1: レッドインク(東京都)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 21:56:06.53 ID:sNZwilDj0.net

革新的かつノスタルジックなパイクカーたち

「良いデザインは、革新的である」

これは機能主義で知られるドイツ人インダストリアルデザイナー、ディーター・ラムスが提唱した「良いデザインの10の原則」のひとつです。インダストリアルデザイナーは流行を取り入れながら、人々を驚かす革新的なデザインを提示しています。車の世界でも同じことが言えますね。

革新的なデザインと言われると、これまで見たことがないような近未来的なものをイメージしますよね。最近登場した車だと4代目プリウスは驚きましたし(2代目が採用した「トライアングル・シルエット」もセンセーショナルでした)、電気自動車でありながらスポーティなBMWi8も、まさに未来から来た車という雰囲気です。

一方で、革新的なデザインは未来を連想させるものばかりとは限りません。新しく登場したものなのにノスタルジーを感じるプロダクトにも、デザインの革新性を見いだすことができます。

日産が80年代後半から90年代初頭にかけて相次いで発売したパイクカーシリーズがまさにそれ。どれもレトロで懐かしい雰囲気をもちつつ、それまでにないデザインで大ヒットしたのを覚えている人も多いでしょう。Be-1(1987年)、パオ(1989年)、フィガロ(1991年)です。

この時代はバブル景気の絶頂期。世の中は高級志向が高まり、車も豪華な雰囲気のものが増えていきました。そこに突然レトロ色を全面に押し出したものが出てきたのですから、世間の耳目を集めました。

以下ソース

1_1
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http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20160422-00060012-carsensor/

Be-1、パオ、フィガロ… 今でも色あせない日産パイクカーの魅力
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461329766/








3: 魔神風車固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 21:57:44.12 ID:odR+cqfc0.net

懐かしいなあ


4: ミラノ作 どどんスズスロウン(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 21:58:56.52 ID:m4+ilVvmO.net

バブルだったから何出しても売れてた


5: フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 21:59:53.11 ID:LYClmbvl0.net

エスカルゴは違うのか?


75: 雪崩式ブレーンバスター(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:42:57.92 ID:ok60taZP0.net

>>5
だよな
エスカルゴ無いじゃんとまず思った


6: トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:00:07.29 ID:lk8i7CaC0.net

be-1ってはじめて見た、すごい欲しい


7: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:00:32.50 ID:1XicKLcL0.net

マーチのガワ変えた奴だっけ


10: フェイスロック(禿)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:01:29.07 ID:ojco409L0.net

フィガロは相棒でよく見る


32: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:12:21.14 ID:l6Ae+SfF0.net

>>10
刑事貴族でバンデンブラ・プリンセス乗ってたから、フィガロ乗ってるのはオマージュだろうなw


11: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:01:51.48 ID:Q8ED1V4C0.net

Be-1いいよな


310: スターダストプレス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 20:32:15.24 ID:0YyMqrcB0.net

>>11
俺も欲しい(´・ω・`)


15: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:03:55.72 ID:STN2MgBo0.net

フィガロのレトロようなレトロにならない不思議な内装はすごい


16: ニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:03:59.32 ID:zC6ZSevm0.net

未だにラシーンに乗ってる
でもいいところは本当に見た目だけなんだよなぁ…


22: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:07:18.05 ID:2gWDtQyy0.net

>>16
うらやましすぎる


37: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:15:54.64 ID:1zub9YpO0.net

>>16
欲しい欲しいと思いながら未だに乗ってないがどうなの?走りというより使い勝手は


50: ニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:26:15.14 ID:zC6ZSevm0.net

>>37
普通車だけど狭いし燃費も悪いしハンドル重いし使い勝手を求めるなら絶対にオススメしない
見た目はいいんだけどね…
新車が出たら迷わず買うのに


163: スリーパーホールド(三重県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:14:01.27 ID:l2shN9to0.net

>>16
俺も~。でもパイクカーじゃないから。ここで言うと勘違いされる。


17: エルボーバット(福井県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:04:22.85 ID:gRYhLyIO0.net

同級生の美人なかーちゃんがパオ乗ってたわ


26: スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:09:52.49 ID:yYp+dumb0.net

パオの外装に中身はアルトワークスで出してよ


31: クロスヒールホールド(福岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:12:15.23 ID:o/GqmgHH0.net

