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【悲報】左折しようとしたところにドカーン! 過失割合10:0でした。追突事故の瞬間 | 情報屋さん。
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    【悲報】左折しようとしたところにドカーン! 過失割合10:0でした。追突事故の瞬間


    左折しようと曲がりかけた瞬間に追突されてしまった事故動画。画面の感じから
    かなり激しい追突だったのではと予想されます。過失割合は10:0だったのこと。
    過去ログピックアップ
    仮面ライダーメガトンスマッシュ
    シューティングガール
    SDガンダムオペレーションズ
    youtube

    ドライブレコーダー 過失割合

    投稿者説明欄コメント
    10対0でした



    おそらくドラレコの映像は提出しての10:0だと思うんだけど、
    提出してない場合、割合はどうなるんだろうと気になってしまいました。

    説明
    ドライブマン1080GS
    人気の720/1080シリーズの後継器。1920x1080のフルハイビジョン映像

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    Comment (66)
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    66件のコメント

    1. ウインカー出してる音がしないし、減速が遅いような・・・

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:11

    2. ウインカー無し
      アクセルアクセルアクセル一瞬ブレーキ左折
      って感じだから
      6:4 7:3だな

      これを10:0とかいう脳みそ疑うわw
      渡辺w

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:18

    3. 追突した方、不幸だな。
      左折でウインカー出さないキチガイいるんだな。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:22

    4. まぁ撮影車も悪いとは思うけど、理由はどうであれ前車が急ブレーキで止まっても危険のない車間を取らないのが悪い。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:24

    5. ウィンカー出して無いっぽいし、なんで無駄に加速してんだろ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:25

    6. ウインカーだせや
      周囲への警告を怠ってさすがに10:0はひどいだろ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:27

    7. 言うほど急停車じゃないからそんなに過失割合高くないよ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:28

    8. なんで無駄に急加速して直後にブレーキ踏んむんだよw

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:29

    9. 最初の右折時点で無理やり入ってるんだろ
      だから後ろがすぐ詰めてきて加速した
      左折までも短くウィンカーも出すのが遅く
      加速して減速だから後ろは減速しきれず追突、と

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:35

    10. これ10:0には出来ないと思うんだけど

      出来るの?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:46

    11. ウィンカーは出しているけど曲がると同時だな
      田舎にありがちな運転

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:46

    12. 直進すると見せかけてからの~作戦成功

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:54

    13. 撮影者10:追突しちゃった後続車0の割合の10:0なんだろうか?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:56

    14. 減速おせーよ渡辺

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:57

    15. 急加速からのほぼ合図なし左折。投稿者の人柄がうかがえるな。
      被害者ぶった 衝突時のウワッ!っていうのが腹立つな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 17:59

    16. 左折し始めてから減速してウィンカー出す奴って多いよな
      それで直進バイク轢いた車見たこと有るわ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:16

    17. 結局車間距離取ってないほうが悪いわな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:21

    18. ウィンカー出すの遅い
      減速が足りない
      しかもすぐ曲がるのにアクセス踏んで加速しているし

      まあ後続車も車間距離とっていないから追突したんだろうけど
      保険会社次第で5:5か6:4だな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:23

    19. 後続車が不幸とか、頭わいてんのか?ww

      Posted by うんこmん at 2016/03/13 18:25

    20. こういうウィンカー遅い連中は事故誘発してる意識を持たせるためにも厳しく判定すべき
      この例なら後続の車間距離分を相殺しても5:5くらいね

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:28

    21. 3/4に事故っててもう過失割合認定?w
      去年の動画か

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:40

    22. でも残念ながら日本の法律だと後ろからぶつけたら基本的には10:0

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:44

    23. 0:10なら後続が明らかに前を見てなかったとかじゃないの
      スマホやナビいじってたとか

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:45

    24. オカマ掘ったら10対0だよ
      ウインカー出すの遅いし急に左折だけど後続車が全部悪いになる

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:54

    25. 出してるじゃねーか よく聞いてみろ つんぼどもが

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 18:58

    26. まあウインカー出してようがいまいが車間を取ってればいいだけの話なんですけどね。
      おおかたコイツに前に入ってこられたのにムカついてケツピタして煽ろうとしてたんだろ。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:23

