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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51479560.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年03月17日 12:03
   • ID:jyA9dwE50
   • 普及期のインセンティブがなくなるとたいして安くなくなるんだよね。
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年03月17日 12:11
   • ID:uqHfVEiB0
   • エコかどうかは置いとくとしても、あと15年でガソスタレベルに水素供給所を設置できるんかいな？
     
3. • 3. PCパーツの名無しさん
   • 2016年03月17日 12:24
   • ID:9JOCMGGD0
   • EVはバッテリーの充電時間や容量、劣化の課題がほとんどだが実際は充電設備の整備が必要で自宅ですぐ使える人は殆どいないが簡単に設備が作れる。更に賃貸住まいや月極の人は現時点では無理だろう。当然補助金も出てる。
     FCVはEVの課題であるバッテリー問題は基本的にはないが給油する場所が現時点では皆無。車体もそうだが設備のコストが課題。
     しばらくは共存でどちらが技術的なブレイクスルー出来る研究が出てくるかでこの先しばらくの展望はある程度決まるかも知れない。
     今は基本的にはEV有利だが性能的に需要に天井がありそう。
     そして俺はFCV押し
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年03月17日 12:41
   • ID:CCmudLf80
   • 普及においてＥＶはガソリン車に負けているし、
     ＦＣＶにも負ける可能性は十分あるな
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年03月17日 12:41
   • ID:oQfh8.OW0
   • 実際今中古で流れてる二代目プリウスとかバッテリーの劣化ってどの位のものなの？
     あんまり情報ないんだけど中古買う時の指数ってどこで判断するべき？
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年03月17日 13:13
   • ID:CwCVa2bj0
   • これから政府が税金ぶっ込んで水素スタンド作りまくるから直ぐにFCVは普及するよ
7. • 7. 名無し板拾い読み
   • 2016年03月17日 13:17
   • ID:Y7olxlf20
   • オマエラ相変わらずＦＣＶには否定的だなぁ
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年03月17日 13:41
   • ID:jnTV0l310
   • １０年前からすれば夢の車が売りに出てるんだ
     １５年経ったら普及しててもおかしくないぞ
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年03月17日 13:45
   • ID:Z2Bm6fzQ0
   • メーカーは高価な商品を売りたいだけちゃうの？
     ”次世代エネルギー”とか理由つけてな。
     なんか知らんが掃除機は急に値段高うなったやん。
     メーカーが「今後はこれが主流です」とやれば消費者が買うと思うなや！
     でも・・国が言い始めたら買うしかないんか。
     
     国を巻き込みFCV売り込むトヨタ、さすが商売上手やわ！
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年03月17日 14:23
    • ID:8.WG6Q.E0
    • 十中八九、水素を普及させる為に嫌がらせかのようにガソリンに馬鹿高い税金を掛けるだろうな・・・
      そして水素が普及したら水素税を掛けると
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年03月17日 14:39
    • ID:Z2Bm6fzQ0
    • 地デジにして国民全員にテレビを買い直させたのと同じことを
      自動車業界と国でやろうとしてるんだろ
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年03月17日 14:48
    • ID:M.JW.Wd70
    • 世の中が正しい方向に向かってる気がしないなぁ
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年03月17日 15:08
    • ID:..nZuub00
    • ガソリン販売の権利を独占して大富豪になったのがロックフェラー。
      マフィアもガソリン販売を資金源にしていた。
      
      燃料電池車がそんなに有望ならほっとけばいい。
      税金を投入する必要なんてない。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年03月17日 15:09
    • ID:kpph5CgV0
    • 将来的にも石油、天然ガスを安定して買い叩くための国の方針だよ
      死活問題だからね、エコとかFCVとかあまり関係ない
      エネルギー政策に関しては珍しく100年後のグランドビジョンが描けてると思う
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年03月17日 15:10
    • ID:4NtSwFvaO
    • それにしても米国って懐深いよな。ガソリンが安い、しかも政府が音頭とらなくてもこんだけ広がりもってきてるなんて
      
