1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:31:34.379 ID:e2MkNGaS0.net

1_1

ネットのお前らの反応は「どうせエンブレムだろ?豚鼻ガ-見栄ガ-」
とかばっかりで人気ないよな
なぜこうなった…
あとブランドで答えるのにやたら怒ってるやつとかなw
俺正直カッコいいと思ってるけど…
車詳しくない友達とかに聞いてもみんなBMWカッコいいって言うけど


BMWって憧れの車ランキングとかでかならず上位になってるけど…
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1461065494/








3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:32:37.682 ID:5llA/ELa0.net

日本人は外車ってだけで5割補正がかかって見えるから


4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:32:40.015 ID:kuGcSEbY0.net

7シリ以上はかっこいいけどな
CセグならベンツCのが圧倒的に洗礼されてる


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:34:36.008 ID:e2MkNGaS0.net

現行の3シリーズと5シリーズ
カッコいい
7シリーズらカッコいいとは思わん


8:青 ◆Oamxnad08k :2016/04/19(火) 20:35:40.695 ID:WiknMtmma.net

乗った事が無いからなあ。。

見栄は張れるよね


15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:39:36.579 ID:RhbTFOWr0.net

4と6のクーペかっこいい。

15_1



18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:43:29.834 ID:+VvbljNQ0.net

現実で語って欲しい
もう普通のリーマンで5は買えない
ギリギリ3に手を出して贅沢

だから3のBMWを買うということが現実の会話でしょ


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:48:30.684 ID:e2MkNGaS0.net

>>18
400万500万のヴェルファイア売れてるんだから3は現実的なのかも


21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:45:02.008 ID:mRbTPb/Y0.net

アウディベンベあたりなら日本車のほうがかっこいいなr8はのぞく


22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:46:03.606 ID:5llA/ELa0.net

カーデザインオブザイヤーでは3台のうち2台が日本車だったのにそれでも外車補正かかりまくってるからな日本人は
外車ならなんでもいいんだろうし


24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:47:17.496 ID:LmXhCFpQ0.net

三菱信者でありオーナーだけどこういうスレでほとんど三菱車の名前が出てこないのが悲しい


26:青 ◆Oamxnad08k :2016/04/19(火) 20:48:44.440 ID:WiknMtmma.net

>>24
三菱のトッポは良い車だ


28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:49:56.117 ID:e2MkNGaS0.net

>>24
三菱って存在薄い
気付かんかった
スズキより存在薄い


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:51:06.280 ID:rYuaOeK20.net

正直Z3はカッコいい欲しかった


31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:52:27.255 ID:e2MkNGaS0.net

アルピナに遭遇したらテンション上がる


33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:53:35.810 ID:LOnfdItw0.net

z4ええよな
乗りてぇ~


33_1



34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:55:25.330 ID:o0enC4pl0.net

俺赤のz4乗ってるぜ!


36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 20:57:08.212 ID:LOnfdItw0.net

>>34
裏山
ちな年式は?


39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 21:05:52.352 ID:o0enC4pl0.net

>>36
2005年だ
そろそろ替えたいけどメタルトップ嫌いなんだよなぁ…


43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 21:23:53.208 ID:pS4OyjH80.net

俺は先代6シリーズを車高落としてホイールでかくしてエアロつけて乗ってる
割と好きだけどあまり乗らない年間2000キロ行かない


42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/19(火) 21:23:16.009 ID:XMCDtj+0d.net

1700万のBMW乗ってるけどモテる





コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2016年04月20日 11:52
    • ID:FH.u8BS80
    • ネトウヨはジャップカーしか認めようとしないからな
      ジャップカーなんて所詮は安いだけの車なのに
    • 2. 名無しさん
    • 2016年04月20日 11:59
    • ID:74iY.0GfO
    • 850iダサい中古車激安
    • 3. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:01
    • ID:VUykn8kU0
    • BMWだけどあんまりお高い物ではないので、上位グレードの話をされるとアッハイですわ
      135iクーペ、まだM135iになる前のです…
      でも走行時の一体感は最高に気持ちいいよ!
    • 4. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:07
    • ID:DPWufG670
    • E30と言う六本木カローラが壮絶にカッコいいのは事実。そりゃ憧れるって。
      因みに本家カローラのE30系もなかなか味があってよろしい。
    • 5. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:09
    • ID:b.tun8X30
    • 実際、車知らない人間にも一定の知名度あるからな
    • 6. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:10
    • ID:iBKWXGLm0
    • あ、僕アルファロメオでいいんで。
      エンブレムや、アレなブランドイメージも愛しておりますが何か?
    • 7. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:11
    • ID:j0lB8aP.0
    • ※本スレ39
      「Z4乗り換えたいけど2代目はメタルトップガー!」という方は2018年頃まで待って次のZ5にすりゃいいと思うの。ソフトトップでトヨタ製ハイブリッドも付くらしいぞ。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:12
    • ID:DhmFFMfh0
    • 特別高級車メーカーって訳でもないから好みじゃないか?
      日本で買うにゃ高いけど。

