まとめたニュース : カタログ燃費で30km/L、40km/L走るハイブリッドカー　国交省統計で実燃費は平均約15.9km/Lと判明

2016年05月07日

カタログ燃費で30km/L、40km/L走るハイブリッドカー　国交省統計で実燃費は平均約15.9km/Lと判明

1 ：テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:32:45.05 ID:JIutOQPT0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

2016年の春、クルマ関連のニュースでホットな話題のひとつになった燃費の問題。そのユーザーにとって「燃費」は身近なものですから、話題の当事者でなくとも関心のある人はきっと多いことでしょう。

　クルマにおける「燃費性能」とは、ひとりのユーザーのランニングコストを左右するだけではありません。視野を広くすれば、どれだけの石油資源を利用し、そして排気ガスによって環境へどれだけ影響を与えるのか、という一面があります。つまり「燃費の悪いクルマ」は「資源をたくさん消費し、大気をより汚染する」という考え方です。

　そのため日欧米では年々「燃費規制」という形で、燃費性能の高い自動車を普及させようとする動きが活発になっており、自動車メーカーはこれに対応すべく躍起になっています。

　また、日本では燃費のよいクルマに対する優遇税制があり、ユーザーの燃費性能への関心が高まっていることも、自動車メーカーがその向上に力を入れる理由でしょう。

　そうしたこともあり、この5年ほどで日本車の燃費性能は驚くほど高まりました。最新のトヨタ「プリウス」では大台を越えた40.8km/lを達成、軽自動車でも30km/lを越える車種が次々と誕生し、少し前までは“冗談”であったフルマラソン（42.195km）の数字も見えてきました。10年前は、予想もできなかったことです。

　しかし実際の路上において、カタログにあるような30km/lや40km/lという燃費を体験した人は、ごく少数派でしょう。ほとんどの人は「カタログの数字ほど、実際の燃費はよくない」と思っているはず。国土交通省の統計によると、自家用の乗用ハイブリッド車におけるガソリン1リットルあたりの実際の平均走行距離は約15.9kmです（国土交通省「自動車燃料消費量調査年報平成26年分第1表燃料別・車種別総括表」より算出。
特定の車種における数値ではない）。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160507-00010002-norimono-bus_all

転載元スレッド：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462624365/
カタログ燃費で30km/L、40km/L走るハイブリッドカー　国交省統計で実燃費は平均約15.9km/Lと判明

3 ：頭突き(中部地方)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:33:54.40 ID:6WdSbsvT0.net
アメリカのカタログとの差を何とかしろよ。

4 ：足4の字固め(庭)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:34:19.76 ID:vZoAcaxJ0.net
普通のガソリン車でも15kmは走るよね

5 ：トペスイシーダ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:34:25.01 ID:GeEAhYTR0.net
燃費がカタログ値でないのと三菱のとどっちも同じような気がするんだが何で三菱だけ槍玉あげられてるのかわからんわ

17 ：急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:38:24.17 ID:soyQsIEX0.net
>>5
ルールごまかしたらあかにゃろ

69 ：ときめきメモリアル(中国地方)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:55:56.97 ID:LHcEYXbR0.net
>>5
こういうレスみると情けなくなる

カタログ値との乖離も三菱のズルも問題だが同列に扱うものではない

6 ：サソリ固め(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:35:10.35 ID:fx1TJbVG0.net
どこも三菱レベルじゃんｗ

7 ：ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:35:12.50 ID:MQfV+O2U0.net
俺のスーパーカブ１１０
実測リッター６８キロ

8 ：エルボードロップ(空)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:35:24.56 ID:tGX5hqlz0.net
なんか意図的なものを感じるよね

23 ：エルボードロップ(空)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:42:27.15 ID:llIidHTO0.net
>>8
赤信号みんなで渡れば怖くないで
消費者騙してたこと告白はじめるのか