マーチスーパーターボなんかは今じゃ日産のディーラーでも面倒見れなくて、
マーチ派生パイクカーショップで見てもらった方がむしろ分かると聞いたことがある


33: フォーク攻撃(北海道)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:13:05.22 ID:txptl7si0.net

パオ復刻してほしい


34: キドクラッチ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:13:28.91 ID:CovCb+pwO.net

パオ、フィガロ、ラシーンはたまにみるね


36: ハイキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:15:01.66 ID:/rYBNpan0.net

パオ乗ってる知り合いおるわ
結構レアな車なんだな


38: クロイツラス(西日本)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:16:07.54 ID:wdMENWcC0.net

フィガロは今でも絶対売れるデザイン


39: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:16:29.74 ID:whdIZiED0.net

パオは代車で借りたことがある


40: ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:16:37.48 ID:z4OVufad0.net

フィガロほしいわ


41: ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:16:38.12 ID:dzO8KjEz0.net

パオはいいよな、あれ


42: トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:18:59.07 ID:vkIRafOr0.net

パオは、今でも通用する


43: ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:19:41.95 ID:QaI5L/fG0.net

宝くじ当たったらフィガロ買うんだ・・・


46: フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:23:39.42 ID:LYClmbvl0.net

>>43
ハンドル糞重いよ。根性必要なレベル


47: 閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:24:01.60 ID:6KMZUq3o0.net

いずれも内装の気合いの入りっぷりが半端ない。
スイッチ一つまでデザインされてて専用部品だったし。

フィガロって見た目に反してターボエンジンじゃなかったっけ?


48: パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:24:37.28 ID:1/0tzthr0.net

パオとフィガロは今のマーチベースで復刻したら即完売だろうな


49: ダイビングエルボードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:25:54.36 ID:RTM14OKo0.net

土台はマーチだったわけだが
今では前の形のマーチがパイクカーかのようで・・
何であそこから育てて行けないかなぁ


51: 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:26:24.94 ID:BIkR/xV+0.net

パオは良いな、アレにスーパーターボのエンジン載せたい


52: ストレッチプラム(空)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:26:35.83 ID:GPH+78C40.net

Be-1は現物見かけないな


55: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:27:19.64 ID:pOR20C4U0.net

バブル頃だっけ?
余裕があったんだな


60: クロイツラス(西日本)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:34:05.92 ID:wdMENWcC0.net

>>55
Be-1は販売価格の倍のプレミアがついてたイメージ


59: キャプチュード(岐阜県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:33:04.56 ID:iklrdJCW0.net

フィガロってイギリスで人気あるらしいな


63: 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:36:07.25 ID:M0at3mhM0.net

トヨタのこれは?

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63_2



66: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:39:09.13 ID:tIvQl/9U0.net

>>63
カボチャの馬車とガンダムはトヨタらしく超不発だったね


64: ナガタロックII(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:37:12.76 ID:cruoR4yN0.net

流石に見なくなったな
エスカルゴも


65: サソリ固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:38:13.78 ID:JYTbA7ua0.net

あの頃のマーチも良かったな


83: キングコングニードロップ(岐阜県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:49:46.35 ID:w4UW3OOn0.net

ガワだけ取り繕ってもなあ…


84: パイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:51:03.58 ID:0TjE6uPQ0.net

>>83
光岡「…。」


150: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:54:08.60 ID:2LP5MM370.net

>>84
光岡のビュートも、マーチがベースだったね


87: 超竜ボム(家)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:54:04.55 ID:9NovSJT40.net

大して売れてなかったような


89: ランサルセ(東日本)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:55:51.97 ID:ZRLG6Cu80.net

>>87
少なくともPAOは人気過ぎて買えなかったと大橋薫が書いていた


93: 超竜ボム(家)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:59:27.75 ID:9NovSJT40.net

>>89
マーチはいっぱい走ってたけどこの類はたまにみかけておお?って感じだった気がするな
まあ実数は知らんから売れたのかもしれないけど


96: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:01:45.83 ID:1XicKLcL0.net

>>87
Be-1は人気出過ぎて買えなく中古が新車の価格上回った


97: 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:01:47.37 ID:JFJc2yn70.net

