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テスラの『モデル3』注文殺到、値段は半額、航続距離はリーフの倍、もうダメだ日本の自動車ヤバイ - (´A`)<咳をしてもゆとり
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1 :バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:23:16.62 ID:9chhZnFb0●

米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズが3月31日(日本時間4月1日)、米国カリフォルニア州で初公開した新型EV『モデル3』。同車に対して、受注が殺到していることが分かった。これは4月1日、テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが、自身のTwitterページで明らかにしたもの。

「モデル3が、発表後24時間で18万台もの受注を獲得した」と公表している。モデル3は、『ロードスター』、『モデルS』、『モデルX』に続く、テスラモーターズ市販EV第4弾。モデル3は、価格を抑えた小型のセダンEVで、モデルSの小型版となる。

動力性能は、標準的な仕様が0-96km/h加速6秒以内。1回の充電での航続可能距離は、346km以上。モデル3の米国ベース価格は、3万5000ドル(約393万円)と、これまでのテスラのEVとしては、最安値。それだけに、モデル3への関心は高く、発表後24時間で18万台もの受注獲得につながったと見られる。

イーロン・マスクCEOは、「EVの将来は明るい」とコメントしている。

http://response.jp/article/2016/04/04/272777.html
1036718.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1036718.jpg


耳かきヒーリング【ダミーヘッド&ダミーボディマイク使用】




6 : エルボーバット(鳥取県)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:27:16.27 ID:k6tT5QV/0.
フロントグリルあたりのモザイク感はなんなのだ


40 : クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:46:48.08 ID:2mcTs2wy0.
>>6
それ気になった

走行距離はまあこれでもいいけど充電時間だな
高速チャージでも30分とかだろ

遠出したときに宿にチャージしてくれるところあればいいけど
高速で30分もチャージしたくない
ああでも食事すればいいか


51 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:51:07.01 ID:ysQV7x8B0.
>>40
順番待ちになったら泣けるな


10 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:30:30.32 ID:bTVfCaNu0.
半額になったのはいいがスーパーカー然としたデザインは影をひそめたな
縮んだジャガーみたいになった


11 : チキンウィングフェースロック(広島県)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:30:31.27 ID:Kexv4EJK0.
新型プリウスの受注が鈍いってニュースになってたよな
アメリカ人だって国産車に乗りたいんだろう


47 : スリーパーホールド(京都府)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:50:04.22 ID:RZczYgXw0.
>>11
アメリカは原油の価格が下がると大排気量の車が売れる


69 : ニールキック(空)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 12:00:28.29 ID:wnWvgVlB0.
>>47
燃費のことさえ気にしなければ
圧倒的に大排気量車の方が快適だからしょうがないな


14 : ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:31:54.95 ID:pMO59TOc0.
電気自動車ってガソリン車より作るの簡単で
モーターと電池とステアリングあれば町工場でも作れるくらいらしいぞ
実際に大学なんかでも実験的に電気自動車作ってるし


19 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:33:51.03 ID:UyNILQI/0.
>>14
だからアメリカでも中国でも中小企業がアホほど参入した
日本の企業のやる気のなさはなんなのか


21 : ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:35:13.12 ID:pMO59TOc0.
>>19
むちゃくちゃチャンスなんだよな
日本でも参入したら良いのにな


66 : 逆落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 11:58:56.45 ID:CKWBiGgE0.
>>19
既得権益者が全力で潰す
小さい企業だと天下り出来ないしピンハネもしにくい


94 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 12:33:10.00 ID:lbU2Ld7E0.
>>14
だから既得企業だらけの日本がヤバいってことになる


108 : エクスプロイダー(空)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 12:48:03.15 ID:R5hzIIqA0.
>>14
誰でもできちゃうから普及しちゃうと
20年後日本の車メーカー全部つぶれてたりしてな


109 : レッドインク(catv?)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 12:51:59.19 ID:de1ujMS90.
>>108
衝突安全性は自動車メーカーには追いつけないだろ


96 : レインメーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 12:34:38.58 ID:PymT1fWO0.
日本は相変わらず自動車産業への新規参入はできないんだろ?


186 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:10:16.71 ID:N6gnNQBn0.
自動車の家電化


192 : ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:18:08.53 ID:sEtfTQ9c0.
水面下で利権とか色々争いがあるんだろうなぁ


194 : ダイビングフットスタンプ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:20:00.11 ID:hN9rU3wv0.
カネカがリチウム電池の充電時間100分の1二する技術作ったみたいだからこれでバッテリー問題も解決かね
日本メーカーどうすんの


196 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:23:36.28 ID:JGW/Xju10.
>>194
そういう新しい技術がどんどん出てくるから、なおさら今電気自動車なんて買えないよな
過度期すぎて早く手を出すほど馬鹿を見そう


197 : セントーン(禿)@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:27:54.96 ID:jE4X+URQ0.
>>194
結晶をより精密に作ることができたらしい
スマホとかの電圧程度なんだろうけど電気自動車クラスの電圧は知らん


編集元
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1459736596/l50


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