ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ヒュンダイのプリウスハンター「アイオニック」発表

1：クロイツラス(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:44:13.21 ID:/6MV3jQJ0.net: 【ニューヨークモーターショー16】ヒュンダイのプリウスハンター、米国初公開へ

韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は3月23日（日本時間3月23日夜）、米国で開幕するニューヨークモーターショー16において、『アイオニック』を米国初公開する。

アイオニック（IONIQ）は、ヒュンダイの新型環境対応車。1月中旬、韓国でまずハイブリッド車が発表された。

アイオニックには、3種類の電動パワートレインを設定。通常のハイブリッドに続いて、3月1日にスイスで開幕したジュネーブモーターショー16では、プラグインハイブリッド（PHV）の『アイオニックプラグイン』と、EVの『アイオニックエレクトリック』がデビューした。

ヒュンダイは、「同一ボディで3種類の電動パワートレインが選択できるのは、アイオニックが世界初」と、自信を示す。

ヒュンダイは3月23日、米国で開幕するニューヨークモーターショー16において、アイオニックを米国初公開する計画。米国仕様車の内容は、現時点では公表されていないが、ヒュンダイは、「2017年モデルのアイオニックのラインナップを初公開する」と説明。ハイブリッド、アイオニックプラグイン、アイオニックエレクトリックの3台が、揃い踏みする可能性が高い。
http://s.response.jp/article/2016/03/23/272023.html; ヒュンダイのプリウスハンターハイブリッド　アイオニック発表
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1458812653/

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5：中年'sリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:47:06.39 ID:xsnWley40.net: プリウスハンターとかずいぶん大きくでたなw
11：稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:51:13.96 ID:GK9cdApt0.net: 何かすげぇ箇所箇所で見た覚えがある車だな、、、
例え150万でもトヨタ買います。
12：フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:51:20.82 ID:r0bkZV9s0.net: 見た目は勝ってる
104：ジャンピングDDT(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:57:41.76 ID:JrHY8bHm0.net: >>12
これ。
っていうか新型プリウスのデザインひどすぎだろ
14：膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:53:59.34 ID:G9OvfweX0.net: ナンバープレートの位置にエライ違和感を感じる・・・ｗ
19：フライングニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:56:17.53 ID:+pAJrPuY0.net: 不思議なもんで、普通はどんな車でもパッとみたら国産車か外国の車か
人間の脳は認識するんだけど、今回のこれはそういう感覚が一切出ないな。
ほんと日本車的。
20：ジャンピングDDT(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:57:08.83 ID:ynNTjEuv0.net: 全然斬新さがない普通の車だなｗ
数年前なら流行ってた
54：デンジャラスバックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:49:00.77 ID:LTXUW4E+0.net: あらゆるメーカーをパクって、上手くまとめてるな

オリジナリティは皆無だが、プリウスよりはマトモに見えるよ

絶対乗らないけどw
55：タイガースープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:49:56.44 ID:g8QKrZLS0.net: >>1; 当初デザインこれだったのに; なんなんだよこのモッサリ感
110：パイルドライバー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:24:42.08 ID:KrZ3cu3M0.net: >>55
ホイールが小さくなって車高が上がったからだよ
75：トペコンヒーロ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:22:49.27 ID:JCqkcUvJ0.net: 3種類載せられるとか失敗する予感しかない。

仮に行けたとしても室内空間が狭いとか、コストアップするとかありそう。
96：マシンガンチョップ(大分県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:43:18.16 ID:HGBabD7L0.net: デザインはプリウスとインサイトの合体
ある意味ハイブリッド
97：イス攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:43:47.67 ID:VNAQ35Dj0.net: プリウスハンターなら
マーケティング的にハイブリッド専用にしとけ
性能が圧倒するならともかく中途半端にやってもすぐに消えるぞ
100：フライングニールキック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:45:21.05 ID:no6iIC2/0.net: 新型プリウスはなかなか良デザインだと思うけどな
106：マシンガンチョップ(大分県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:00:28.30 ID:HGBabD7L0.net: 新型プリウス全体的なプロポーションはいいよ
前モデルまではボテッとしてたのと比べるとかなりカッコいい。特に後ろ姿は特筆すべき出来。
しかーし残念なのはフロントのデザイン。あれは無いわ。

