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最近の軽自動車広すぎwwwwww|ねたAtoZ
    1: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:27:31 ID:kRJ
    グレイスのついでにとN-box乗ってみたんだけど広すぎだろ……


    引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1459600051/

    2: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:28:53 ID:kRJ
    ただし御値段はグレイスが198万円でN-boxが210万円だったがな!


    6: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:00 ID:WS1
    わいNBOX乗ってるで


    12: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:32:10 ID:kRJ
    >>6
    お幾らだった?


    26: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:40:15 ID:WS1
    >>12
    3年前で207万やで
    ナビ、バックモニター、後部座席用のモニター、ミラー連動、両側電動スライド、ターボ車だったはず


    27: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:41:26 ID:kRJ
    >>26
    ひょええ高いなぁ
    乗ってみると便利なのは分かるけど


    7: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:08 ID:yfM
    デミオちょっと狭い気がするんですけど


    14: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:33:18 ID:kRJ
    >>7
    何故デミオが……?


    8: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:18 ID:kRJ
    しかし、200万円以上ってのは高杉ないか?


    9: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:21 ID:jye
    みんなが軽に乗り出したら国に軽の税金が上げられるから
    俺以外のみんなは高級車に乗れ


    10: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:31:38 ID:kRJ
    >>9
    身勝手すぎて草


    11: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:32:00 ID:w5V
    最近のは車椅子乗せられるタイプもあるからすごいよね


    16: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:34:21 ID:kRJ
    >>11
    買う人が多いからね


    13: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:33:10 ID:GiL
    スズキのエブリイワゴンが安くて広いで(´・ω・`)


    24: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:38:58 ID:kRJ
    >>13
    貧乏人の味方のSuzukiくんだいすき


    28: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:41:49 ID:GiL
    >>24
    ワイも大好き
    スバルといすゞと光岡は知らんけど他の国産メーカー乗りついで最終的にスズキに落ち着いた(´・ω・`)


    31: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:45:10 ID:kRJ
    >>28
    車もバイクもスズキさ


    44: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:00:18 ID:GiL
    >>31
    昔GSX-R400乗ってたで(´・ω・`)


    15: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:33:29 ID:jye
    せっかく良いものも回りに嗅ぎ付けられて
    奪われる
    >>1は良い事はネットに書き込んじゃダメだ。


    17: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:34:54 ID:jye
    ちなみに俺はHH 4アクティ


    18: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:35:39 ID:kRJ
    グレイスは標準グレードだったよ?
    でも軽自動車が、普通車より高いのはなぁ


    19: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:36:05 ID:BVv
    軽自動車て210万とか...
    そんなんやったら普通車買うわ


    21: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:37:00 ID:kRJ
    >>19
    オプション付けまくってるんだろうけどね


    20: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:36:49 ID:2wi
    ファンカーゴはママチャリがそのまま積めたけどNBOXでもいけるかな


    25: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:40:06 ID:GiL
    >>20
    エブリイワゴンはいけるで(´・ω・`)


    22: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:37:00 ID:7Mk
    商用車も値段が上がってるし選べるほど車種がないし


    29: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:42:07 ID:iXZ
    コンパクトカーにします


    30: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:44:12 ID:kRJ
    軽自動車は衝突安全性がもう少し良くなって5人まで乗れるんならな~


    32: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:47:07 ID:7Mk
    軽で5人は無理だろうな


    33: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:49:08 ID:kRJ
    ワンボックスタイプのコンパクトカーとか、もっと流行っても良さげなのにな


    34: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:50:24 ID:DyM
    ウェイクやnボックスのフルオプ買うなら、ソリオやフリード、シエンタ買った方が良いぞ


    35: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:50:37 ID:wu6
    中広すぎてペラペラになったものなーんだ


    36: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:51:36 ID:kRJ
    >>35
    確かにペラペラだったな
    昔の普通車に乗るよりはマシなんだろうけど


    37: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:52:08 ID:kRJ
    とにかく足元が広かったね


    38: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:53:23 ID:fFl
    軽自動車に乗ってるとスピード出てる感がすごい


