48
    • ID:Sq0OHdgk0
    • アイサイト+10万、実はあってもなくてもいいようなAWD+20万の抱き合わせだからな
      AWDが駄目ってわけではなくて、本当はFFも相当いいと思う
    • 15. PCパーツの名無しさん
    • 2016年03月09日 16:04
    • ID:t8VEYmti0
    • 運転のポジティブ面はドライブの楽しさ。
      運転のネガティブ面は事故のリスクの存在(ストレス)。
      ネガティブ面を打ち消していこうというのもまた自動車作りの王道なのではないかなあ?
    • 16. 名無しさん
    • 2016年03月09日 16:48
    • ID:n7sjRO840
    • ※13
      メーカーはそのメーカーらしさを出す為に頑張ってるから、お前みたいに正解がズレてる人間にあった物なんか出てくるはずがないだろ。
      努力を傾けてとかわけわかんねーこと言ってないで、デザインが嫌なら他メーカーの車買えばいいだけ。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年03月09日 17:25
    • ID:6Kw5tSUC0
    • ※5
      法整備が進んでないからドライバーの過失なんだが。
      裁判起こして認められた前例が出てこない限り、保険会社も警察も司法もドライバーの過失として処理するんだよ。
    • 18. 名無しさん
    • 2016年03月09日 17:25
    • ID:VIRbPt6P0
    • スバルがCVTにこだわりがあるのはわかるけど、
      それでもDCTにしたら無敵なのに勿体無いと思ってしまう
    • 19. 名無しのプログラマー
    • 2016年03月09日 17:37
    • ID:p5cNbdi40
    • 1
      え?マジ? タクシーに客として乗ってたのに、事故ったら客のせいにされるみたいなもんか?w
    • 20. 名無しさん
    • 2016年03月09日 17:47
    • ID:UEa.hE.00
    • もうプレミアムブランドが競合だからもう少し内外装の質感上げて欲しい
      ※18
      主力がSUVなのにDCTなんてありえないよ、DCTを過大評価しすぎ
      CVTの次はたぶん世界初でシームレストランスミッション採用すると思うよ
    • 21. 名無しさん
    • 2016年03月09日 18:17
    • ID:iJfWyX0.0
    • レヴォーグのCVT味わったら、ステッピングATには戻れん
      出だしすらショックが無くて気持ちいい
    • 22. 名無しさん
    • 2016年03月09日 18:25
    • ID:fBCNhZ.T0
    • ※17
      完全自動運転で事故った時にはドライバーに過失はないはずだがなw
    • 23. 名無しさん
    • 2016年03月09日 18:30
    • ID:62DFtOjJ0
    • SGP・・・(笑) 白ガス管かよw

      ま、トヨタのテンガより比べ物にならん位マシだけど
    • 24. 名無し
    • 2016年03月09日 19:05
    • ID:ih8mgZyz0
    • こんな機能は要らない。
      オプションにして欲しい。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:26
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※7
      ならなんでここに居るの?
    • 26. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:28
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※22
      なぜそう言いきれる?あくまでドライバーノ責任にする方向でいるぞ
    • 27. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:37
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※8
      なら電車やバスにのれ
    • 28. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:39
    • ID:qdxWYA9c0
    • 目的地入れれば車庫入れまで自動のやつにしてくれ
    • 29. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:44
    • ID:vJMvprN90
    • 運転の楽しさって理解できないわけではないけど、
      制限速度内で楽しめるのかなと、自分で運転してて思う。
      制限速度守って運転するなら自動運転のが楽だろうね。

      あとなんでスバルのCVT否定派がそんなに居るのかわからん。
      XV乗りで代車で他メーカーのCVT車乗ったらあまりの酷さで、
      スバル以外のCVTは無理って思ったけど。
    • 30. 名無しさん
    • 2016年03月09日 19:50
    • ID:fBCNhZ.T0
    • ※26
      半自動運転で事故  運転手とメーカーの過失割合を算定し共同不法行為責任
      完全自動運転で事故 メーカーの責任

