2016年03月18日
17日、広島県東広島市の山陽自動車道のトンネルで、渋滞中の車の列にトラックが突っ込み2人が死亡、67人がけがを した事故で、警察が現場を確認した結果、トラックは車にぶつかりながら50メートル以上、進んだとみられることが 分かりました。警察はトラックが十分に減速せずに突っ込んだ可能性があるとみて、事故の原因を調べています。
17日午前7時半ごろ、広島県東広島市にある山陽自動車道の八本松トンネルの下り線で、渋滞中の車の列にトラックが 突っ込み、乗用車など11台が巻き込まれトラックを含む5台が炎上しました。
この事故で追突された車に乗っていた1人が死亡したほか、軽乗用車を運転していた広島県竹原市の会社員、 丸岡節枝さん(65)が頭を強く打って死亡しました。 また、当時、トンネル内では53台の車が走っていて、避難する際に煙を吸うなどしてトラックの運転手を含め 男女67人がけがをしました。 当時、現場付近の区間は、別の事故の影響で制限速度が50キロに規制されていました。
警察によりますと、トラックは数台の車にぶつかって隣の車線に押しやったあと、さらに進んで乗用車に追突した格好で 止まりましたが、警察が現場を確認した結果、トラックは車にぶつかりながら50メートル以上にわたって進んだとみら れるということです。
警察はトラックが十分に減速せずに車の列に突っ込んだ可能性があるとみて、18日、現場検証を本格的に行うとともに 入院しているトラックの運転手の回復を待って事情を聞き、事故の原因や火が燃え広がった状況などを調べることに しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160318/k10010447431000.html
16/03/18 07:42 ID:6KXRVJ060●
トラックは登板だけ走ってろ
16/03/18 07:44 ID:qUfw/DcP0.net
バイクなんですけど!?
16/03/18 07:48 ID:00OwsoeN0.net
運転手助かってんのか
一生かけても償えないなこれは
16/03/18 07:50 ID:qUfw/DcP0.net
>>11
トラックなら運送会社が金銭的には補償するけど…
運送会社の保険は酷いところは酷いと聞くけどな
16/03/18 07:58 ID:tkacuLKKO.net
>>30
クソみたいな運賃で自転車創業だからな。
いくら経営者がピンハネしても高が知れてるし、それを乗務員にバラ蒔いたところでパ千ンコ競馬釣りキャバクラで飛ばすだけ。だから馬鹿らしくて沢山運賃貰おうとしなくなる。
その上荷主が屑だから自分達の半分レベルの生活できればいいだろこいつらぐらいにしか考えていない。
16/03/18 08:36 ID:4pcIywkc0.net
電車が最強ということだな
16/03/18 07:50 ID:7WEOGH1a0.net
なおハザードを焚いててもされる時は追突される模様
16/03/18 07:56 ID:nF8IKJF4O.net
事故ったらトラックの運転手の目めがけて針が発射される装置設置してくれよ
トラックとか走る殺戮マシーンだろ
16/03/18 07:58 ID:qUfw/DcP0.net
常に緊張してると疲れるからだろうけど
トラックに限らず営業車は渋滞や事故で
車が止まってるかもしれないなんて
考えてないのが多い。
16/03/18 08:01 ID:w9e9DahY0.net
そんなこと教習所で習ってない
ローカルルールを布教すんな
16/03/18 08:02 ID:/loewRuR0.net
>>34
これな
一昨日免許ゲットしたばかりだからローカルルール分からなくてガクブルしてる
絶対走りたくない
初心者マークあと4つくらいくれやアレ
16/03/18 08:04 ID:qUfw/DcP0.net
>>34
ハザードランプ=非常点滅表示灯
高速道路でブレーキ踏む行為は明らかに非常事態だから非常事態宣言するべき ローカルルールでも何でもない
16/03/18 08:09 ID:ki2wV0Rh0.net
ハザードなんて居眠りやてんかん相手には無力だろ
16/03/18 08:04 ID:IHpskwnj0.net
減速始めた時にはたかないと遅いで
16/03/18 08:04 ID:ki2wV0Rh0.net
ハザードランプつけてなくても渋滞ぐらいわかるだろ
頭にウジでもわいてんのか?
前の車の動き見れば分かるだろ普通
16/03/18 08:09 ID:+IIeQTjQ0.net
まあ見てればわかるじゃん
あ、コイツの後ろはヤベーなとかさ
とにかく危険察知して逃げるが勝ちなんだよ
16/03/18 08:15 ID:yO2c1tLi0.net
>>82
取り立てなんでしょ?
