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ホンダ「ジェイド」がさっぱり売れない理由…月販目標を一度もクリアできず - 政経ch
2016/05/05/ (木) | edit |

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ホンダが昨冬に新型車として投入した「ジェイド」。3列シートで最大6人乗車を可能にしながらも、全高をタワーパーキング対応ギリギリといわれる1550mmよりもさらに低い1530mmに抑えたスタイリッシュなミニバンだ。

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462444243/
ソース:http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160505-00116472-toyo-bus_all

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1 名前:いちごパンツちゃん ★[ageteoff]:2016/05/05(木) 19:30:43.57 ID:CAP_USER*.net
ホンダが昨冬に新型車として投入した「ジェイド」。3列シートで最大6人乗車を可能にしながらも、全高をタワーパーキング対応ギリギリといわれる1550mmよりもさらに低い1530mmに抑えたスタイリッシュなミニバンだ。

3・4代目「オデッセイ」(2003~2013年)と「ストリーム」(2000~2014年)の実質的な後継車といっていい存在で、個人的には最も「ホンダらしい」1台だと思っている。現行オデッセイやステップワゴンなどの背の高いミニバンに対して「その居住スペース、本当に必要?」という反骨精神も見えるパッケージングは、ミニバンと言うより「3列シートのハッチバック」と表現したほうがいいかもしれない。

■ 月販目標を一度もクリアしていない

そんなジェイドだが、残念なことに売れていない。月販目標台数3000台を2015年2月の発売以来一度も達成していないのだ。それどころか、直近の販売台数は600~800台と、登場からわずか1年あまりとまだ目新しさが薄れていないはずにも関わらず3ケタクラブの常連になってしまっている。

ジェイドは、背の低さと居住性を両立させるために、低床プラットフォームを超える「超高密度低床プラットフォーム」を新たに採用。薄型の燃料タンクや排気システムなど、メカニズムは「より薄く」「よりコンパクト」にレイアウトしている。走りの部分もかなりこだわりを持っており、リアサスはホンダのセンタータンクレイアウトのモデル定番のトーションビーム式ではなく、低床・低重心化のためにダブルウィッシュボーン式を採用。それも居住性のためにわざわざアッパーアームを湾曲させた専用品だ。ボディも走りのレベルが高いと定評のある4代目オデッセイから振り20%、曲げ70%のボディ剛性アップも行なわれている。

実際に乗ると、ハンドリングは1.5トン近い重量にも関わらずミニバンによくあるモッサリした感じではなく、スポーティハッチのようなキビキビ系。確かにスポーティなハンドリングを備えているが、やりすぎていないのがいい。そう、ホンダの昔のクルマで例えるならば、EKシビック(6代目)のタイプRではなく、スポーツモデルの「SiR」的な感じだ。

以下ソース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160505-00116472-toyo-bus_all

英語で「翡翠(ひすい)」を意味するホンダ「ジェイド」
20160505-00116472-toyo-000-7-view.jpg
4 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:32:56.92 ID:wP4zBtBY0.net
スーパーカブの性能は神
6 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:33:15.84 ID:dmgtq5JF0.net
ホンダは本当につまらない車ばかり作るようになったな
7 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:33:18.82 ID:bLDHhZ/10.net
買いたいが金がない
13 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:34:53.81 ID:6f+iICzFO.net
近所のオッサンが得意げに乗ってる
24 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:36:54.67 ID:zo4LllBx0.net
これにのるならゴルフGTiに乗る
32 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:37:39.23 ID:eKHbsXvDO.net
無駄に足回りに拘るホンダらしい車
このクラスにダブルウィッシュボーンは贅沢すぎ

44 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:40:16.52 ID:3brftJNN0.net
日頃から若者の車離れとかいってる癖にwwww
56 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:41:55.13 ID:EctQs1Wg0.net
コンセプトが20年くらい古い
まだ昔の良かった時代を忘れられないでいるんだろう
68 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:45:52.79 ID:SpPmjrnm0.net
高過ぎ
85 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:48:07.93 ID:Ct8T8w990.net
ヴェゼル売れてるだろ。
マツダのCX-3を完全に食った。
だから、ジェイドなんてどうでもいいだろ。
113 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:52:50.35 ID:eeVWykNV0.net
フリードでいいじゃん
115 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:52:51.27 ID:mxrTZhvx0.net
似たシャトルにもっていかれたんだろ
141 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:55:15.46 ID:nvorJ8fM0.net
色んな意味で中途半端なんじゃね
161 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:58:50.76 ID:44lpNwIY0.net
試乗したがつまらん車だった
165 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 19:59:34.35 ID:/6PsnLty0.net
存在自体初めて知った
175 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:01:34.29 ID:V6BYuniU0.net
正直ホンダは車事業もういらないと思う
バイクは続けて、航空機、ロボット事業に切り替えたほうがいいと思う
189 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:03:11.85 ID:Td9E4cCj0.net
高いよ
とてもじゃないが300万する車じゃない
220万くらいが妥当
207 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:05:54.96 ID:ufb55gNo0.net
220でも高い。180~の車だろ実際
100万高いとか売れるわけないわ
220 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:06:45.01 ID:3ijfO9XB0.net
販売前から試乗レポートで評価低かったろ
なんでこんなの作ったの
245 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:09:30.59 ID:l6nt3hSI0.net
ワンボックスなのかハッチバックなのかわからない。
318 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:16:31.42 ID:tauvZEfV0.net
中地半端
それに尽きる。
321 名前:名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 20:17:08.29 ID:dI5Ey4JI0.net
高すぎるから売れないだろ


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コメントありがとうございます!
[ 1452322 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/05(Thu) 23:06
二列目に三人座れないのは使いにくい
二列シート5人乗り設定作ればいいのに  

  
[ 1452323 ] 名前: あ  2016/05/05(Thu) 23:08
ぜんぶおんなじ顔にしたのはまずかった。
  

  
[ 1452325 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/05(Thu) 23:08
真面目にJADEって名前がダメ。プラスの印象が無い。
売れてる車は分かりやすくポジティブなイメージの名前。  

  
[ 1452327 ] 名前: 名無しさん  2016/05/05(Thu) 23:14

正直なぜ売れないんだろ?

センス的には中道路線でそんなに悪くはないと思うんだが・・・・。
新たな路線を購買者が要求してんのかな?
  

  
[ 1452341 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/05(Thu) 23:35
外見的にはまあカッコいいと思う。2列目の問題なんかなぁ・・
おれとしてはフリードで十分かな?w  

  
[ 1452342 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2016/05/05(Thu) 23:36
適正価格より50万くらい高いんだもん
そりゃ売れないよ。  

  
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