1: レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:19:05.52 ID:rCKvVnQg0

ポルシェが32種類の新タイヤを発売『57年前のモデルでも“ポルシェらしく”走らせる』
http://autoc-one.jp/news/2677396/

ポルシェAGは、特定の世代の車両に合わせて適切にチューンされたタイヤの開発やテストを行い、発売することを発表した。この中には、ピレリ社と協力して発売されたタイヤも含まれている。

これまでに製造された全ポルシェモデルのうち約70%は、現代の基準においても走行可能である。これらに適合するタイヤへのニーズを満たすために今回開発された。

新開発のタイヤは、その外観とプロファイルデザインの面で歴代のオリジナルタイヤに極めて類似しているが、走行特性に関しては、現代のタイヤに要求される基準性能を満たしている。1959年モデルから2005年モデルまでについて、合計32種類の新しいポルシェ推奨のタイヤが用意される。

1_1
1_2


これらのタイヤは、歴代モデルの単なる再販ではなく、オリジナルのデザインに現代のタイヤの走行特性を兼ね備えている。1960年代から1990年代にかけての正真正銘のプロファイルパターン、タイヤ寸法、および断面積比が、ツッフェンハウゼン製ヒストリックスポーツカー特有のデザイン性を際立たせ、タイヤの材料構成は、トラクションと荷重に理想的な特性をもたらしている。

タイヤの内部構造は、現在のタイヤカーカスの構造と同等。ラバーコンパウンドは、最新のタイヤ技術に用いられる素材を含んでおり、新しいタイヤは、優れたグリップと良好な転がり抵抗値を両立させた。優れたウェットグリップにもかかわらず静粛なため、公式EUタイヤ規則のあらゆる車両認定基準を満たしている。これらの新たにチューンされたタイヤにより、クラシックポルシェモデルは、よりいっそうバランスのとれた走行特性を示すことが可能となる。

ポルシェが旧車のためにタイヤを開発し発売!なんと57年前のモデルも!お前らいつのポルシェが好き?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461565145/








4: カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:22:18.34 ID:tABumIwf0.net

日本のメーカーはクラシックモデルの部品を生産廃止にしまくってるのにポルシェはスゲェな

ポルシェの垢を煎じて飲ませたいわ


8: テキサスクローバーホールド(滋賀県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:26:59.08 ID:BW8K8ii50.net

>>4
本田宗一郎が生きてた時のホンダは
過去の車種も全部パーツ用意してたらしいね
亡くなったら即やめたそうだが


26: 逆落とし(空)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:44:17.05 ID:1nuMmx790.net

>>8
会計の基準が変わって全部資産になっちゃうから


46: テキサスクローバーホールド(滋賀県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:07:16.22 ID:BW8K8ii50.net

>>26
それは理解できるんだが

バイクなんかは国産4メーカーで
旧車のパーツが廃盤になるのが
一番早いメーカーになっちまったのがね~


95: ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:37:41.35 ID:aFc8i0Y+0.net

>>46
車もホンダはすぐにパーツなくなる


183: マシンガンチョップ(岡山県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:02:38.01 ID:lih00x2u0.net

>>46
CB750でもある程度注文がたまったら作ってくれるらしいがなあ
NSRも部品再生産するって言ってたし
意外とバイクに関しては注力してくれてんじゃねと思い出した


155: 32文ロケット砲(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:17:24.32 ID:RL9vIaos0.net

>>8
それどころか
ホンダSFって店舗があって
整備修理がタダだったんだぞ ホンダ車は


16: レッドインク(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:31:33.33 ID:RZim6sxp0.net

>>4
やってるのはポルシェだけジャン


136: ドラゴンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:30:23.02 ID:FVnSnRcS0.net

>>16
バイクやけど、ハーレイジョエルダビッドソン君も戦後のモデルならどんなパーツも手に入るらしいな


138: 男色ドライバー(家)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:34:32.46 ID:Os+jUoNC0.net

>>136
アメリカの場合は保管場所がありすぎるから
サプライパーツも生産中に一気に作って大量に保管してるってだけ。
当時ものなので改良品が出ないから
もし欠陥があって交換するのでも欠陥は解決されてないままの新品が届く。
でもパーツは大量にあるから心配するなって方法。


147: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:02:07.91 ID:CcjHXE5w0.net

>>136
あれはスゴイよな。
本国に「これ探してます」って入れるだけで、色々出てくるって。


87: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:21:48.56 ID:MW/Xtp1L0.net

