2016年05月06日
ＧＷの帰省中に災難…女子大生が高速バス内でわいせつ被害 容疑で国立大留学生のベトナム人を逮捕 京都府警 - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/160505/wst1605050033-n1.html
夜行バスってこう言う室内だろ？
http://www.bushikaku.net/images/bustype/seat3by111_01.jpg
博多行きは窓側と中央の間にカーテンの仕切りがあった
なお座席はこんなにラグジュアリーな雰囲気ではなかった模様
16/05/05 14:57 ID:kAZx1RP20.net
普通だと、男女分けた席になるのだと思うけど、今の時期みたいな繁忙期は、それどころじゃなくなるっぽくて、
見知らぬ男女が隣同士になることがあるみたい。
それでも年齢は考慮に入れてるみたいだけど
16/05/05 14:58 ID:MX+xIelz0.net
こういうのじゃなきゃ嫌 
bus-labo.com/wp-content/uploads/2014/08/exective01.jpg
16/05/05 14:58 ID:09gJ17y+0.net
>>10
これぐらいで大阪ー東京を5000円ならサラリーマンにも受けるかもな。
どうせ新幹線より少し安い程度なんだろ？
16/05/06 03:42 ID:edtGjYwR0.net
>>284
その距離をバスで乗ったことある？
東京ー名古屋でもしんどいぞ。
名古屋ー大阪を近鉄特急で移動するのさえ苦痛の俺には高速バスは無縁だわ。
16/05/06 03:46 ID:fI1ATld00.net
これが一番しっくりくる
bushikaku.net/images/bustype/seat4default_01.jpg
16/05/05 14:59 ID:g7tSVMxw0.net
>>13
これこれいつも乗るのこれ
クソ安いに乗ると座席幅狭くて膝がまったく伸ばせないのあるからな
それに加え「座席倒しても良いですか？」ときたらもう涙目
背が高い奴は少し高くても「ゆったりシート」って座席幅に余裕があるのを予約しよう
16/05/05 15:49 ID:JEC4gncY0.net
最近の高速バスは男と女分かれて座るのにな
分かれていなかったらその会社はゴミ
16/05/05 15:17 ID:wpER2a5R0.net
>>52
最高だなそれ
冗談は置いといて、まだそんな事やってる会社あんのかよ
もうJRと私鉄大手しか信用出来ねえな
16/05/05 15:31 ID:wpER2a5R0.net
>>125
前俺もJRバスで男女になった事があるな
3列席のバスで独立席タイプの車両が配車出来なかったからのようだが
16/05/05 16:51 ID:UK3e88Yk0.net
4列なら通路側1択
すぐ出られるし脚も伸ばせるし閉塞感も違う
16/05/05 15:23 ID:R/Nc7ch80.net
俺車窓を見るのが好きだからカーテンしめられたら嫌だな
だから乗らない
カーテン閉められたら護送車と同じだろ
とても不愉快
16/05/05 15:23 ID:28g++2sD0.net
>>51
たまには窓開放したまま運行する夜行バスがあってもいいよな
窓閉まってると空間が閉鎖的になって気分が悪くなるわ
ウィラーなんか映画付きのバスとか色々開発してるんだからその位やってもいいのに
16/05/05 16:01 ID:UK3e88Yk0.net
おじちゃんは、周りのことなんか気にしないで、ビールガンガン飲むね。いつも
16/05/05 15:36 ID:Sdm04+EH0.net
マジレスするとけちらない方がいい
個室の方が安全だよ
鍵もかけれるから盗まれる心配もないし
16/05/05 16:08 ID:ZaHyywJ50.net
高速バスの利点
・安い
・座れる
・wifiが切れない
・「あー俺って底辺だなー」と実感できるので、降りてから仕事を頑張る気になる
16/05/05 16:32 ID:Jg77GvH10.net
独立3列は夜行バスの中でも中流向けだからな、貧乏人は2列×2の超窮屈シートよ
オマケに客層もアレな率が高いんで、前の席の奴が何も言わずに座席"フル倒し"してくる事もザラ
2列×2の超窮屈シート＋座席フル倒しされてのコンボで大阪までの約10時間、もう地獄以外の何物でも無かった・
16/05/05 16:57 ID:Swt9sPhM0.net
>>147
いやいや、2列×2の超窮屈シートでフル倒しなんてやると、強く物言うヤツが後ろだと絶対トラブルになるぞアレ
自分は揉めると面倒な性分ので、数時間我慢すればどの道解放されると自分に言い聞かせて、結局やり過ごしたワケだけど