      >トヨタ自動車 友山専務は「米国ではすでに2万台の燃料電池フォークリフトが稼動しており、（水素のコストなど）経済的にも成り立っている」との事例を紹介。日本でも、燃料電池フォークリフトの利用規模が「1か所で数十台から100台程度にまとまれば事業性がある」と、普及の可能性を展望した。
      
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年03月17日 15:20
    • ID:twghD8gX0
    • ※15
      おーすげー
      さすが市場がデカイだけあるわ
      
      そのうち築地のターレーとかfcvになったりして
17. • 17. 　
    • 2016年03月17日 15:21
    • ID:CTRq6ApF0
    • ８０万台分の水素で発電所で発電して、その電力で電気自動車動かしたほうが得
      管理は楽・スタンド作るのも維持するのも楽・製造も楽
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年03月17日 16:52
    • ID:CCmudLf80
    • ※17
      それなら普通に火力発電の方が効率いい
      エコに拘るなら自然エネルギー(太陽、風力)からスタンドアローンで水素製造・貯蔵・供給する水素スタンド作った方がマシ
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年03月17日 17:39
    • ID:IS8apa510
    • スズキが２００万航続距離550キロくらいで作ってくれたら考えるよ
      
      そういえば前にお台場行ったときに水素ステーションがあった気がする。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年03月17日 17:46
    • ID:AIZOtpid0
    • FRでＦＣＶ出たら、教えて
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年03月17日 18:12
    • ID:sL2Ra4A10
    • ※20
      20年頃にでるらしいよ
      LSだからなかなか手が出る金額でもないだろうけど
22. • 22. PCパーツの名無しさん
    • 2016年03月17日 20:52
    • ID:EnMFa4MO0
    • ※１９
      他社のイギリスかどっかのＦＣスタックもちいた燃料電池バイクをスズキがコンセプトで最近つくってたよ
      
      ２００万て値段はきびしいかもだが航行距離５５０ｋｍは余裕だろうな
      ミライ、クラリの両車がカタログ上はクリアしてるし軽とか小型なら軽量で更に距離伸びるだろうしねｗ
23. • 23. PCパーツの名無しさん
    • 2016年03月17日 21:10
    • ID:InP0Cqd40
    • 水素は色んな方法で出来る　製鉄所でも出来るが捨ててる状態　
      現在は化石燃料から作ってるが、将来は簡単で安い水素が作れるだろ、遂最近、水から酸素と水素を簡単に取り出すニュースを見た　
      東京ガス製とか、今でも車だけじゃ無く家庭用電源でも燃料電池が使われてる
      それに、今は高いＦＣＶも量産効果で何れ安い車が出て来るだろうし、水素ステーションもＦＣＶの増加と比例して増えて行くだろう
      方や、ＥＶは一部の人が指摘してる様に問題が多い　ＥＶはバッテリーを沢山使う為に車両価格が高いし、航続距離、充電時間、バッテリーの劣化で航続距離の短縮、家庭用充電器も３０万～４０万と高い
      フォークリフトのバッテリー交換だと６０万位する　ＥＶ乗用車でも４０万位するんじゃ無いかな
      科学の進歩は早い　プラチナを使う触媒も何れ安価な材料に代わって行く、これも最近のニュースであった
      現在の水素価格は１㎏当たり１０００円で、トヨタのＦＣＶの場合、ガソリンＨＶ（クラウンＨＶ）と同じ位の燃費だそうだ　消費者にとって水素が高いって事は無い
      何でも最初は色々と難題が有るもんだが、未来は間違いなく水素社会に成るだろう
      短くしといた＾＾。
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年03月17日 21:17
    • ID:frbDM1Vh0
    • ミスターフュージョンは車を動かすものではないと
      ３であれだけ言ってたろうに
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年03月17日 22:46
    • ID:ZZn.XFZs0
    • 政府主導的なのって税金浪費して新業種に天下り確保したいだけでしょ
26. • 26. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年03月17日 23:18
    • ID:rCLJs61s0
    • エネファームのように都市ガス、ＬＰＧ補給して水素作らないと普及しない