ゆめ痛 -NEWS ALERT- : テスラ、大型セダン「モデルＳ」を４年ぶり刷新　デザインをモデルＸ・３と統一感のあるデザインに

1：海江田三郎 ★：2016/04/13(水) 13:23:57.51 ID:CAP_USER.net: http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13H2R_T10C16A4EAF000/

　【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ・モーターズは12日、発売から約４年が経過した大型セダン「モデルＳ」のデザインや装備を刷新し、1500ドル（日本では30万円）値上げした。価格は７万1500ドルから（日本では税込み953万円から）。前面のデザインを多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「モデルＸ」に近づけ統一感を出した。新モデルの納車は６月下旬以降になる。

　ヘッドライトを発光ダイオード（ＬＥＤ）に変え、カーブの多い夜道でも運転しやすくなった。空調の性能も上げた。運転補助用のレーダーを車体の中に内蔵する形としたため、雪道でも性能が落ちないという。前面のデザイン変更により空気抵抗が減り、航続距離も伸びるという。急速充電時の時間も短縮した。
　テスラは３月末に発表した価格帯がモデルＳの半分の小型セダン「モデル３」に予約が殺到している。上位モデルも機能を刷新して魅力を高め、すみ分けを図る。; http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160413_752934.html; 【クルマ】テスラ、大型セダン「モデルＳ」を４年ぶり刷新　デザインをモデルＸ・３と統一感のあるデザインに
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1460521437/

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2：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 13:27:24.45 ID:sfaqGDMn.net: 車高い
3：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 13:30:25.44 ID:X0ucfV2h.net: >日本では税込み953万円から

どうも。
5：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 13:38:18.85 ID:KJLaYlag.net: 駐車場入らないサイズだったけ？
10：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 14:09:25.68 ID:ggOnPFN3.net: >>5
横幅2.2m
18：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 17:48:47.21 ID:I8w2RxML.net: >>10
調べたら全長も5mだった
エンジンが無いのに長いボンネット要らないんじゃないのか？
7：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 13:51:06.23 ID:QLAfKuuP.net: エコ車はハッチバック好きなん?
8：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 13:52:30.08 ID:UG+9YaXO.net: かっこいいけど燃費気にしてEV車にしようとしてる層には高額すぎて全く売れないな
9：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 14:02:09.74 ID:MwKSGUjv.net: かっこいいね
14：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 15:37:10.60 ID:epRSPW/g.net: まさかのアメリカ自動車の復活かよ
確かにガソリンエンジンでは世界中どこの国でも支持されないもんな
懸命な選択だけど、高級路線で成功するとは思わなんだ
しかし所詮はアメリカ生産
あちこち壊れたり故障するんだろうね
それを許せる経済力と包容力と、我慢強さが必要かな
ドイツ車レベルの細かいトラブルで嫌になったから俺には無理だな
15：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 16:10:59.93 ID:m2SZtcAc.net: グリルレスはなぁ
20：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 18:03:39.04 ID:ZzP863X3.net: >>15
グリルレスもHVやEVの普及でやっと受け入れられて来たと思う
５ドアハッチバックも日本じゃ絶対売れないって言われてけど
プリウスが覆した（トヨタはセダンと言い張ってるが）
16：モデルs：2016/04/13(水) 17:00:22.07 ID:fSRmE1ot.net: モデルs3月末に予約したら、突然、新型デザインになっていた。おいおい、聞いてないよ～
って、営業マンに行ったら、新型の価格30万円アップは無料でって言われた。
デザインが、どっちかというと、旧型の方が好きかもな～。まぁ、これは見慣れてないかもしれないが、、、
23：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 20:36:51.76 ID:hUPeqUc4.net: 外板の質感もう少しどうにかならんか？メルセデスやレクサスと並ぶと見劣りする。
26：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 22:43:43.56 ID:7jXmjoOX.net: >>23
プレスはプレスで技術がいるし、塗装は塗装で技術がいる
新興のステラじゃまだまだ無理だろ
17：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 17:12:28.17 ID:uH5cdKUQ.net: グリルやエンブレムの配置自体は新型プリウスも似たようなもんなはずなのに
どうしてこうも違うのか・・・

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コメント一覧

- 1. 名無しの偉人さん
- 2016年04月14日 18:37
- ID:4PtTG6Tf0
- ボンネットがやたら長いのは、長くしなきゃ他メーカーと同等の衝突安全性が確保できないからなの？
- 2. 軍事速報の少将
- 2016年04月14日 18:52
- ID:TNp1yOxx0
- セダンやクーペはロングノーズのほうがカッコいい
  と俺は思う
- 3. 名無しさん
- 2016年04月14日 18:55
- ID:rxJZy4Tg0
- 名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 14:09:25.68 ID:ggOnPFN3.net
  