なら今はまだお前が「こいつヤベーかも」って思われてる側だからw
感じる側になったら自然とわかるよ
16/03/18 08:22 ID:XQrIzu9q0.net
>>82
飛ばしすぎ
車線変更しすぎ
ブレーキ踏みすぎ
明らかに他と違う挙動してる車は避けろ
てか、走って覚えろ
16/03/18 08:22 ID:G6x+qfOh0.net
>>82
それね、「エーチャンのステッカー貼ってる奴やばい」とかそういう話じゃないから難しいわな
まず免許とってしばらくは他車にクラクション鳴らされようと、完全に交通法規にのっとった運転する
→だんだん、それだけじゃ路上では生きていけないことを知る
→マナーとか超法規的な部分もあるのね、と悟ってやっと他の交通と折り合いをつけられるようになる
→それらから逸脱している「あきらかにオカシイ奴」が見えるようになる
16/03/18 08:32 ID:rCaDOnSU0.net
>>122
後、大型には必ずバイク、自転車、歩行者が死角に居るって想定しろ
大型と絡む事故はこれが多いからな
交差点付近は絶対に気を付けろ
16/03/18 08:42 ID:tkacuLKKO.net
>>82
後ろから見ててわかるのは、ブレーキランプと走行スタイル
は?なんでこんなとこでブレーキ踏んでんだよ?って奴は怖い
あとは車線内をまっすぐ走らない奴
スマホ見てたりテレビとか見てる奴は緩やかに蛇行しやがる
なにも見てないのに蛇行してる奴はもっとアウトw
後は感じろ
16/03/18 08:59 ID:UFJI27MU0.net
>>82
信号停止した後ジリジリ前に進む、
停止時車体が上下に動いてる(カックンブレーキ)
パカパカブレーキを頻繁に踏む
進路変更でウィンカー出さない
16/03/18 09:18 ID:B4hLgRLA0.net
今回はハザードが意味なかったけど
だからと言って毎回ハザードがマッタク意味ないって言う結論にはならないからな
ハザードで注意喚起されるドライバーもたくさんいること位は想像つくだろ?
16/03/18 08:18 ID:XQrIzu9q0.net
>>80
それ一切無しで安全に運転しきれるようにすることの方が先だろ。
ハザード無いと危険と叫ぶような屯珍感な運転していることの方がよっぽどの問題だ
16/03/18 08:22 ID:CWiybrA0O.net
高速でブレーキ踏むやつ氏ね
なんで交差点も信号も無いのにブレーキ使うんだよ
減速はギア使え、車間距離の維持を徹底しろ
アホがブレーキ踏む→それ見たアホがブレーキ踏む
これが渋滞を生むんだよ
16/03/18 08:21 ID:Bh5vQtbZ0.net
トラックは追越車線は走るな
全てのトラックは80キロリミッターをつけろ
貨物トラックは社名を明記しろ違反車は罰金5億円か営業停止1年にしろ
16/03/18 08:31 ID:uOjpr5oz0.net
大型と大型の間には入らないようにしてる。
あと大型がケツに来ないようにしてる。
追突されるのはせめて乗用車クラスだは。
16/03/18 08:35 ID:p66vbOa/0.net
ハザードが連鎖して
後ろの車→その後ろ→そのまた後ろ・・・
ってチカチカしていくと安心するしなんか気持ちいいよね
16/03/18 08:36 ID:XQrIzu9q0.net
最近の車はハザードとエンジンスタートスイッチがわかりにくい。
エンジンスタート左側につけるなよと。
16/03/18 08:54 ID:DuT3G2PD0.net
ハザードつければ確実に突っ込まれる確率は減るけどな。
首都高はしって留と実感する
16/03/18 08:55 ID:hcg4wMEf0.net
田舎者はトンネルでもライト付けないやつ多いからなぁ
16/03/18 08:57 ID:Bzy4dIgx0.net
>>198
・トンネル内でライトを点けないのがカッコいい
・暗くなってきてもギリギリまでライトを点けないのがカッコいい
・曲がる時はギリギリまでウィンカーを出さないのがカッコいい。むしろ曲がり始めてから出すのが最高にカッコいい
・フォグが付いている車は夜でもフォグのみで走るのがカッコいい
田舎の謎の風習
16/03/18 08:59 ID:UWP+9U6V0.net
>>201
信号の無い横断歩道は歩行者が車が来ない隙を見て
車の邪魔をしないように渡るものだと思ってるよな
16/03/18 09:02 ID:7IeubiN80.net
ハザードとか言う前に
バックミラー見る癖付けた方が速いんだけどな
前しか見ない運転は止めた方がいいし、乗ってても恐怖
16/03/18 09:17 ID:6yONTHyR0.net
運転って本当に性格が出るからな
自分一人が良けりゃいいってもんじゃない
トンネル内や夕方のライト点灯にしてもいつまでも点けない奴を見ると自己中心的なんだろなと思う
点けない俺カッコイイとか思ってんのかね?