    39: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:54:41 ID:DyM
    >>38
    きついよな
    追い越し車線を走れないことはないがストレス半端ない

    ターボ付きでも


    46: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:01:08 ID:83o
    >>39
    ターボ付きでそう感じないけど・・・・


    40: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:54:44 ID:kRJ
    >>38
    友達を軽自動車に乗せたら地面を滑ってるみたいで怖いとか言われたなぁwww


    41: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:57:23 ID:kRJ
    四人に限定してるから、広く感じるんだろうけどね


    42: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)21:57:31 ID:fFl
    車を駐車場に停める時がストレスだったかな
    おもちゃを運転しているみたいでパワーが安定していないという印象


    45: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:00:42 ID:kRJ
    >>42
    エンジンがなぁ


    43: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:00:09 ID:fFl
    見た目スポーツカーの二人乗り軽自動車とかあったら乗りたい

    もちろん値段も軽で


    49: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:02:08 ID:kRJ
    >>43
    S660はやっぱり高いか?


    52: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:04:23 ID:fFl
    >>49
    高すぎる
    あれだと150万円が限度


    54: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:05:28 ID:kRJ
    >>52
    まぁ、確かに気軽に出せる金額ではないよなぁ


    47: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:02:03 ID:5UA
    イ、インサイトのワイ、、、


    51: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:03:25 ID:kRJ
    >>47
    プリウスかな?


    50: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:03:21 ID:GiL
    スズキマイティーボーイをリニューアルで100万なら売れそうな気がする(´・ω・`)


    70: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:22:55 ID:iXZ
    >>50
    頑張ってまた45万で出して欲しい


    53: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:05:28 ID:fFl
    オープンカーで無ければ欲しいなとは少し思ったけど


    55: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:06:20 ID:GiL
    中古で普通車のスポーティモデル買えるからなあ(´・ω・`)


    56: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:08 ID:kRJ
    あと軽自動車は煽られやすいのが短所かな?


    58: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:38 ID:fFl
    >>56
    そうなの?
    まあ俺は煽られても基本的に無視するスタイルだけど


    59: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:09:54 ID:inL
    >>58
    エブリィやアルト乗った時は煽られまくった
    それ以外にも高速などの車線変更でブロックされるのがデフォ


    60: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:12:38 ID:kRJ
    >>58
    気にしない性格の人が羨ましいぜ……!


    57: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:08:36 ID:inL
    立駐のマンション住まいだと軽の選択肢はない
    同時にミニバンの選択肢もない


    71: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:23:09 ID:DyM
    >>57
    なんで?
    見栄か?
    確かに小ベンツとか多いな


    73: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:24:22 ID:eVE
    >>71
    背が高いと入らないんじゃね?


    75: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:25:50 ID:inL
    >>71
    立駐の場合、物理的に入らない
    高さオーバー


    なので育児中のパパさんでミニバンには死んでも乗りたくない人は
    立駐付きマンションに引っ越すと言う手がある
    SUVにも乗れなくなるのでアウトドア派には厳しいが


    80: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:28:45 ID:7Mk
    >>75
    かなり古いとこだけだな


    90: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:40:27 ID:inL
    >>80
    高さ1550㎜以内に拘る人も少なくないんだけどね
    街の立駐でもそこが基準だし、ハイルーフ対応の所もあるけどそっちが満車でも非対応の所に入れるのは何気に便利
    で、時代は下って現在だと、軽やミニバンに乗りたくない人が
    その選択肢を奥様から奪うために立駐を利用している人も、一部にはいる



    もっと古いタイプだと1450㎜以内というのがあった
    現行車でその駐車場に入れるのはアクアだけだが


    62: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:15:06 ID:GiL
    抜かせて後から煽るスタイル(´・ω・`)


    63: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:17:33 ID:kRJ
    煽られたら焦っちゃうんだよなあ
    正直煽りカスのせいで事故が増えてると思う


    64: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:17:40 ID:fFl
    目的地に無事に着けばそれでいいから
    気にしないでいいと思うけどな


    65: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:19:31 ID:kRJ
    ワンボックスタイプの軽自動車は開放感に限ればSUV以上かも


    66: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:20:32 ID:fFl
    ハスラーのデザインはカッコイイ