ま、プリウスPHVはその辺りが改善されてるからいいけどね
108：ネックハンギングツリー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:10:25.34 ID:LXyZErWL0.net: 新プリのテールランプは面白いｗ
114：アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:35:43.21 ID:ssdhsq0u0.net: 色々勘違いしてるデザイン。
プリウスがなぜ普通の車よりブッ飛んだ形なのか理解していない。
120：ジャンピングDDT(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:52:36.30 ID:WUEK8z4J0.net: エクステリアデザインはまあまあじゃないか？
でもこんな鉄屑買うくらいならプリウス2台買うけど
122：マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:58:13.95 ID:KGdartTP0.net: 周回遅れのハイブリッド技術w
トヨタの足元にも及ばん
124：ミラノ作どどんスズスロウン(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:02:27.06 ID:6S9hxUWr0.net: トヨタも真剣に取り組まないとな
アホみたいな値引きとネガティブキャンペーンで、
気を抜いたらあっという間に追い付き追い越されるぞ
あいつら何でもやってくるからな
125：ときめきメモリアル(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:06:57.79 ID:/dufbww50.net: >>124
アメリカでトヨタが訴えられた時ヒュンダイ自爆覚悟の大セールでバカ売れしたけど赤字だったって
127：アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:13:21.78 ID:glAGDSsz0.net: フロントもリアもインサイトにしか見えない
63：スリーパーホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:01:51.37 ID:gQKRFTEn0.net: 見た目は悪くないが…
要らないな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:33
- ID:CQVqRp2s0
- 切れた特許を使うのがなんでパクリなのか感情論抜きでおしえてほしい
- 2. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:42
- ID:zec2DkD.0
- すげえ見たことある感に襲われる新車だな
- 3. 爆ぜる名無し
- 2016年03月25日 18:42
- ID:yECE8vvM0
- 外国人でクルマに興味がない人だと、ホンダのエンブレムだと思って買う奴いそう
- 4. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:43
- ID:Wk37GTAf0
- 日本じゃ見る事ないだろうしね。
- 5. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:44
- ID:oh.aA3oz0
- ここ2年で流行ってきたクリーンディーゼルやダウンサイジングターボはすでに10年前から欧米で進んでたんだよなぁ…
  ても、日本車マンセーなわけでしょ？
  そうやって日本車メーカーを甘やかすからどんどん追いつかれてるんですよ…
- 6. 名無し
- 2016年03月25日 18:46
- ID:D.7ZVWUB0
- 中身は知らんが内外装共にデザインはかなりいいな、これが日本車だったらまじで欲しいレベル
- 7. 名無しのはーとさん
- 2016年03月25日 18:47
- ID:yV9p7Wb10
- サンルーフつけられるところ評価する
- 8. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:48
- ID:myKosYC40
- プリウスは
  一応　キングオブハイブリッドだからねえ
- 9. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:49
- ID:HNEzXyCO0
- 走る掃き溜めウンコ号。走ったら、ピストンがボンネットから飛び出す機能付き。
- 10. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:50
- ID:HNEzXyCO0
- ヒュンダイは走るゴミ
- 11. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:51
- ID:UR6poQno0
- 新型インサイトって言われたら納得しそう
  さすがホンダイ
  ホンダのイメージを掴む事だけは上手いな
- 12. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:52
- ID:08GYIMgH0
- 韓国とか関係なく三菱やスバルの周回遅れ的なデザインにしか見えないわｗ
  これがプリウスより良いデザインとか本当に言ってるのか判断に困る
- 13. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:53
- ID:dKkdMa8d0
- もう10年くらい安かろう悪かろうでやってる筈なのに、今だにスバルの倍、マツダの3倍のシェア保ててる要因てなんなの？
- 14. 若鷹は名無し
- 2016年03月25日 18:54
- ID:JveMzsBr0
- デザインは外人がやってるからなｗ
  でも中身は……
- 15. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:55
- ID:RlJKZWny0
- ジェネリックプリウスorz
- 16. 名無しさん＠ダイエット中
- 2016年03月25日 18:55
- ID:Y7nv1R4G0
- 坂道発進でアクセル踏んでもバックするあの車ですなｗ
- 17. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:56
- ID:RlJKZWny0
- アイゴニック
- 18. 　
- 2016年03月25日 18:57
- ID:JZQ303yA0
- 家電やスマホみたいに、無能なネットの馬鹿連中が馬鹿にしてて１０年後はって成らない様に自動車メーカーはがんばってるんだろうな
- 19. 名無しさん
- 2016年03月25日 18:59
- ID:RlJKZWny0
- 左下から見るとHにしか見えんパクリエンブレムw
- 20. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:00
- ID:6mlbRNQI0
- 韓国人がしゃべってるの見ると、ただのアホにしか見えない
- 21. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:01
- ID:MaHZG1hX0
- フロントがアウディでリアがインサイトだな、メカニカルでパクル技術が無かったのでフロント駆動が普通のガソリン車でリア駆動が電気自動車のハイブリット。
- 22. 名無しのプログラマー
- 2016年03月25日 19:01
- ID:DoKx3dMj0
- 内装がダメだな。
  スズキのスイフト未満とかなんなの。
- 23. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:02
- ID:dKkdMa8d0
- ※14
  中身は真面目にやっても三菱の技術っていうオチだからなw
- 24. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:03
- ID:Xf3Key7g0
- 見た目はこっちのほうが好きだなあ
  問題は品質だ
  ヒュンダイの下回りがぼろぼろに錆びるて落っこちるのはデフォすぎて
- 25. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:05
- ID:0QQlga8e0
- アクセル効かなくなる奴？
- 26. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:06
- ID:X9lcB2LwO
- ※13
  安かろう悪かろうしか買えないアメの低所得層にも買える値付けでバラ撒いてるからです
  
