ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【コンパクトスポーツの魅力】ゴルフGTI　ゴルフRを超え310馬力になる

1：ストレッチプラム(空)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:25:10.58 ID:UD1yn0oS0.net: 欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンが5月4日、オーストリアで開幕する「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」で初公開する『ゴルフGTIクラブスポーツS』。同車のパワースペックが判明した。

これは5月2日、フォルクスワーゲンが公式サイトで明らかにしたもの。ゴルフGTIクラブスポーツSの最大出力に関して、「310ps」と公表している。

310psのパワーは、『ゴルフ』史上、最強。現時点で、ゴルフの頂点に立つ『ゴルフR』の300ps（欧州仕様）を上回るスペックが与えられる。

同時にフォルクスワーゲンは、ゴルフGTIクラブスポーツSの最新予告イメージを配信。基本デザインは2015年9月、ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー15で発表された『ゴルフGTIクラブスポーツ』を踏襲するが、「S」の名前を冠するだけに、何らかの専用装備が採用される可能性もある。

フォルクスワーゲンは、ゴルフGTIクラブスポーツSについて、「この限定ホットハッチが、300psの大台を超えた」と説明している。
http://s.response.jp/article/2016/05/04/274640.html; 【コンパクトスポーツの魅力】ゴルフGTI　ゴルフRを超え310馬力になる
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462447510/

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13：ネックハンギングツリー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:39:00.72 ID:ZAKVkr5E0.net: 普通の感覚だとこれ買うお金で１つ車格が上の車買うんだけど
公道走るには明らかにオーバースペックだしどういう層を狙ってるんだろう。
16：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:46:46.24 ID:4PFs86J90.net: >>13
ゴルフってCセグでしょ？
14：ヒップアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:42:29.35 ID:G9UJBL7N0.net: よっしゃこれ乗って湾岸の帝王目指すわ
15：スリーパーホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:46:29.92 ID:rhcmLvM30.net: 凄く頑張ったんだろう事はわかるけど
Gr.Bほどの狂気も魅力も無いってのは哀れ
19：ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:55:35.74 ID:Txn6ZI4g0.net: こんな車でサーキット行くわけでも無く何処にターゲットが有るか謎。
今のFFのハイパワー車って乗りやすいの？
22：魔神風車固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 20:57:40.55 ID:CDMU76kz0.net: >>19
乗りやすいみたいよ
24：ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:04:13.20 ID:Txn6ZI4g0.net: >>22
とりあえず言葉が解らんから何とも言えんが何故ノコで足切ったかだけ教えてくれw
32：魔神風車固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:12:53.85 ID:CDMU76kz0.net: >>24
135iの後部座席は３人乗るには狭すぎるとのこと
42：ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:17:14.13 ID:Txn6ZI4g0.net: >>32
あっそーゆー意味か。
有難う御座いました。
23：ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:03:56.15 ID:ismhroMS0.net: タイプRのライバル車か
28：アンクルホールド(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:07:34.72 ID:3Jt4CtBy0.net: GTIとRって住み分けどうなってんの
35：バズソーキック(空)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:13:19.17 ID:tGxdhI5Y0.net: >>28
GTIはFF
RはAWD
29：キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:08:21.28 ID:+gegQFY00.net: ホットハッチってこういうの？
30：バズソーキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:08:26.82 ID:plZjA6Wi0.net: ゴルフって弄ってるの観たことないけど、サーキットでベース車に出来るくらい社外パーツあるのかな？

34：トラースキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:13:01.75 ID:6oZL+6FO0.net: FFコンパクトハッチで300馬力越えかいな･･
マツスピアクセラ以上のバカ車になりそうだな。
Rがある以上四駆にはしないんだろ？

47：アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:33:51.20 ID:BnF52RAq0.net: 俺、初代マツスピ乗ってるけどそんなに変態でもない
一速二速の制御のせいなのかしら・・・。
メガーヌとかゴルフとかのってみてえ！！！
38：ラケブラーダ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:15:02.41 ID:tfPqg5E20.net: ホットハッチは安いから意味があるんだよ
高けりゃ馬鹿でも作れる
39：キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:15:53.23 ID:6q8/UxKl0.net: 正直コレ待ってた。近年のゴルフ、デカいわ
43：ブラディサンデー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:17:47.23 ID:clzyMaj70.net: バカさならR32だと思う
V6四駆ターボDSGのコンパクトハッチとか
45：トラースキック(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:21:31.92 ID:6oZL+6FO0.net: でも、この手の奴に乗るんならやっぱりMTが欲しいな。
GTIよりメガーヌRSの方が楽しそう。