      最近は国産車も値上がりして、ラグジュアリークラスだとそこらの輸入車と変わらんから「どうせならあまり見かけない車種に」って人も買える層内での割合は増えるんじゃないかな。

      俺はBMW好きよ。
      直6FRにこだわりがあるとことか。
      あっちにふらふらこっちにふらふらと浮気性なメーカーは逆に好かん。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:16
    • ID:j0lB8aP.0
    • ※8
      最近は下のクラスは直3FFがデフォで、直6もターボ付きの高いグレードのみという罠。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:18
    • ID:VeepqVht0
    • ベンツCはDセグなんだが…
      このレベルのやつがレスしてるのか(困惑)
    • 11. 名無し
    • 2016年04月20日 12:25
    • ID:ka5aK1Nl0
    • 外車は故障自慢で盛り上がるからな。
    • 12. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:28
    • ID:zyet9yZU0
    • >400万500万のヴェルファイア売れてるんだから3は現実的なのかも
      3がミニバンじゃないと当てはまらねーよ
      ヴェルファイアが買える家庭でも同じ価格帯のセダンなんて贅沢品だよ
    • 13. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:29
    • ID:.3m.rB.I0
    • 有毒な排ガスを撒き散らして走るイメージがどのドイツ車にもこびりついてしまった
    • 14. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:29
    • ID:74iY.0GfO
    • ドイツ車マンセー評論家のm3↑は異常
    • 15. ※8
    • 2016年04月20日 12:29
    • ID:W1jYceYP0
    • ※9
      嘘マジで?
      数年新車情報収集サボり気味だったから知らんかった。
    • 16. 名無しの権兵衛
    • 2016年04月20日 12:29
    • ID:8UgH88aN0
    • ほんと日本人ってブランドに弱いな。
      しかも、本来は高級ブランドでもないものを、勝手に高級だと崇めていたり。
      だからアメリカの倍の価格でベンツやBMWを買わされるわけで。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:35
    • ID:DPWufG670
    • ※16
      改修箇所も段違いなんだから日本とアメリカで価格差が出るのは当たり前。テールランプとかわざわざ用意してんだぞ。

      あと倍は言い過ぎ。
    • 18. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:38
    • ID:j0lB8aP.0
    • ※15
      マジ。今のBMWは直3や直4のターボを平気で出してくる。直6は高級グレードにしか付いてないしターボがデフォ。

      下のクラスは2シリミニバンをFFにしたから次期1シリのFF化が噂されたくらいw

      欧州で流行のダウンサイジングってのはぶっちゃけコスト上昇でも価格を上げれないから「中身」を下げるってのも入ってるんちゃう?
    • 19. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:39
    • ID:j0lB8aP.0
    • ※16 は国沢の受け売りだね(適当)
    • 20. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:40
    • ID:ovhc7h7Q0
    • モデルチェンジが凄い早く感じる
      現行でドヤ顔したい人は金余りな人じゃないと厳しい気がする
    • 21. 若鷹は名無し
    • 2016年04月20日 12:40
    • ID:JVcap3VD0
    • TOYOTA嫌いだけど、外車買うならレクサス買うわ
    • 22. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:42
    • ID:jD0NdvHw0
    • S85エンジンを復活させない限りM6を捨てるつもりはない!後20年は乗ってやる
      国産でこのクラスのV10となるとLFAぐらいしかないな
    • 23. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:44
    • ID:jD0NdvHw0
    • ワインディング適当に走るだけで「ああ、違うな」って感じるよ
      カケヨロ度が国産の同クラスより遥かに高い
      まあカケヨロ基準だと最高はNSX-Rとかになるんだけど
    • 24. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:46
    • ID:j0lB8aP.0
    • ※15
      あ、誤解を招く言い方してスマソ。
      2シリのクーペやセダンはFRでFFはミニバンだけね。3列シートだからだろうけど(^-^;
      FRでも下は1.5が直3だがね。

