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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51482469.html

2： ファルコンアロー(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:04:19.08 ID:Z4SfL25p0.net

日本の対応は？

22： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:14:44.43 ID:ybTPMTve0.net

>>2
ない

日本ではディーゼル車は販売していないから
一部ユーザが並行輸入したのは自己責任
それは輸入元から金を貰えばいい

5： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:07:10.18 ID:JgvnC0dx0.net

中古でももらえるのかね

10： エクスプロイダー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:08:33.86 ID:bin88pLZ0.net

>>5
もらえるわけがない

19： レッドインク(空)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:10:58.61 ID:iV1WOsnx0.net

>>5
新品で買った人に払われるんじゃない？

6： バズソーキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:07:26.83 ID:R96KcwPo0.net

何台あるのさ

11： 河津掛け(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:08:40.50 ID:1Uzz2NXY0.net

日本にディーゼルのヤツなんてほとんど出てきてないし
関係ないな

18： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:10:22.25 ID:o0316bG/0.net

さすが信頼のフォルクスワーゲンだぜ！！

21： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:11:45.31 ID:z1M699hV0.net

これ燃費とか気にしないで買ったオーナー糞ラッキーだな

28： 閃光妖術(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:18:28.06 ID:dP7ymcW60.net

>>21
逆かもよ？
排ガス規制に適合するようにプログラムを書き換えることで
パワーやトルクがダウンしてるかもしれない

35： ハイキック(芋)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:27:56.19 ID:v3CMG77/0.net

>>28
アウディ買ってるやつはたぶんそっちが多いと思う

27： ナガタロックII(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:16:19.49 ID:OGPivndO0.net

>>1
ﾕｰｻﾞｰへの賠償に関しては各ﾕｰｻﾞｰとの交渉のはずなのにを当局と合意っておかしくないか？
そもそもﾕｰｻﾞｰに対する賠償義務は民事で当局に対しては刑事事案のはずなのに
まさかﾕｰｻﾞｰへの対応を当局が勝手に出張って仕切って
その代わり刑事罰はなあなあでいい感じに大目に見るみたいな感じにすうわけ？

なにこの官民癒着　てか外国企業だろﾎﾞﾛｸｿは
トヨタにはあんなに厳しかったのにな。

29： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:18:38.31 ID:ybTPMTve0.net

>>27
司法取引

日本じゃないからなあ

32： アイアンクロー(三重県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:22:00.71 ID:lzRqqCYy0.net

しまった　レシートもってないわ-

33： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:23:20.45 ID:ybTPMTve0.net

>>32
腹が覚えているでOK

41： ブラディサンデー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:40:37.27 ID:gahLpdTN0.net

>>33
胃袋だろハゲ

36： カーフブランディング(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:32:27.58 ID:ZsNBa08g0.net

三菱もジーっと見られてるんだろうなぁ
肌が焦げ付くほどの熱視線

44： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:46:52.82 ID:iDUGs8pl0.net

ヨーロッパではどうなるのか見物ですね

45： 河津掛け(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:49:16.43 ID:1Uzz2NXY0.net

もちろん政府に払う制裁金は別だからな？

47： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 13:09:06.43 ID:3vdgyJhs0.net

甘くね？

49： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 13:21:59.28 ID:ILNElxUz0.net

55万じゃ新しいの買えないし今のは売っても値段つかないんじゃないのかな
それに燃費じゃなくて排ガスについては改修しなくても今後も公道走れるのかな

51： スパイダージャーマン(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 14:08:25.38 ID:m4MfdieN0.net

>>49
走れる
けど大昔のディーゼルにように全くパワーがなくなる

52： キン肉バスター(福井県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 14:43:18.64 ID:D7341/Uo0.net

日本だとお買い物券１万円分くらいだろうな

ていうかそもそもVW乗ってるようなハイソサエティな人たちは
お金なんて要らないよなｗ

54： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／：2016/04/22(金) 00:04:46.43 ID:kSSKWzJ30.net

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201604/CK2016042102000253.html

ＶＷ５０万台買い戻しへ　排ガス不正　１１００億円超の基金も　2016年4月21日 夕刊　

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）による排ガス不正問題の解決策をめぐり、ロイター通信は二十日、同社と米当局が不正車両の買い取りや、補償基金の設立を含む大枠で合意したと報じた。関係筋の話として伝えた。

ＶＷの不正対象車は六十万台近くに上り、ロイターによると排気量二〇〇〇ｃｃの車両を最大五十万台買い戻す。三〇〇〇ｃｃの車両は対象外だ。

これとは別に、ＶＷは、十億ドル（約千百億円）超規模の補償基金も立ち上げる。迷惑をかけた顧客への代償のためで、買い戻しを選択した人も、修理を受ける人も、現金で補償金を受け取る。

独紙ウェルト（電子版）は補償金について、一台当たり五千ドル（約五十五万円）と報じた。

ＶＷの不正問題をめぐる訴訟の審理は米西部カリフォルニア州の連邦地裁で始まっており、判事はＶＷと米当局が解決策について二十一日までに合意するよう求めていた。ＶＷ側が二十一日に同地裁で開かれる会合で、合意内容について表明する見通し。

不正は昨年九月に発覚。米国で販売したディーゼルエンジン車に、検査時だけ排ガス浄化装置を稼働させる違法ソフトを搭載し、通常走行時は、最大で規制の四十倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していた。

48： メンマ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 13:19:57.88 ID:pNJH4k8g0.net

もちろんリコール費用も別だからな

43： ジャンピングDDT(徳島県)＠＼(^o^)／：2016/04/21(木) 12:42:20.48 ID:jBckk2cW0.net

どんだけ金掛かるのやら・・・