1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:06:02 ID:yTF
土地開発 ぐう有能
副業 有能
鉄道事業 無能無能アンド無能
2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:11:20 ID:yTF
田都渋谷、目黒の1面2線
日比谷線18m化アンド直通打ち切り
東横渋谷の複雑化
慢性的な遅延を直通先になすりつける
これはいけない
3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:21:21 ID:BiP
妙蓮寺とか白楽とか反町とかも、駅の構造自体が無能ンゴ……
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:33:54 ID:yTF
>>3
反町も地下化してたんやな
真ん中のB2Fいらんやろな
5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:38:30 ID:XDq
渋谷の地下は場所がないからね、しょうがないね
19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:13:04 ID:yTF
>>5
東横はしゃーないとしても、新玉川線開業時ならまだ地下に余裕あったんとちゃうん?
東急が1面2線で充分と言って作った結果、田都と半蔵門線の慢性的な遅延の一番の原因
20 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:20:01 ID:XDq
>>19
どうなんやろね、地盤の関係とか当時の工事技術の関係もあるからなんとも
ただ、まさか東武と直通することになろうとは思ってなかったんとちゃう?
21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:22:58 ID:yTF
>>20
まあ元々半蔵門線は押上~四ツ木~松戸を通る構想だったからなー
同時は計画外だったんじゃないかな
6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:40:07 ID:XDq
路面電車を持ってる大手私鉄は東急と京阪だけ、これ豆な
9 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/03/19(土)20:42:27 ID:cAm
>>6
江ノ島電鉄て小田急傘下やないん?
12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:55:26 ID:XDq
>>9
傘下かどうか知らんが直営ではないやろ
東急世田谷線と京阪京津線石山坂本線は直営やからな
7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:40:47 ID:J47
デパートから冷食まで作る大手の鑑
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:41:41 ID:ROj
銀座線半分は東急やろ?
10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:46:07 ID:tnx
広電があるやん
11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:48:10 ID:AqW
早く相鉄と乗り入れしてクレメンス
13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:59:29 ID:1Ee
名鉄とかいう岐阜市内の路面電車を全廃して市街地をシャッター商店街化した超無能
14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:01:25 ID:XDq
>>13
あれは名鉄というよりも岐阜市民がアホなんやで
路面電車は自動車の邪魔や!って排除したわけで
15 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:01:30 ID:tnx
>>13
歴史知らんのか?
名鉄は止めたくなかったんやで
16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:03:16 ID:KQ8
東横線定期なんやけど、週2、3回くらいの確率で遅延して発車標の時刻表記消えてるわ
あれ長距離ユーザーやったら耐えられんやろなあ
17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:09:15 ID:nqM
池上線とかあんな短いのに朝とか大丈夫なのか
18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:10:06 ID:XDq
>>17
本数増やしてるから大丈夫なんやで
23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:27:00 ID:qhx
あへあへ直通運転マン
24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:40:50 ID:dVG
横浜ー桜木町廃止は惜しかった
27 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:49:38 ID:Itj
>>24
無駄に高くなるみなとみらい線とかいらんから、元町まで東横線伸ばすか、東横桜木町復活しろや
28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:53:32 ID:S6I
土地開発も副業も昇が死んでからダメダメやろ
遺産だけで食ってるだけやで
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:03:19 ID:yTF
>>28
未だに沿線人口が増えてるだけ土地開発は勝ち組やない?
31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:08:22 ID:S6I
>>30
東急の描いた「田園都市」の範囲外が寄生してるだけやで
横浜川崎町田がインフラ整備を怠けて東急頼みしたせいで
理想はもう滅茶苦茶だよ
29 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/03/19(土)21:55:20 ID:tEv
大東急って京王小田急京急を合併したんやっけ
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:03:19 ID:yTF
>>29
せやで
今は保険組合だけが残ってる
転載元:東京急行電鉄とかいう鉄道会社
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1458385562/
光回線のテレアポのバイトに受かったお!!
お前らが給料とか関係なしに本気で憧れてる職業って何?
大学受験で失敗した末路を語れ
ニートってなんでニートやってるの?
女が人生の言い訳に使いがちな言葉(笑)
大学生にとって最高のバイト
理系って将来具体的にどんな仕事に就けるの?