      「1シリはFRで残したい」と開発陣が言ってるから希望は捨てなくていいけど。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:47
    • ID:WNItnZeK0
    • 3尻でグレード剥がしてるやつ滑稽過ぎるw
    • 26. 名無しのはーとさん
    • 2016年04月20日 12:47
    • ID:qVBXgpol0
    • BMの面が嫌い
      でもレクサスの面の方がもーっと嫌い
      でもアルファロメオは許せちゃう
    • 27. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:47
    • ID:bVdyPmid0
    • 小型のモデルが好きだな。
    • 28. 名無し
    • 2016年04月20日 12:48
    • ID:lrQNTAoT0
    • ブランドイメージって、なんだかんだの破壊力よねw
      その辺の女/ガキは、レクサスよりBMWよねw
    • 29. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:50
    • ID:hjeIwyQ40
    • 3、C、IS、A4、XE全部試乗はしてみたけど、やっぱり3は乗ってて楽しいと思った
      Cは総合力高い
      ISは楽しいまでは行かないけど快適で不満なく、デザインもアバンギャルドで好き
      個人的にはXEが欲しい
    • 30. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:52
    • ID:jD0NdvHw0
    • ※26
      アルファ8C ディスコヴォランテ とか最高だよな
    • 31. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:55
    • ID:74iY.0GfO
    • m六買おうと思ってるんだけど速いかな?
    • 32. 名無しさん
    • 2016年04月20日 12:58
    • ID:jD0NdvHw0
    • ※31
      現行は速いけどオヤジ車
      先代はV10で気持ちいいけど今となってはそこまで速くない、SMGの扱いもストレス溜まるし
    • 33. 名無しさん
    • 2016年04月20日 13:05
    • ID:bjvFFTeX0
    • 個人的に嫌いじゃないけど、
      BMWも車種広げちゃったからねえ
      長期的に見ると、そういう戦略に出たのは負け組確定なんだよな

    • 34. 名無しのはーとさん
    • 2016年04月20日 13:10
    • ID:llqeLnYE0
    • 3シリーズはクラウンと同じく
      車幅1800ミリを頑張って守ってるからな。
      Cクラスは超えちゃったけど。
    • 35. 名無し
    • 2016年04月20日 13:12
    • ID:2bISRZkv0
    • ディーラーに全部丸投げできる金持ちか、自分でなんでも出来る車好きじゃないと乗ってらんないぞ。

      エンジン以外の部分でビックリするくらい簡単に壊れる。
      まあドイツ車全般だけど、電気系統がゴミ。
      軽自動車以下の耐久性。

      それでも走っててなんか楽しいんだよね。
    • 36. 名無し
    • 2016年04月20日 13:12
    • ID:Ya5DFhwK0
    • 古いBMWを乗り回して俺金持ってますアピなんなの?
      お前のBMWと同じ型、50万で買えるぞ
    • 37. 名無しさん
    • 2016年04月20日 13:12
    • ID:74iY.0GfO
    • 3シリーズのアクティブハイブリッド燃費いいですか?旅館の送迎用に買おうと思ってるんだけどだけど
    • 38. 名無しさん
    • 2016年04月20日 13:29
    • ID:mIcOzksm0
    • 文句言ってるのはユニクロ着てニトリで家具揃えてスズキの軽乗ってる貧民だろ
    • 39. ※15
    • 2016年04月20日 13:36
    • ID:5hTkCq5y0
    • ※18&24
      詳細ありがとう。
      公式HPでラインアップ見てきたけど、「一部の変わり種」だと思ってたのが知らないうちに積み重なっていつの間にかそっちの方が多くなってた感じだ。
      プチ浦島太郎な気分だわ。
    • 40. 名無しさん
    • 2016年04月20日 13:41
    • ID:h9aiwRKs0
    • 整備でDラー行った時の場違い間はややあるな。
    • 41. 名無しさん
    • 2016年04月20日 13:42
    • ID:M7LrRJ9i0
    • ※36
      「古い」のレベルによるが、3・40年選手だと維持するには金も根性も、新車時代からのだと乗り換えない愛も必要だからね。
      それと中古相場は関係無いかと。
    • 42. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:02
    • ID:p6uX4ZeX0
    • ※36
      BMWじゃなくてウチは先々代のアウディA4だけど、最近はモデルチェンジの度に
      大きくなりすぎて、食指が動かない。
      3erもE46までのサイズ感が良かったって人はいっぱいいると思うよ。
    • 43. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月20日 14:04
    • ID:gR5rE.XB0
    • 柳沢慎吾が持ち上げたせい
    • 44. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:05
    • ID:OQe8VUQt0
    • ※35
      BMWまったく壊れないんですけど・・・その辺の整備屋なら国産とほとんど値段かわらないし・・・
      ディーラーだと1.5倍とられるけど。
    • 45. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:16
    • ID:1YgqAwY00
    • ※8
      大衆メーカーじゃないでしょ?
      大衆メーカーのほうが優れているところがあり好みの問題。