>>87
姉がパオ乗ってたけどわりと売れてたような


98: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:06:37.75 ID:4FHJmaGD0.net

>>87
大量生産できない車だったから台数が少ないのは仕方無い


90: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:56:22.52 ID://Ir4/Yd0.net

親父が妹のお下がりのパオ乗ってる
降雪地だからサイドシルのサビがヤバイ


92: アンクルホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 22:59:21.32 ID:q2ZG4I0n0.net

>>90
サイドシルで済んでる間にさっさと板金屋に持ってってやれ


100: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:08:10.83 ID:1XicKLcL0.net

Be-1新車価格129.3万~144.8万円で高い時は中古で300万越えてた(曖昧だけど340位まで見た記憶)
今は凄い安いけど


103: ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:14:17.09 ID:6q4cps/H0.net

フィガロかわいいね。ほしくなった


104: フォーク攻撃(北海道)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:14:25.15 ID:txptl7si0.net

幌トップのパオが走ってるのたまに見るけど冬寒くないんかな


108: ニーリフト(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:18:42.19 ID:Lq9fDDhO0.net

ラシーンも良い


109: マスク剥ぎ(北海道)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:21:11.99 ID:9pp7CMdo0.net

白いフィガロ…懐かしいな
ホント外装これで新車作ってくれたら頑張って買うのに


113: ファルコンアロー(禿)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:27:53.81 ID:5h757QNz0.net

SUZUKIのバイクSW1もその流れだな

113_1


204: カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 06:48:52.94 ID:7+pMWCLW0.net

>>113
今でもたまに見かけるけどカッコイイよね、またこういうの出ないかなあ
パオ、フィガロは見かけるけどBe-1が走ってないのは何でだろう


244: ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 11:06:45.51 ID:+pM8dyv+0.net

>>113
はじめて見た
かっけー


246: ヒップアタック(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 11:09:57.58 ID:8HihFO8N0.net

>>113
あー、これめっちゃ欲しかったわー


265: TEKKAMAKI(catv?)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 11:50:32.78 ID:4r4EgLlo0.net

>>113
うおっ、いいなー
と調べたら250ccで、中古価格50万前後かよ


286: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 15:29:35.37 ID:PStNlD1f0.net

>>265
今はプレミアついてるけど、廃番決まった時は半額で叩き売りだった。
問題はパーツが手に入らないこと。


115: ショルダーアームブリーカー(山形県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:28:46.59 ID:GwECCKkB0.net

フィガロ乗ってたけど金かかりすぎ&どこ走ってても知り合いに見つかるから手放した
パオのミッション手に入ったら今でも乗ってたかもしれないけどな


123: ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:57:20.03 ID:IYr6l82L0.net

>>115
目がひくデザインがいいじゃんw
まぁーメンテはわかる


116: チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:32:29.13 ID:8eQZb6i10.net

フィガロはターボモデルがあって、ちょっといいかな?と思ったけどATがなぁ。


122: ショルダーアームブリーカー(山形県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:56:01.90 ID:GwECCKkB0.net

>>116
ターボAT3速しかねーよ


118: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:37:53.61 ID:2nTwzfuu0.net

>>1
写真見て気づいたけどPAOとBe-1同じホイールなのね
おされな鉄チンだこと


120: 断崖式ニードロップ(長野県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:46:07.01 ID:+bDbjFTo0.net

パオは昔乗ってた
三角窓とかすげー便利だったよ
ただ、キャンバスサンルーフが上手く閉じなかったり、雨の日はキャブが詰まってエンストしまくったり苦労も多かった
ホワイトリボンタイヤが似合っててすごく愛着あったよ


124: ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:58:59.20 ID:IYr6l82L0.net

一度レトロカーに乗ると最近の車に魅力がなくなる。
機能性ではなくデザインさで。

人と被りたくないって変人さがあるかもしれないが。。


129: キャプチュード(家)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:10:45.43 ID:MYOXlB7Z0.net

フォードKaってのもあったな
いわゆるトイカー


252: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 11:27:13.52 ID:0cJsOaxp0.net

>>129
オペル ティグラもたまには思い出してあげて


138: ハイキック(庭)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:27:05.71 ID:VBUxtqfz0.net

PAOとフィガロは側だけそのままで、今のノートで復活させるべき


139: リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:28:39.65 ID:mfi2VRy00.net