>>4
イギリス車もパーツあるよね


133: バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:26:11.07 ID:sgFaZrfC0.net

>>4
BMWメルセデスも創業から全車種のフルレストア受け入れてるしネットでパーツも買えるんだよなあ


189: フランケンシュタイナー(宮城県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:21:56.29 ID:lT+cmnnT0.net

>>4
ポルシェも911以外は古い部品でないことが良くあるよ。
あっても数ヶ月待ちとか未定とかあるし。


3: ランサルセ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:22:08.78 ID:fMEXcVjWO.net

914


73: ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:57:49.43 ID:6LiRVu9b0.net

>>3
これ


5: レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:22:45.66 ID:atfDYyq/0.net

956


6: フロントネックロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:23:21.31 ID:CcCL6BwT0.net

928


7: マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:24:44.45 ID:PQygV6D70.net

ナロー


10: 垂直落下式DDT(滋賀県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:28:26.32 ID:VZTnBoVb0.net

930ターボと934


11: ボ ラギノール(福井県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:28:58.18 ID:uMGvNyCv0.net

新型のケイマンがめっちゃかっこいい
MRのほうがスタイルがシュッとしてる感じがする


13: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:29:38.21 ID:fvu6GQZa0.net

旧車の雰囲気がありつつ現代的な使い方もできるという意味では、964がベストバランスだと思う。
930以前はエアコンがな~


14: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:31:08.47 ID:I6QILBmo0.net

笑われるけど928だわ


18: ストレッチプラム(愛媛県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:35:27.07 ID:ZbKotUd30.net

イエローバード


19: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:37:02.07 ID:w/1AMRoC0.net

デザインならナロー

964もまとまってる

一番ダサいのはカイエン


20: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:38:31.67 ID:/GWCzY1q0.net

944


21: 膝靭帯固め(三重県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:39:58.09 ID:G5UfJnIF0.net

僕はポルシェティーガーちゃん!


112: グロリア(東京都)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:03:12.25 ID:qZRbFCS40.net

>>21
戦車やろがっ!!


22: アンクルホールド(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:41:00.64 ID:BOvDpKQC0.net

カレラ以外は雑魚


23: ミッドナイトエクスプレス(滋賀県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:41:02.74 ID:tG/+x1ZD0.net

935/76


27: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:46:00.78 ID:KYEiWfgK0.net

昔、ラジアルワイド70とか言ってたよなタイヤ
ナローがいいねポルシェは


43: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:04:22.38 ID:cluqW4g40.net

古いスポーツカー見せて貰ったことあるけどエコタイヤだった
サイズの問題もあるけど現代のスポーツタイヤ履かせるとグリップがありすぎて
バランスが悪いし車体を痛めるからだそうで


49: 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:09:43.55 ID:Y64emxXv0.net

もはや996もクラシック入りか
今が底値だぞ


53: フランケンシュタイナー(中部地方)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:12:45.69 ID:bVgZkSs30.net

>>49
あの異形ライトが再評価されて人気が出る可能性ってあるのかなあ


162: キン肉バスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:36:34.61 ID:MHKfj6F40.net

>>49
gt3はマジで狙い目


179: グロリア(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 22:48:53.14 ID:c+U5rRMs0.net

>>162
996のGT3か991か迷ってる
いいなぁ


51: ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:12:20.02 ID:DgFE+nb60.net

ポルシェと言ったらカレラ4


52: 目潰し(静岡県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:12:37.10 ID:Y2aBtNsA0.net

一度ナローを所有してみたいな


57: 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:23:11.53 ID:OSaXcMdE0.net

ポルシェってスクラップにならずに総生産の50%以上が生存してる車だからね


61: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:27:02.05 ID:nbHkXP830.net

ミシュランも旧車のタイヤを作ってると思ったが


62: バックドロップホールド(茨城県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:29:24.15 ID:P1OzdngT0.net

>>61
うちのシトロエンDSにXAS履いてる
50年前のタイヤをまだ作ってる


74: ダブルニードロップ(新潟県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:00:11.16 ID:N6NxIyCQ0.net

>>62
DSは専用タイヤだしな


66: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:35:39.37 ID:W3fyWQ/00.net

日本では新車から13年経つと罰金を払わないといけないから
今後旧車は更に少なくなるだろうな


72: リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 16:57:33.53 ID:JeQYo6VJ0.net

