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初めて東京を訪れてビビった場所ランキング : 2chコピペ保存道場

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初めて東京を訪れてビビった場所ランキング

1 名前：ひろし ★[sageteoff] 投稿日：2016/04/21(木) 00:03:01.52 ID:CAP_USER*.net
世界有数の大都市、東京。進学・就職で上京してきたり、
観光やお買い物などで東京に来たりしてその人の多さや都会の雰囲気に
圧倒された人は多いのではないでしょうか。
今回は大学生の皆さんに、初めて東京を訪れて驚いた・ビビった場所について聞いてみました。

■初めて東京を訪れてビビった場所を教えてください

第1位　東京駅　　63人（15.7％）
第2位　渋谷　　　61人（15.2％）
第3位　新宿　　　29人（ 7.2％）
第4位　原宿　　　28人（ 7.0％）
第5位　秋葉原　　21人（ 5.2％）

東京の名所が勢ぞろい！特に東京の入り口の東京駅、学生世代の人気タウン渋谷が大きく票を集めています。では、それぞれの理由についても見ていきましょう。

■その理由を教えてください

●第1位　東京駅
・広すぎて、目的地への出口がわからなかった（男性／20歳／大学2年生）
・とにかく人がいっぱいで歩きにくい（女性／23歳／大学院生）
・ホームとホームが遠い。乗り換えがわからない（女性／19歳／大学2年生）
・複雑すぎて駅から出られないと思った（男性／20歳／大学1年生）

●第2位　渋谷
・人が多すぎて気分が悪くなって頭が痛くなった（女性／21歳／大学3年生）
・歩いている人がみんなおしゃれ（男性／24歳／大学4年生）
・地下鉄が地上にあったので（女性／21歳／大学3年生）
・スクランブル交差点は渡れない（女性／20歳／大学2年生）

●第3位　新宿
・歌舞伎町で知らない人に声をかけられて怖かった（男性／23歳／大学4年生）
・駅がダンジョン（女性／21歳／大学3年生）
・高層ビル群をはじめて見て（女性／20歳／大学2年生）
・大都会な感じがした（男性／22歳／大学4年生）

●第4位　原宿
・人が多すぎて満員電車みたい（女性／21歳／大学3年生）
・奇抜なファッションの人が多いから（女性／22歳／短大・専門生）
・ジャニーズの街という感じだった（女性／23歳／大学4年生）
・テレビに出ているようなお店が多くて面白い（男性／21歳／大学3年生）

●第5位　秋葉原
・オタクの聖地って言う感じでビックリ（女性／23歳／大学4年生）
・普通にコスプレした人が闊歩していて、明らかに世界が違う（女性／21歳／短大・専門）
・アニメグッズがいっぱいあってはしゃいだ（男性／24歳／大学院生）
・外国人が多すぎて驚いた（男性／19歳／大学1年生）

●そのほか
・スカイツリー。実物を見ると果てしなく大きかったから（男性／18歳／大学1年生）
・六本木。外国人が多くて（男性／23歳／大学4年生）
・東京タワー。展望台から見た景色が凄くきれいだったから（女性／23歳／大学院生）
・銀座。高級な感じに興奮した（男性／18歳／短大・専門生）

原宿・秋葉原などは特に普通の街とは違う特徴がありますよね。スカイツリーや東京タワーも、初めてみる人はあの高さにビックリするのも頷けます。

いかがでしたか？多くの人のコメントにもあったように、最近は外国からの旅行者も多く、今まで以上に人が多い街ばかり。あの騒々しい街の雰囲気こそ、大都市東京の代名詞なのかもしれませんね。

文●ロックスター
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20160419/Mycom_freshers__gmd_articles_35975.html

65 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 06:00:39.07 ID:TUgxv1M40.net
山手線だったなぁ
停まる駅停まる駅がみんな自分の地方の都心部並みの大都会（地方じゃ一か所しかない）の連続ですげーと感動したわ

86 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 06:30:10.59 ID:23HUuxKi0.net
>>65
俺は逆だったな、初めて東京に来た約40年前横浜から東京駅まで10階以下の
低層ビル群が延々と続いていて丸でスラム街だなーと思ったよ。
映画で見るニューヨークマンハッタン街の様な高層ビル群が有るものと思っていたので
がっかりした。これじゃ福岡と大して変わらん、コンパクトなだけ都市としての機能と
郊外へ遊びに行くにも簡便な福岡の方が良いと思ったな。

107 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 06:44:57.04 ID:xp9epwO30.net
>>86
当時の博多駅周辺もたいしたことなかったけどな。
30年前に福岡に観光に行ったが、博多駅がしょぼいことと博多駅周辺がしょぼかったわ。

東京や大阪の主要な駅とは勝負にならない。

626 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 01:38:12.88 ID:0IpLjif10.net
＞地下鉄が地上にあったので

意味が分かりません

851 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 01:59:58.73 ID:g/tGZVCV0.net
>>626
渋谷で「地下鉄の駅」というと地上にホームがある銀座線の事をいう。
本当に地下にある半蔵門線の駅は「半蔵門線の駅」と呼ぶ。