フィガロにRB26DETT辺り積めないかな


140: ドラゴンスクリュー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:28:41.66 ID:HG87/NYq0.net

デザイン変えずに今のマーチベースで
内装こだわって250万ぐらいで
出して欲しいね


141: 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:29:41.49 ID:RsvMiDfC0.net

嫁がフィガロで通勤してる、義理の妹がBe-1乗ってるよ。
それに部品取り用フィガロが一台。
フィガロは全車パワステ、ターポ付きだから今でも通用するよ。


152: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:57:23.50 ID:TAIEkt4T0.net

フィガロはターボだから結構硬派な一台


159: キチンシンク(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:10:16.49 ID:NeBnhGZJ0.net

パオってドアのヒンジがボディの外側に付いててレトロ感たっぷりだったけど
あれってもう保安基準でNGらしく出来ないらしいな。旧ジムニーでもあったけど現行型ではなくなった

1_1


でも、アメ車のジープラングラーがOKなのは分からない。


210: 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 07:11:13.22 ID:iLoozqdj0.net

>>159
昔ドアミラーが日本で認可される前に
親父の友だちがセリカのフェンダーミラーをドアミラーに改造して捕まって罰金取られたらしい

海外では当たり前のことが日本で認可されないとか結構いろいろある
ドアヒンジも多分そんなとこ


313: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 23:35:45.16 ID:2LP5MM370.net

>>159
ネイキッドみたいなのもダメなのかな…
出っ張りがあるのがまずいのかな


162: ドラゴンスープレックス(東海地方)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:12:44.26 ID:C+oqARh1O.net

海外ドラマにエスカルゴが登場していて
わざわざ物好きが日本から輸入したのかと思って観てたら、即激しく爆破されて泣けた


169: バズソーキック(新潟県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:32:16.77 ID:gxxNCJLW0.net

家に何台かある内の一台ならいいが
パオって内装は軽トラみたいだし
足回りは最初からへたってるし


173: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:41:55.60 ID:Ing+GH0a0.net

>>169
これのどこが軽トラだ
超かわいいつーの

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174: ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:44:11.06 ID:f77FNUuB0.net

>>173
おしゃれな軽トラ


171: 閃光妖術(家)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:40:16.66 ID:LbzhYhHw0.net

フィガロの中古に乗ってた人がブログに残してたけど、純正部品はほぼ入手不可。
いろいろ自分なりに手を入れてたけど、決定的な何かがあって廃車にしたって書いてたなぁ。


176: ニールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 01:59:37.56 ID:nlEbzjZ+0.net

イギリスにはフィガロの熱心なマニアたちがいる

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176_2



211: ヒップアタック(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 07:12:08.13 ID:8HihFO8N0.net

>>176
こいつら初代マーチの部品が尽きたら生きがいなくして死にそう・・


218: フライングニールキック(宮城県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 07:39:10.81 ID:lafValwK0.net

>>211
こういうユーザーを大切にしてやって欲しいな


227: フェイスクラッシャー(東京都)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 08:52:32.39 ID:dZSFPTi40.net

>>211
初代マーチはかなり長い期間かなりの数を売ったからまだしばらくは大丈夫だろう。


215: ミドルキック(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 07:25:36.86 ID:3SILAwcb0.net

>>176
日本でも
うなオフって毎年静岡浜名湖でパイクカー集まりがあるよ


230: 毒霧(家)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 09:15:08.88 ID:cZ2fFNF90.net

>>176
MG-Bのニセモノの方が好きなのか
わからんね


315: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 23:44:25.26 ID:2LP5MM370.net

>>230
MGBに似てるとは思わなかったなあ…
フィガロには曲がりなりにも後席があるから、別の楽しみかたがあるのでは

昔、事情があって、おっさん三人でフィガロに乗った事がある
当然後席乗車は斜め座り
「狭いー」「痛えー」とか言いながら、数十キロ移動した


324: ツームストンパイルドライバー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/04/24(日) 00:46:48.56 ID:YTl5YJKuO.net

>>315
楽しい思い出が作れる車だな
最近の車にはない要素だよ


179: 足4の字固め(家)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 02:16:19.18 ID:rTPTRwig0.net