959こそ至高
それ以外は大衆車
ミッドエンジンはポルシェじゃない


75: キン肉バスター(空)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:03:10.81 ID:mIKQUoj+0.net

ゲンバラポルシェ


79: セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:17:24.21 ID:R74olsdA0.net

旧車の為のタイヤ開発なんて色んなメーカーがやってるよ。
ジャガーとかシトロエンとかMGとか色々。
欧州にはそういう旧車文化があるのです。
安いしね。


80: ジャストフェイスロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:17:47.66 ID:TaxNSm2p0.net

944S2だろ!!
欲しかったなー、結局ソアラ買ったけど


83: バズソーキック(東日本)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:19:53.78 ID:3+B0tw/60.net

すがやみつるのひみつ指令マシン刑事999って
マンガが好きだった。
主人公の刑事が934に乗っていた。

あと初めて買ってもらった左にしか曲がらないラジコンが
マルティニカラーの935だった。
(´・ω・`)


90: ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:29:52.29 ID:XgoQlKg00.net

ククク…


93: エクスプロイダー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:35:26.26 ID:uj53xwra0.net

930ターボのフラットノーズ


97: ジャンピングエルボーアタック(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:41:25.67 ID:udx/mSmWQ.net

930のワイドボディにアメリカンV8のオールアルミエンジン載せたやつ。


98: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:42:00.80 ID:XMg3O3FQ0.net

ナローか964
車の出来とサイズは993


101: ナガタロックII(西日本)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:46:23.46 ID:IpXr+LU+0.net

964乗ってた。930のデザインが好き


102: 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:48:31.92 ID:fFhfAun+0.net

914/6


103: ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:48:40.64 ID:dIWz/i700.net

ナローポルシェ安い時に買っておけばよかった


104: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:51:17.68 ID:kOnIglsc0.net

知り合いが63年モデルのポルシェ乗ってるな


105: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:51:48.05 ID:ZkOrGgL/0.net

959と928
バブル期のすり込みから抜け出せない


107: アイアンクロー(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:54:31.28 ID:ZlIESp5v0.net

湾岸ミッドナイトのブラックバードファンなので
タイプ964 3.6ターボ


109: フェイスクラッシャー(千葉県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 17:55:53.45 ID:ZkinTnkB0.net

古いポルシェ欲しいけどやっぱりガレージ無いと無理かな
軽い整備位は自分で出来ないととか盗難とか


111: ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:00:48.09 ID:dIWz/i700.net

930ターボの馬鹿みたいにでかい羽根が好き

111_1


114: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:04:16.86 ID:9E2T+DYb0.net

356がいい


119: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:14:31.03 ID:p+k9IClp0.net

通ぶって「RR以外はポルシェじゃない」とか言って、事故って死ぬのがポルシェ乗り。
四駆ターボのポルシェが最高だろ。
雨の日に80km/h以上は出さないでくれとか言う車は欠陥車。


123: パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:40:50.32 ID:MtNG2w3o0.net

>>119
今のは4駆じゃなくてもちゃんとしてる
むしろ4Sはもっさり感じる
991いいよ991


126: 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:58:04.96 ID:ANlaj4/70.net

>>123
991で雪の峠も、台風で大雨の高速も走ったけど大丈夫だったよ。プリウスやbmwなんかがレッカーされてるくらいなのに、991がまさか普通に走れるとはね。


121: ハーフネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 18:22:23.96 ID:sEYYScTN0.net

マフラーの内側が白く焼けてなかったらバカにされるんだよな
街乗りで法定速度遵守してそんな状態になるんだろうか


129: セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:10:09.68 ID:R74olsdA0.net

いくらポルシェが高騰してると言っても整備悪いと凄く買いたたかれる。


132: バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:23:58.18 ID:oSX0MynH0.net

>>129
エド「確かに状態は良くありません。でもうまくレストアできれば、新車同然に生まれ変われるはずです。」


156: ランサルセ(空)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:18:26.77 ID:QT6adv240.net

>>132
エド「ご自身で交換すれば500ポンドの節約になります」


130: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:21:34.37 ID:MCtS31rS0.net

ときどき一桁や二桁のナンバーの日本車を見るけどちゃんとメンテナンスできるんだな
パーツ壊れたら作ってるのかな?