  「一台買ったらもう一台プレゼント」なんて高田社長もビックリな売り方すれば、そりゃ“実売数”は増えますので
- 27. 軍事速報の少将
- 2016年03月25日 19:07
- ID:UyL7aIAm0
- デザインのパクリは上手くまとまる傾向になるからな
  オリジナリティ（笑）ってやつよ
- 28. 名無
- 2016年03月25日 19:20
- ID:41CW.UEZ0
- ヒュンダイって顔が無いのな
  どれも何かに似てて、あ、ヒュンダイだって一目で判る
  あいでんててーがねーの、そういう意味で今回のも酷いね
- 29. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:20
- ID:RHtKSRqX0
- リアのデザイン酷いぱくりだな
  ただ全体的に見れば本物より手堅くまとまっててマシに見える
- 30. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:26
- ID:wCGjKjJj0
- 同じボディで使いまわせるメリットってあるの？
  それぞれの方式で重量バランスとかも変わってきそうなものだけど、それぞれ設計する予算が無かっただけ？
- 31. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:28
- ID:TjGVqxn90
- 新しいデザインだと気持ち悪いといい
  無難なデザインだと何処かで見たという
  
  どうすればいいのか
- 32. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:32
- ID:Yz18EzYj0
- なんかエラ張ってるように見える
- 33. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:34
- ID:za1nZvmC0
- ところで燃費は？
- 34. 軍事速報の少将
- 2016年03月25日 19:35
- ID:4.nXfwXy0
- パクリパーツの寄せ集め感
- 35. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:37
- ID:ASdgXxf60
- パクリだろうが何だろうが
  プリウスより数段カッコイイのは間違いないな。
  1億円もらっても乗らないけど。
- 36. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:42
- ID:nPwmscVP0
- デザイン普通にカッコよかった
  性能面はどうなんだろうか
- 37. 名無しのプログラマー
- 2016年03月25日 19:43
- ID:GonCWc.w0
- 劣化コピーで、どれだけ安いか
  すぐ壊れそうだから、何年の無償修理か
  そこが問題だな
- 38. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:48
- ID:iKPfuCPE0
- いきなり低燃費性能でプリウスに並ぶって言うんだから大したものですよね＾＾
- 39. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:50
- ID:3.eqKpmq0
- 三菱GDIエンジン＋モーターじゃなかったかな
- 40. 名無しさん
- 2016年03月25日 19:56
- ID:fyRru.cQ0
- 内外装良いね！
- 41. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:05
- ID:0rLjT9hI0
- パクリも何もシャフラーかボッシュのHV技術。
  プリウスよりフィットHVに近い、ホンダはi-DCDを欧米で売ってないが先にやられたな
- 42. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:06
- ID:ht0.kO.40
- 普通にインサイトの新型って言われても信じる
- 43. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:08
- ID:f4BQgq5nO
- プリウス買ってばらして研究して作ったクルマだよ