10 ：ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:36:05.19 ID:lbC375HS0.net
もう燃費競争やめたら？
リッター40キロなんて実現したらガソスタなくなるわ

11 ：オリンピック予選スラム(和歌山県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:36:05.43 ID:KLr15nHY0.net
三菱は犠牲になったのだ・・・

12 ：超竜ボム(岐阜県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:37:12.84 ID:qP/CwtId0.net
そりゃ重たいモーターや電池を余計に積んでれば燃費悪くなるわ
燃費の良いガソリン車が一番エコ

13 ：垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:37:22.47 ID:vKSUlVzy0.net
数年前までスバルR2のR(NA DOHC、CVT)に乗ってたが街乗り実燃費が20km/l超えてたっけな

15 ：ファイナルカット(空)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:37:53.61 ID:XWRgDu0t0.net
マジか
スズキやダイハツの軽より全然ダメじゃん

16 ：キチンシンク(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:38:22.54 ID:7VLMAo5c0.net
街乗りで20越えてる奴は　それ街乗りじゃなくて一般的には土田舎の郊外だから

18 ：サソリ固め(富山県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:38:39.20 ID:gHjQoEdd0.net
カタログ値に近い数字は出そうとすればでるけど止まらずに走れて60㎞･ｈとかで走らないと無理だな
今の数値をどうやって出してるか知らんけど

20 ：ミッドナイトエクスプレス(愛知県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:39:08.66 ID:j4/22P3I0.net
走行条件同じじゃないけど我が家のプリウスは俺が乗ると25km/L前後だけどバーチャンが乗ると10km/L切るとか言われる
ハイブリッドは上手く発電するように走らないとダメだね

89 ：中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 22:02:06.47 ID:yY0p602+0.net
>>20
お前、邪魔だよ。
交通の流れを阻害している。

97 ：ミッドナイトエクスプレス(愛知県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:03:34.50 ID:j4/22P3I0.net
>>89
赤信号なのに後ろから車間詰めてくる奴は正直見下してるわ

22 ：タイガードライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:42:05.41 ID:E796fdRF0.net
車種ごとのガソリン消費量と車検時の走行距離を記録してビッグデータとして公開すればいいんじゃないか？
２年間のガソリンの総消費量を２年間の走行距離で割れば燃費が算出できる。
あとはこのデータを集めて中央値を取れば、その車種の実燃費が出るだろ。

28 ：シューティングスタープレス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:43:20.29 ID:P9QmSjIW0.net
>>22
ライバル会社が必死でサーキット走りまくったりして

93 ：ツームストンパイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 22:02:40.83 ID:JUa01pGw0.net
>>28
アイドリングで放置すればよいのでは？

25 ：タイガードライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:42:58.29 ID:E796fdRF0.net
車種ごとのガソリン消費量と車検時の走行距離を記録してビッグデータとして公開すればいいんじゃないか？
２年間のガソリンの総消費量を２年間の走行距離で割れば燃費が算出できる。
あとはこのデータを集めて中央値を取れば、その車種の実燃費が出るだろ。

26 ：ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:43:02.87 ID:nWA2J7W70.net
俺の初代フィット1.5と変わらんやん

27 ：ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:43:16.66 ID:Ltu+6/En0.net
また騙されたわけです

29 ：ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:43:22.06 ID:nWA2J7W70.net
俺の初代フィット1.5と変わらんやん

30 ：バックドロップホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:43:22.54 ID:G3mxKiv00.net
MTデミオ乗ってるけど燃費いいよ

31 ：河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:44:12.27 ID:DGhcy0Ti0.net
エコカー減税とか嘘で塗り固めた分
返還請求しろよ

33 ：イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:45:30.31 ID:Y+DMRH8i0.net
オートエアコン入れっぱじゃ燃費良くなるわけねー

34 ：シューティングスタープレス(家)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:45:44.58 ID:bgEK0Ol+0.net
J08モードとかいう基準は何なんだ？