      大衆車の上級グレードとプレミアムブランドの低級グレードなら値段は同じ。
      例えば西欧におけるフォードとBMWやメルセデス。
      同じ値段なら動力性能はフォードが高い。一番低いのはメルセデス。
      インテリアの雰囲気はメルセデスが一番良くて、フォードはそれなり。

      ゆっくり走るならメルセデスが良くて、強いGを感じたいならフォード。日本ならメルセデスもあるがアウトバーンなら断然フォード。

    • 46. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年04月20日 14:18
    • ID:5Rsxy4nd0
    • 金持ちは豚鼻グリルを好む
    • 47. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:38
    • ID:74iY.0GfO
    • ミニはいつからビーエム傘下になったんだろ
    • 48. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年04月20日 14:43
    • ID:6z3ZDOYB0
    • まだ輸入車はこわれやすいとかほざいてる生きた化石がいるのがウケるw
      10年以上前のならわかるが今のドイツ車はそんなことはないんだが
      アメリカの新車販売後の品質調査でポルシェが1位でトヨタが9位くらいだった有名なデータを見たことあるし
    • 49. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:49
    • ID:JtdXo15D0
    • ※45
      BMWは大衆車じゃないか?
      私は3シリーズが標準だと思うからこれを取り上げるが、日本では400~900万円弱で展開してるそうだ(価格.com)。
      上位グレードはガッツリ弄るメーカーだから、一般グレードは400~500万としよう。
      これから輸入のあれこれを割引いたらアテンザやレガシィクラスとさして変わらないと思うんだがどうだろうか。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:50
    • ID:8wx8Iat00
    • ネットの意見もなにも実際に売れてねぇだろ
    • 51. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:52
    • ID:8wx8Iat00
    • ※21
      レクサスは外車じゃないんですが
    • 52. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:55
    • ID:e.a2Zrqt0
    • BMWが大衆車だったらレクサスも大衆車だけど問題ない?
    • 53. 名無しさん
    • 2016年04月20日 14:56
    • ID:e.a2Zrqt0
    • 正直3と5はカッコいい
    • 54. 全裸で待機中
    • 2016年04月20日 15:08
    • ID:IQ55wWkt0
    • ブリスターフェンダーだった頃のM3には超憧れた。
      まさにエボリューションって感じで。
      同時期のベンツ190E2.3 16も良かった。

      いまはどうでもいいや。
    • 55. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:10
    • ID:RQ7kdrVl0
    • ミニバン売り出してめっちゃ叩かれてますね
    • 56. ※49
    • 2016年04月20日 15:12
    • ID:W1jYceYP0
    • ※52
      輸入税なしであの値段だからBMWよりは少し高いけど、車格からするとまだ問題ないと思う。
      ヴィッツやカローラみたいな下位車種は無いけど、まだ常識的な範囲内。
    • 57. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:14
    • ID:i81kKwAr0
    • 現行の3尻ほんとカッコいいわ
    • 58. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:21
    • ID:bPhUyXpR0
    • 実際乗るとやっぱりイイ車だったわ。

      内装は特別いいとは思わんがな。
    • 59. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:21
    • ID:cLB3avzI0
    • なぜか、だんだんフニャフニャになっていくBMW。

      昔は足回りしっかりしてたから「あぁやっぱ違うなぁ」って
      思ってたけど・・・。
    • 60. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:22
    • ID:XM35V9060
    • ※56追記
      なんだか文章おかしいな。
      クラウンに毛が生えたようなのを最下位グレードとしてるだけで、メーカー紹介通りのクオリティがあるならあんなもんじゃないかなと。
    • 61. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:26
    • ID:74iY.0GfO
    • 1シリーズmクーペ何で日本で売らないんだろ買いたいのに
    • 62. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:27
    • ID:z9m8t1t80
    • 買う金も無いんだけど、有ったとしても選択肢に入らないなあ。
      やっぱりあの豚鼻グリルがどうしてもダメだ。
      レクサスのスピンドルも嫌いだけど。
    • 63. 名無しさん
    • 2016年04月20日 15:43
    • ID:1uhVlNGq0
    • 戦争前からキドニーグリルを冠した高級車作り続けてるんだし、そこに価値があるってそれ一番言われてるから