49：アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:52:51.73 ID:k1+5baOt0.net: 日本で言うシビックだろ？
51：ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 22:38:06.25 ID:w1XLl2YX0.net: ルポGTI復活しろや
46：ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:25:56.96 ID:77l4SzpC0.net: 300マソくらいやったらアリなんだけどな
ボロクソワーゲンの分際で高すぎなんだよ
48：足4の字固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:39:06.73 ID:8QhGuoIB0.net: だよなあ。だして300万
これ俺がドイツ住んでたらどれくらいで買えるのかな
50：エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 21:57:30.38 ID:KRSPq9yy0.net: >>48
新車はホームページに出てる値段に税金20%ってとこだな
52：ミドルキック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:09:54.19 ID:YcsGLEZD0.net: どこの国でも300馬力を300万では買えんやろ
54：フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:21:55.78 ID:zIJ7Kz0u0.net: gtiは220馬力で400万なんだね
stiは車格も上で300馬力で410万
56：フェイスロック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:24:38.60 ID:97GagWE50.net: なんでこれがコンパクトカーなんだ？
57：アイアンフィンガーフロムヘル(芋)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:25:57.50 ID:Qv5xdRBf0.net: コンパクトなのは移住空間だけで実はけっこうデカい
58：シューティングスタープレス(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:26:55.78 ID:sMX/I4DD0.net: まだ許すな
59：ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:28:15.43 ID:MyEU5NcF0.net: お値段も最強
60：スターダストプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:30:03.48 ID:NqFzpYxD0.net: インプは昔1馬力1万円だったような気がするなぁ
63：ジャンピングカラテキック(家)＠＼(^o^)／：2016/05/05(木) 23:36:17.13 ID:8B1e8uf70.net: もうちょっと手頃な価格のホットハッチMTねえの？

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年05月06日 11:48
- ID:XkdBuDEc0
- ゴルゴ３１
- 2. 若鷹は名無し
- 2016年05月06日 11:54
- ID:eZdpOuDT0
- 400Rとかいうのも無かった?
- 3. 名無し
- 2016年05月06日 12:07
- ID:nkKCwz4c0
- シビックに対抗したのかな？
- 4. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:24
- ID:ZoNNClEA0
- こっちとケロッコとどっちが上なの？
- 5. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:27
- ID:pw.1pfV.0
- W12気筒をミッドシップに搭載した最高にアホなW12-650の発売まだ？
- 6. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:32
- ID:vJzE2zoO0
- >>30
  北米辺りだとDQNが好んでゴルフ乗ってるからパーツくらいいくらでもあるだろう。
  
  >>52
  アメリカは買える。
  ただし特別なモデルじゃなく最下位モデルで3ペダルMTでFRになっちゃうけど。
- 7. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:34
- ID:6PMa9jCZ0
- Rは400馬力になるんかな
- 8. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:41
- ID:PJMueCSA0
- 8年前ぐらいに、何回かエリシオンの3.5L運転した事あったんだけど、
  気が付けば「えっこんなに出てた？」的な感じだったよ。
  FFで300馬力と聞いて、ヤバさみたいの覚悟してたんだけど、拍子抜けしたわ。
  
  それから10年近く経過した現在だから、大パワーFFも全然大丈夫だって事
- 9. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:47
- ID:.Qh8bjX60
- これならM2クーペ買う
- 10. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:48
- ID:rohgMnm90
- 駆動系はともかく、存在意義は21世紀版ゴルサーGTI-Rってとこかと。
- 11. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:49
- ID:VySUZ.Zo0
- 実は全然コンパクトじゃない件
  3ナンパーのハッチバックって意味わからん
- 12. 名無しさん
- 2016年05月06日 12:58
- ID:BzPVz79X0
- ホットハッチは嫁を説得しやすいんじゃないの？
  俺の嫁は実在しないから知らんけど
- 13. 名無しさん
- 2016年05月06日 13:05
- ID:huZM.IXaO
- ニッサンからノートにvq35載せたノートgtir出ないかなあ
- 14. 爆ぜる名無し
- 2016年05月06日 13:42
- ID:B.Nq3kIg0
- どうせ馬力も水増ししてんだろ
- 15. 名無しさん
- 2016年05月06日 13:52
- ID:sj7BQsdb0
- >>51
  ＞ルポGTI復活しろや
  