Be-1って、クライアントにABCDと複数の提案をする際に
どれか選べないクライアントは2番目を選ぶ可能性が高いので
デザイナー押しは2番目に持ってきて後は捨て案でも入れておけば大丈夫。

その一押しデザインである「B案」からきてて、実際に選ばれたと
25年前にホイチョイのマンガで読んだ。


185: マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 02:39:13.33 ID:V9fW8ZLx0.net

初年1987年か
AE86とそんなに変わらないな


198: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 04:31:44.56 ID:x2sMzbwC0.net

フィガロは屋根が開いてるからその分補強されていて
元のマーチより車体剛性が高いと聞いて笑ったw


202: ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 06:39:02.40 ID:2z6r3ThR0.net

いまだにフィガロ走ってるからビビる…
Be-1は絶滅したかね?


229: マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 09:00:04.45 ID:lRUSAvvT0.net

229_1


エスカルゴはよ


237: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 09:54:07.38 ID:LsD/fnm30.net

今にして思えば、エスカルゴってセンターメーターのはしりだったな


238: ファイヤーバードスプラッシュ(香川県)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 09:55:08.20 ID:W3X0bl1t0.net

こういう遊び心が欲しいよね


272: キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 12:08:16.55 ID:aDE+Fh+J0.net

イギリスで人気が出たのは強いぞ
あいつらはパーツがなくても作るからな
クラシックカー・ディーラーズをみても需要がるのかよと
言いたくなるようなパーツ屋が出てくるだろ


314: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 23:38:31.23 ID:HCPwXR2v0.net

フルレストアしたパオにかれこれ10年ほど乗ってる
高速も快適とまでは行かないが坂道でも加速は良いし何より燃費が良い
子供もいるからウィッシュとパオの2台維持してるけど燃費はウィッシュより良いな
子供達はこういう車が好きなのかパオばかりに乗りたがる


101: ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/22(金) 23:10:00.93 ID:IYr6l82L0.net

今フィガロに乗ってます。
となりに恋人を乗せて運転が夢ですが

自分は結婚は無理かも知れないので
車が先にガタが来るかも。。


131: レッドインク(禿)@\(^o^)/:2016/04/23(土) 00:15:47.92 ID:qSQLz5Zq0.net

>>101
がんばれ!





コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2016年04月25日 12:00
    • ID:HEcDGpTW0
    • 最近可愛げのあるのが各社から出てはいるんだがMINIを意識しすぎなのか何か違うんだよなぁ…
    • 2. 名無しさん
    • 2016年04月25日 12:20
    • ID:tzm5i0rb0
    • ラパンとかハスラーとか今でもノスタルジックなクルマなんていくらでも手に入るやんけ!
    • 3. 名無しさん
    • 2016年04月25日 12:28
    • ID:o.0TDtR.0
    • コンセプトのフィガロやラシーン、エスカルゴが
      東京モーターショーで是非みてみたい
      日産( ;人;)オナシャス
    • 4. 若鷹は名無し
    • 2016年04月25日 12:30
    • ID:lQElUmha0
    • 外国ってレストア技術が進んでるから、パーツが無くなっても
      マニアがパーツ作って売ったりしちゃう
    • 5. 名無しさん
    • 2016年04月25日 12:33
    • ID:0hfBX2L20
    • 昔あったデザインを真似してるだけ。こういうのをデザインとは言わない。
    • 6. 名無し
    • 2016年04月25日 12:52
    • ID:1HEy7cCZ0
    • ミゼット2もそうだけど、当初エスカルゴは商売してる人しか買えなかったんだよね。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年04月25日 12:55
    • ID:7HdFZJQO0
    • 当時はMID4も絶対販売されると思ってたけどなあ
    • 8. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:00
    • ID:s1rndqyf0
    • ゴーンが視察したドキュメンタリーでディーラーで整備されてるパオみて、こんないいデザインあるじゃないかって絶賛されてたな。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:02
    • ID:K0JViLNk0
    • ※5
      デザインについて無知な人はそう思うだろうね。
      当時はポストモダニズム全盛の時代で、過去のモチーフや
      文脈を引用し、再構築するデザイン手法が、建築を中心に
      インテリアデザイン等に盛んに取り入れられていた。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:07
    • ID:Ei.R3wO00
    • 今同じコンセプトで作っても見事にデブりそう…
    • 11. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:27
    • ID:mNqDe1Bb0
    • エスカルゴって今でも充分需要があるように思う。
    • 12. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:45
    • ID:0jZLM.nC0
    • パオは近所の西友でよく見るな、また来てるってすぐわかる
      ラシーンは近所の保育園の保母さんが乗ってきてる
    • 13. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:45
    • ID:gcct1xxS0
    • Be-1からもうすぐ30年か…
    • 14. 名無しさん
    • 2016年04月25日 13:51
    • ID:4Nryb.lkO
    • 似たデザインの復刻版は期待してますが。確かデザインは昔の自動車会社の練り直しだったはず。日産オリジナルではありません
    • 15. ななしさん@スタジアム
    • 2016年04月25日 14:23
    • ID:CScn9KJY0
    • 当時も思ったし、今も変わらずに思う「似非」でカッコワルイ
      ※9キミはデザインについて無知な人だね、受け売りで浅すぎる
      当時の日産のデザイナーが新しいものを生み出すことも出来ず
      かといって過去作を土台に換骨奪胎もできずに
      生み出されたのが、このダサイ中途半端な模倣品だぞ
      当時でもコレに飛びついたのは「ミーハー」層だけだったし
      それもBe1までで、そのあとのは柳の下の二匹目の泥鰌を狙ったが
      全然ダメだった。
    • 16. 名無しさん
    • 2016年04月25日 14:32
    • ID:h9pDPIR50
    • ※9
      主流以外認めない人っている。