35 ：マスク剥ぎ(長崎県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:45:59.58 ID:MayJxe1o0.net
叔父もプリウス燃費あんまよくねぇつって軽に買い換えたわ

36 ：張り手(空)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:46:10.38 ID:i/ym9LSW0.net
ハイブリッドカーって生産過程で純ガソリン車よりも多くのCO2を排出するんでしょ
それで実燃費がこれなら全然エコじゃないじゃん

37 ：急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:46:35.61 ID:soyQsIEX0.net
ハイブリッドは冬ほとんどガソリン車と変わらなくなる。前乗ってた2.5クラウンと今乗ってる2.5ハイブリクラウンでは冬は1キロその他で3キロくらいしか変わらん。
その差概ね100キロ走行して300円程度の節約。価格差100万を埋めるためには30万キロ走らなきゃイカン。そりゃダウンサイジングターボになるわな。

84 ：フォーク攻撃(家)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:00:46.57 ID:r6QBnbDJ0.net
>>37
ひでえな
ハイブリッド詐欺やね

38 ：魔神風車固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:46:44.89 ID:UYAZjcyt0.net
回線速度のベストエフォートよりはましだと思う

60 ：チキンウィングフェースロック(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:52:29.85 ID:sBToNoZq0.net
>>38
車は高速道路だの田舎道だので上手いこと乗ればカタログ数値以上が出ることもあるけど、
回線に関しては光100Mbpsとかだったら何をどうしたって100Mbpsとか出ないしね…

71 ：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:57:42.97 ID:C615DgF20.net
>>60
どのレイヤーでの通信速度を言っている？

39 ：フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:46:51.30 ID:D7mdQK+X0.net
ハイブリッドでこれだったら普通のはどうなっちゃうの？
たいして差がないのなら詐欺的だけど、そういう比較もやってこそ完璧な記事になると思うよ。

40 ：キチンシンク(福岡県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:47:02.37 ID:NlctuyuA0.net
高速入る前に燃費計リセットして７０キロで走ればリッター３０キロは達成できます

41 ：キングコングニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:47:20.22 ID:9X2sHrGC0.net
>>1
はいそろそろトヨタは慌てるべきだよｗ

42 ：ダイビングフットスタンプ(山陽地方)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:47:42.50 ID:7YIdckQ1O.net
ハイブリッドでこれならガソリン車の実燃費はどうなるんだよ！

50 ：頭突き(石川県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:49:52.63 ID:WhohPqSl0.net
>>42
ハイブリッドはカタログ値から6割、ガソリンは7割見とけば間違いない

43 ：ナガタロックII(北海道)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:48:05.34 ID:r242moFW0.net
これはメーカーよりも国土交通省が酷いよな

44 ：ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:48:46.25 ID:spEFdlVl0.net
カタログ燃費の計測方法がおかしいだけだろ

45 ：ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:48:48.34 ID:0ePbidMd0.net
流石に俺の日産ノートE11後期型12km/Lよりはマシだなｗ

46 ：チェーン攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／[age] ：2016/05/07(土) 21:48:49.18 ID:MWEk9kmP0.net
いつか大規模訴訟おきるぞ。
おもいらGSのレシートちゃんと保管しとけよ。

47 ：タイガードライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:48:58.09 ID:E796fdRF0.net
車種ごとのガソリン消費量と車検時の走行距離を記録してビッグデータとして公開すればいいんじゃないか？
２年間のガソリンの総消費量を２年間の走行距離で割れば燃費が算出できる。
あとはこのデータを集めて中央値を取れば、その車種の実燃費が出るだろ。

49 ：キチンシンク(宮城県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:49:48.65 ID:WDo7CJoH0.net
今の燃費測定試験って半分惰性で動いて燃料消費を大して使わない状態のを計ってるから実際にアクセルブレーキして運転してる
状態のと比べると燃費に差が出まくる欠陥策定方法だしな。