141 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 07:12:51.83 ID:PIn47Q7A0.net
>>86
自分も初めて東京に来たのは20年くらい前だけど、その時はまだ再開発途中なのか
スラム街のような住宅街も多くて正直ガッカリした思い出
今は再開発進んで綺麗になったけど、昔は汚かったよな

46 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 05:41:07.23 ID:d3LhjMfH0.net
基本、碁盤の目状のところはビビらない。
本当にビビるのは微妙にカーブしている街。方向感覚が狂う街。
東京にもあると思うけど。

51 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 05:47:12.50 ID:NycM4TJG0.net
>>46
東京じゃないけど、武蔵小杉が酷い

60 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 05:55:08.97 ID:rrUcmGWY0.net
>>46
世田谷は昔のあぜ道が元になった道が等高線に沿って緩やかに蛇行していて
しかも、一方通行だらけでカーナビがなかった時代は住宅街全体が迷宮

64 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 05:59:10.35 ID:53I7IiSyO.net
>>46
品川駅に南に北品川駅が有ったりするもんな
なんのワナなんだよ

511 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 11:16:40.35 ID:Gbslm/8y0.net
>>64
品川駅は品川区じゃないのが原因。

540 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 11:28:40.75 ID:MSCPz8aK0.net
>>511
品川区の方が後に出来たんだんよなぁ
(品川駅：1872年開業、品川区：1932年創設)
明治初期のあの辺りが品川県だったのが駅名の由来らしい

313 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 08:57:50.59 ID:E11n/fvV0.net
昔の秋葉原の駅
総武線ホームから、改札へ抜けるのに一苦労だった

325 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 09:05:07.37 ID:OUikgn2HO.net
>>313
あそこは東京住みでもビビるわ。
なんでこんなダンジョンにしてんだか、と。

地方から来た友達は、電車遅延が起きた時にビビったって言ってたな。
みんな人身とかの放送があった途端、
慌てず騒がす迂回路にサーっと散っていったのが怖かったらしい。

329 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 09:07:27.55 ID:E19P127e0.net
>>325
昔のだろ？
秋デパの改札を使えばなんのことはない

日比谷線に乗り換えたいのなら昭和通口に向かわないとな

334 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 09:10:05.82 ID:E11n/fvV0.net
>>329
昔もデパート改札使えばわけなかったけど、
知らないうちは、電気街口の矢印を追いかけると
ループに嵌るんだよｗ

359 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 09:43:32.51 ID:6NxJXLyN0.net
>>325
ヨドバシのところに改札できるまではそうだった
今はだいぶ改善されてる

193 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 08:03:39.28 ID:ezKbCDns0.net
新宿の地下街は平面的に広がってるだけだからさほど難しくない。
渋谷は立体的に広がってるからマジわけわからん。

メトロのＨＰに渋谷の構内図があるから見ておいたほうがいい。
あれはあれで力作なんだが、残念なのは見ても全くわからないこと。

figure_yardmap_shibuya-thumb-1675x1148-3387

205 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 08:10:02.50 ID:eYtaw5eJ0.net
>>193
＞あれはあれで力作なんだが、残念なのは見ても全くわからないこと

ﾜﾛﾀｗ

196 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 08:05:29.25 ID:4XpWh89A0.net
>>193
メトロの渋谷駅構内図はJRや井の頭線が全く描かれてないから
中途半端だな

239 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 08:29:42.79 ID:cQ04FXxTO.net
>>193
銀座線と副都心線を乗り継ぐのに、地図だと点の距離だけど
実際には６階分くらい上下に移動するもんな

294 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 08:50:35.62 ID:xcKWrxdT0.net
>>239
おまけに地下鉄銀座線の始発ホームに行くには３階まで登らなければいけないというアンビバレンツ

303 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 08:53:16.38 ID:Crtxr9WJ0.net
>>294
しかも階段のみ

801 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/04/21(木) 12:51:01.36 ID:SrhamFkK0.net
東京に来て驚いたのはむしろ都会的な風景より、地方都市では何十年も昔に消滅した
本門店ばかりの商店街がにぎわってることかな。
魚屋、八百屋、肉屋、惣菜屋、金物屋みたいな個人商店が軒を連ねた商店街。
東京は新しいものばかりだと思ってたのに、東京の方が昔の風景が残っていることに驚いた。
オンボロアパートなんかも地方じゃ残ってない。銭湯も残ってない。

816 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 12:53:50.03 ID:4jchGr+L0.net
>>801
むしろ外資や大企業に根こそぎ一掃されたのは生き残る力の無い地方の商人達だろうな。

839 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 12:59:12.08 ID:IVZiByOW0.net
>>816
地方都市(政令指定都市じゃなくそこより微妙に田舎の市とか)のテンプレ感は怖いわ
イオンやらホムセンやらが集まった巨大な複合施設がドーン、他には何もなし
こういう所多過ぎ
お前らその施設と心中するんかと