      なぜなら故意過失がなければ責任はないと法が決めてるから
    • 31. 名無しさん
    • 2016年03月09日 20:08
    • ID:Iyls4K4U0
    • 完全自動運転になったら車内にプレステ置こう
      パソコンも置こう
      映画とエロDVDも常備やな
      ハイエースとかならベッドも置けるから不便無くセクルも出来る

      夢がひろがりんぐ
    • 32. 名無しさん
    • 2016年03月09日 20:18
    • ID:NII7C58f0
    • ※29
      >なんでスバルのCVT否定派がそんなに居るのかわからん。

      スバルのというよりCVTそのものが嫌いなんだと思う。
    • 33. 名無しさん
    • 2016年03月09日 20:20
    • ID:mxoCHKFu0
    • これだけ信号のストップアンドゴーの国で、これだけATが普及してる国で「運転する楽しさがないから普及しない」なんて言う人はいないでしょう
      法律がとか信頼性がとか言うなら分かるが
      老人の運転や悪質ドライバーを見ろ、自動運転とどっちが信頼できるか考えれば、早く移行して欲しいとすら思うよ
    • 34. 名無しさん
    • 2016年03月09日 20:30
    • ID:ylrJQlgI0
    • MTにもアイサイトつけてよスバルさん
    • 35. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年03月09日 20:36
    • ID:HT5RWwol0
    • まあ自分は運転楽しい派だけど、技術的にとかそういう面で無理だと思ってる。
      というより逆に不便で反対だわ。完成したとしても、完全自動運転はおそらく気が利かない。
      遠回りしながら行きたいとか、細かい部分で止まりたいとかね。
      半自動運転的な感じに、手動で運転できる部分も残すべきだろう。
    • 36. 名無しさん
    • 2016年03月09日 20:53
    • ID:qzamooMJ0
    • 完全自動運転は事故の時の刑事責任が問題、決まるまでには相当の時間がかかると思う、しばらくは運転者に責任があるからTV見たりは出来ない
    • 37. 名無しさん
    • 2016年03月09日 21:07
    • ID:gSxlAnr10
    • アイサイトはAT専用だからCVTに拘るのわかるし
      チェーン式CVTのリニアトロニックはロックアップ付きトルコンには劣るものの
      フィーリングは悪くないから頑なに否定するのは理解できんわ
    • 38. 名無しさん
    • 2016年03月09日 21:10
    • ID:f4N7Kc3j0
    • ※12
      マツダを叩かなきゃ気が済まないのか
      精神科いってこい雑魚wwwwwwww
    • 39. 名無しさん
    • 2016年03月09日 21:18
    • ID:Xc1c87lz0
    • アシスト機能を拡充すれば良いだろ
      兎に角俺は運転が楽しいと思ってる
      日本中駆け巡りたい 趣味を奪わないでくれ
    • 40. 名無しさん
    • 2016年03月09日 21:30
    • ID:sk4kruVT0
    • 次期インプに乗ろうかと思ってるけど、期待出来そうで楽しみ。
      でも軽無くなったスバルにはコンパクトカー出してほしいよ
    • 41. 名無しの共和国人民
    • 2016年03月09日 21:42
    • ID:o0NxpclS0
    • ※39
      なにを勘違いしているのか分からんが、
      運転を楽しみたいときは、自動運転をONにしなければいいだけじゃね?
    • 42. 名無しさん
    • 2016年03月09日 22:04
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※41
      それまで禁止しようとしてるよな もう嫌になるよ
    • 43. 名無しさん
    • 2016年03月09日 22:07
    • ID:wMQWnsiR0
    • CVTがーってよく言われるけど乗って違いが分かるん?そもそもスバルの5ATの方が出来があまり…
    • 44. 名無しの共和国人民
    • 2016年03月09日 22:24
    • ID:o0NxpclS0
    • ※41
      非常に限定的な自動運転が可能になるのが2020年って言っているのに
      手動運転が禁止になるなんて何年後だと思ってるんだよw
    • 45. 名無し
    • 2016年03月09日 22:25
    • ID:BsjEggFc0
    • 自動運転の方が事故が減るなら大歓迎。
      アイサイトも文句言ってる奴が多いが、結果ははっきり出ている。
    • 46. 名無しさん
    • 2016年03月09日 22:27
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※44
      すまんな
      別のサイトで其についてちょっと下らない言い合いしてたもんで
