引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1459600051/
お幾らだった?
3年前で207万やで
ナビ、バックモニター、後部座席用のモニター、ミラー連動、両側電動スライド、ターボ車だったはず
ひょええ高いなぁ
乗ってみると便利なのは分かるけど
何故デミオが……?
俺以外のみんなは高級車に乗れ
身勝手すぎて草
買う人が多いからね
貧乏人の味方のSuzukiくんだいすき
ワイも大好き
スバルといすゞと光岡は知らんけど他の国産メーカー乗りついで最終的にスズキに落ち着いた(´・ω・`)
車もバイクもスズキさ
昔GSX-R400乗ってたで(´・ω・`)
奪われる
>>1は良い事はネットに書き込んじゃダメだ。
でも軽自動車が、普通車より高いのはなぁ
そんなんやったら普通車買うわ
オプション付けまくってるんだろうけどね
エブリイワゴンはいけるで(´・ω・`)
確かにペラペラだったな
昔の普通車に乗るよりはマシなんだろうけど
きついよな
追い越し車線を走れないことはないがストレス半端ない
ターボ付きでも
ターボ付きでそう感じないけど・・・・
友達を軽自動車に乗せたら地面を滑ってるみたいで怖いとか言われたなぁwww
おもちゃを運転しているみたいでパワーが安定していないという印象
エンジンがなぁ
もちろん値段も軽で
S660はやっぱり高いか?
高すぎる
あれだと150万円が限度
まぁ、確かに気軽に出せる金額ではないよなぁ
プリウスかな?
頑張ってまた45万で出して欲しい
そうなの?
まあ俺は煽られても基本的に無視するスタイルだけど
エブリィやアルト乗った時は煽られまくった
それ以外にも高速などの車線変更でブロックされるのがデフォ
気にしない性格の人が羨ましいぜ……!
同時にミニバンの選択肢もない
なんで?
見栄か?
確かに小ベンツとか多いな
背が高いと入らないんじゃね?
立駐の場合、物理的に入らない
高さオーバー
なので育児中のパパさんでミニバンには死んでも乗りたくない人は
立駐付きマンションに引っ越すと言う手がある
SUVにも乗れなくなるのでアウトドア派には厳しいが
かなり古いとこだけだな
高さ1550㎜以内に拘る人も少なくないんだけどね
街の立駐でもそこが基準だし、ハイルーフ対応の所もあるけどそっちが満車でも非対応の所に入れるのは何気に便利
で、時代は下って現在だと、軽やミニバンに乗りたくない人が
その選択肢を奥様から奪うために立駐を利用している人も、一部にはいる
もっと古いタイプだと1450㎜以内というのがあった
現行車でその駐車場に入れるのはアクアだけだが
正直煽りカスのせいで事故が増えてると思う
気にしないでいいと思うけどな
中古車もいいね
エンジンオイルとかが心配だけど
中古だったら維持費込みでも普通車の方がお得
今の軽自動車は値段が跳ね上がりすぎ
今でもミライースとかは安くない?
充分高いよ
庭と裏庭に100台はいけるな
土地だけで他に何も無いけど
液晶ディスプレイ付けてくれたらそれで充分
昔ワイがはじめて乗った中古のトヨタカリーナでもついてなかったで(´・ω・`)
昔は割りと涼しかったから付いてなくても大丈夫だったのかもね
今エアコンレスの車が発売されたら、そこら中で死人が出そうwww
暑いのは変わらんて
みんな窓あけっぱで運転してたんや(´・ω・`)
パワーなんちゃらはないし
三角窓とか知らない世代か
三角窓懐かしい
すっかり存在忘れてたわw(´・ω・`)
200万円の軽自動車買うなら普通車で良い
あるある
最終的な総額はもっとするけど
若者の車離れとか言ってる暇があるなら若者限定販売の車でも作ればいいのに
その若者が少子高齢化で少なくなってるからな(´・ω・`)
それに加えて趣味の多様化だね
スマホの課金額で車を買える人は少なく無いと思うよ
車に食いつく女もおらんようになったからな(´・ω・`)
課金しなくてもスマホ持ってネット繋いでたら一万五千円ぐらい飛ぶもんな…
年額で考えたら普通車の維持費分ぐらい余裕で出るもんな…
ワイんちの農作業用軽トラはいまだにそれやぞ(´・ω・`)
俺の乗ってたアルトも手動窓だったな
当時は貧乏臭くて嫌だったんだけど、今思うとあれで何の問題もないや
むしろ緊急時脱出の時は有用なんよなあ
電源アウトでパワーウィンドウ即死やし(´・ω・`)
でも、金がないんだよ
それを3年間に換算すると相当行く
マーチかなにかの新古買ったほうが安くなりそう
確かにリッターから1.3リッターぐらいのコンパクトカーって狙い目な気はしてる
先代ならともかく現行は流石に・・・
今、日本で新車販売されている車種でK13マーチ以下の車を知ってたら教えてくれってレベル
あんまり詳しくないから適当に言ってるんだ、ごめんね
軽でも安全だし静かだとは思うけど中古の小型が一番いいと思うんだよね...