  これまじではよう
  upのGTIとか出てもうれしくないんじゃ
- 16. 名無しさん
- 2016年05月06日 14:05
- ID:udDZd02W0
- ※11
  アメリカに持って行けばコンパクトで日本に持ってくれば巨大。
  西ヨーロッパでＣセグメントのハッチバックって昔のＦＲセダンの代わりになるファミリーカーの主流。特別荷物がある人はワゴン。セダンが全く売れなくなった。
  
  ワゴンに比べると走りは軽快でむしろ格上。
- 17. 名無しさん
- 2016年05月06日 14:08
- ID:RJKXnjoN0
- 国産ホットハッチとの決定的な違いは静粛性
  250キロで走ってても車内では余裕で会話できる
- 18. 名無しさん
- 2016年05月06日 14:13
- ID:KyzQVbgH0
- 小型のスポーツで一番はM2だから、あのサイズに直6ＦＲとか熱いよな
- 19. 名無しさん
- 2016年05月06日 14:31
- ID:5ZwEQO9z0
- これが今のFFニュル最速らしいな
  シビックの時代も短かったもんだ
- 20. 名無しさん
- 2016年05月06日 14:43
- ID:huZM.IXaO
- ラリーに出てるポロrが欲しい
- 21. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:04
- ID:Cas5V9WG0
- FF自体は否定しないけど、このパワーのFF乗るなら普通に同パワーのFR乗ったほうが楽しめそう
- 22. ななしさん＠スタジアム
- 2016年05月06日 15:26
- ID:Z0l8f5sG0
- で、これもインチキなの？
- 23. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:31
- ID:RshbUotE0
- とりあえず乗ってみろよ
  特にインテRとか乗ってた人にとかにお勧めだ
  きっと価値が判る
- 24. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:32
- ID:sIMHhHQt0
- 二人乗りｗｗｗｗ
- 25. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:35
- ID:JcGkbt620
- コンパクトスポーツはここまでハイパワー指向じゃなく
  軽く小さいボディーに扱いきれるそこそこのパワーでいい
- 26. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:41
- ID:K4o54Fru0
- この手の車は欧州車の独壇場だな。
- 27. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:43
- ID:Dd6AH6lg0
- ゴルフは良くまとまった車だけど、このクラスに高額支払いするなら他車にする。
- 28. 名無しさん
- 2016年05月06日 15:47
- ID:neiDkkQq0
- ＞47
  ＞俺、初代マツスピ乗ってるけどそんなに変態でもない
  ＞一速二速の制御のせいなのかしら・・・。
  ＞メガーヌとかゴルフとかのってみてえ！！！
  
  どの道、FFにハイパワーターボを載せると等速ジョイントがぶっ壊れるから、舵角が付いている時は電制スロでパワーを絞るんよ。
  これは構造上避けられない問題。
- 29. 名無しさん
- 2016年05月06日 16:02
- ID:WMA.zmv00
- 1馬力１万円の時代はもう戻ってこないんですね
- 30. 名無しさん
- 2016年05月06日 16:09
- ID:lWVbGZt40
- 2トンのエリシオンの300PSと
  ゴルフの300PSじゃ全然話が違うよね
- 31. 名無しさん
- 2016年05月06日 16:53
- ID:ijE5Ggji0
- VWグループの数値にはまるで信頼感がない。
  実際200馬力くらいしかないんじゃね？
- 32. 名無しさん
- 2016年05月06日 17:03
- ID:o3XCKKja0
- ＞FF自体は否定しないけど、このパワーのFF乗るなら普通に同パワーのFR乗ったほうが楽しめそう
  
  何を楽しむかによるね
  サーキットでのタイムはＦＦの方が速いだろう
- 33. 名無しさん
- 2016年05月06日 17:07
- ID:KcGGy5wn0
- 昔のインプはというかレガも1馬力1万円だったな
  最近じゃMSアクセラもそうだったけど
  