危ないんだよ
16/03/18 09:28 ID:frzjvT5Y0.net
>>243
考え方の違いだろうな
トンネルでも夕方になってもいつまでも点けない奴ってのは
自分が前が見えればつける必要が無いと考えてるからな
自分の存在を見つけてもらう為につけるなんて頭のないアホだから
16/03/18 09:57 ID:fyBQS5Sv0.net
>>243
ライト点灯のみならず、最近多い方向指示器出さない奴とか信じられない
一度でも事故に遭った人なら分かると思うけど、もらい事故でも結果的に損する事の方が多い訳で
少しでも危険要素を減らす運転になるし、極端に言えば周り全員キチguy位の気持ちで運転してる
16/03/18 10:04 ID:DQpjq2aH0.net
ブレーキアシストをトラックはもう義務化しろよと思うけど
あのシステムってATとかCVTのみだよな。トラックってまだMTメイン?
16/03/18 09:51 ID:Dtv+vTyF0.net
>>264
積み荷次第じゃ危険だからな
特に液体は荷重が前後左右するから急ブレーキ踏んだら最悪横転する
何年か前に首都高燃やした事故が有っただろ
16/03/18 09:58 ID:tkacuLKKO.net
>>269
首都高5号線の池袋から先の板橋向けのカーブあたりであったね
近くのマンション焼いたくらいの火災おこし、数日は区間通行止めになった事故が
90年代のいつだったか、首都高4線で、タンクローリーが外苑→代々木向けのカーブでもカーブを曲がりきれず横転→大火災起こしたのもあったし
(テレビでやってたので覚えてる)
16/03/18 10:27 ID:CWiybrA0O.net
昔、彼女とドライブしてたとき、薄暗い高速道路で前方、単独クラッシュしてた車を見るやいなや、
俺が賞味切れで取っておいたBOX内の発煙筒を後方に投げ出した。
もう一本投げるからゆっくり走って!と二本目も投下。
その後キロポストを確認後、各方面に緊急連絡してる姿を見て、こいつはなんかのエージェントなのかも知れないと思ったw
なんかにつけ閃くのが早いw
16/03/18 08:48 ID:sWbI0rvt0.net
話は全然違うんだが箱根かどっかいった時の話なんだけど
どっかの道で対向車がやたらとパッシングしてきやがった!お前ら喧嘩売ってんのかと!
むかついていらいら運手してたせいでネズミ捕りに捕まったわ!あいつら今度見つけたらただじゃおかねぇ!
僕はやっぱり気づかない
この記事へのコメント
事故ったら自分も死ぬって考えてたら無茶な運転もしまい
車間詰まってても走れるけど、なにか起こると間違いなく止まれない
あと俺の場合、高速は前見る時間と後ろ見る時間が同じくらいかもしれない
ブレーキのみの急減速は遠目ではスピード感と距離感が分からなくなるならと。
顔写真付きで報道されかねないレベルだろ。
ハザード付けるような渋滞のケツは、自分の後ろにもう3台ぐらい止まるまで、結構怖い。
そういう状況で後ろからトラックは、来ると怖いが、止まると逆に安心する。
これでもしバカが追突してきても、ヤツのとこで止まるな、しめしめw
自分の後ろから来る全ての車が前方に注意して渋滞を想定してるとは限らんし
トンネル入ってすぐの所での渋滞のほうがこわくね?
光の関係で中のハザードとか見えにくいし、入口後すぐ緩やかな
コーナーで前が見えなくなってるとかマジ地獄
あとハザードが押しにくい位置にある車とかも焦るw
というかそう習うだろ
渋滞把握したよ、のサインなんだよ
後ろの車がハザードつけずに迫ってきたら
渋滞わかってない可能性なんで
逃げる準備する、という事
最低3台分は空けておいたほうがいい
序盤は普通に、途中攻略サイトなんか巡ったりしてローカルルールや効率いい方法知って、その後ヒャッハーして、更なるテク磨いたら悟り開いてヒャッハーな初心〜中級者を見て懐かしむ
トラック運ちゃんは高ランになってもヒャッハーが抜けない一握りの阿呆
そりゃ事故るよ
必ずしも交通法守っていればいいって事じゃないのか…ますます免許とりたくなくなった
ちな愛車はハイエース
トラックの運ちゃん寝てない奴とか過酷な勤務で疲れきった奴多いぞ
車関係のこういう言い回しってなんだか田舎のヤンキーみたい。
自分が追突されたとしても、前には突っ込まない様に。
高速道路で前がハザード出して停止して
俺がそれに続いて出して
その後続けて後ろが出さないと
ふざけんなボケと思う
さらにその後ろのトラックが突っ込んでくる確率が増えるだろがボケ
危険は0.1%減らせや。
習ってなきゃ最後尾ついたら前にいたお前がバザード消してないのに気付いたぐらいにしか思わないと思うぞ
みんなが見てる
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