寝落ち率高いのもあって、値段の割に程度のいい弾が多い
最近はコンパクトカーが主流なんじゃないの?
中古車で検索するととんでもなくやすーくなってるやつがあるよ
軽は中古だと割高感あるかもね
主流じゃなくなってるから中古だと安くなるの
コンパクトカーは不人気車以外案外値崩れしない
軽はもっと値崩れしないが
シルビアのベーシックグレードより
タントカスタムの方が高いんだよな
昔の若者より車に金使ってるんじゃねーかな
調べたけど高いね
共働きの夫婦世帯が買う車じゃないの?
よく売れたはずのS13型も見かけなくなったな
2ちゃんねるでもちょっと前まではワンエイティーがどうこうとか言ってたのになあ(´・ω・`)
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コメント
1.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:15 ▽このコメントに返信
最近の軽が快適とか何処がだよ
どんどんぺっらぺらになってって心配になるわ
ランクルのが何百倍もええわ
最近の軽で快適に思うんなら
現行クラウンやレクサス何か乗ったら快適すぎて溶けるんちゃうか
2.ななし:2016年04月13日 19:16 ▽このコメントに返信
軽じゃない車でばかでかい車運転してるやつすごいわ
おれみたいな運転下手なやつは軽じゃないとこわい
3.ななし:2016年04月13日 19:17 ▽このコメントに返信
※1
それはお前が車好きだからだろ
単なる交通手段として考えたらペラペラでも問題ない
高速で事故ったら軽なんてペラペラうんぬん以前に死ぬし
4.名無し:2016年04月13日 19:19 ▽このコメントに返信
車検の代車とかで運転したことあるけどさ、
1人で乗る分にはいいんだろうけど
助手席に人乗せると話にならんぐらい狭いじゃん
あの車幅の規定が致命的だわ
5.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:20 ▽このコメントに返信
>>1
車道を走るだけで他人の邪魔になるだけのランクルがそんなに良いのかwww
一度親の血を調べたほうが良いと思うぞ。半島人と同じ思考回路だと思う。
6.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:21 ▽このコメントに返信
150万以上の軽とか意味ない気がする
ペラペラなほうが轢かれた歩行者が助かるんだよ
下手糞は軽に乗れ
7.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:31 ▽このコメントに返信
ベンツの軽自動車位しか思いつかない
フォーフォーも良いが
8.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:35 ▽このコメントに返信
背が高いから広いと錯覚してるだけでラッゲージスペース含めれば大したことない
所詮軽の規格だから全長が短い
9.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:43 ▽このコメントに返信
でも運転手は主に一人で、その広い空間の空気無駄に運ぶだけでしょ?
一人乗りか二人乗りの全幅900mm以下のミニカーみたいなの流行らねえかなぁ
10.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:47 ▽このコメントに返信
軽って100万+諸経費位で買えると思ってたけど最近のは高いのな
クルマ離れとか言われてる今の時代に合ってない気がする
極限まで省いて制限速度走れて屋根ついてりゃ良いみたいな、50万ぐらいの軽とか無いのかな
11.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:52 ▽このコメントに返信
NBOXもNWGNも乗ってみたけど
ちょっとスピード出すとコーナーが怖い
あと値段の割に内装が安っぽいんだよな
軽ならミライースとかアルトでいいわと思った
12.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:53 ▽このコメントに返信
タントカスタム ターボ付に乗ってるけど140キロ出るから高速道路全然平気。
まあ馬鹿みたいにかっとばないよ。100キロ巡行なら全然OK。
車内広いし問題ないね。
13.名無しAtoZ:2016年04月13日 19:53 ▽このコメントに返信
※10
wikipediaのチョイノリのとこに書いてある↓と同じ運命を辿りそう
>当初はその低価格で注目されたが、次第にユーザーの求める性能との差が明らかになり、販売台数が振るわなくなった。
14.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:03 ▽このコメントに返信
ほんと最近の軽の方が普通車に比べて車内は幅広いし天井も高い
ただこれって衝突時のガードする部分が薄く弱いって事なんだよな
15.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:07 ▽このコメントに返信
衝突安全性だけど、ハスラーが軽全席の最高評価を得たとかなんとか
スズキのウェブに書いてあるから興味ある人は検索を
16.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:09 ▽このコメントに返信
アルト最高だよ。
軽くてスポーツカーみたいに走れるし郊外を走ればリッター30.