- 44. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:11
- ID:sDNxLhDG0
- 3種類の電動パワートレインってどういうこと？
  エコモード、通常モード、スポーツ（パワー）モードとかって話なら既存でありそうなんだけど…
- 45. 若鷹は名無し
- 2016年03月25日 20:15
- ID:JveMzsBr0
- ハイブリットってアトキンソンサイクルエンジンとセットなんだけど
  ヒュンダイってそんなエンジン持ってたっけ？
  どっかのサプライヤーから買ったのかな？
- 46. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:19
- ID:PJFwyHZx0
- キムチハンターの中身は時代遅れのゴミだがなw
- 47. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:33
- ID:DUJ35e6o0
- パクるならまだしも切れた特許使ってるだけじゃ永遠に進化しない気がする
- 48. 軍事速報の大佐
- 2016年03月25日 20:35
- ID:YYveM9SW0
- エンジンのあるHVとPHV
  エンジンのないEV
  これが同じボディというのがムリだと思うな
  重量配分が全く違ってサスがまったくの別設計ならなんとかわかるが（本来ならシャシーからチューニング違わないとムリ）
  それともヒュンダイのEVは電池はボンネットの下にでもあるのだろうか
  
  それからプリウス「ハンター」って、レスポンスはいくらもらってるのか知らんが、その名前自体がプリウスの名前使わないと覚えてもらえないという劣等感丸出しだろう
- 49. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:37
- ID:CXKfc.xb0
- やめてー！！！！！！
  
  俺の乗ってる車にそっくりじゃねーか！！！！！
  
  ※プリウスαG’ｓ
- 50. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:43
- ID:GbU0Gbyh0
- 見た目はプリウスよりいい。買わないけど。プリウスは絶対買わない。
- 51. 名無しさん
- 2016年03月25日 20:54
- ID:8t4NMWrn0
- もっさりしててダサいけどプリウスもかなり酷いからなぁ
- 52. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:03
- ID:TRLTfCj70
- バカにしてるけど、お前らコレ見ても同じ事言えんの？
  
  ttp://uuroncha.air-nifty.com/blg/2016/03/post-6a66.html
- 53. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:06
- ID:b.Nr.8kI0
- ヒュンダイが売れてる理由はローン審査通らない貧民にばら撒いてるから
  ヒュンダイなんて乗りたくないけどクルマ無いと生活できないしって人達
  彼らも金ありゃ日本車買ってる
- 54. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:14
- ID:elLSh0nH0
- これとハマーどっちか買うとしたら辛うじてハマー買う
- 55. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:20
- ID:TeTvIq8r0
- 発売前「予約10万代のプリウスに勝つ！」
  
  アイオニック発売開始以来2ヶ月の韓国内登録台数 2000台弱、
  しかも30% OFFのインセンティブあり。
  
  さらに坂道で後ずさりする制御問題発覚で「アイゴー！ニック」
  ttp://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/14026387.html
- 56. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:27
- ID:knM8bC6b0
- 日本以外なら車に興味が無い層にとっては韓国車でも日本車でもおなじ。
  車に興味が強い人がトヨタ車を買うかというとそれも違う。
  