      見るからに無知なんだけど、主流派の知識があっても同じこと。
      浅い。

      それをデザインと言わないなら、デザインと言わないようなものを求めている消費者がいるということ。そのちっぽけなデザインという概念に縛られることはない。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年04月25日 14:33
    • ID:vag3D79mO
    • The・BEATLEやFiat 500みたいな先例もあるのだし(特に500はそこそこ成功)こういう路線で博打に出てもいいと思うのだが…バブル期じゃあるまいし、今どこもそんな余裕ないか(苦笑)

      ブーンの車台に360モチーフのボディ被せてFFテントウ虫とかどうだろね、スバルさんも
    • 18. 名無しさん
    • 2016年04月25日 14:34
    • ID:h9pDPIR50
    • 米15
      君の主観が出てしまった。
    • 19. なんだか
    • 2016年04月25日 14:34
    • ID:sOmrlBu10
    • ベースがマーチとかよく売れた車だからこそ古くても
      わりと安心して乗れるのはあるよな

      ※11
      いまはそのポジションにカングーが入ってる感じやね
      お店のディスプレイ兼用みたいな
      4ナンバー取れればもっと売れるんだろうが
    • 20. 名無しさん
    • 2016年04月25日 14:39
    • ID:5ywCG.4J0
    • ※15は何言ってんの?PAOは期間限定で受注して4万台以上売れたんだけど
    • 21. 名無しさん
    • 2016年04月25日 14:43
    • ID:bQNXwsxU0
    • うちのマーチスーパーターボは、大雨の時に対抗車のダンプが起こした波をダクトからもろに被って廃車になったなぁ・・・
    • 22. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月25日 15:09
    • ID:BKwJ0tsi0
    • このころのニッサンはほんと輝いてたよ・・・
    • 23. 名無しさん
    • 2016年04月25日 15:20
    • ID:7ISBLPRn0
    • おしゃれな軽トラといえば2CV
    • 24. 名無しさん
    • 2016年04月25日 15:23
    • ID:6pYD9uhJ0
    • ※22
      このころの日産も今の日産も俺は好きだね
      901の後の2000あたりの日産が1番嫌い
    • 25. 名無しさん
    • 2016年04月25日 15:59
    • ID:Q9vjzNEe0
    • うちのねーちゃんがフィガロにマーチのMTに換装して乗ってたな
      でも最後は高速でエンジンが止まってサヨナラだった
    • 26. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月25日 16:01
    • ID:RJTSMvLL0
    • Be-1乗ってたわ。超遅くてアクセルはオンかオフ状態。加速しないのでいかにブレーキ使わずに流れに乗るか見極めるのが楽しい車だったわ。
      キャンバストップは台風だと雨漏りするけど。
    • 27. 名無しさん
    • 2016年04月25日 16:12
    • ID:2AO8IeDL0
    • 5とか15がアホすぎて泣ける・・・
    • 28. 名無しさん
    • 2016年04月25日 16:22
    • ID:mPTQkE5M0
    • ミラジーノの方が露骨だと思うけど走ってるのを見ると
      ちょっと「ああいう車を持ってみたい」という気になる
      いつの時代でもこういう車には引かれるものがあると思うな~
    • 29. 名無しさん
    • 2016年04月25日 16:22
    • ID:46n.w03o0
    • 外ヒンジのPAOが良かったなぁ。
      内装も徹底的にレトロ基調にしていて金がかかってた。

