- 1:海江田三郎 ★:2016/04/17(日) 20:00:42.38 ID:CAP_USER.net
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http://response.jp/article/2016/04/17/273687.html
ドイツの高級車メーカー、アウディは4月11日、『A8L エクステンディッド』を欧州で発表した。
同車は、アウディの最上級サルーン『A8』のロングホイールベース車、『A8L』をベースに開発されたワンオフのリムジン。顧客の要望を受けて、およそ1年をかけて製作された特別な1台となる。
A8L エクステンディッドでは、A8Lのホイールベースを1090mm延長。ホイールベースは4220mm、全長は6360mmにも達する堂々のリムジンに仕上げられた。これに伴い、Aピラーから後方のボディパネルは新設計とした。
アウディA8の特徴の「アウディスペースフレーム」には、アルミ素材を追加して、ボディ剛性を向上。乗車定員は6名で、ドアも6枚。後席はゆとりの空間を実現し、至れり尽くせりの快適装備が採用される。
パワートレインは、市販車のA8と共通。直噴3.0リットルV型6気筒スーパーチャージャー「TFSI」エンジンは、最大出力310ps、最大トルク44.9kgmを発生。2418kgの重量級ボディだが、0-100km/h加速7.1秒、最高速250km/h(リミッター作動)の性能を実現している。
- 【クルマ】アウディ、「A8L エクステンディッド」発表 全長6m超のリムジン、6ドア3列シート
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1460890842/
- 7:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:08:33.17 ID:PJXZJbN1.net
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3L V6ってわりとこのクラスにしては小排気量だな。
しかも対面座席じゃ無い。
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8:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:10:16.87 ID:4qkZOqO/.net
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つの間にか高級車メーカーになっていたのか
ワーゲンよりちょっと上ぐらいにしか思っていなかった
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11:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:13:31.80 ID:wIyfqclM.net
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この手の車って普通後ろは対面シートで
金髪美女と向かい合いながら
ブランデーを楽しむものじゃないのか?
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14:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:19:19.08 ID:wx6klrXz.net
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マイバッハとかマセラティのほうが良い
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19:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:28:57.37 ID:3nx3wkLU.net
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車詳しくないけど、3LのV6程度でこんなヘビー級の車体を
満足に走らせられるの?
ちょっとアクセル踏みこんだらエンジン唸りそうだけど。
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23:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:36:44.75 ID:mJUaJoxh.net
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>>19
今時のエンジンなら問題無いよ
2リッタでも実用は問題無いはず
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20:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:30:46.54 ID:0FQ7HdZm.net
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法人の送迎車チックな仕上がりだな。
アルファードやハイエースがベースの豪華送迎車よりは体裁良いけど。
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24:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:38:21.70 ID:JyGSJZZt.net
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>>20
アルベルは逆だから。
目立ちたくない、一般人アピールする政治家用だから
一般人並みの車ですよアピールしつつ、リムジン仕様だから
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21:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:34:35.28 ID:EXyPk2rO.net
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2台で分乗したほうがいいだろw
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25:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:38:53.74 ID:eyJ7T4UZ.net
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長いアウディはただの長いアウディ
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26:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:40:48.46 ID:LhfmpQ2H.net
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住宅地の角で詰まるな。
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27:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:41:12.85 ID:uuRbFVZI.net
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乗車定員6名って事は6人家族のファミリーカーにピッタリだね!
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29:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:51:13.34 ID:zcoB0eXu.net
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欲しい
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30:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:52:45.88 ID:EYnSg6JT.net
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3列なんかよw
こんなん需要あんのかね?
あるならアルベルをストレッチしたほうが良さそう
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31:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:53:25.23 ID:3AzX8agx.net
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アウディが高級車という認識は30年前から確立している
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34:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:57:26.95 ID:zd8gtamW.net
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>>31
30年前は金持ち家族のママが乗るセカンドカーのイメージだが・・・
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32:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:54:27.32 ID:YDL5EDXi.net
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これでも全長はトヨタ・タンドラダブルキャブロングベットと変わらない
北米仕様のピックアップトラックでかすぎ
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35:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 20:57:39.51 ID:hmjjXq1T.net
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こんなのよりミニバンの方が良くね?