  もし品質が良くなったときに日本車を買う理由があるか？
  
  これに関しては日本でしか売れていないガラパゴス車を真似するということにどれだけ価値があるのかも謎。
- 57. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:40
- ID:nUS9P7tuO
- ヒュンダイ、成長止まったどころかこのところマイナスだけど大丈夫？
  もたもたしてると世界販売で絶好調なホンダにそのうち追い越されちゃうかもよ
- 58. ななしさん＠スタジアム
- 2016年03月25日 21:45
- ID:yQ77ypIR0
- 顔がアクセラ
- 59. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:45
- ID:79u6KtDf0
- アメリカ人は安いとはいえクソゴミに金出すんだな
- 60. 軍事速報の少将
- 2016年03月25日 21:54
- ID:NqJ8KaTA0
- ヒュンダイにしては、側面のセクシーさが少し足りないぐらいかな
  他の見栄えは悪くないし、みかけで好きになる人はいるでしょうね
  性能は分からん
- 61. 名無しさん
- 2016年03月25日 21:57
- ID:liKUowf40
- この車の評価出来る点はシフトパターンだけだな
  プリウスのあの独特なシフトパターンはどうにかならないのかね
- 62. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:04
- ID:oMgJpMb30
- アクセラのパクり損ないみたいな見た目
- 63. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:06
- ID:QY6GkoEy0
- ※26
  それ、高田しゃちょーんトコより、
  「今なら更にもう１つお付けして…」とか「今ご注文頂くとお名前を入れて…」の
  日○文化センターっぽくないかい？
- 64. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:08
- ID:o1K1DHb20
- プリウスのシフトゲート嫌ならカローラに行くしかないな
- 65. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:27
- ID:OaIz.VEe0
- 肝心の燃費はどうなのよ？ｗ
- 66. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:41
- ID:nP3bLrSU0
- 海外のフォーラムを回ってきた外国人の反応（主に欧米ポータル）
  
  Hyundai IONIQ
  デザインがクール、ヒュンダイはいい仕事をした等の好意的コメント多数
  メカニカル面では未発売のため言及なし
  
  Toyota PRIUS
  UGLY（醜い）←この単語は必ず出ます、エコのために笑いものになりたくない等ネガティブなコメントが多かったです
  
  デザイン素人さんに教えますがヒュンダイのデザインはインダストリアルデザインの面から見てもかなり優秀です
  所謂トレンドの導入の早さと意向への取り込みの巧みさは自動車業界でトップレベルです、ヒュンダイが日産・本田より世界シェアが高いのには理由があるんだよ
- 67. 名無しのはーとさん
- 2016年03月25日 22:53
- ID:zbzhWEas0
- シボレーのvoltやBMWのi3も、不細工ながらも意欲的なデザインにチャレンジした。
  そこには、未来を切り開く意気込みと決意の表明があったのだと思う。
  新プリウスのエグいデザインも、オリジネーターとしての自負と現状維持への
  危機感を背景に、あえてリスクを冒してのものだろう。
  転じて現代。
  プリウス→インサイトの系譜を明らかに踏襲しただけの無難で凡庸なデザイン。
  中身は期限切れ特許技術。
  チャレンジする意欲も能力もなく、誰かの成功体験をなぞることで先進国ごっこに興じる韓国そのまま。
  ガワだけ取り繕って中身がないのは家電、韓流と同じ。
- 68. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:56
- ID:CXKfc.xb0
- だって俺の乗ってる車とそっくりだもの
  
  プリウスαG’ｓの劣化って感じ
  
  坂道停止→発進で激しく後退してるし怖いよねー
- 69. 名無しさん
- 2016年03月25日 22:58
- ID:Y7Co.oWQ0
- フロントはフォード車で
  リアはホンダ車だな
  ヒュンダイのサンルーフは
  走行中に砕け散るんだろ
  マフラーも１年で錆びて
  朽ち果てるとか
- 70. 名無しのはーとさん
- 2016年03月25日 23:00
- ID:zbzhWEas0
- 米６６
  ＞ヒュンダイが日産・本田より世界シェアが高いのには理由があるんだよ
  
  プリウスのトヨタより世界シェア低いよね？
- 71. 名無しの権兵衛
- 2016年03月25日 23:08
- ID:i5Q3.F850
- 去年の秋に販売予定だったのが半年遅れたのは、やはしプリウスのHVシステムの特許絡みだったんだろうな。
- 72. 名無しさん
- 2016年03月25日 23:52
- ID:dKkdMa8d0
- ※26
  今は別段日本車と価格変わらないし、1台買ったらもう1台って売り方は他メーカーもやってたし、低金利＆キャッシュバックとか長期長距離保証とか日本メーカーの方がサービス良いのに
- 73. 名無しさん
- 2016年03月25日 23:54
- ID:ViXM8COYO
- アウディとマツダのデザインを混合したみたい。
- 74. 名無しさん
- 2016年03月25日 23:56
- ID:ViXM8COYO
- ハイブリッドはプリウスがアイコンみたいな象徴になっているから、プリウスの牙城を崩すのは容易な事ではない。