戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51482245.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年04月19日 11:51
   • ID:6uf2oJWk0
   • 8時20分
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年04月19日 12:08
   • ID:lOXzIu7B0
   • 12時は単純にかっこつけだと思ってるけど
     曲がる時にハンドルの内側に手をかける人が多いけど
     あれはマジで意味がわからない
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年04月19日 12:20
   • ID:NBUz.Kft0
   • 右肘を窓あたりに乗せて2時の位置を握る。左は握らないか7時の位置に乗せる。揺れないから楽。
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年04月19日 12:53
   • ID:6cf2QDJ.0
   • シートから背中が離れない様な
     ポジションで座らないと
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年04月19日 13:13
   • ID:Xd7FWhov0
   • 大きなおっさんセダンだけど、スポ車のハンドル移植してからは基本9時15分。
     
     つーか、ハンドル一つでここまで高揚感に差が出るとは思わなかった
     前に乗ってたファントゥドライブとか言われてた5ドアハッチバックより楽しく感じるw
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年04月19日 13:23
   • ID:gEGHTt5i0
   • ハンドルの握り方とか、9時15分以外に存在しないだろ…
     
     ・
     ・
     ・
     え？バイクの話だろ？？　ハンドルだぞ？？？
     四輪はステアリングホイールだぞ
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年04月19日 13:26
   • ID:DkH6sxQQ0
   • 最適なシートポジションで直進するときは、なんだかんだで10時10分が1番持ちやすい。
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年04月19日 13:27
   • ID:dw6CZ0Y60
   • ※6
     日本人は普通にハンドルって言うよ。
     ガイジ.........ンさん！
9. • 9. 軍事速報の少将
   • 2016年04月19日 13:27
   • ID:FViwm1tV0
   • スポークに親指引っ掛けて握るからハンドルによって変わるな
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年04月19日 13:31
    • ID:Sf8Q4ZQH0
    • 非対称だけど9:10もなかなかいいよ
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年04月19日 14:27
    • ID:4b715.Tu0
    • 12時とかだと安定感悪くないか？
      自分は2時45分くらい。左手は少し下げ気味の方がシフトレバーに近いし
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年04月19日 15:12
    • ID:QMTpkqpA0
    • てかメーカーに言いたいのは、全車種の全グレードにチルト&テレスコをケチらず標準装備しろと！
      自動車設計製造のプロならユーザーが自然と正しい姿勢に導かれる様な設計をすべきだろうに
      本来外すべきじゃない項目に対して極僅かなコストアップを惜しむのって途上国のメーカーかよw
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年04月19日 15:16
    • ID:Fyw5Yh020
    • 片手12時&内掛けは当然だが､掌パー回しもダサいよな
      大径ステア大型車に乗るおっさんなら解るけど普通車でやんなよって思う
14. • 14. 名無し
    • 2016年04月19日 15:31
    • ID:JmpRM0NX0
    • 基本は10時10分、直線のみは7時15分で右手の肘をドアに置く、または11時05分でハンドル奥で左右手の指を組む。
15. • 15. さすらいのライダー
    • 2016年04月19日 16:07
    • ID:AH8.ALIJ0
    • 運転に自信ニキのここの住人は皆引きハンドル派だよな？
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年04月19日 16:14
    • ID:F88qSUje0
    • ワイルドスピードでは片手12時だな
      逞しい腕を見せつけるためだろうか
      