    67: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:20:38 ID:jVl
    なんで新車前提で話してんだろ


    68: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:22:29 ID:fFl
    シートとか新品にして車内を掃除してくれるサービスがあったら
    中古車もいいね

    エンジンオイルとかが心配だけど


    69: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:22:53 ID:lT7
    この前友達のトッポ乗らせてもらったけどくっそ狭かったな、最近のは本当広いよ


    72: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:23:19 ID:inL
    軽の中古って超割高だし
    中古だったら維持費込みでも普通車の方がお得


    74: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:24:32 ID:fFl
    昔の軽自動車は値段も軽だったらしいね
    今の軽自動車は値段が跳ね上がりすぎ


    77: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:27:16 ID:kRJ
    >>74
    今でもミライースとかは安くない?


    82: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:29:13 ID:fFl
    >>77
    充分高いよ


    76: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:27:11 ID:GiL
    立駐とか田舎住みのワイには考えられん世界や(´・ω・`)


    81: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:29:09 ID:iXZ
    >>76
    庭と裏庭に100台はいけるな
    土地だけで他に何も無いけど


    78: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:28:07 ID:kRJ
    立体駐車場って見るだけなら憧れるな


    83: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:29:25 ID:GiL
    そんでもエアコンついてなかったりとか装備はそこそこよ(´・ω・`)


    84: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:30:55 ID:fFl
    エアコンも特に必要無いので
    液晶ディスプレイ付けてくれたらそれで充分


    85: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:31:27 ID:fFl
    スマホスタンドだけでも良いかな


    86: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:34:33 ID:kRJ
    昔の軽自動車ってエアコン標準装備じゃなかったのか……


    87: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:35:17 ID:GiL
    >>86
    昔ワイがはじめて乗った中古のトヨタカリーナでもついてなかったで(´・ω・`)


    88: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:38:14 ID:kRJ
    >>87
    昔は割りと涼しかったから付いてなくても大丈夫だったのかもね
    今エアコンレスの車が発売されたら、そこら中で死人が出そうwww


    93: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:41:52 ID:GiL
    >>88
    暑いのは変わらんて
    みんな窓あけっぱで運転してたんや(´・ω・`)


    91: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:40:42 ID:7Mk
    >>86
    パワーなんちゃらはないし
    三角窓とか知らない世代か


    94: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:42:46 ID:GiL
    >>91
    三角窓懐かしい
    すっかり存在忘れてたわw(´・ω・`)


    89: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:39:21 ID:fFl
    物価とか税金とかあるからそう簡単に比較は出来ないけど
    200万円の軽自動車買うなら普通車で良い


    95: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:43:26 ID:pBy
    どうでもいいけど今日車屋に旧bBに6万の値札付いてて笑った


    99: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:44:41 ID:fFl
    >>95
    あるある
    最終的な総額はもっとするけど


    96: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:43:36 ID:GiL
    親戚のおじさんのセドリックがパワーウィンドーで感動した思い出(´・ω・`)


    97: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:43:38 ID:fFl
    つまり車体の値段を下げれる余地はまだある訳で
    若者の車離れとか言ってる暇があるなら若者限定販売の車でも作ればいいのに


    98: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:44:35 ID:GiL
    >>97
    その若者が少子高齢化で少なくなってるからな(´・ω・`)


    102: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:46:14 ID:fFl
    >>98
    それに加えて趣味の多様化だね
    スマホの課金額で車を買える人は少なく無いと思うよ


    103: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:46:48 ID:GiL
    >>102
    車に食いつく女もおらんようになったからな(´・ω・`)


    107: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:49:13 ID:NUe
    >>102
    課金しなくてもスマホ持ってネット繋いでたら一万五千円ぐらい飛ぶもんな…
    年額で考えたら普通車の維持費分ぐらい余裕で出るもんな…


    100: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:45:06 ID:kRJ
    そう言えば昔家で使ってたアルトワークスは手動窓だった気がする……


    101: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:45:43 ID:GiL
    >>100
    ワイんちの農作業用軽トラはいまだにそれやぞ(´・ω・`)