コンビニで「ありがとう」飯屋で「ご馳走様」
社会人になってわかったこと
女裁判員「あの人カッコいいから無罪にしちゃおうよ♪」
ガチで腹が立った店員
新卒7万人が就職浪人とか日本終わってるwwwwwwwwwwww
公務員を「給料貰いすぎ」って叩く奴はどうして公務員にならないのか
ブラック企業に勤めてる人ちょっとこい
就活そろそろしようと思ってる奴質問あったら答えるからちょっと来て
就活で最重要視されている「コミュ力」の意味を教えてくれ。
これが底辺の給与明細wwww
カニの腕の中にプラスチックの紐入れるバイトやめたい・・・
社会人って明文化されてない微妙な常識やマナー多すぎるだろ
ブサメンは就職できません(ソースあり)
就活で履歴書に書くことが何もない件
仕事辞めた後の開放感は異常 あれだけのために就職してもいいレベル
コンビニバイトで吹いた体験おしえれ
バブル全盛期の就職活動wwwwwwwwwwww
社会人でこれだけは覚えておけって事あげてけ
三菱グループってマジでバケモノみたいな企業だな
就職先を選ぶうえで一番重要な要素って何なの?
社会人やってく上で大切なこと
キーエンスってヤバくね
自分が無能・仕事が出来ない人間だと知ったときの絶望感は異常
【動画】名古屋 大須ファミリーマート店員、加藤さんがキレッキレだと話題にw
お前らの仕事術教えてくださいや
妙蓮寺とか白楽とか反町とかも、駅の構造自体が無能ンゴ……
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:33:54 ID:yTF
>>3
反町も地下化してたんやな
真ん中のB2Fいらんやろな
5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:38:30 ID:XDq
渋谷の地下は場所がないからね、しょうがないね
19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:13:04 ID:yTF
>>5
東横はしゃーないとしても、新玉川線開業時ならまだ地下に余裕あったんとちゃうん?
東急が1面2線で充分と言って作った結果、田都と半蔵門線の慢性的な遅延の一番の原因
20 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:20:01 ID:XDq
>>19
どうなんやろね、地盤の関係とか当時の工事技術の関係もあるからなんとも
ただ、まさか東武と直通することになろうとは思ってなかったんとちゃう?
21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:22:58 ID:yTF
>>20
まあ元々半蔵門線は押上~四ツ木~松戸を通る構想だったからなー
同時は計画外だったんじゃないかな
6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:40:07 ID:XDq
路面電車を持ってる大手私鉄は東急と京阪だけ、これ豆な
9 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/03/19(土)20:42:27 ID:cAm
>>6
江ノ島電鉄て小田急傘下やないん?
12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:55:26 ID:XDq
>>9
傘下かどうか知らんが直営ではないやろ
東急世田谷線と京阪京津線石山坂本線は直営やからな
7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:40:47 ID:J47
デパートから冷食まで作る大手の鑑
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:41:41 ID:ROj
銀座線半分は東急やろ?
10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:46:07 ID:tnx
広電があるやん
11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:48:10 ID:AqW
早く相鉄と乗り入れしてクレメンス
13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)20:59:29 ID:1Ee
名鉄とかいう岐阜市内の路面電車を全廃して市街地をシャッター商店街化した超無能
14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:01:25 ID:XDq
>>13
あれは名鉄というよりも岐阜市民がアホなんやで
路面電車は自動車の邪魔や!って排除したわけで
15 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:01:30 ID:tnx
>>13
歴史知らんのか?
名鉄は止めたくなかったんやで
16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:03:16 ID:KQ8
東横線定期なんやけど、週2、3回くらいの確率で遅延して発車標の時刻表記消えてるわ
あれ長距離ユーザーやったら耐えられんやろなあ
17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:09:15 ID:nqM
池上線とかあんな短いのに朝とか大丈夫なのか
18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:10:06 ID:XDq
>>17
本数増やしてるから大丈夫なんやで
23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:27:00 ID:qhx
あへあへ直通運転マン
24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:40:50 ID:dVG
横浜ー桜木町廃止は惜しかった
27 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:49:38 ID:Itj
>>24
無駄に高くなるみなとみらい線とかいらんから、元町まで東横線伸ばすか、東横桜木町復活しろや
28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)21:53:32 ID:S6I
土地開発も副業も昇が死んでからダメダメやろ
遺産だけで食ってるだけやで
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:03:19 ID:yTF
>>28
未だに沿線人口が増えてるだけ土地開発は勝ち組やない?