137: ファルコンアロー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:34:00.14 ID:QwKXelY80.net

>>1
これ凄い企業努力っていうか
素晴らしい取り組みやね


141: クロスヒールホールド(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:38:52.81 ID:Dgexa9GNO.net

964に現代のタイヤを履かせるのは興味あるな
名馬になるかじゃじゃ馬になるか


145: ショルダーアームブリーカー(山形県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 19:54:16.23 ID:sQDLdfOL0.net

ポルシェというかゲンバラのミラージュGTですかね

145_1



150: クロイツラス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:11:35.82 ID:oGvAcEnR0.net

991と958併用で乗ってるけど、
乗り味が全然違って、同じポルシェとは思えないくらい。


151: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:11:37.79 ID:0ygbd7bV0.net

死ぬまでに一度はポルシェらしいポルシェってのを所有してみたいんだが中古で乗り出し300万じゃ無理かね?
いやポルシェらしいポルシェってのもイマイチよくわかってないんだが


194: クロイツラス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:47:01.39 ID:oGvAcEnR0.net

>>151
そのくらいでも買える中古車がディーラー認定でもあるよ。
維持費が大変だろうけど。
先日タイヤ交換とオイル交換でPCに持ち込んだら6万いくらかだったな。


152: 毒霧(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:12:53.71 ID:3S5wvgue0.net

知り合いが乗ってた993 RSCSがカッコ良かったなあ


158: 逆落とし(禿)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 20:21:53.72 ID:yobLF4wQ0.net

ポルシェはこれかこれを思い出すくらいか


158_1
158_2



164: グロリア(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 21:09:52.88 ID:mdIDl33y0.net

964 3.6ターボって今はいくらするんだ?


175: アイアンクロー(茸)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 22:02:38.13 ID:B4Q+uSLK0.net

>>164
2000万くらい
俺は800万で買ったけど年々上がってるな


165: ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 21:15:15.87 ID:qHnOZ6b30.net

968超欲しい


174: ジャンピングエルボーアタック(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 21:54:31.98 ID:udx/mSmWQ.net

928S4 いい車だと思うが人気ないよね


176: キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 22:16:52.95 ID:y8uoJhZj0.net

908/3をタルガフローリオ・カラーで


180: 垂直落下式DDT(山梨県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 22:51:29.20 ID:3z8WISxH0.net

初めて買ったポルシェが962


188: エクスプロイダー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:15:39.00 ID:uj53xwra0.net

>>180
Cカー?
レース屋さん?


191: フライングニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:26:20.16 ID:yfMrNYnL0.net

928最高だわ
売っちゃったけどまたほしい


195: トラースキック(catv?)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 23:53:35.22 ID:VzlNSG1W0.net

ちょっと前は993のSCなんか捨て値で売られてたのに、やっぱり高騰しやがったな


200: ストレッチプラム(西日本)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 00:27:30.00 ID:zKxHoTiq0.net

200_1


930の格好良さは異常
フラットノーズなら更に良し

しかし、改めてじっくり見るとSA22Cそっくりだな


28: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/25(月) 15:49:17.27 ID:fvu6GQZa0.net