    112: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:56:25 ID:2wi
    >>100
    俺の乗ってたアルトも手動窓だったな
    当時は貧乏臭くて嫌だったんだけど、今思うとあれで何の問題もないや


    115: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:58:37 ID:GiL
    >>112
    むしろ緊急時脱出の時は有用なんよなあ
    電源アウトでパワーウィンドウ即死やし(´・ω・`)


    104: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:47:57 ID:kRJ
    俺もレクサスとか乗りたいよ
    でも、金がないんだよ


    105: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:48:17 ID:fFl
    例えば月に3万円スマホに課金している人だと通信量と本体代合わせて
    それを3年間に換算すると相当行く


    106: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:48:21 ID:FFE
    軽高杉
    マーチかなにかの新古買ったほうが安くなりそう


    108: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:50:16 ID:NUe
    >>106
    確かにリッターから1.3リッターぐらいのコンパクトカーって狙い目な気はしてる


    109: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:50:18 ID:inL
    >>106
    先代ならともかく現行は流石に・・・
    今、日本で新車販売されている車種でK13マーチ以下の車を知ってたら教えてくれってレベル


    111: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:54:19 ID:FFE
    >>109
    あんまり詳しくないから適当に言ってるんだ、ごめんね
    軽でも安全だし静かだとは思うけど中古の小型が一番いいと思うんだよね...


    110: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:53:24 ID:GiL
    何年かで乗り換えるならそら中古の小型普通車の方が賢いわ


    113: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:56:27 ID:inL
    安くいい車に乗るなら中古のセダンが安定株だな
    寝落ち率高いのもあって、値段の割に程度のいい弾が多い


    114: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:58:16 ID:fFl
    セダンは高いイメージしかない
    最近はコンパクトカーが主流なんじゃないの?


    117: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:00:11 ID:FFE
    >>114
    中古車で検索するととんでもなくやすーくなってるやつがあるよ
    軽は中古だと割高感あるかもね


    119: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:01:05 ID:inL
    >>114
    主流じゃなくなってるから中古だと安くなるの
    コンパクトカーは不人気車以外案外値崩れしない
    軽はもっと値崩れしないが


    116: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)22:59:50 ID:GiL
    中古セダンはたたき売りやぞ


    118: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:00:57 ID:fFl
    日産のセダンあたりが高いイメージの原因かも


    120: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:02:36 ID:eVE
    若者の車離れとは言うものの

    シルビアのベーシックグレードより
    タントカスタムの方が高いんだよな

    昔の若者より車に金使ってるんじゃねーかな


    122: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:07:04 ID:fFl
    >>120
    調べたけど高いね
    共働きの夫婦世帯が買う車じゃないの?


    123: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:27:10 ID:GiL
    シルビアとか久々に聞いたで(´・ω・`)


    124: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:30:38 ID:2wi
    >>123
    よく売れたはずのS13型も見かけなくなったな


    125: 名無しさん@おーぷん 2016/04/02(土)23:34:09 ID:GiL
    >>124
    2ちゃんねるでもちょっと前まではワンエイティーがどうこうとか言ってたのになあ(´・ω・`)



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        コメント

        1.名無しAtoZ2016年04月13日 19:15  ▽このコメントに返信

        最近の軽が快適とか何処がだよ
        どんどんぺっらぺらになってって心配になるわ
        ランクルのが何百倍もええわ
        最近の軽で快適に思うんなら
        現行クラウンやレクサス何か乗ったら快適すぎて溶けるんちゃうか

        2.ななし2016年04月13日 19:16  ▽このコメントに返信

        軽じゃない車でばかでかい車運転してるやつすごいわ
        おれみたいな運転下手なやつは軽じゃないとこわい

        3.ななし2016年04月13日 19:17  ▽このコメントに返信

        ※1
        それはお前が車好きだからだろ
        単なる交通手段として考えたらペラペラでも問題ない
        高速で事故ったら軽なんてペラペラうんぬん以前に死ぬし

        4.名無し2016年04月13日 19:19  ▽このコメントに返信

        車検の代車とかで運転したことあるけどさ、
        1人で乗る分にはいいんだろうけど
        助手席に人乗せると話にならんぐらい狭いじゃん
        あの車幅の規定が致命的だわ