    27. ※25
      出してる?
      ならウィンカー出しながら加速する馬鹿がどこにいるんだよ禿が

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:24

    28. カメラもっとしっかり付けとかなきゃな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:29

    29. > 25
      up主乙

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:30

    30. 後ろから追突された場合、必ず最初は10:0からはじまる
      そこから事情聴取や急ブレーキ、事前に車線変更、スピード超過で過失が前後する
      基本追突した方は車間距離やスピード超過、ブレーキしていない等合わさって、追突された方がウインカーだしてなかったり急な左折等してても10:0から下がる事は殆ど無い
      追突された側が嘘の証言をして、現場検証と合わずにせっかくの10:0が9:1になった事例もあるので有る事無い事適当な事言わずに、分からない場合は分からないとちゃんと答えましょう
      本屋で普通に過失認定の本売ってるから立ち読みとかしてちょっとでも知識入れとけば事故した時損しなくなるよ

      Posted by   at 2016/03/13 19:32

    31. 投稿者ワタナベはこの事故では被害者だけど、相当周囲のドライバーにブレーキ踏ませて苛立たせる運転してるんだろうね。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:33

    32. ウィンカーの音、追突されてからなら確認できるな
      何かがレバーに当たって作動したんだろ

      音から判断すると、加速したんだけど「あ、ここで曲がるんだった」で急ブレーキ+急ハンドルで追突されたって感じだな
      追突した方が悪いんだろうけど、後ろ走ってた奴ぁ災難だったな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:34

    33. ワタナベ〜、車が横転したのかと思ったじゃねーか。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:35

    34. 急加速して直進すると見せかけて急減速、
      ウィンカー無し、左寄せ無しからの急左折すか。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:43

    35. 無理な割り込みをして後続車に詰められて、アクセル踏んで加速したのはいいけど曲がる為に急停止してズドーンってところだろ?
      煽られたにしてもウィンカーを出すのは当たり前だし、すぐに曲がるんだから詰められた状況でも無理に加速せずに数回ブレーキ踏んで後続に知らせればいいだろ?
      それで追突されたなら仕方ないが、どうもこれはわざと追突を誘発しているように思えるんだが?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:43

    36. これで10:0か
      誰だお互い動いてたら10:0はないって言ってた奴

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:46

    37. 渡辺怪我はなかったか???

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:47

    38. 曲がる前に1発だけのブレーッキおっせえええええええええ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:49

    39. これバイクであるんだよ
      殺しに来てるね

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:53

    40. ワタナベはウインカーが遅すぎる。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:54

    41. もし後続車が俺だったらブチ切れる

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 19:56

    42. そんな加速してなくね?30-40kmくらいじゃないの
      曲がる1秒前くらいにウインカーの音する

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:02

    43. ※42
      いや、仮に30-40kmだとしても、30-40kmで曲がる奴いるか?
      普通は10km以下だろ?
      あとウィンカーを曲がる1秒前に出されても困るわ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:10

    44. こいつの別の動画もうぜえわ。
      速度無視、一時停止無視、必要以上のクラクション。
      ほぼノーウインカー。
      まじ死ね、渡辺

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:20

    45. まあ衝突の具合からして後続車は速度違反もあるんだろう

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:32

    46. ・右左折は徐行
      ・3秒+30m手前からウィンカー
      ・目視を含めた安全確認が必要
      ・あらかじめ左折左寄せ(右折右寄せ)が必要
       
       
      この事故は相手が悪いにしても、撮影者も、一般的運転者の右左折も道交法無視で酷過ぎる。

      曲がる寸前にブレーキ踏んで一瞬ウィンカー出した程度で曲がるような人が多く、安全確認もルームミラーを見ればいい方。
      寄せをしないどころか逆に頭を振って曲がる人まで居る始末。
      当然徐行も不十分な人が多い。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:39

    47. ウインカーが遅過ぎるだろw
      後続車の車間距離もあるけど
      もっと前にウインカー出せよ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:40