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38:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:12:24.98 ID:GA+NYHRe.net
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アウディは一応高級車のイメージだよ
今の国産車ならクラウンとか
レクサスではない
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44:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:27:46.38 ID:Kr52k9Ci.net
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中国で馬鹿売れだな。
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45:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:28:05.01 ID:Od7IQYBy.net
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1~2列目の間に仕切り板が無いな
ただの6シーター車でリムジンとは違うよ、と言われても
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46:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:39:31.29 ID:b2oNQKbE.net
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日本の路地は曲がれない。
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50:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:53:29.20 ID:5BNk0MH2.net
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排気量3L、シートの配置が微妙だけど顧客向けのワンオフだから問題ないんだろうね
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51:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:55:49.31 ID:nUcIAuS6.net
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ツラがリムジンに向かないな
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53:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:56:26.02 ID:yZRc5H37.net
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オーダーだそうだけど、6ドアだとエアポートリムジンみたいで
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54:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 21:57:16.25 ID:yZRc5H37.net
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あと、ドイツで"リムジン"だと、単に乗用車(サルーン,セダン)でないかい?
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57:名刺は切らしておりまして:2016/04/17(日) 23:07:04.97 ID:yuwn4PxL.net
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わしこれで商売やるわ
コメント一覧
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- 2016年04月18日 00:13
- ID:ltvEkV9B0
- 金持ちなのに大人数で相乗りというのがちょっと似合わない
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- 2016年04月18日 00:15
- ID:mY2pO.OA0
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依頼人「仕事を頼みたいんだが」
ジェイソンステイサム「……」
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- 2016年04月18日 00:30
- ID:udTX2QcZ0
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エクステンディッド
そのまま直球で車名にしたのかよwwww
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- 2016年04月18日 01:05
- ID:p08..X.t0
- ワンオフで何作ろうがどうでもいい
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- 2016年04月18日 01:30
- ID:OK16xqBt0
- アウディが高級車か、クソ車押しつけるなって嫌がってた頃が懐かしいよ。ゴルフより下のイメージだったのにな
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- 2016年04月18日 01:31
- ID:8WYGz44u0
- 俺のミニバンも6人乗りだぜ
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- 2016年04月18日 02:04
- ID:PFzIwDKd0
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>>あと、ドイツで"リムジン"だと、単に乗用車(サルーン,セダン)でないかい?
セダンはドイツ語でリムズィーネだね。120万円の新型フィアットティーポのクアトロポルテも。
ステーションワゴンはコンビ。ドイツ人は皆コンビと呼んでいるのになぜかドイツ車の商品名にコンビとつけない。メーカーがどんな名前を付けようともコンビと呼ばれる。
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- 2016年04月18日 02:06
- ID:MfxG8ll20
- まぁ、アキュラも日本じゃ高級車ブランド扱いだし、それならアウディも十分高級車ブランドでしょ
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- 2016年04月18日 03:02
- ID:lTibSMGW0
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こんな車興味ない
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- 2016年04月18日 04:14
- ID:gh2Q40PA0
- せめて後部は対面にないと使い道が謎い
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- 2016年04月18日 05:56
- ID:msXMVs5j0
- モノコックで大丈夫なの?
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- 2016年04月18日 07:18
- ID:icJ5CwPA0
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何故V8の4.0TFSIじゃなくてV6がベースなんだろう?
