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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51479969.html

11：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:51:30.39 ID:AWZPcNH9.net

各種税金保険軒並みアップで売れると思った？

13：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:54:42.30 ID:/edMJF9d.net

わりとレンタカーやタクシーでいい

14：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:54:48.80 ID:079t76xG.net

軽買う金もないんだよ
手取り10万、20万でどうやって維持すんの？

15：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:56:32.68 ID:AXd0vngW.net

テレビはアベノミクス布教
実生活はアベノミクス不況

76：名刺は切らしておりまして：2016/03/19(土) 16:54:30.91 ID:C7Yjxz2w.net

>>15
HAHAHA
上手いな

16：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:57:13.46 ID:enK0LeF5.net

車両費・維持費・保険諸々含めて少なくとも月４～５万かかるじゃん
だったら都会の駅近で車なしで生活したほうがいいね。仕事も多いし。

17：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 21:57:52.22 ID:m4uuybIJ.net

やっぱり景気悪いんじゃないか

25：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 22:03:17.02 ID:/edMJF9d.net

不況不況いうけど
少子化なんだ

経済は小さくなるんだ

27：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 22:30:21.38 ID:4/x8U0Rq.net

もう、国内市場軽視するんだろうな。
金持ってない人は車なんか眼中にない。
総中流意識社会であれば車ぐらい持つようにしていただろう！

29：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 23:12:15.19 ID:5fgObrQH.net

何でもかんでも値上げしているんだもの
そりゃ車に回す金は減らすわな

30：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 23:31:36.13 ID:cigcwFDJ.net

消費税の増税効果だろ…
もう駆け込み需要も無いわ。

32：名刺は切らしておりまして：2016/03/17(木) 23:44:14.82 ID:yGSf53r+.net

景気いいんじゃないのかよ。
みんな何に金使ってんだ

33：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 00:07:27.94 ID:2M9tgl9S.net

今のうちにスズキの株買うか
これからはプアマンズカーが伸びる

35：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 00:19:26.25 ID:wYR/+Kmw.net

4年ぶりか
結局アベノミクスは意味なかったということか

40：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 01:13:02.42 ID:AUS6LjJ3.net

国内と一部の新興国でしか売れない軽自動車
もう少し海外で売れるような規格にかえたらどうなのだろうか

42：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 01:29:44.59 ID:JjATZVT4.net

税金だな
庶民の財布に余裕はもう無い
税金上げれば上げた分だけ消費が減ることになる

43：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 01:31:05.16 ID:IUIxrSS0.net

四輪でこれだから、単車なんて壊滅だろうな

49：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 02:38:55.74 ID:UdeVPSrD.net

地方税減収を補填するため軽自動車税を上げたが
その結果、軽自動車が売れなくなって
地方税の補填は出来ませんでしたとさ(´・ω・`)

54：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 04:01:39.56 ID:W/TJR+vh.net

消費税上げれば間違いなく売れるよ
駆け込みでだけど

56：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 04:08:44.22 ID:OoYpucKV.net

>>54
>消費税上げれば間違いなく売れるよ
>駆け込みでだけど

既に5->8%の時に買ってるよ。そんな前じゃないし。

64：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 05:55:55.02 ID:mSbaNPgd.net

>>54
軽自動車が増税前の駆け込み需要で大量に売れたから、今はその反動が来てるだけなんだよな。

57：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 04:11:39.93 ID:XJ6z13WT.net

低価格の小型電気自動車つくったらバカ売れする

１００万円が適当

58：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 04:22:53.81 ID:FeKIWWXZ.net

タケオカ自動車ってメーカーが出してるよ

61：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 05:46:33.97 ID:i6EipJlj.net

近いうち日本でも自動ブレーキ義務つけられてまた上がるな

63：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 05:48:14.37 ID:i6EipJlj.net

小型車の自動車税下げろ
１３００は一万下げて3ナンバーはもっとあげたらいい

71：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 08:23:59.80 ID:oakWipFn.net

>>63
同意
昭和時代は3ナンバー車に重税を課してたんだしな

65：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 06:13:16.44 ID:1qGfL8FA.net

軽そのものも高いし税金も上がったしメリットがなくなりつつあるな

67：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 06:57:20.77 ID:39dN+5vT.net

駆け込み需要すらないと思うが

72：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 08:32:40.59 ID:W/g3boVD.net

>>67
軽四輪車新車販売台数の年別･車種別推移
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

2010年　1,726,420
2011年　1,521,145
2012年　1,979,446
2013年　2,112,991
2014年　2,272,790
2015年　1,896,200

2013年、14年が突出して売れてるだけで、15年は12年以前と変わらない平常運転。
消費税と軽自動車税の増税前特需があったが、その反動すらなく例年通り。
増税は大成功だったってわけだ、理解したか？

73：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 09:59:41.25 ID:WtyvdfWM.net

>>72
登録車＋軽自動車の販売台数

2010　4,956,136台
2011　4,210.220台
2012　5,369,661台
2013　5,375,407台
2014　5,562,752台
2015　5,046,411台

軽自動車税を3,600円だけ増税したら
軽が売れなくなって普通車の販売台数が伸びるということにはならず
単純に車が軽増税分だけ売れなくなった
これが大成功と言えるだろうかは疑問である

85：名刺は切らしておりまして：2016/03/21(月) 16:28:05.17 ID:luOFYE8+.net

>>72
失敗だよ

75：名刺は切らしておりまして：2016/03/18(金) 13:05:17.69 ID:ePZ0SDwG.net

軽自動車を増税/廃止しても登録車+軽自動車の2台持ちが1台に纏めるだけで
登録車の販売増には繋がらない。

84：名刺は切らしておりまして：2016/03/21(月) 16:16:51.75 ID:SOYYaSkp.net

買い替えを検討しつつも、乗りたいって思わせる車が無い。
何よりもMT車のラインナップが無いので今ある車を大事に使う事にしてる。

87：名刺は切らしておりまして：2016/03/21(月) 18:27:50.78 ID:gB/0TaRL.net

アルト低グレードとか極々一部を除くと、軽自動車でも新車乗り出し価格で130万以上かかるんだね