      ぼくはどっちかと言えばベンベはきらいでマセラティアストンマーチンのがすき
    • 64. 名無しさん
    • 2016年04月20日 16:19
    • ID:Xsq8IDep0
    • 三菱ェ…
    • 65. 名無しさん
    • 2016年04月20日 16:44
    • ID:.RikqCz50
    • 丸目時代のBMWにすごく憧れたけど、それ以降のBMWに全くときめかない
      男臭さが薄れたからかな
    • 66. 名無しさん
    • 2016年04月20日 16:49
    • ID:a.3kxfhR0
    • 昔からBMW…というかドイツ車全般だけど
      日本では異様に広告費かけてるからな

      宣伝、ステマに騙される奴多すぎなんだよ
    • 67. 名無しさん+
    • 2016年04月20日 16:59
    • ID:kGMKbQH50
    • なんか田舎に行くと高級車乗ってるだけでモテるという噂があるんだが、本当だろうか?
      コチラではプラス補正すら感じたコトないんだが・・・。
    • 68. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:04
    • ID:8Z40flNy0
    • ※65
      いいねー、このご時世にM3 CSLなんて乗ってたらモテまくるな

      主に男にだが。
    • 69. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:08
    • ID:RYh815950
    • ※51
      ×外車買うなら 
      ○外車買うくらいなら
    • 70. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:08
    • ID:8Z40flNy0
    • ※63
      アストンのデザインはいいけど、ディプトロニックは・・・ナオキです
      んまぁ、そう、運転するならBMW Mが1番ですよね、とりあえず
    • 71. 名無しの偉人さん
    • 2016年04月20日 17:34
    • ID:zYFQaa5O0
    • 友達のE46はディーラー整備に任せてたのにマイナートラブルだらけ。主に電装品。リアの窓は両方落ちた。
      まぁ、大事にし過ぎて偶にしか動かさないのが原因だから、友達が悪いけど。
      どういう道具か理解して乗らない人ほど、壊したのを壊れるとか言い出しますね。
    • 72. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:46
    • ID:b.tun8X30
    • ※48
      それ納車後短期間の不満を感じた回数集計したものでBluetoothやナビの誤作動なんかも含んでる。
      中長期の品質評価の統計だと逆転して相変わらず国産の方が強いよ。
    • 73. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:46
    • ID:f437ge4S0
    • まあ買えないよね、オッサン以外は。
    • 74. 名無しさん
    • 2016年04月20日 17:59
    • ID:iuhbBjD50
    • 三菱えらい事になったぁ
      今度こそ潰れるんじゃね?
    • 75. 名無しさん
    • 2016年04月20日 18:20
    • ID:GQdY3y5L0
    • X1や1尻を買った同僚達は、頻繁に代車になったり、休日はDに通う生活w
      田舎だから、Dまで遠い。

      自分は、車が不調になると気になってしょうがないので、外車は選択外。
      不具合がない・壊れないならいいんだけど。
    • 76. 名無しさん
    • 2016年04月20日 18:28
    • ID:e.a2Zrqt0
    • Mもいいけど
      アルピナの方が好き
      なんであんなにカッコのよくなるんだろ…
      オ-ラが違う
    • 77. 軍事速報の少将
    • 2016年04月20日 18:41
    • ID:SKVmtpDg0
    • バブル期で持て囃された頃のデザインは、子供心にカッコ悪いと思ってた。
      だけど、この10~15年位のデザインは、確かにカッコいい。
    • 78. 名無しさん
    • 2016年04月20日 18:42
    • ID:3SB6aP1z0
    • 見栄はって下位グレード買うくらいなら、クラウンとかレクサく買っといた方がいい
    • 79. 名無しさん
    • 2016年04月20日 18:58
    • ID:13fr7qb.0
    • BMWはグリルが嫌い
      あれさえなければ・・・
    • 80. 名無しさん
    • 2016年04月20日 19:23
    • ID:.j5UxFsc0
    • 実際に乗った、所有した感想がほとんど無い・・・あっ(察し)
    • 81. Gamehard774
    • 2016年04月20日 19:29
    • ID:5nErrGWY0
    • 車のデザインの前に顔のデザインに拘れよw
    • 82. 名無しさん
    • 2016年04月20日 19:35
    • ID:goFidSej0
    • >7シリ以上はかっこいいけどな
      >CセグならベンツCのが圧倒的に洗礼されてる