      トランスポーターや007シリーズなど、映画やキャラクターによってハンドルの握り方や運転姿勢のレクチャーを受けてるんだろうな
17. • 17. 名無し
    • 2016年04月19日 16:18
    • ID:.EvydMo.0
    • ふんぞり返って片手で12時に持ってる奴は録にウィンカー出さんし運転が荒いだけで下手くそなのが多いんだよな
      ど田舎のマイルドヤンキーがドヤ顔してやってるから何時も笑わせてもらってるわ
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年04月19日 16:24
    • ID:S6LFS7kO0
    • ワイＭＴ海苔
      9時15分が楽チン
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年04月19日 16:29
    • ID:lvWUAQsT0
    • 矢沢は握らない
20. • 20. 全裸で待機中
    • 2016年04月19日 16:36
    • ID:FG9B2pwF0
    • 何時でもいいけど親指を握りこまないようにしてる。
      昔ジムニーでクロカンやってた頃こうしないと親指骨折する事もあったから。
      今でも癖になってるわ。
21. • 21. 名無し
    • 2016年04月19日 16:38
    • ID:ezdQuyCr0
    • 10と2の位置じゃなくて？
      10時10分てことは
      微妙に左手が右手より上ってことか？
      スゲーこだわりだな
22. • 22. ん？
    • 2016年04月19日 16:54
    • ID:WyWUOrp40
    • 六時二十七分くらいの位置でちまちま送りハンドルしてる・・・
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年04月19日 17:21
    • ID:sAJ2n2VS0
    • 7時15分おらん？
24. • 24. 名無し
    • 2016年04月19日 17:40
    • ID:PWCoH4sc0
    • パワステが普及してるからこその所業だな
      つい最近、２シーターの超小型電気自動車に乗ったが、当然パワステなんかついてない
      ところが、トライク程度のガタイなのに、ステアリングがバカほど重い
      走行中はまだいいが、低速での車庫入れなんか結構な大仕事
      9:15とか10:10持ちをバカにしちゃイカンと痛いほど思った
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年04月19日 18:08
    • ID:bATWcVTP0
    • ひところせる物をくつろいで運転するんじゃねえよと思う
      パワステ、AT廃止にしてほしい
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年04月19日 18:14
    • ID:puDWSHOr0
    • 右手は３時くらいのスポークに親指を上から引っ掛けて
      左手は７時か８時くらいにそえるだけ
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月19日 18:29
    • ID:OCFH2p6L0
    • 8時15分派はレアなのか。
      ギアがクロスしてるから９時じゃなくて８時が良い。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年04月19日 18:40
    • ID:NsAiwK5A0
    • もう10年以上昔の話だけど
      とあるテレビ番組で日産のゴーン社長がマーチ運転してて
      交差点を内掛けハンドルで曲がっていった
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年04月19日 19:33
    • ID:zhYa17C.0
    • 中学生からレース好きだからそれに習って普通の3･9時が基本。
      シートも合わせてのレーシングポジションってやつ。
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年04月19日 19:37
    • ID:LCy.lqK.0
    • 街乗りならトラック用でもあるけど障害者用の玉？みたいなハンドルが1番ラクだな。
      それか送りハンドル。
      逆手ハンドルはただの馬鹿。
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年04月19日 19:41
    • ID:LCy.lqK.0
    • 17 それ見て笑ってるお前も、底辺なのが伺える
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年04月19日 19:44
    • ID:2Ixc5Oa00
    • 両手持ちで19時
      ペーパー期間が長かったから余計なトラブルに巻き込まれたくないから片手はやらない
      他の人の片手見てたらフラフラしててこっちが怖い
33. • 33. 名無し
    • 2016年04月19日 19:46
    • ID:z.GeQVDo0
    • 通常は9：15、攻めは10：10だな。
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月19日 20:00
    • ID:aYXzmrQM0
    • ※20
      クロカン限らずレースやってる人なら今でもそうじゃない？
      パワステついてようが戻るって来るスピードは結構速いから金属スポークのハンドルだと指やられるね。
      なんだかんだで10時10分の持ち手は色々理に適ってると思う。
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年04月19日 20:18
    • ID:6oGVZ0em0
    • エアバッグ云々で8時20分が良いって聞いたけどどうなの？
      ちなみにワシは決まったポジション無いわ
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年04月19日 20:47
    • ID:Xd7FWhov0
    • ※35
      9時15分で十分。
      10時10分だと手を弾かれる可能性がなきにしもあらず。
      12時持ちだと確実に自分で自分パンチ。
37. • 37. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月19日 20:50
    • ID:OCFH2p6L0
    • 9時15分はワケがあるんよ。
      シートもだけど、適切な運転姿勢が一番疲れない。
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年04月19日 21:13
    • ID:fN2tjZFn0
    • 非対称が割と居て安心した
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年04月19日 21:20
    • ID:Pq2XVLq.0
    • マニュアルだから右手だけだな。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年04月19日 21:29
    • ID:nIukyue80
    • マニュアル乗りなもんで、加減速が多い街中では左手はシフトレバー、
      右手で2～3時の位置を持つことが多いかな。
      
      5速入れっぱなしの郊外や高速なんかでは、基本的に9時15分くらいだね。
41. • 41. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年04月19日 21:30
    • ID:z6A14fPN0
    • MTだから右手だけが多いな。
      強いて言えば8時15分くらいか。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年04月19日 21:52
    • ID:BWeV7hN.0
    • 国産はパワステ効きすぎてハンドル軽いから片手運転で3時とか9時だと
      ふらつくから12時とか6時を持つんでしょ。
      
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年04月19日 23:26
    • ID:kj1Lidt30
    • ラムアタックするときはハンドルから手を離すんだぞ