    48. 急ブレでもないし曲がり始める前に突っ込まれてるから
      ウインカーは事故に全く関係ないし、バカコメ大杉。
      ブレーキランプが壊れてたら別だが10:0以外あり得ないオカマ事故

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:52

    49. ※48
      相手が悪いにしても、UP主の左折もダメだろ
      って意見をお前が理解できないだけじゃ?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 20:56

    50. むしろ追突した側のドラレコがどうなってるのか知りたい
      急加速したり左折しようとしたり掘られた側も行動がおかしい
      0:10はまずありえないだろう

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 21:01

    51. 10:0だよ
      オカマは例え急ブレーキでも完全に後ろの過失になる。後ろの過失が免れるのは前の車が衝突等による急停止でブレーキでも止まれない状況のみ
      互いに動いてる場合の10:0はこれの他に車線ハミ出し、側面の衝突(限定条件のみ)などがある

      ちなみに信号無視、ウインカーの有無などは余地程度にしか影響をおよぼさず、極端な話で信号無視の車の側面にぶつかった場合は信号を守って側面にぶつかった側が悪くなる

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 21:18

    52. 日本は本当に犯罪者のためにあるような国だと思い知らされるね
      法律を全く守らなくても、順守してる人と平等かそれ以上の扱いだものね

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 21:25

    53. ※48
      お前馬鹿だろ?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 21:52

    54. この衝撃だと、後続車はかなりスピードを出していたと思われる。撮影者のブレーキどうのこうの以前の問題。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:00

    55. 他の動画見てもコイツ一時停止無視してるし、ウィンカーもほとんど出してないor出してるときも事故と同じで曲がり始めに出してるクソゴミだよ

      ・左折前謎加速、左寄せなし遅すぎウィンカー馬鹿
      ・前の加速で左折はないと思って一瞬目を切った、車間狭い馬鹿
      2人の馬鹿が出逢って起きるべくして起きた事故
      これで完全被害者面の前者の方が個人的には嫌いだけど

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:00

    56. なにこの酷い運転…当たり(当てられ?)屋か…。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:13

    57. ウインカー遅すぎだな・・・道路交通法も守ってない
      この乗り方でトラックの前に出たら確実に死ぬ

      いずれ事故るような人だよ・・・こういうタイプは

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:19

    58. ウインカー出すの遅いのが原因じゃね?
      元々の車間も取ってなかったとは思うけどこれで10:0なんて運がいいんだな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:39

    59. ただの急停車だろ
      左折しますっていうならウィンカーを出せ
      追突させるためにやってるだろ、曲がり切れそうに無い速度で突っ込んでるし

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 22:50

    60. 追突してるのにウインカーが遅いとか関係あるか。
      キチガイばかりだな。
      どんな理由だろうと急停車することがあるんだから、
      きちんと車間をあけてないほうが悪いに決まってるだろ。
      その上たいした急停車でもないし、このタイミングでぶつかってくるんだから、
      まともな車間距離を取ってないだろ。

      後ろの車とウインカーが遅いとか言ってるやつがハイパーキチガイで、
      撮影者はたいして悪くはない。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:14

    61. 「そりゃあ事故るだろ」って運転のUP主に
      後ろだから見えないがもっとすごいのが突っ込んだと思われる事故。

      酷い運転にもっと酷いのが突っ込んだ(と思われる)事故で、けしてUP主の運転もまともでは無い。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:19

    62. 事故誘発罪で罰金8000万くらい
      道交法変えてでもこの程度の罰が必要な悪質運転

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:21

    63. ここって動画上げたほうを叩かなきゃならないって決まりあるの?w
      すげー細かいことまで叩いてる人が結構いるけど、
      完璧な教習所運転なんて公道で見ること皆無だぞ?
      オマエラは叩けるだけの完璧な運転してるの?
      教本に書いてある通りの運転を完璧にこなしてるの?

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:37

    64. 最初の右折が無理な合流が事故の呼び水になっちゃったな

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:45

    65. この撮影車のクズ運転は前提として、車間とっていれば起きない事故。
      こんな奴しょっちゅういるし、相手を出来るだけ信じないのが事故らないコツ。

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:48

    66. ※63
      事実を言ってるだけだろ

      Posted by 匿名 at 2016/03/13 23:50

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