        5.名無しAtoZ2016年04月13日 19:20  ▽このコメントに返信

        >>1
        車道を走るだけで他人の邪魔になるだけのランクルがそんなに良いのかwww
        一度親の血を調べたほうが良いと思うぞ。半島人と同じ思考回路だと思う。

        6.名無しAtoZ2016年04月13日 19:21  ▽このコメントに返信

        150万以上の軽とか意味ない気がする

        ペラペラなほうが轢かれた歩行者が助かるんだよ
        下手糞は軽に乗れ

        7.名無しAtoZ2016年04月13日 19:31  ▽このコメントに返信

        ベンツの軽自動車位しか思いつかない
        フォーフォーも良いが

        8.名無しAtoZ2016年04月13日 19:35  ▽このコメントに返信

        背が高いから広いと錯覚してるだけでラッゲージスペース含めれば大したことない
        所詮軽の規格だから全長が短い

        9.名無しAtoZ2016年04月13日 19:43  ▽このコメントに返信

        でも運転手は主に一人で、その広い空間の空気無駄に運ぶだけでしょ?
        一人乗りか二人乗りの全幅900mm以下のミニカーみたいなの流行らねえかなぁ

        10.名無しAtoZ2016年04月13日 19:47  ▽このコメントに返信

        軽って100万+諸経費位で買えると思ってたけど最近のは高いのな

        クルマ離れとか言われてる今の時代に合ってない気がする
        極限まで省いて制限速度走れて屋根ついてりゃ良いみたいな、50万ぐらいの軽とか無いのかな

        11.名無しAtoZ2016年04月13日 19:52  ▽このコメントに返信

        NBOXもNWGNも乗ってみたけど
        ちょっとスピード出すとコーナーが怖い
        あと値段の割に内装が安っぽいんだよな
        軽ならミライースとかアルトでいいわと思った

        12.名無しAtoZ2016年04月13日 19:53  ▽このコメントに返信

        タントカスタム ターボ付に乗ってるけど140キロ出るから高速道路全然平気。
        まあ馬鹿みたいにかっとばないよ。100キロ巡行なら全然OK。
        車内広いし問題ないね。

        13.名無しAtoZ2016年04月13日 19:53  ▽このコメントに返信

        ※10
        wikipediaのチョイノリのとこに書いてある↓と同じ運命を辿りそう

        >当初はその低価格で注目されたが、次第にユーザーの求める性能との差が明らかになり、販売台数が振るわなくなった。

        14.名無しAtoZ2016年04月13日 20:03  ▽このコメントに返信

        ほんと最近の軽の方が普通車に比べて車内は幅広いし天井も高い
        ただこれって衝突時のガードする部分が薄く弱いって事なんだよな

        15.名無しAtoZ2016年04月13日 20:07  ▽このコメントに返信

        衝突安全性だけど、ハスラーが軽全席の最高評価を得たとかなんとか
        スズキのウェブに書いてあるから興味ある人は検索を

        16.名無しAtoZ2016年04月13日 20:09  ▽このコメントに返信

        アルト最高だよ。
        軽くてスポーツカーみたいに走れるし郊外を走ればリッター30.

        17.ぱる名無し2016年04月13日 20:09  ▽このコメントに返信

        いや、セダンとハイトワゴンを比べる時点で…
        グレイスと比べるならソリオだろ

        18.名無しAtoZ2016年04月13日 20:14  ▽このコメントに返信

        最近の軽のターボは確かにコンパクトカー並の加速力がある。
        でも事故ったら問答無用で一発アウトってふいんきが凄いから新車で見栄張って軽買うくらいなら
        ディーラー認定の中古コンパクトカー買っとけ。

        19.名無しAtoZ2016年04月13日 20:14  ▽このコメントに返信

        ただしスズキ車は除く

        20.名無しAtoZ2016年04月13日 20:24  ▽このコメントに返信

        軽スッカスカやわ

        21.名無しAtoZ2016年04月13日 20:33  ▽このコメントに返信

        自分が乗ってからどうするかだよな
        乗り潰すつもりなら気にしなくてもいいけどリセールバリューまで考えるとね

        22.名無しAtoZ2016年04月13日 20:38  ▽このコメントに返信

        四輪にも鈴菌が多いんだなw

        23.名無しAtoZ2016年04月13日 20:38  ▽このコメントに返信

        100万で中古のクラウンを買います

        24.名無しAtoZ2016年04月13日 20:48  ▽このコメントに返信

        ※14
        更に付け加えるなら、外寸は小さいのに車内は広い
        なぜか?