      後は外ヒンジといえばJAジムニーとネイキッドくらいか…
    • 30. 名無しさん
    • 2016年04月25日 16:58
    • ID:CLY8qUVm0
    • うちのお客さん(美人)が乗ってるけどパワステホースが出なくて苦労した
      そいえばSR311顔にするキット出てたよね
    • 31. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:11
    • ID:RKHDns8X0
    • 211:ヒップアタック(兵庫県):2016/04/23(土) 07:12:08.13 ID:8HihFO8N0
       >>176
       こいつら初代マーチの部品が尽きたら生きがいなくして死にそう・・

      大丈夫、イギリスのオーナーズクラブは互換パーツをまとめて特注して作らせてる。エンジンブロックが割れたとかそういうのじゃなければ維持し続けるようになってるんだそうです。
    • 32. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:12
    • ID:RKHDns8X0
    • ※29
      そこでマルチスズキのジプシー・エスケペイドですよ。
    • 33.   
    • 2016年04月25日 17:22
    • ID:9DTBx3x.0
    • 単に似たようなのがその後出てないから、今でも新鮮に見えるだけのゴミ
      中身は当時の安い大衆車でガワだけ変えただけのもんなんだから
    • 34. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:28
    • ID:nQZDCMWl0
    • フィガロとPAO乗ったことあるけどPAOは超糞だよw見た目以外なんにもない手作り車。エンジンも足回りもひどかった。逆にフィガロはかなりいい車だった。純正のハンドルが確か糞細くて握りにくくてつるつるなこと以外はとてもいい感じ。
    • 35. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:37
    • ID:q.iX.Pao0
    • またこういう車出してくれないかなー
      新型ラパンはかなりいい線いってるし実際かなり欲しいんだけど、いかんせんカラーリングや内装が完全に女性向けなのが嫌でどうにも…
    • 36. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:44
    • ID:RKHDns8X0
    • ※33
      そのゴミを作れないメーカーはゴミ以下のクズですかwwwwww
    • 37. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:51
    • ID:j.TO8pQxO
    • パイクが正解なら?やり方の全てがが解ってるはずの日産が?極意を三菱に振った挙げ句に身ぐるみ剥がされる事態に…。
    • 38. 名無しさん
    • 2016年04月25日 18:15
    • ID:6GWyCnKu0
    • ※33
      当時からゴミだったら、古くなった今はなおさら新鮮になんか見えない
    • 39. 名無しさん
    • 2016年04月25日 18:41
    • ID:46n.w03o0
    • ※32
      逆輸入したとしてナンバーとれんのかな?
      シエラ買ってオールペン…は夢が無いね。
    • 40. 名無し
    • 2016年04月25日 18:42
    • ID:EbsTLjTH0
    • Be-1はでかいよ。
      あのかわいさで、あの巨体はミスマッチ。
      そんなようなこと徳大寺が言ってたが、実際でかい。
      いまの軽自動車全盛のなかにあっては尚更
      エスカルゴはそうゆう感じじゃない。
    • 41. 名無しさん
    • 2016年04月25日 18:44
    • ID:LwjIMHf00
    • ラシーン乗りだけどこのデザインは本当に凄い、いまだに飽きない
      一生この車に乗り続けたいよ、無理だけど
    • 42. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:22
    • ID:8Cbs9pP00
    • パイク三兄弟はどれもK10マーチなんだけど、
      外装も内装も流用がないからオリジナルな感じでいいよね。
      今こんなの作ったら300万とか言い出すんだろうなぁ……
    • 43. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:24
    • ID:scOoCgDh0
    • フィガロはとにかく内装が最高だったね。
      単純なインパネだけどとてもキレイだった。
      なぜ他のクルマで同じようなことができないのかと思ってた。
      更に屋根開くし、今似たようなヤツだしたら一台欲しいな。
    • 44. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:32
    • ID:DhA0KrXL0
    • なんか車っていう感じがして良いね
    • 45. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:39
    • ID:CjMI.ezR0
    • パオが1番秀逸だったな。外観もいいし、内装なんか凄く好き。また出しちゃえ日産!
    • 46. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:54
    • ID:7lj.N9AU0
    • 俺のマーチカブリオレはある意味パイクカー
    • 47. 名無しさん
    • 2016年04月25日 19:58
    • ID:KHd62QPX0
    • キーレス、パワードアロック、AUTOエアコン、パワーウィンドウ
      に甘やかされた世代だと、すぐに飽きるか不便さにイヤになるだろうな
    • 48. 名無しさん
    • 2016年04月25日 20:02
    • ID:y2IPM4L.0
    • マーチのパーツをちょっと変えて作りました・・・
      というバッタもんではなく、本気で内外装作りこんでるからなぁ。
      パオなんてリアゲートを開けるとベンチになる。
      全部に言えることは、オーナーになると楽しそうってことだ。
      今は余りないような車。
    • 49. 名無しさん
    • 2016年04月25日 20:09
    • ID:zDlZ4Yze0
    • ラシーンてB14サニーだよね。
      乗った感じは割にいい感じだったけど、コストダウンでどこそこ安っぽかったなあ。
      6、7年でダンパーのダストブーツとか、バラバラのイカリングになってた。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年04月25日 20:25
    • ID:vNC6wudi0
    • 発売時点ですでにベースが古かったからなぁと
      エンジンの制御も防錆も
    • 51. 名無しさん
    • 2016年04月25日 21:01
    • ID:CFwt7tDa0
    • 広島の片田舎だが、近所にフィガロ走ってるんだよなー。
      あれ、重ステなのか。初めて知ったわw
    • 52. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月25日 21:43
    • ID:kPjxvDmA0
    • パジェロジュニア フライングパグてのを欲しい時期がありました。ATしか無かったから諦めたけど。
    • 53. 名無しさん
    • 2016年04月25日 21:53
    • ID:0uZOA8mb0
    • まぁ、今は世界相手に商売しないといけないからパイクカーは厳しいかもしれんな
    • 54.  
    • 2016年04月25日 21:53
    • ID:Gi0bhwlr0
    • フィガロほんと大好き
      こういうコンセプトの新型車また出ないかな
      一時期ハコスカ復刻みたいなのあったけど
    • 55. 名無しさん
    • 2016年04月25日 21:58
    • ID:p8eibF0r0
    • フィガロとか日本の評論家はボロカスに叩いてたよな
      旧い欧州車のバッタモンだって

