5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:48:19 ID:6Td
大和西大寺ってなんか凄いんか？ちな地元

6 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:49:53 ID:LaB
>>5
ワイも地元やから知らんかったけどな

電車が複数の場所から同時に駅に走ってけるようになってるんやで

7 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:50:29 ID:oOv
阪急淡路が高架化されるのが残念ンゴねぇ
まあまだしばらくは地上やろうけど

>>5
奈良から京都行くかと思えば難波行って、京都方から来て奈良にも行くし橿原神宮前にも行く
ありゃわけわからんわ

8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:52:03 ID:6Td
>>6
>>7
ほーん使ってるだけやと便利というくらいしか思わなかったわ
特殊な駅なんやな

10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:52:35 ID:LaB
>>8
タモリも絶賛らしいからな

11 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:54:03 ID:LaB
わかる人他におらんかなぁ？
あのでかい電車が配線１つで併走できたりできることに浪漫感じるんやぁ～

13 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:55:32 ID:Fg5
>>11
昔日根野に住んでたワイ、納得

12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:55:21 ID:oOv
複雑な配線は見てて楽しいンゴねぇ
ゲームやけど




27 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:08:11 ID:NlM
>>12
なんてゲームや？

33 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:16:50 ID:oOv
>>27
『BVE』やで
フリーソフトやし、ネット上でいろんな路線が公開されてるやで

14 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:56:14 ID:5YU
旧ＪＲ尼崎好き




16 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:57:20 ID:LaB
>>14
あぁ^～いいっすねぇ～

17 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:58:04 ID:xBi
機械の基盤見てるようで嫌いじゃないンゴ

18 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:58:22 ID:KVV
路線図はすきだけどなあ…

20 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:59:08 ID:LaB
今高架化などで便利になってく世の中やけど西大寺とかみたいにあえてボトルネックあるのもええんよなぁ
>>18
路線図も好きやで
地形に沿って出来てるのが丸わかりで

19 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)05:58:44 ID:5YU
阪神尼崎も車庫があるのと後付けで改良したせいでぐうきもい




22 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:03:06 ID:LaB




最近は金沢八景のような分岐の仕方にはまってる

23 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:05:11 ID:5YU
中野




24 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:05:50 ID:LaB
>>23
jrの配線はやっぱ特殊だよね

28 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:11:42 ID:5YU
>>24
特に都心は土地がね・・・

29 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:13:13 ID:LaB





>>28
だから詰め込んだ配線になるんよねそこがええよね
ボトルネック承知の配線はすんごい好き

26 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:07:22 ID:LaB





30 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:14:42 ID:LaB
上野東京ラインの上野駅配線はもう少しなんとかなったやろと思うけどそれがいい

31 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:14:59 ID:NlM
もう使われていないけど残っている錆びた線路すき

32 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:16:01 ID:LaB
>>31
ええよな
この上やわ昔列車走ってたとか思うとほんまに

35 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:17:55 ID:5YU
ＢＶＥ昔めっちゃやってたなあ

37 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:24:22 ID:oOv
>>35
最近は緩和曲線も自動で計算されるようになったから、曲線とかがすごく実感的になったで
同じく縦曲線も計算されるから、勾配もすごくリアルや

38 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:27:02 ID:5YU
>>37
はぇ～
ワイがやってたのは09年くらいだったはずだからだいぶ変わったんやろなあ

39 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:33:16 ID:10F
国鉄特有の無駄に多い側線すき




40 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:36:33 ID:LaB
>>39
わかる
線路たくさん並んでるのは好き

46 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)07:43:12 ID:z7t
>>39
貨物走らせとるしな
滝川とか空知って炭鉱あったしそのせいなんやろうな

41 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:39:23 ID:5YU
現西宮北口のこれとこれ、好き




42 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:39:49 ID:LaB
>>41
(握手)

43 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:43:03 ID:5YU
>>42
下は回送しか使ってないけど上は客を乗せて通ってるという事実
素晴らしい

44 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)06:44:25 ID:LaB
>>43
確か準急走っとるんやっけな

45 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)07:22:09 ID:Yto
金沢八景は横須賀方面の列車と新逗子行きの同時発車やな
途中までは同じスピードで同じ方向に行くんやけど、カーブで急激に離れて行くんや
人生においての人との別れそのものみたいで面白いで

47 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)07:56:22 ID:wjb
ワオ路線図と配線図の意味の違いがわからない

48 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/04/12(火)07:59:07 ID:az5
ワア路線図を配線図と言い間違えていたと思いスレを開く





転載元：鉄道の配線図好きなやつwwwwwwwwwwwwww
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1460407075/

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