2列×2の超窮屈シートの場合は、周りの人間も"普通の気遣いが出来る人"ならちょこっと倒しな感じで我慢してるよ
フル倒しは途中のトイレ休憩の座席移動すら不可能に近いレベルで身動き取れなくなるから・
16/05/05 17:26 ID:Swt9sPhM0.net
>>163
こういうのに気を使うのが嫌だから乗れない。
倒せるものを倒して文句言われるんだもんなあ。
16/05/05 19:55 ID:+rmnY0Sm0.net
距離にもよるけど、
値段もあるけど、
出発地点と到着地点と到着時刻の便利さがバスの良さだよ
電車だと乗り換えや荷物の移動でしんどいのが、バスだと一回で済む
バス移動の疲れは到着地点の街の店やホテルなどで癒す
事故を頻繁に起こす白タクみたいなインチキ業者は使わないこと
定期便のバス会社を必ず使う
16/05/05 18:36 ID:nGJeo8hgO.net
いわゆる高速ツアーバスから高速路線バスになった所は、トイレなしの四列シートの観光バスと同じ。
昼夜兼用で高速道路のサービスエリアで何回か休憩するが渋滞にはまるとアウト
トイレ付きや夜行は３列シートのバスは、JRグループや私鉄系の昔から高速路線バスをやっているところより少ない。
といっても、ゴールデンウィークなどの繁忙期はバスが足りなくなるから、増便分はトイレ無しの観光バスが来て500円くらいやすくなって、一人で２席使えたりすることも。
未だに、ウイラーとかの新高速バスといわれている会社には乗ったことがない。それは、昔からのJRや私鉄の高速バスが充実している地方で、新免の会社が入ってもメリットがないから。
16/05/05 19:33 ID:sqkzrtfNO.net
>>218
前使った高速バスは4列シートトイレ無しだった
2時間毎にトイレ休憩があるとか書いてたけど渋滞にハマって予定サービスエリア2つも説明も無しにスルーされた
出発当初は酒盛りでうるさかった女子大生グループが徐々にお通夜状態になっていくのが面白かったわ
16/05/05 19:57 ID:twN8Q9A10.net
>>218
国交省が運賃規制を公平にしたら、
休前日はウィラーもJRも一緒の高い運賃になったな。。
16/05/05 21:15 ID:j1xRc5Cv0.net
・リクライニングは後ろのヤツに断りをいれてから
・提供されてるサービスを利用するのに後ろのヤツの許可などいらん
↑の争いはまだ答え出てないの？
16/05/05 20:16 ID:FJN9bIAf0.net
>>225
深夜バスなら出発後無言で浅く倒して
車内消灯して大体の客が静かになったら深く倒す
16/05/06 00:03 ID:Rv3TuzcD0.net
ベトナムの寝台バス
livedoor.blogimg.jp/justgo_mika/imgs/b/a/ba875e7e.jpg
16/05/05 22:45 ID:JXougUez0.net
大阪から東京へ夜行バスで行ったとき
後ろの席の２，３人のJKがディズニーランド行く話しがうるさかったな
それとポテチやチョコの臭いで眠れなかったよ
帰りはバスキャンセルして差額分払って新幹線で帰ってきたら快適過ぎ
やっぱ、ケチるもんじゃねーな
16/05/06 04:48 ID:Ulu/NR+H0.net
>>296
関越道の事故以前はワンマン運転だったこともあり、
注意してくれる添乗員もいなくて白人どもがドンちゃん騒ぎしてたことがあったわ
16/05/06 06:17 ID:S4psEIqV0.net
パニック障害を発症してしまった俺からしたらもう2度と乗れない乗り物
16/05/06 12:06 ID:pm8JP+Vt0.net
夜行だと快適性をとって3列に乗るが
昼間だとスマホゲームしてるだけだし値段をとって4列に乗ってる
16/05/06 13:14 ID:A5WAJ1D50.net
この記事へのコメント
安さもあるけど、時間的な魅力ってのも実はある。
・現地到着が早朝なので時間がたっぷり使える
・出発が夜なので、出発直前まで忙しくても寝過ごす恐れが少ない
夜行は無理だなー
昼行バスで時間かかってもやる事あるからバスでも気にならんわ
消灯後はしゃべることなんて許されないし、バスによっては一斉に座席倒すように言われることもある。
新幹線は終電が早いし、始発は6時、だから朝早くの予定だったり知り合いと食事してから帰宅とかだと一泊せずに時間に余裕が持てるのが結構俺からしたら大きなメリット。
乗る前にトイレ行けば寝てから行く必要ないし乗ったら寝るだけってのもまあまあ快適。
シートは始発から終点まで乗るから、1番乗り位で乗れるように待って、乗ったら即10cm位倒してる
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