17.ぱる名無し:2016年04月13日 20:09 ▽このコメントに返信
いや、セダンとハイトワゴンを比べる時点で…
グレイスと比べるならソリオだろ
18.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:14 ▽このコメントに返信
最近の軽のターボは確かにコンパクトカー並の加速力がある。
でも事故ったら問答無用で一発アウトってふいんきが凄いから新車で見栄張って軽買うくらいなら
ディーラー認定の中古コンパクトカー買っとけ。
19.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:14 ▽このコメントに返信
ただしスズキ車は除く
20.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:24 ▽このコメントに返信
軽スッカスカやわ
21.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:33 ▽このコメントに返信
自分が乗ってからどうするかだよな
乗り潰すつもりなら気にしなくてもいいけどリセールバリューまで考えるとね
22.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:38 ▽このコメントに返信
四輪にも鈴菌が多いんだなw
23.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:38 ▽このコメントに返信
100万で中古のクラウンを買います
24.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:48 ▽このコメントに返信
※14
更に付け加えるなら、外寸は小さいのに車内は広い
なぜか?
25.ななし:2016年04月13日 20:50 ▽このコメントに返信
背が高く車内広くそんな車なんてメーカーも作るだけなら簡単だろう、問題はそんなペラペラで足悪くてロールもひどい車で用途外なのに飛ばして危ない運転するやつ
26.名無しAtoZ:2016年04月13日 20:51 ▽このコメントに返信
いわゆる冷蔵庫かwwwwwwwwwwwww
27.名無し:2016年04月13日 20:53 ▽このコメントに返信
ウィングロードの2000ccのZV-Sが新車で200万もせんかったぞ!軽で200万超えてアホらし〜
28.名無しのネタめしさん:2016年04月13日 20:57 ▽このコメントに返信
車にもよるんだろうけど軽は加速がクソすぎる
29.名無し:2016年04月13日 21:03 ▽このコメントに返信
軽に200出すならアクアでも買っとくわ
30.名無しAtoZ:2016年04月13日 21:04 ▽このコメントに返信
200万超えの軽買ってる人は極少数だと思う。
愛知の田舎じゃ100万のミライースXがいっぱい走ってる。
31.名無し:2016年04月13日 21:05 ▽このコメントに返信
軽みたいなおもちゃとランクルを比べてやるな
32.名無しAtoZ:2016年04月13日 21:44 ▽このコメントに返信
本文34
ソリオはスペーシアを拡幅した車だから基本的な造りは軽と一緒だよ。
昔あったワゴンRワイドと同じ。
33.名無しAtoZ:2016年04月13日 22:02 ▽このコメントに返信
見た目スポーツカーの二人乗り軽自動車とかあったら乗りたい
って中古、新車に限らず存在しないよ
34.匿名:2016年04月13日 22:09 ▽このコメントに返信
ホンダNワゴン最高!!
35.名無しAtoZ:2016年04月13日 22:17 ▽このコメントに返信
その広さは安全とのトレードオフだろ。
昔のワゴンRとかで荷物スペースだったとこまで
リアシート下げて座ってるだけ。
あんなの後ろから来られたら即死だよ。
36.名無しAtoZ:2016年04月13日 22:36 ▽このコメントに返信
200万ってのは特別だろうが、最近の軽だと
人気のはノーマルでも120万位するだろ、売れ筋の何たらエディションって
中間モデルで150万とか。それでもリッター選ばずに軽買う奴多いしな
そこまで出すとなると税金分のメリットなんて吹っ飛ぶだろw
37.名無しAtoZ:2016年04月13日 23:05 ▽このコメントに返信
>タントカスタム ターボ付に乗ってるけど140キロ出るから高速道路全然平気
こういう馬鹿が普通に高速フラフラしてるから嫌だよ
あのな、速度は出せてもブレーキやタイヤはプアーなままなんだぞ?わかってる?
38.名無し:2016年04月13日 23:05 ▽このコメントに返信
軽自動車でターボって最も無駄な組み合わせだと思うわ
税金安くしたいけどトロイの嫌とか意味わからん
それなら燃費と安全性考慮した普通自動車の方が何倍もマシだ
39.インカ帝国:2016年04月13日 23:06 ▽このコメントに返信
米1
ウチの親父が「俺のクラウンとランクルを一緒にすんな」ってさw
まあ中古で取り引きする奴らで考えればクラウンよりもハイエースに近いんだろな
40.名無し:2016年04月13日 23:09 ▽このコメントに返信
Dセグと軽を乗り分けてるんだが、車でこんなに違うのかというくらい煽られ方が違う
軽は本当によく煽られるな