        25.ななし2016年04月13日 20:50  ▽このコメントに返信

        背が高く車内広くそんな車なんてメーカーも作るだけなら簡単だろう、問題はそんなペラペラで足悪くてロールもひどい車で用途外なのに飛ばして危ない運転するやつ

        26.名無しAtoZ2016年04月13日 20:51  ▽このコメントに返信

        いわゆる冷蔵庫かwwwwwwwwwwwww

        27.名無し2016年04月13日 20:53  ▽このコメントに返信

        ウィングロードの2000ccのZV-Sが新車で200万もせんかったぞ!軽で200万超えてアホらし〜

        28.名無しのネタめしさん2016年04月13日 20:57  ▽このコメントに返信

        車にもよるんだろうけど軽は加速がクソすぎる

        29.名無し2016年04月13日 21:03  ▽このコメントに返信

        軽に200出すならアクアでも買っとくわ

        30.名無しAtoZ2016年04月13日 21:04  ▽このコメントに返信

        200万超えの軽買ってる人は極少数だと思う。
        愛知の田舎じゃ100万のミライースXがいっぱい走ってる。

        31.名無し2016年04月13日 21:05  ▽このコメントに返信

        軽みたいなおもちゃとランクルを比べてやるな

        32.名無しAtoZ2016年04月13日 21:44  ▽このコメントに返信

        本文34
        ソリオはスペーシアを拡幅した車だから基本的な造りは軽と一緒だよ。
        昔あったワゴンRワイドと同じ。

        33.名無しAtoZ2016年04月13日 22:02  ▽このコメントに返信

        見た目スポーツカーの二人乗り軽自動車とかあったら乗りたい
        って中古、新車に限らず存在しないよ

        34.匿名2016年04月13日 22:09  ▽このコメントに返信

        ホンダNワゴン最高!!

        35.名無しAtoZ2016年04月13日 22:17  ▽このコメントに返信

        その広さは安全とのトレードオフだろ。
        昔のワゴンRとかで荷物スペースだったとこまで
        リアシート下げて座ってるだけ。
        あんなの後ろから来られたら即死だよ。

        36.名無しAtoZ2016年04月13日 22:36  ▽このコメントに返信

        200万ってのは特別だろうが、最近の軽だと
        人気のはノーマルでも120万位するだろ、売れ筋の何たらエディションって
        中間モデルで150万とか。それでもリッター選ばずに軽買う奴多いしな

        そこまで出すとなると税金分のメリットなんて吹っ飛ぶだろw

        37.名無しAtoZ2016年04月13日 23:05  ▽このコメントに返信

        >タントカスタム ターボ付に乗ってるけど140キロ出るから高速道路全然平気

        こういう馬鹿が普通に高速フラフラしてるから嫌だよ
        あのな、速度は出せてもブレーキやタイヤはプアーなままなんだぞ?わかってる?

        38.名無し2016年04月13日 23:05  ▽このコメントに返信

        軽自動車でターボって最も無駄な組み合わせだと思うわ
        税金安くしたいけどトロイの嫌とか意味わからん
        それなら燃費と安全性考慮した普通自動車の方が何倍もマシだ

        39.インカ帝国2016年04月13日 23:06  ▽このコメントに返信

        米1
        ウチの親父が「俺のクラウンとランクルを一緒にすんな」ってさw
        まあ中古で取り引きする奴らで考えればクラウンよりもハイエースに近いんだろな

        40.名無し2016年04月13日 23:09  ▽このコメントに返信

        Dセグと軽を乗り分けてるんだが、車でこんなに違うのかというくらい煽られ方が違う
        軽は本当によく煽られるな

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