足りるのは分かるが、こういうの特注出来るオーナーがケチるとも思えない
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- 2016年04月18日 08:23
- ID:iaraOh2T0
- ホルヒにすりゃいいのに
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- 2016年04月18日 08:30
- ID:lafyy4ec0
- こんなモンに乗ろうって人間は、メルセデスかロールスに乗るだろう。
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- 2016年04月18日 08:44
- ID:dFnGX.4q0
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デザインいいなー。
日本にこんな車ないよね、レクサスのデザインは高級感はあるけどスポーティーな感じの方が強いし。
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- 2016年04月18日 09:11
- ID:zGV1ilPU0
- 次のトランスポーターがどうなるか予想しようぜ
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- 2016年04月18日 09:11
- ID:j6YqDJBP0
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セダンベースリムジンの格調や歴史は分かるんだけど
こんなブッサイクにストレッチするぐらいなら日本のミニバンの方が
よっぽど合理的でいいと思うんだけどな
トヨタさんはよこのジャンルに進出した方がいいですよ
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- 2016年04月18日 09:25
- ID:zI8QmMPQ0
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アウディは昔からそこそこの高級ブランドでしょ。奥様カーとかベンツと比べたら安物だろ?とか思っちゃってる輩は、昔のヤナセの売り方に釣られた魚だろ?
イメージに簡単に釣られる、育ちが素直な、売る側にとってはとても良い御客様。
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- 2016年04月18日 09:52
- ID:TqhUStgR0
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アウディは、良い車かもしれないが、高級車イメージが定着しつつあるのは微妙。
あと、フォルクスワーゲンとアウディがダウンサイジングアピールするのも微妙。
元々そこまで大きなエンジンメインで頑張ってきてないだろ?
なにより、ディーラーが調子に乗っている感があるから、個人的には嫌いな車になりつつある。
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- 2016年04月18日 10:04
- ID:34WfuGn50
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無駄に長いから日本だとどこへ行くにしても不便だよなあ。
対面シートのあるリムジンが嫌いな人向けなのかねえ。
そう考えるとニッチな需要ならあるのかな。
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- 2016年04月18日 10:54
- ID:8WBl0UP20
- きっと依頼者はトニー・スターク
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- 2016年04月18日 11:30
- ID:MA7Smck00
- シエンタは7人乗りやからワイの勝ちやで
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- 2016年04月18日 11:44
- ID:QIzyK4Kb0
- 要人がミニバンじゃカッコつかないだろ
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- 2016年04月18日 13:14
- ID:fs5M.BzD0
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対面座席じゃないとこがなんかシュールだな。
中国人向けか?
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- 2016年04月18日 14:48
- ID:Ay.Ts3h00
- アウトウニオンの中でホルヒが最高級ブランドになるんだっけ?
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- 2016年04月18日 14:48
- ID:fTC0QNoJ0
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※23
よし、要人専用ミニバン開発しようぜ!
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- 2016年04月18日 14:55
- ID:sJOxMU.i0
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VWやアウディを高級車ブランドに仕立てようとしたのがヤナセだったけど、欲を出した本体が販売権を剥ぎ取って売れなくなってトヨタが売る事になったのがDUO・ファーレンのディーラーだったんだろ
雨漏りするような車を高く売るなって言われてたぞ
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- 2016年04月18日 16:03
- ID:sJ.rcoMO0
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※23
日本では最近増えたけどな。むしろ鼻につくわ乗り降りしづらいわでセダンは敬遠され始めてる
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- 2016年04月18日 18:26
- ID:FTaeNsCJ0
- アウディという粗大ゴミ量産企業
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- 2016年04月18日 19:30
- ID:NQzA5Vy90
- ワンボックスカーとの違いは最後尾の天井が狭いだけ?
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- 2016年04月18日 21:30
- ID:EtVntXvCO
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要人が乗降する姿はプライベートジェットを思わせるスライドドアのアルファードのがカッコいいんじゃない?しかもオートスライドだし
ヒンジ式ドアはイマイチなような
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- 2016年04月18日 22:59
- ID:p08..X.t0
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※31
それは無いわ
ドライバーに急いで外から開けさせて何ぼよ