      7シリ以上も何も7シリーズがフラグシップだし、ベンツCはDセグだし
      どっから引用したんか知らんがレベル低いな
    • 83. 名無しさん
    • 2016年04月20日 19:51
    • ID:p5d1CMye0
    • 酸っぱい葡萄
    • 84. 名無しさん
    • 2016年04月20日 19:52
    • ID:6yaeZH5M0
    • 現行世代になってBMWもMINIもほんと壊れなくなった。特に電装系が飛躍的に信頼性が高くなったね。
      まあ、なんのことはない。
      ハーネスが日本メーカー製になったからなんだが。
      くだらない故障が本当に少なくなった(
      もちろんゼロとは言わないが。。)
    • 85. 名無しさん
    • 2016年04月20日 20:01
    • ID:MN3j2DUm0
    • 僕は断然ベントレーのクーペが欲しいですね
      ガチの富豪って感じする
    • 86. 名無しさん
    • 2016年04月20日 20:11
    • ID:RM5pY7aL0
    • BMWはデザインもカッコいいし文句ない一流自動車メーカーだけれどもさ
      一般道でせっかちに,かつ威圧的に攻め込んでくるドライバーが一定数いるので
      敬遠するよw
      その気になれば,ハンマー一撃で車なんて壊せるのにね。
      どこまでも攻撃的なドライバーを助長させるような威圧的なデザインは好きになれんわな
    • 87. 名無しさん
    • 2016年04月20日 20:46
    • ID:xWm2SH.f0
    • 86
      それは日本人の問題
    • 88. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月20日 21:21
    • ID:wfHNnHso0
    • ※54
      M3 E30いいよね。
      当時日本でもそこそこ走ってるの見たから時代はバブリーだったんだなぁと今でも思うよ。
    • 89. 名無しさん
    • 2016年04月20日 21:46
    • ID:mkYLCVi.0
    • BMWはエンジンがすごい。
      NA最後のモデルS54EGはピストンスピードはS2000より上で鬼のレスポンス。
      次世代のターボ化されたN54もピストン、クランク、コンロッド、全て鍛造で他もコスト無視のアルミにピエゾ式インジェクター、IHIツインターボと力入ってる。700ps以上のチューンに耐える。未だにリビルドエンジンで250万する。
      今日本だとツインターボですら出てこないし、早い車買おうとすると旧車いくか、輸入車行くしかないよね。
      単なる金持ち車ってだけじゃないよ。
    • 90. 名無しさん
    • 2016年04月20日 22:22
    • ID:MuhipjSz0
    • E46に乗ってた頃は楽しかったなあ。
      お前らが叩きそうな型落ちを中古で買った奴だったけど。
      金無いから直せるトラブルは自分で何とか直してた。
      やっぱり、またああいう車に乗りたい。
    • 91. 名無しさん
    • 2016年04月20日 22:26
    • ID:MuhipjSz0
    • ※84
      俺の乗ってた奴はリアブレーキランプのコネクタが溶けてたからな。
      結構よくあるトラブルらしい。
    • 92. 名無しさん
    • 2016年04月20日 23:34
    • ID:kmHTO0vT0
    • BMWは何が凄いか
      あくまでセダンボディにこだわる これは車は実用的な物で無くてはならない考えからMシリーズであっても性能だけ求めるのではなく人を中心とした四人乗りの車造りをしている 
      乗り心地と性能の両立 ホンダのタイプrとかと比べたら分かるけど同じシビックでもタイプrは乗り心地が酷い BMWはMシリーズであっても決して乗り心地等を犠牲にしたりはしない
      そして頑ななまでに前後重量配分50:50にこだわるこんな事してるメーカー他にねえよ

      性能と実用性を両立している点においてBMWの右に出るメーカーはありません
      世界一FRに情熱を捧げるBMWをバ力にするような人間に車を語る資格ないと思うわ
      BMWが好きじゃない好みじゃないなら分かるけど屎呼ばわりするのは、ああ車の事深く知らないんだなとしか思えない

      駆け抜ける喜びそれこそがBMW

      M4欲しいわ
    • 93. 名無し
    • 2016年04月21日 00:05
    • ID:iZcvSpmv0
    • ドイツ車買うくらいなら、国産買って差額は他に使う。
      魅力を感じない。

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック