496 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 279f-eoZT)：2016/04/02(土) 06:02:36.89 ID:9duqsWze0.net
ホンダが変な三気筒エンジンの特許を取ったらしい
Honda Patents Three-Stroke Engine Design
http://www.asphaltandrubber.com/news/honda-patents-three-stroke-engine-design/
499 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳ Sa6f-E8KQ)：2016/04/02(土) 07:31:05.86 ID:Fpg9bUm6a.net
>>496
タイトルしか見てないが、３気筒ではなく３ストロークエンジンだと思うぞ
タイトルしか見てないが、３気筒ではなく３ストロークエンジンだと思うぞ
500 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳ Sa6f-E8KQ)：2016/04/02(土) 07:32:24.76 ID:Fpg9bUm6a.netあ、３気筒でもあるのか
503 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9339-G+K4)：2016/04/02(土) 07:56:41.76 ID:VtpYsudA0.net
3ストロークってどんな動きすんだろうな。
ワルツみたいにズンチャッチャーって動くのか
ワルツみたいにズンチャッチャーって動くのか
505 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sref-wt61)：2016/04/02(土) 08:35:32.30 ID:DpBoiofUr.net
三回ピストン運動すると爆発するとか？
507 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 877c-FRpl)：2016/04/02(土) 08:40:11.77 ID:SMhJnT0j0.net
みこすり半エンジンか
521 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:21:00.55 ID:4AKt3DPcd.net
>>507
くっそwww
くっそwww
544 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 839f-eoZT)：2016/04/02(土) 19:36:45.42 ID:ct05tOOS0.net
>>496
圧縮工程を省いて、吸気、爆発，排気の3ストロークとなってるな
それとＨＲＣも絡んでいるからレースにも使いそうだな
圧縮工程を省いて、吸気、爆発，排気の3ストロークとなってるな
それとＨＲＣも絡んでいるからレースにも使いそうだな
511 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d732-G+K4)：2016/04/02(土) 10:40:45.33 ID:8JqdI2Gl0.net
>>496
3ストロークエンジンってこんなんかな
透過GIFで見にくいけど
圧縮、爆発、の次に排気と吸気を同時にやるとか
3ストロークエンジンってこんなんかな
透過GIFで見にくいけど
圧縮、爆発、の次に排気と吸気を同時にやるとか
526 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5347-mGKI)：2016/04/02(土) 12:18:06.43 ID:GtZqVDAr0.net
>>511
それって2ストロークって言うんじゃね(´･ω･｀)
それって2ストロークって言うんじゃね(´･ω･｀)
509 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-eoZT)：2016/04/02(土) 10:33:31.21 ID:fGp2agu/0.net
３ストロークというからには、排気量換算で４ストの１．５倍になるのだろうか？
３ストロークＶ３、７５０ｃｃエンジンが、４ストＶ４、１２００ｃｃに匹敵するとか言ったら、胸熱だな。
３ストロークＶ３、７５０ｃｃエンジンが、４ストＶ４、１２００ｃｃに匹敵するとか言ったら、胸熱だな。
510 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-eoZT)：2016/04/02(土) 10:39:00.51 ID:fGp2agu/0.netすまん、１．３３倍の間違い。
518 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:17:43.13 ID:h7hPTuP4d.net
>>509
もしそうなら250ccで45馬力は軽く出る計算になるね
もしそうなら250ccで45馬力は軽く出る計算になるね
512 ：７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MM2f-eoZT)：2016/04/02(土) 10:48:54.65 ID:0UDc/7qYM.net
1つのピストンが、2つの2ストロークなピストンへの燃料供給に徹するってことだろう
2気筒2サイクルエンジンを環境規制クリアするためのものじゃね？
2気筒2サイクルエンジンを環境規制クリアするためのものじゃね？
513 ：７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MM2f-eoZT)：2016/04/02(土) 10:56:37.25 ID:0UDc/7qYM.net
2サイクルエンジンだとクランクケース内も圧縮が必要なため密閉するので排ガス規制の天敵混合ガソリンが必要だった
混合気供給を別のピストンに専用にやらせることで混合ガソリンである必要がなくなる
混合気供給を別のピストンに専用にやらせることで混合ガソリンである必要がなくなる
514 ：７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MM2f-eoZT)：2016/04/02(土) 11:07:39.04 ID:0UDc/7qYM.net
2サイクルの掃気用圧縮を別ピストンにやらせて4サイクル並みのクリーンな排気ガスを実現するんだよ
排ガスクリーン化の敵、オイルの混ざった混合ガソリンが不要になります
排ガスクリーン化の敵、オイルの混ざった混合ガソリンが不要になります
