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■【長野県】撮影者叫ぶ「バカかぁっ！」ゆるやかなカーブで回避不能なスリップ事故を食らった瞬間
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ズキュゥゥゥゥン!!!

【長野県】撮影者叫ぶ「バカかぁっ！」ゆるやかなカーブで回避不能なスリップ事故を食らった瞬間

2016/04/12 12:30 ドラレコ動画

長野の志賀高原峠で事故を食らった瞬間。状況的に回避不可能です。
投稿欄で説明がありませんが、過失割合が気になります。

▼明治：R-1＆ミルク
どこかの小学校で、給食の時にR1を出したら、生徒が風邪引かなくなったという
記事を読んでから、ほぼ毎日飲んでます。確かに風邪引かなくなったしおなかも調子良い

▼志賀高原ドライブレコーダー事故

ちょｗｗｗどこから現れたのｗｗｗ右折待ち車両の右側から追い越していく車。

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Comment (40)

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40件のコメント

ノーマルタイヤの悲劇か？

Posted by 匿名 at 2016/04/12 12:45
四輪駆動車は「前に進む能力が（特に悪路では）優れている」
だが、ブレーキを掛けるとＦＦやＦＲに対し大きな優位性は無い。
　
つまり、悪路でも飛ばせるのに止まらない、使い方を間違えると危険な車両ともいえる。
なので、スキー場や観光地に向けての道路では不慣れな四駆の事故が多かったりする。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 12:49
>>2
「三寒四温」まで読んだ

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:09
10:0でフィニッシュ案件だよ

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:27
２個目の動画、敬語使ってる時点で負け。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:28
下の動画は対応正しいな
危険人物に関わってはいけない

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:29
下のやつ相手ドライバーは飲酒か？

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:38
これは災難だな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:40
ところがどっこい両方動いてるから9:1
おかしな話だよな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:44
相手はノーマルタイヤでした

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:54
※9
「両方動いてるから１０：０はない」とか「交差点の事故で１０：０は無い」ってのは良くあるデマ
１０：０のときは１０：０。
特にセンターラインオーバーや、赤信号無視、急ブレーキをかけていない前走車への追突等は基本過失割合で既に１０：０。大抵は修正要素が付くので、基本９：１や８：２の事故が１０：０に成る事も珍しくない。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 13:57
焦げ臭いのはホコリだよ
事故現場はとにかくホコリが舞う

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:08
※9
この手の事故でも9:1等のデマを鵜呑みにして書き込んでる段階で　
免許が取れない人だと分かる

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:09
命あってラッキーと思うしか
普段スポーツカー振り回してるけど
雪道じゃ　運転ほんと自信ないわ　　　あてたらゴメンねｗ

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:11
下の動画はチョンかキチガイ　　殴らせて死ぬほどムシり取ればよろし

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:11
両方動いてるから 10：0 はない。って言うのは、ドラレコなどの客観的証拠が殆どなかった時代の話です。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:16
>敬語使ってる時点で負け
何言ってんの敬語使ってるから勝ちなんだろ
本気の言い合いになって殴り合いになったら時間と内出血で大損する

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:20
ノーマルタイヤ付けてる、凍結してる道を舐めてる車は
もれなく過失１０割付けても何も問題ないな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:23
※16
と言うか、「相手がウソを言い張り、そのウソを証明し辛い」って場合に本来１０：０の事故を９：１などで仕方なく処理するような

事実を歪めた例外的話

であって、その場合でも証明が難しいだけで「元の事故が１０：０であったことが事実」である事には変わり無い。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:31
※5
初対面タメ口で話せるのは小学生までやわ。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:39
チキン多いことww
こいういうクズは放置できんわ
俺なら引きずり出してフルボッコ

Posted by 匿名 at 2016/04/12 14:50
カウンター当ててアクセル調整すれば立ち直れただろうに、滑った瞬間にビビッてブレーキ踏んだのが間違いだわな
雪道の運転慣れてない人なのかな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 15:00
この車は雪道なめてた訳じゃないだろ。速度も遅いし、仕方の無いスリップ。

ノーマルタイヤなら糞だけど。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 15:16
ブレーキが原因。凍結路面カーブはブレーキだけは絶対踏むな。
ハンドルだけ握って天に任せろ。こんな事故にはならん。
怖かったら2速でハンドルだけ握ってろ。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 15:17
米9
のは証拠がない時だけや
ドラレコにばっちり映ってるからちゃんと10：0になるで

Posted by 匿名 at 2016/04/12 16:30
これでも相手が死んでたら遺族から民事で訴えられるんだよな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 16:42
あぁ、四駆乗りで”オールシーズンタイヤ”っていうの鵜呑みにしちゃって、冬でもタイヤ交換しないで雪道走っちゃうおつむの弱い人ってけっこういるよね。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 17:51
全体的にかなり速度落として走ってるよね。
これでカメラ側に過失があるとかありえんわ。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 18:26
※25
証拠が無くても、加害者が嘘を付かずに認めれば１０：０だがな。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 18:27
冬の志賀高原や斑尾高原は、都会からノーマルタイヤで来て凍結した坂を上れず、坂の途中でジャッキアップしてチェーン装着の恐ろしい光景を良く目にする。白馬は道路を除雪しているのでスキー場までノーマルタイヤで来ている車が結構いるが、長野経由で来て松本経由で帰る車で途中自爆する車が後を絶たない。

Posted by ま at 2016/04/12 18:29
ドラレコ無い時代に車で飛び出してきたバイクはねてフロントガラス大破したけど
0:10でこちら側過失なしで処理された。
ちなみに過失0でも人身事故歴はついてしまうらしい。
その後それで不利になったことは無いけどね。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 18:32
保険ってさ、結局保険屋の力量によるんでしょ？
俺の担当、弱々しいさんで頼りないんだよな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 19:14
※32
まず判例ってのがあってだな

Posted by 　ほとんど厨二 at 2016/04/12 19:46
「両方動いてるから 10：0 はない」
って去年相手側のJA自動車保険が言ってたぞ。
「保険会社間で決まっている」とか言うてた。
「文句があるなら訴訟起せ」って言われた。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 21:19
※34
民事の示談だから、ごり押しする側と飲む側、双方納得すれば幾つでも成立する。
だから１０：０にしたくない奴が９：１等をごり押しする事は良くあるし、「両方動いてるから 10：0 はない」等と言い張る事も多い。
　
双方飲んだら成立するから、デマを流したり、ごり押しがはびこってるだけ。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 21:29
本当、ここには
１０：０は無いって都市伝説信じてる
馬鹿多いな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 22:36
両方動いてたら過失０はありえない？
赤信号無視して来た車に横っ腹ぶつけられても、ぶつけられた側に過失があるのか？
青信号でも徐行して安全確認してから交差点に入らなアカンのか？

少しは頭つかって騙されてる事に気づけ阿呆ども

Posted by 匿名 at 2016/04/12 22:40
外に出た時点で過失1は認定される。
おうちが一番。

Posted by 匿名 at 2016/04/12 23:45
「みんな大丈夫か？」
「大丈夫っす」
そんな中、

「メガマックが・・・」

笑える

Posted by 匿名 at 2016/04/12 23:50
「エアバックが・・・」
だったな

Posted by 匿名 at 2016/04/12 23:51