2016年04月24日21:05
感心・深い
コメント( 27 )

＜ PageTop ＞日本のタクシーは無駄に多すぎるよね

コメント一覧

- 1. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:25
- 東京駅が入ってて新宿駅がないのはなんでよと思ったが…複雑さではまだ上がいたのか、田舎者の私超ビビる。
- 2. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:26
- がしゃーん
  　　　　　がしゃーん
  
  　　　△ ￥ ▲
  　　( ㊤皿㊤ )
  　　(　　　　　)
  　／│　肉　 │＼
  ＜　＼＿＿＿／　＞
  　　　┃　　┃
  　　　＝　　＝
  3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
  東京駅から3年間抜け出せなかった
  すごいやつだよ
- 3. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:27
- 渋谷駅の構内図が複雑すぎる(´･ω･｀)
- 4. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:41
- ワイ大阪人
  言うても道頓堀や梅田知ってるし行けるやろと思い、新宿南口で無事死亡
- 5. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:43
- 慣れればなんてことないけど、改めて各駅の構造を見るとマジダンジョン
  
  無計画に空いてる空間に新しいものをぶち込んでいった結果だよなぁ
- 6. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:49
- 駅が複雑でデカくて圧倒されるわりに店は当たり障りない物ばっかでガッカリするんだよな
- 7. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:56
- 東京怖い(´･ω･｀)
- 8. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:57
- 田舎者だから電車の乗り換えだけで死ねる
- 9. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 21:59
- 方向オンチには厳しい都市である
- 10. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 22:00
- 地元から近い梅田でも迷うから東京は無理
- 11. 名無し
- 2016年04月24日 22:06
- 上京当時、電車といえばＪＲの田舎者だったからＪＲ以外は殆ど乗らないまま数年で帰郷したわ
  総武線沿線の安寧感
- 12. あ
- 2016年04月24日 22:15
- 小さい頃から名古屋で自動改札を使っていたが、上京して新宿駅改札で沢山の駅員が切符切りをしているのを見て拍子抜けしたのは覚えている。
- 13. 774
- 2016年04月24日 22:18
- 坂が多いよなぁ。これで平野なの？ってのが最初の印象。
  あれから、20年。度々行くけど住む街では無いなwww
  保育園が足りない？そりゃそうだろ。経済に特化し過ぎwww
- 14. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 22:25
- 生まれも育ちも東京だが東京駅はまだわかりやすい方。二位以下はマジでわけわからんから行くたびにうんざりする
  つーか人が多すぎてそれだけで嫌気が差すな
- 15. 名無し
- 2016年04月24日 22:30
- なんで東京国際展示場ことビッグサイト入ってないんじゃい
- 16. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 22:31
- 東京、新宿、渋谷、池袋は日本人でもハードル高いで
- 17. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 22:38
- いやいや六本木だろ
  あそこは異国だわ
- 18. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 22:54
- 神保町。
  繰り返す。
  神保町。
- 19. あ
- 2016年04月24日 22:58
- ※5
  計画段階では拡張込みで最適化されていても想定を超える発展をすればダンジョンになるのは仕方無い
  駅をすべて止めて作り直すこともできんからな
- 20. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:06
- 渋谷駅は縦に長いせいで構内図がマジで役に立たなくて笑う
- 21. ななし
- 2016年04月24日 23:06
- 横浜の横浜に住んでても新宿は別次元だと思うからな。あれは適当にいっても目的地にはつかない恐ろしいとこだよ。
- 22. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:13
- 八百屋、肉屋、魚屋、衣料品店などのいわゆる昔ながらの商店街というのは、徒歩圏内に十分な人口があって初めて成り立つ。
  つまり、人口密集地でないとやっていけない。
- 23. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:14
- ※5※19
  そもそも東京都＋周辺都市そのものが無計画に発展しすぎたからな
- 24. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:22
- >地方都市(政令指定都市じゃなくそこより微妙に田舎の市とか)のテンプレ感は怖いわ
  
  中国から書き込んでるけど、
  個性がないだの、何だかんだ言ってもテンプレ地方都市の安心感はハンパないわ。
  車で行って駐車場に空きがあるところで中国製よりも品質のいい商品・サービスを
  中国よりも安く手に入れられるというメリットは大きい。
  
  こっちは地方都市ですらロードサイド型店舗が皆無な上、
  戸建てを買わずマンション住まい＆急激な自動車の普及で
  市の中心部にばかり自動車が増えて連日渋滞という有様。
- 25. 暇つぶしの名無しさん
- 2016年04月24日 23:32
- 初めてホームレスを見た事だな
- 26. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:34
- 駅の構造がどうこうじゃないけど
  昔池袋駅の西口に東武百貨店が、東口に西武百貨店があって
  何のトラップだよ…と思った事がある
- 27. 名無しのコピペ
- 2016年04月24日 23:37
- ハチ公前の階段ちゃんと幅広くてワロタ