515 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:13:27.55 ID:h7hPTuP4d.net
やはり真の変態はホンダか・・(； ･`д･´)
548 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-e5NB)：2016/04/02(土) 20:19:34.67 ID:QETpj47p0.net
>>515
メカに関しての真性の変態はホンダだね
ホンダアンチには気の毒だがその他メーカーとはやはり格が違う
普段は本気出すまでもないだけで、本気を出した時のホンダは次元が違う
メカに関しての真性の変態はホンダだね
ホンダアンチには気の毒だがその他メーカーとはやはり格が違う
普段は本気出すまでもないだけで、本気を出した時のホンダは次元が違う
516 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-G+K4)：2016/04/02(土) 11:14:44.84 ID:wwiDfiPn0.net
それならロータリーでええやん
517 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:16:17.99 ID:h7hPTuP4d.net
ロータリーは燃費が (#･∀･)
519 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 875b-RVSy)：2016/04/02(土) 11:18:07.14 ID:znUgqVln0.net
ホンダは何だかんだで結構変わったの出すからな
良くも悪くも一番当たり障りのない無難な路線で
いくのは今だとスズキになってしまった
良くも悪くも一番当たり障りのない無難な路線で
いくのは今だとスズキになってしまった
534 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37d4-eoZT)：2016/04/02(土) 16:02:06.71 ID:8Z3NdykK0.net
>>519
研究所だからな。
だから質とか求めると裏切られる事もしばしば。
研究所だからな。
だから質とか求めると裏切られる事もしばしば。
523 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳ Sa4f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:25:07.95 ID:YP251IRFa.net
普通に2ストでよくないか？名前
そんなら過給気ピストンだけでかくしないとな
それで同爆V2ということか！(テキトー
そんなら過給気ピストンだけでかくしないとな
それで同爆V2ということか！(テキトー
524 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)：2016/04/02(土) 11:28:47.18 ID:qP4jzMT0d.net
2サイクルの欠点は生ガスを排気ポートに流してしまうことだろ
吸気はインジェクションで解決できるけど排気は難しい
だから2気筒からでた生ガスを残りの1気筒で完全燃焼されるとみた
吸気はインジェクションで解決できるけど排気は難しい
だから2気筒からでた生ガスを残りの1気筒で完全燃焼されるとみた
527 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-eoZT)：2016/04/02(土) 12:36:31.38 ID:zYUQX+iJ0.net
一次圧縮をケース内じゃなく足した一気筒でやってガソリンに潤滑油を混ぜないって事なのかな
つまり二軸３気筒に見えるが実は一軸２気筒って感じかな？
つまり二軸３気筒に見えるが実は一軸２気筒って感じかな？
528 ：７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-G+K4)：2016/04/02(土) 13:09:49.90 ID:/bbR/iENM.net
だったら加給器+バルブ+直噴
とかで構築した
2ストシステムのがいいんでねーの？
とかで構築した
2ストシステムのがいいんでねーの？
530 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳ Sa6f-G+K4)：2016/04/02(土) 13:40:03.76 ID:disjBcyga.net
>>528
船なんかのエンジンはまさにそれだな
船なんかのエンジンはまさにそれだな
529 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-eoZT)：2016/04/02(土) 13:14:34.89 ID:zYUQX+iJ0.net
んじゃ
足した一気筒でV２からの排気をもう一度燃やすとか
足した一気筒でV２からの排気をもう一度燃やすとか
532 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d732-E8KQ)：2016/04/02(土) 14:02:59.14 ID:8JqdI2Gl0.net
分かった2st2気筒と4st1気筒の組み合わせのエンジンで
平均約3ストロークのエンジンってだって言ってるんだよ
平均約3ストロークのエンジンってだって言ってるんだよ
533 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-eoZT)：2016/04/02(土) 14:09:19.90 ID:zYUQX+iJ0.net
>>532
四捨五入で３ストロークか！
何たる謎エンジン
猪木の永久機関並だ
四捨五入で３ストロークか！
何たる謎エンジン
猪木の永久機関並だ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1458982977
エイプリルフールほんと嫌い
>>
俺も、俺も……
俺も、俺も……
>>
嘘で今日が楽しくなるならそれはとっても素敵だなって
嘘で今日が楽しくなるならそれはとっても素敵だなって
>>
残念だけどホンダは一歩遅かったんだよなあ。3ストの特許は本当に存在する。
どういうわけか毎年お前に釣られる。いま血が逆さに流れるほどの悲しい現実に打ちひしがれているところ。いい仕事してるぜ まったく。
エイプリルフールはみんながコメディアンなんだぜ。……あ、ちょっと待って。これはないわ死ね。
さてJensen（記者）、メイプルベーコンバー持ってウチまでちょっと来いや
 | 訳はてきとう |
|
ヘッドラインニュース
|