  今じゃもうそんな値段じゃだせないんだろうな
- 34. 名無
- 2016年05月06日 17:21
- ID:XclP1AR70
- 300馬力が300万程度で買えるのってスバルぐらいじゃね？
  こーゆう外車に比べるとバーゲンプライスだなぁと凄く思うわ
- 35. 名無しさん
- 2016年05月06日 17:38
- ID:ecLXYpn10
- リアのシートを外しセミスリックをはいて
  シビックに1秒勝ったらしいけど
  これ実際には負けていると証明している気がするが
  
  シビックがセミスリックを履いたらどうなるか知りたいな
- 36. 名無しさん
- 2016年05月06日 17:42
- ID:kQ8U6hqN0
- スバルのベースグレードって、結局オプションで色々つけるか、買った後でいじるかしないとまともに使えんだろ。それを１馬力一万円って言われてもな。
- 37. 名無しさん
- 2016年05月06日 17:48
- ID:0mSSD0SR0
- 不景気で競技人口減少の中、ゴルフ専用車として売るのは無謀だろ！
- 38. 名無しの偉人さん
- 2016年05月06日 18:00
- ID:OO9NRKBy0
- ゴルフに馬力は要らんから、コンパクトで軽く、インフォメーションがダイレクトなヤツ造って下さい。
- 39. 名無しさん
- 2016年05月06日 18:25
- ID:M5p.9xH80
- 排ガスは平気かね
- 40. 名無しさん
- 2016年05月06日 18:27
- ID:QLgOzhcY0
- ※8
  エリシオンwwミニバンの2t越えボディで300あっても鈍亀だわ
  マツスピアクセラくらい狂ったFFを例えに出すならまだしもミニバン(笑)
- 41. 名無しさん
- 2016年05月06日 18:34
- ID:tYA.sako0
- リヤシートはともかくセミスリック使ってラジアルタイヤのシビックの記録と大差ないのは……
- 42. 名無しさん
- 2016年05月06日 18:35
- ID:Z5FezwYk0
- VWのスキャンダルってあれからどうなったのかしら
- 43. 名無しさん
- 2016年05月06日 19:07
- ID:VNs5kQgg0
- あんだけふとっちょになったゴルフでRとGTIの住み分けって正直できないと思うんだけど
  Rだけでよくね？
- 44. 名無し
- 2016年05月06日 20:09
- ID:gqONeefS0
- Poloのボディーにこのエンジン乗せろよ。
- 45. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:10
- ID:4TcvUGfU0
- すげえよな、昔のポルシェ930ターボが260PS/5,500rpm、35.0kgm/4,500rpmなのに、こんなフツーの車が３００馬力とか
- 46. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:12
- ID:0.aay.S90
- 250馬力オーバーはＡＷＤしないと持たないだろ
  ＦＦじゃあ確実にホイールスピンするわ
- 47. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:18
- ID:BbsnEqTRO
- 車幅1.8mはコンパクトなのか？初代セルシオ並みだけど
- 48. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:20
- ID:F.mq4PoG0
- あんなことやった会社の商品買う奴って何考えてんの?
- 49. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:25
- ID:BbsnEqTRO
- >スバルのベースグレードって、結局オプションで色々つけるか
  
  まあでもWRXSTIは倍の値段のA45 AMGより0-400が速いし(ドライバー誌)
- 50. 名無しさん
- 2016年05月06日 21:42
- ID:0.aay.S90
- >まあでもWRXSTIは倍の値段のA45 AMGより0-400が速いし(ドライバー誌)
  実はそうでもない、ミッションをぶっ壊す覚悟でぶん回してギリギリ勝てるか勝てないか、Ａ45はわざと出力絞ってるからな
- 51. 名無しさん
- 2016年05月06日 22:28
- ID:AQcUhQzy0
- スターレット弄った方が刺激的でいいわ
  もう一回1t切った面白いホットハッチでてほしいわ
- 52. 名無しさん
- 2016年05月06日 22:35
- ID:huZM.IXaO
- ルノーメガネrsは性能に比べて安いと思った
- 53. 名無しさん
- 2016年05月06日 22:50
- ID:kycyLj.m0
- パワープライスレシオ？１位はマツダスピードアクセラだったよな。
  今は知らんけど、１馬力辺り一番安いのが。その次はスバルのなんかだったかな？