      旧い欧州車のイメージで中身が壊れにくい・パーツが安い日本車だから
      喜ばれてるのに
    • 56. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月25日 22:03
    • ID:QRBC.N070
    • ちょっと趣向が離れるかもしれないけど
      サニトラ再販してくれないかな
    • 57. 名無しさん
    • 2016年04月25日 22:28
    • ID:wO3llQUn0
    • どっかでpaoにMA09ERTブチ込んでたなw
    • 58. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年04月25日 22:38
    • ID:CQvhI6Xk0
    • さすがイギリス。車の価値を大事にする国は違うね
    • 59. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年04月25日 22:40
    • ID:iAINT0md0
    • ※5が恥ずかしいw
    • 60. 名無しさん
    • 2016年04月25日 23:14
    • ID:dGWu.uzA0
    • 姉からのお下がりフィガロ乗ってたなww
      男の乗るボディーカラーじゃないなんて言って
      戦闘機意識して濃い緑に塗装し直したっけ
      キャブレターにも交換したんだったな
      全てが懐かしいわ
    • 61. 名無しさん
    • 2016年04月25日 23:17
    • ID:dGWu.uzA0
    • ※51
      一応パワステだぞ
      昔のパワステだから今のハンドルからしたら重く感じるってだけ
    • 62. 名無しさん
    • 2016年04月25日 23:32
    • ID:yTY2QObD0
    • 今の夢も希望もない日産じゃ無理だろうなぁ…

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