      俺としては今の時点ではドライブを楽しみたい
    • 47.   
    • 2016年03月09日 22:43
    • ID:OW5L0fuC0
    • 爺婆のブレーキ踏み間違い完全自動防止装置を先に普及させてくれ
    • 48. 名無しさん
    • 2016年03月09日 22:45
    • ID:iTBcSHS20
    • 試乗もしないでCVT叩きしてるんだろうな
    • 49. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年03月09日 22:47
    • ID:2S9tSe3i0
    • 部下(車)に運転の権限を与えたら、その上司(所有者)の責任。
      メーカーの責任はないな。
      自動運転車はドラレコ標準装備だな。
      相手の車との事故の過失割合はドライブレコーダーで判断。
      まあ一番事故のおきやすい交差点はかなり安全マージンとっていて後続車はかなりイライラさせられることになるだろう。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年03月09日 22:51
    • ID:Xc1c87lz0
    • 交差点に入ると進まなくなるらしいですね>ロボット車
      実験を悩ませてるとか
    • 51. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年03月09日 22:59
    • ID:2S9tSe3i0
    • ロボット車「あ、黄色だ、信号赤になる。止まんなきゃ。キー。」
      名古屋人「どりゃー!なんで黄色でとまんだぎゃー!」
      どっかーん。
    • 52. 名も無き哲学者
    • 2016年03月09日 23:06
    • ID:1f.skVd.0
    • ※27
      こういう知障って本当何考えてるんだか
      玄関の前まで来てくれて、自分以外の人間がいなくて行きたいところまで連れてってくれて、かかる費用が車と変わらないならバスでも電車でも使うけどな。
    • 53. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:06
    • ID:WzXCQCwG0
    • ※43
      ですよね、乗り始めのまだ色々温まっていないころは残念だけど、
      それさえ我慢すれば言うほどネガな部分はないと思うんだが。
    • 54. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:10
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※52
      お前どんだけ乗り物に望んでるんだよ
      歩くとかできないのか?
    • 55. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:12
    • ID:0mKYMDbV0
    • D型をガマンしてフォレスターFMCを今から待つワイ地底から見物
    • 56. 名無しドライバーさん
    • 2016年03月09日 23:14
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※52
      ※54
      お前らのり速で言い争ってた奴等か?ここでも繰り広げるなよ
      他所行け 荒れるからな
    • 57. 名も無き哲学者
    • 2016年03月09日 23:27
    • ID:1f.skVd.0
    • ※54
      運転のデメリットがあっても、自由度などの利便性で車選んでるのに電車やバスに乗れって馬鹿なのか?
      お前こそ乗り物に頼らない生活した方が良いんじゃないか
    • 58. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:40
    • ID:Xc1c87lz0
    • ※57
      そうだ
      甘えるなよ 何でもかんでも思い通りにならないと気がすまないお前みたいなバカなガキは大人しくしてろよ
    • 59. 名無しドライバーさん
    • 2016年03月09日 23:50
    • ID:Xc1c87lz0
    • お前らいい加減にしろよな あんまりやってくれると荒れて発言規制なんか掛けられたら堪ったもんじゃねえ
    • 60. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:54
    • ID:ol.xLgrp0
    • 去年、トヨタのRAV4からXV乗りになったけど快適だよ。
      特に高速道路でのアイサイトの恩恵を一度受けたら戻れんよ、長距離運転後の疲労が全然違う。
    • 61. 名無しさん
    • 2016年03月09日 23:57
    • ID:Xc1c87lz0
    • アイサイトは良いよな
      誤動作もあるようだが改良されるだろう

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