51 ：マスク剥ぎ(長崎県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:50:03.68 ID:MayJxe1o0.net
インチキできるメーカー以外皆損じゃん

52 ：レッドインク(香港)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:50:09.79 ID:7AiwXAl+0.net
え？俺のフィットはリッター28キロくらい走ってるぞ？

53 ：ムーンサルトプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:50:36.25 ID:QgokTK6h0.net
このカタログごまかしはほんと酷い
自動車業界はさっさと自主的にでもなんでも実燃費公表しろや

55 ：キングコングニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:50:51.92 ID:9X2sHrGC0.net
> 自家用の乗用ハイブリッド車におけるガソリン1リットルあたりの実際の
> 平均走行距離は約15.9kmです

高い金払ってハイブリッド乗ってる人、これどう思ってるの？ｗ

62 ：急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:52:44.48 ID:soyQsIEX0.net
>>55
自己満足だから構わん。家の近くまで帰ってきた時にEVモードで走ると質感の良い家庭に見えるから。

70 ：スパイダージャーマン(群馬県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:56:36.25 ID:WKAEAXC80.net
>>55
走り方が悪い。
あとは短距離通勤メインなのにハイブリッド乗ってるか。
（暖気中はエンジンが始動するので燃費は勿論下がる）

ヴェゼルに乗ってるけど、通勤時（片道約4km）は15km/l程度だけど、祝日に乗り回したら22km/lは行く。
平均したら17～19くらいかなぁ。

58 ：ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:52:15.45 ID:zWtWbWCn0.net
俺のフィットHVはカタログ燃費36km/Lくらいで
実燃費は25~30km/Lくらいだから十分満足してるけどな

61 ：ミッドナイトエクスプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:52:37.86 ID:Peo509ZX0.net
昔燃費計算してたけどうちの旧miniでもリッター平均17～18行ってたぞ(´ω`)

63 ：リキラリアット(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:53:01.55 ID:Hfp3wFyw0.net
燃費はどうでもいい。
税金を安くしろ

64 ：ブラディサンデー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 21:53:07.65 ID:gEub6sux0.net
実燃費なんて個々の環境で変わるんだから
当然、標準指標が必要になる分けで

73 ：頭突き(石川県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:58:03.82 ID:WhohPqSl0.net
>>64
プリウスのアメリカでの市街地燃費はリッター23
日本での実燃費もぶっちゃけそんなもんだろう
日本のJC08がまだまだ甘いと言わざるをえない

74 ：トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:58:52.04 ID:FOfyvKJT0.net
時々グレイスHVをレンタカーで借りるけど、リッター２８ｋｍくらい余裕で行くぞ

76 ：クロイツラス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:59:08.33 ID:eGf7i9iB0.net
HV（プリウス、アクア）で20切るのは短距離ばっかりかよっぽど下手くそな奴だけだろ

79 ：栓抜き攻撃(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 21:59:31.39 ID:OWCmsMxRO.net
素直に40㎞/hと100㎞/hの実測値でよくね？

83 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:00:31.28 ID:LUVfHikN0.net
言いたい放題の謎方式より測定基準がわかってるぶん60km/h定地走行の方がよっぽどいい

85 ：トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 22:00:53.85 ID:FOfyvKJT0.net
グレイスHVはスポーツモードでも20km以下になったことはないわー
つーか、アルファードHVとかもこの平均値に含まれてるだけじゃ

86 ：目潰し(関西地方)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:01:13.06 ID:1vOv6xsY0.net
車の計器に付いてる燃費表示で嘘の数値を表示されたら、もうわからない

88 ：ラダームーンサルト(静岡県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:01:58.11 ID:yY5RmiWt0.net
>>86
普通にガソリン入れるときわかるだろ

94 ：ジャストフェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:02:46.38 ID:XhzWywmN0.net
>>86
ガソリン満タンに入れてメーター0にして次給油した時に計算するんやで
なにゆとっとんねん