  >>5
  横幅2.2m
  
  18：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 17:48:47.21 ID:I8w2RxML.net
  
  >>10
  調べたら全長も5mだった
  エンジンが無いのに長いボンネット要らないんじゃないのか？
  
  Ｓクラス、７シリ、Ａ８、ＬＳがライバルの車だから大きさはしょうがないね
  でも横幅はミラーＴＯミラーのサイズでしょ
  それさしひいてもデカいけど
- 4. 名無しさん
- 2016年04月14日 18:57
- ID:rxJZy4Tg0
- デカいし、アルミボディだからぶつけたら怖い
  やっぱ今度でる小さいほうが自分はいいな
  もともとモデルＳは高くてとても買えないし
- 5. 名無しさん
- 2016年04月14日 18:58
- ID:JoAh0JMt0
- 車体見たらアメコミヒーローは全身タイツがお好き
  って、まったく関係ない印象を・・・
- 6. 名無しさん
- 2016年04月14日 18:59
- ID:rxJZy4Tg0
- ※1
  ボンネット、中身空洞のトランクルームだしね・・・
- 7. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:02
- ID:rxJZy4Tg0
- ヘッドライトを発光ダイオード（ＬＥＤ）に変え、カーブの多い夜道でも運転しやすくなった。空調の性能も上げた。運転補助用のレーダーを車体の中に内蔵する形としたため、雪道でも性能が落ちないという。前面のデザイン変更により空気抵抗が減り、航続距離も伸びるという。急速充電時の時間も短縮した。
  
  現行のってる親戚のおっちゃん涙目ｗ
- 8. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:06
- ID:kdEeU0aL0
- ちなみにテスラのおかげで、今の自動車デザイン界にはグリルレスが普及しつつある、そういうのも実は私はフォードの元デザインアシスタント担当で、社内でテスラのグリルレスデザインを研究していたから。
  
  結局グリルレスにはならなかったけどフォードのデザインを良く見て欲しい、最近のフォードとテスラのヘッドライトとグリルの配置や形は良く似ている。
- 9. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:20
- ID:pmgx8gYB0
- うちのガレージ、入れられるけど車から出られないな…
- 10. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:23
- ID:yQT8dbfr0
- 安い方に合わせて統一するのか・・・
- 11. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:27
- ID:.tgkH5100
- ガソリンエンジン以外は興味ないけど、何だかんだでセダンは良いな
- 12. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:39
- ID:npLOAga.0
- なんとなくのっぺりした顔してるけど、のびやかなノーズとグリルレス、ライトの鋭さがすげえ絶妙に好み
  
  たけえよ
- 13. 名無しさん
- 2016年04月14日 19:46
- ID:I2ptiwow0
- うーん価格不相応のエクステリアにより磨きがかかったな
- 14. 名無しさん
- 2016年04月14日 20:18
- ID:MCGAjq120
- 一応ちゃんとしたサイズ書いておくと
  全長4970mm×全幅1950mm だな
- 15. 名無しさん
- 2016年04月14日 20:18
- ID:6lBCBphV0
- これでアメリカ復活と思ってる奴の偏差値は25より低いな
- 16. 名無しさん
- 2016年04月14日 20:42
- ID:qe9PKcQS0
- いかにもアメ車なデザインだな
- 17. 名無しさん
- 2016年04月14日 20:47
- ID:z3u6bxBw0
- 5ドアハッチバックってヴィッツが先じゃないの？
  
  ※8さん
  グリルレスがなかなか世間に売れないのは
  今までグリルがあるのが当然だからですか？
  それともグリルレスのデザインの場合、見た目的に致命的にマイナスになる要素があるからですか（不恰好とか）？
- 18. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年04月14日 21:05
- ID:QSuXdmbj0
- プリウスに似ちゃった
- 19. 名無しさん
- 2016年04月14日 21:38
- ID:mZP02H8CO
- エンジンを載せてるようなスタイルだな～新興メーカーならEVを思わせる斬新なデザインに挑戦して欲しい
- 20. 名無しさん
- 2016年04月14日 22:24
- ID:RRlIiyP40
- 大雨で冠水した道路に
  
  間違って突っ込んじゃったら
  
  感電死するん？
- 21. 名無しさん
- 2016年04月14日 22:29
- ID:n..KeKiN0
- 品質やってる身からするとあと2年であと2年生産台数10倍近くにするのは正気の沙汰とは思えないんだよなー
- 22. 名無しさん
- 2016年04月14日 22:30
- ID:n..KeKiN0
- なんで2年を2回も書いたんだ...
- 23. 名無しのはーとさん
- 2016年04月14日 22:41
- ID:PWF2xGfQ0
- ホントでかいのがな