31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:08:22 ID:S6I
>>30
東急の描いた「田園都市」の範囲外が寄生してるだけやで
横浜川崎町田がインフラ整備を怠けて東急頼みしたせいで
理想はもう滅茶苦茶だよ
29 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/03/19(土)21:55:20 ID:tEv
大東急って京王小田急京急を合併したんやっけ
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/03/19(土)22:03:19 ID:yTF
>>29
せやで
今は保険組合だけが残ってる
Nゲージ 10-1256 東急電鉄5050系4000番台 基本セット (4両)
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カトー (2015-03-21)
売り上げランキング: 2,747
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転載元:東京急行電鉄とかいう鉄道会社
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1458385562/
光回線のテレアポのバイトに受かったお!!
お前らが給料とか関係なしに本気で憧れてる職業って何?
大学受験で失敗した末路を語れ
ニートってなんでニートやってるの?
女が人生の言い訳に使いがちな言葉(笑)
大学生にとって最高のバイト
理系って将来具体的にどんな仕事に就けるの?
コンビニで「ありがとう」飯屋で「ご馳走様」
社会人になってわかったこと
女裁判員「あの人カッコいいから無罪にしちゃおうよ♪」
ガチで腹が立った店員
新卒7万人が就職浪人とか日本終わってるwwwwwwwwwwww
公務員を「給料貰いすぎ」って叩く奴はどうして公務員にならないのか
ブラック企業に勤めてる人ちょっとこい
就活そろそろしようと思ってる奴質問あったら答えるからちょっと来て
就活で最重要視されている「コミュ力」の意味を教えてくれ。
これが底辺の給与明細wwww
カニの腕の中にプラスチックの紐入れるバイトやめたい・・・
社会人って明文化されてない微妙な常識やマナー多すぎるだろ
ブサメンは就職できません(ソースあり)
就活で履歴書に書くことが何もない件
仕事辞めた後の開放感は異常 あれだけのために就職してもいいレベル
コンビニバイトで吹いた体験おしえれ
バブル全盛期の就職活動wwwwwwwwwwww
社会人でこれだけは覚えておけって事あげてけ
三菱グループってマジでバケモノみたいな企業だな
就職先を選ぶうえで一番重要な要素って何なの?
社会人やってく上で大切なこと
キーエンスってヤバくね
自分が無能・仕事が出来ない人間だと知ったときの絶望感は異常
【動画】名古屋 大須ファミリーマート店員、加藤さんがキレッキレだと話題にw
お前らの仕事術教えてくださいや
コメント一覧
定期区間にありながら始発終着じゃないから
関係ないけど
自腹を肥やす為だけに戦争を利用したまさに戦犯中の戦犯やん
こいつが戦犯でなければ東京裁判は何を裁いたのかってレベル
俺はずっと相鉄使うかは微妙だけど
他の副業は未だに本業におんぶにだっこでしょ。
副業まで上手くいってるのは東急不動産の方でしょ。
多分普通に駅員か何かだろうけど
評価できるのは副都心線直通だけだな
東急電鉄、東急不動産、東急エージェンシーが東急グループで入社難易度めっさ高い御三家
「三越前行きの列車を運行したくなかったから」
ほとんど客の居ない盲腸線を10年以上営団地下鉄に押し付けたぐう畜
曰く付きの土地だらけで戦慄www
戦場とか処刑場とか霊園だらけやんけ
あと、定時運行は出来ません宣言しろ。
東急、小田急、京王が一つになるんや。
用賀駅から地下に潜るから線路は増やせず
同じ理由でホームは広くできず
マンションはバンバン立てるので
毎日パンク、人身事故、遅延
昔から住んでるが日に日に酷く感じている。どうにかしてほしい…
引っ越すしかないのか…
アクセスが便利なのは否めないが
東横渋谷駅構内に怨念溜まってる
事件起きないのが不思議
東急車輌も大手鉄道車両メーカーだったが経営難でJR東日本に譲渡されて
総合車両(J-TREC)という会社になっちゃった。
東急車輌には機械式駐車場の部門もあったんだが、そっちはライバルだった
新明和に譲渡され、この分野はほぼ同社の独占となってしまった。
経営紛争 無能and無能
たいやき屋・せんべい屋 有能
次長とんずら
新橋より南は未知の世界
引っ越すなら次も東急線沿線がよい
あれだけの高頻度高速運転はたいしたもんだ、まぁ利用客が多いからできるんだろうけど
しかし東横はなんであんなことになった・・・戸塚住民だけど以前は湘新使わないでわざわざ横浜で乗り換えてたのに
直通の汚い車両を見ると悲しくなる、田都はどうでもいいや
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VIPPERな俺の掲示板も実はあったり…