98 ：バックドロップホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:04:08.28 ID:G3mxKiv00.net
>>86
燃料満タンにしてから、無くなるギリギリまで走って走った距離で割れば大体の燃費は分かるよ

90 ：タイガードライバー(catv?)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:02:09.28 ID:XMOspdr90.net
損得勘定だけでハイブリッドにするような奴ほとんどいないだろ

91 ：サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 22:02:12.78 ID:aqPiI7AC0.net
国土交通省の不祥事多過ぎるな

95 ：レインメーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 22:02:57.01 ID:bunPdpNA0.net
同じ場所同じ条件で測らないと意味ないだろ。いくらでもごまかし放題だわ

103 ：ときめきメモリアル(兵庫県)＠＼(^o^)／[sage] ：2016/05/07(土) 22:05:56.46 ID:hOd/YpR/0.net
燃費計って正確なのけ？

元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本

社会│22:13

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1. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:22 ID:9sU.10vQ0

3年ごとにプリウス新車で買ってるけど正直どうでもいい
車なんか走れればいいし、一番安心できそうなトヨタで1番売れてる車買ってるだけ

2. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:23 ID:t2mEAbNf0

プリウス乗ってるけど満タン法で20km/l、メーターよみで22km/lは最低限いくけどなぁ
冬は14くらいまで落ちるときはあるが

3. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:26 ID:DU0enQZp0

実際の数値はカタログ値の半分くらいって普通じゃない？

4. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:27 ID:yxADGbwV0

街乗りじゃ燃費13km/lいけば良いほうだわ。コンパクトで。
高速のりゃ21km/lくらいまでは行くけどこれでもカタログの９割くらいだな。

まあ高い金出してハイブリッドにするメリットは感じないな。

5. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:28 ID:6A7B6T4u0

なんだかんだ言ってまたハイブリッドじゃなくてガソリン車買いそうな予感がする

6. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:29 ID:R14YiJL30

カタログとあまりに差があるやつは荷物置きすぎや運転が下手くそってだけ

7. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:30 ID:CtXKs5PDO

おいおい三菱の軽自動車実燃費17キロがマトモにみえてきたじゃねぇかよ。どうなるんだこれ。

8. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:30 ID:kXBftohh0

>>特定の車種における数値ではない
って、スレタイ大嘘じゃないか。それでカタログの不正確さを問われても困る

9. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:31 ID:JuJAJwZp0

カタログ燃費と実走行燃費がかけ離れた結果になるのは、燃費の計測方法が悪いってことにしかならんべ
VWみたいにテストの時だけに突入するモードで誤魔化してるとかならまた違うけど

10. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:32 ID:tzEX9ShF0

三菱のK 8km/L 泣ける

11. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:33 ID:suqeD2z30

※1
それマックのハンバーガーとコーラ食ってるのと一緒だぞ
あっちはたかが数百円だからどうでもいいが
200万のものをそこまで思考停止できるってすごいな

12. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:36 ID:0w6rh25Z0

＞アメリカのカタログとの差を何とかしろよ。

アメリカ　＝　エンジンの性能を引き出せるほどの空いてる道路

日本　　＝　狭い路地をトロトロ走り。常にアイドリング状態

そら無理ってもんよ

13. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:36 ID:09vrJm8b0

埼玉の友人のインサイトは14km/Lで
田舎暮らしの俺のインサイトは24～26km/L(冬～夏、ｴｱｺﾝ切)だな

まあ、乗り方次第だよね

14. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:41 ID:IOa4s6m80

同条件で走った燃費を比較しないと意味ないしな
乗る人もルートも違うんでは比較しようが無い

抜き打ち調査でもしないと正確な数字なんて出てこないだろ

15. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:44 ID:WsNusaHm0

自転車最強やね
ただのママチャリがコスパいいよ

16. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:44 ID:bZbf24aR0

いや、いくらなんでも30km/Lのハイブリッドで実燃費が16km/lはないわ。どんだけ急加減速してるんだよ
それにこの記事だと新型プリウスですら16km/Lと取られかねないぞ

17. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:48 ID:hdxv02Eu0

いくらなんでもこの記事は酷いだろ。
街乗りで普通に25キロ行くし、田舎だと30キロ行くぞ。
確かに冬には燃費落ちるけど、それでも20キロを切ることは決してない。

18. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:50 ID:Ox5LnQdT0

ダイハツミライース２３年型カタログ燃費３０ｋｍ

満タン法で２５ｋｍ～２６ｋｍだぞ

俺がエコドライブするせいもあるが。

ただしエアコンつけ続けたら２２ｋｍまで落ちる。

19. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:57 ID:Y3dEfsS70

騙してるわけじゃなくて、何かしらの基準は必要だから決めるでしょ
そうすると他社との競争もあるから、その「測定基準」で最大限の数値が出るように
開発者は努力するわけで、基準を実態に合わせても、数年後には乖離していく

で、なんだかんだ言ってもこの１５年で、その非現実的な数値目標を
追い求めてきた中で
実燃費も各メーカーの主力車種で３割以上向上してるんだから、無駄ではないわけだ

20. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:58 ID:KQAYKjHd0

リッター5㌔だから流石に買い替え必要か

21. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:58 ID:.wu95pC00

現行アルトワークスMT　カタログ23で実18くらい
普通に運転して

22. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 22:59 ID:.ZUCINOg0

車はリッター10ｋｍ走れば十分。

23. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:01 ID:v3mE9eqB0

本レスでぶーこらぶーこら騒いでやっぱりガソリン車が一番とか言ってる奴らは、まあまず、ハイブリッド車にのったことがない、まれに乗ったことがあっても走らせ方を知らないで燃費が悪い経験をした、ほんでクルマはアクセル踏んで排気音をブカスカ言わせてナンボ、と思っているクルマＤＱＮが多いんだな。

24. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:02 ID:nKwjVzJC0

ハイブリッドカーって確かバッテリーとかも高いって聞いたな
ぶっちゃけ軽を買ったほうが燃費も値段もいいだろうな

25. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:03 ID:WOxvlMv80

この辺は陸上選手の自己ベストと同じだと思うしかないね。ラバーの陸上トラックに陸上スパイクにスターターを置いて、ばっきばきに調整してきた選手が人生に一度の最高記録として100mを10秒で走りました、ってのと同じ。
陸上選手をそこらの道ばたに革靴で準備運動無しに大体100m走らせて13秒も掛かったぞ、と言ってるのと同じ。
燃費として正確な数値を算出する以上、一定の理想的な条件で走らせるしかないじゃん。
風や障害物を路上と同じ条件にしたら、それを逆手に取って追い風で走らせたり不正をする連中が続出するに決まってる。
この記事は流石に酷すぎるわ。

26. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:05 ID:NXfu2Evo0

うちの軽はカタログ24ｋｍで実際17ｋｍ。まあこれくらいは覚悟してたわ

27. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:06 ID:KSxxbL1d0

噂のフォルクスワーゲンのポロに乗ってるが
カタログ値20ｋｍ/lだが
市街地で9km/l
高速郊外で16ｋｍ／l位
故意にフュールカットを多用すると
19ｋｍ/l位だな
ちなみに燃費計は割と正確だったりする

28. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:07 ID:f1opeqsV0

カタログを値を上げるだけの車作りをやめろよ！
実測値を上げる努力せななんの意味もないだろ
ハイブリッドなんて特にだろ

29. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:12 ID:WOxvlMv80

28
一応、国交省の燃費計測法はちょいちょい改善されてる。
文句は車屋ではなくて政府に言うべきだよね。なるべく実態に即した評価法をルールにしないと。
良い法律が良い製品を作る、の典型例。

30. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:17 ID:3SBf8k5l0

カタログ燃費なんて、現実と乖離し過ぎてもともと期待してないしな
他の車との燃費比較の参考値くらい

31. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:18 ID:hHr..e0G0

２世代くらい前のゲーム機の秒間数千万ポリゴンとかいう値みたいなもんやな

32. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:19 ID:ZQIZerzW0

アクア乗ってるけど信号少ないクソ田舎だから通勤で40km出るわ

33. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:20 ID:L.Zx37b50

コレは嘘だろ、前の型のプリウス乗ってるけど、街乗りで29k/l出てるよ。つか15キロって普通のガソリン車の燃費じゃん

34. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:23 ID:iFKRXNtb0

プリウス乗ってるけど、リッター20km切ったことないわ。
加速だけ他の車と同等にアクセル踏んで、後は少し車間距離取って定速走行するだけ。
下手くそが乗ると燃費悪くなるから、ガソリンは全て税金で賄ってます。みないな奴が
計ったんだろうな。

35. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:23 ID:CGzykDuJ0

レヴォーグの1.6で超がんばったら19km/lいった
普段は12km/lがいいところ
でも、車としては出来がいいから不満は無いよ

36. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:24 ID:YA.OqkJG0

例の三菱の軽が実際の平均燃費がカタログ値の60%ほど
一方プリウス、アクアも63%ほど
一般的なクルマは7割は下回るのはあまりない
試験方法誤魔化したの有無は有るだろうが、プリウス、アクアも実質は詐欺レベルなんじゃね？

37. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:26 ID:YA.OqkJG0

米1
一番売れてるユニクロを全身着てるだけって言ってるのと同じなのに何このドヤ顔w

38. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:29 ID:YA.OqkJG0

今はガソリンも落ち着いたからな
ここぞとばかりにロータリーが走ってるのを見かける頻度が高くなった気がするわ

39. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:30 ID:9o3.np8v0

ダウンサイジングターボも走行条件にもよるだろうけど、NAと比較してものすごく燃費伸びるかって言ったらそうでもない、高負荷条件だとかなり燃費落ちるみたいね

40. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:31 ID:IH.qDzaGO

俺の原付50km/l。

41. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:33 ID:YA.OqkJG0

俺のプリウスは20切らねーとか、そりゃ人と道路状況で良いやつはいくらでもいるだろうよ
ただしめっちゃ燃費悪いひともいるのも事実
トータルで見るには平均で見ないと意味がない
みんからでプリウス、アクアの平均燃費見てこい

42. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:34 ID:rJW7oOBo0

プリウスとかハイブリットカーて街中のストップ＆ゴーに適してるんじゃなかったの？
ハイブリットカーは故障したら町工場で修理できなさそうで手がでない
（ほんとは高価だから買えないんだが）

43. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:43 ID:BpoxZH7x0

カタログ燃費以上の燃費走行出来ない人こんなに居ないだろ？

44. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:44 ID:iM.OqOl10

実際に街で走って出る値と違いが出るのは当たり前
信号もあるし坂道もあるし常にベストな燃費の速度で走れるわけでもない
特にパワーのない軽とかは車内の荷物とか坂道とかの影響はすごいと思う

45. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:49 ID:Y0a4NGSy0

今じゃ絶滅危惧種のオレのディーゼル、リッター２６、当然軽油
まだまだ元気だけど、さすがに塗装がイカれてちょっと乗るのが恥ずかしい
でも、みんなのコメ見たら、ハイブリッド買うのは止めた
なんか、バカバカしい

46. 名前名無しさん＠まとめたニュース 2016年05月07日 23:52 ID:vpDfV88T0

※33,34
動くシケインは邪魔なんだよ、アクア&プリウスのおかげで昔より渋滞が酷い、道路は広くなったのに

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