昔ナローが欲しかったけど買えなくてボロの正体不明の912を80万で買って乗ってたわw





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年04月26日 18:35
    • ID:GlPcH.x30
    • 968ターボS
    • 2. 禹 範坤
    • 2016年04月26日 18:48
    • ID:Sj3GDiq30
    • 素人大杉
      P虎だなw
    • 3. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:03
    • ID:a2.HUutK0
    • ナローと964RS
    • 4. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:08
    • ID:vvSTs9Cc0
    • スーパーカーブームのころ
      「免許とったらポルシェ934乗るぜ~」と力説してた小学生が大勢いた
      あれはグループ4だっての
    • 5. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年04月26日 19:10
    • ID:iiLUA.VT0
    • 日本阿呆さ加減が浮き彫りになる話しだな。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:14
    • ID:AetWjmRY0
    • どうせ、びっくりするほど高いんだろw
    • 7. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:25
    • ID:JW.KTjzp0
    • 日本人の物の価値の基準は、コレダ123→→→→→古くても素晴らしい物、記録、史実<<<今現在、一番新しい物。で、計算され尽くした上で作成され存在してる物、記録、史実。人間で言うと「ホリエモン」1択!ホリエモンがネ申で、他は、サンキュー・カッス。ホリエモンの発言を聞いていれば解る。
    • 8. Gamehard774
    • 2016年04月26日 19:35
    • ID:GAP.UkT20
    • 昔家に356があったなぁ
      売っちゃったそうだけど
      免許とる前の話なので、一回でもいいから乗りたかった
    • 9. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:38
    • ID:2dRuF.Zp0
    • やっぱ最高にカッコイイポルシェと言えば自分では今も959だな。
      当時のグループB規格の生い立ち、ヘッドのみ水冷式の空水冷水平対向DOHCツインターボリアエンジン450ps、可変トルクスプリットフルタイム4WDと、まさに大衝撃だった。
      自分の中3時に発表されたんだが、0-100km/hが4.5秒っていうのを紹介されてた理科室の情報ポスター見てビビった記憶がある。
      今となってはなんでもない数字なんだろうけど。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:45
    • ID:bf2c2T9q0
    • エコカーを一台作るのに5~7万キロ走行分のエネルギーがいると聞いた。
      それを5年ごとに買い替えてもらおうと営業が圧をかけてくるんだけど。
    • 11. 名無しさん
    • 2016年04月26日 19:51
    • ID:hLt.CUyB0
    • ドラッグレースでいつもドベのポルシェ君
    • 12. 名無しさん
    • 2016年04月26日 20:19
    • ID:qs6dFXfg0
    • ※4
      グループ4までは普通(じゃないけど)にナンバー取れるんだけど
    • 13. 名無しさん
    • 2016年04月26日 20:24
    • ID:BEqj1ln70
    • 古い車種を大事にする文化すき
    • 14. 名無しさん
    • 2016年04月26日 20:35
    • ID:Mah8L3fz0
    • 928いいよね。なんか可愛い感じする。実際は割とデカいけど。
    • 15. 名無しの提督さん
    • 2016年04月26日 20:40
    • ID:L6Wzp1Zb0
    • そらもうナチス党総帥・早瀬佐近の2.7リッターカレラRSよ
    • 16. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月26日 20:43
    • ID:OIffXTvF0
    • なんだかんだで964・993のターボモデルがいいなぁ。
      911カレラRS2.7 73カレラは伝説だが諸元を見るとリア215しか無いんだな…

      中古のケイマンなら無理すれば買えそうだが維持は無理だろうなぁ。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年04月26日 20:47
    • ID:iOnd6eKA0
    • カイエン乗りてえ
    • 18. 名無しさん
    • 2016年04月26日 20:58
    • ID:kW1ZzIjw0
    • ※9
      それだけハイパワーだと今のタイヤを履かせると短縮出来るかもね
      当時(80年代半ば)のタイヤに一輪当たり100hp超は荷が重いでしょ
      ちなみに素の718ケイマンにPDKとスポーツクロノを組み合わせると4.7秒だそうだ
    • 19. 名無しさん
    • 2016年04月26日 21:02
    • ID:9Z4.F7XS0
    • わかRUF
    • 20. 名無しさん
    • 2016年04月26日 21:08
    • ID:CYGc0qn60
    • ※10
      少しは経済を理解した方が良い
    • 21. 名無しさん
    • 2016年04月26日 21:15
    • ID:xfi5qJej0
    • 一方、三菱が部品を出さないので、自衛隊は仕方なく車両を2コイチにした
    • 22. 名無しさん
    • 2016年04月26日 21:35
    • ID:2dRuF.Zp0
    • ※18

      たしかに現在のタイヤに替えるだけで劇的に速くなると思う
    • 23. 名無しさん
    • 2016年04月26日 22:11
    • ID:O517fAAD0
    • 356だろ。常識的に
    • 24. 名無しさん
    • 2016年04月26日 22:24
    • ID:94is9pOY0
    • ベタだけど空冷最後の993か不人気な996かな
      グレードは両方ともターボでw
      996なんかはエアロもごつくて好みなんだけど人気はイマイチだよね


    • 25. 名無しさん
    • 2016年04月26日 23:19
    • ID:a2.HUutK0
    • ※6
      当時のプロファイルを維持したまま格段に高いグリップレベルやタイヤ剛性(よれにくさ)、
      低減されたロードノイズ、乗り心地が手に入るのが売りだから高くつくのは仕方ない
      225/45R18みたいなスポーツサルーンにありそうなプロファイルなら数出るから安くできるけど
    • 26. 名無しさん
    • 2016年04月26日 23:22
    • ID:lyjGN2cy0
    • '73カレラRSR
      ’84 911SC/RS
    • 27. 名無しさん
    • 2016年04月26日 23:53
    • ID:4vsxpHJB0
    • 最新のポルシェが最良のポルシェ

      ということで991に乗りたい・・・

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