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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51483773.html

コメント一覧

1. • 1. 名無し
   • 2016年05月10日 00:43
   • ID:SrdOrL630
   • 実車をスキャンしたってんだから精密に再現してるんだろうけど
     なんか印象が違うなぁ・・・
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年05月10日 00:45
   • ID:KRA8agRh0
   • それより次期スープラどうなったのよ
     凍結じゃないよね？
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年05月10日 00:54
   • ID:GzytUC6.O
   • 大木に つぶされた
     2000GT が 修復終了 したのか？
     
     と思ったら 違った
     
     これは これで 良いね！
     
     本物 は 一億でも
     手離すオーナー
     居ないからなぁ…
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年05月10日 00:56
   • ID:w.FWG1ku0
   • これが発展していって純正と遜色ないレプリカパーツも出てきて代替が可能になれば、旧車そのものの延命にも繋がるな
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年05月10日 01:03
   • ID:E8.tIpE00
   • 昔こち亀で2000GTの中古を格安で売る話があったなぁ。
     本物率XX％だから幾らとかｗ
     2000GTってえらく小さいんだよね。
     そしてエアコンはあったんだよね。フロントではなくリアに積むの。
     デザインは内外装ともに良いよね。眺めてるだけでも楽しそう。
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年05月10日 01:13
   • ID:hd4FOERc0
   • トヨタだからエンジンの選択肢少ないのは仕方ないが、2JZはこのクラスには過剰だね。
     トルクも強すぎて危ない。
     もっと高回転型で6MTとかが望ましい。
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年05月10日 01:17
   • ID:iHR4jAC80
   • っつーか、そもそもオリジナルにはパワステ付いてないだろうから
     フィーリングが似てるなんて事は無いと思うのですが…
8. • 8. 名無しのILOVEJAPAN
   • 2016年05月10日 01:22
   • ID:mDw7opjk0
   • 忠実に‥な割にはアレな気がするのはタイヤのせいかね
9. • 9. ニコニコ名無しさん
   • 2016年05月10日 01:33
   • ID:JjPIftiZ0
   • 不満な点はここならなんでも対応してくれるだろ
     これは普段から乗り回せるのがいいね
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年05月10日 01:34
    • ID:8rbns1CU0
    • まあ買う奴は爺ばっかだろうし４ATでも仕方ないかな
      これはほんとに雰囲気を楽しむだけの車
11. • 11. 軍事速報の少将
    • 2016年05月10日 01:38
    • ID:I09VOoTw0
    • ATにするとか本当に車好きなのか疑うわ
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年05月10日 01:43
    • ID:ffGXNCfS0
    • ※11みたいなのがいるから車好きって忌避されるんだよなー
      煙草みたいなもんだ
      好きな人はゆっくり楽しんでるのに一部の過激派のせいでジャンル丸ごと嫌われる
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:05
    • ID:Acyqt6Ka0
    • 米12
      どうせ客にもなれないからほっとけ
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:07
    • ID:ALcAX.9F0
    • 気軽に旧車に中身だけ入れ替えて安全基準もクリアできたりするようになるといいな～。今のお値段じゃとても買えない
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:08
    • ID:g31kE9TC0
    • オリジナルなんてピックアップトラックのフレームにガワ載せた外見だけのゴミだろ
      
16. • 16. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月10日 02:11
    • ID:Wqqkxtqf0
    • メーカーが復刻するならともかく、廃車を甦らせるならともかく
      個人がイチから作ったら、それはリスペクトが有ろうが無かろうが
      要するにただのパクりだろ
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:15
    • ID:OdCt1LTw0
    • >>10みたいな奴が大量にいるから日本の車文化が育たないんだろうな
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:16
    • ID:1RdILZjN0
    • かっこいいか・・・？
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:27
    • ID:lQaimNfc0
    • MTだって選べるだろ
20. • 20. 名無しの提督さん
    • 2016年05月10日 02:34
    • ID:qkHGCAfE0
    • 初代コスモスポーツで同じことしてくれたら1980万なら払う
      エンジンはRX-8のでね
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:35
    • ID:lQaimNfc0
    • ※16
      メーカーが復刻と言えばjaguar E type台数限定で復刻してたな
      1億7000万するけど
      ttps://youtu.be/WLNL7ftDklA
      かっこよすぎ
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年05月10日 02:43
    • ID:aLljusK.0
    • むしろコレをモチーフにしてトヨタが車幅2m・700馬力くらいの新型車として量販してほしい
      それこそトヨタ2000万円GTとして
      
      旧車や中古自体にはなんの興味もないが、ネタ切れ的に変なデザインをばらまくより、良いデザインや雰囲気をセルフカバーするのは十分有りだろう
23. • 23. 名無し
    • 2016年05月10日 02:54
    • ID:0g33j6l.0
    • この車とか日本で税金どうなるん？金持ちは気にしないだろうけど古いと税率あげるとかあったような
      
      元米住みだが維持費安かったわ車検＄40とか保険も日本より安かったわ(最低限。引きコロとか裁判費用は費用対効果で値段相応。フルカバーは日本位かな。そこは日本最高）
      日本は車産業様様なくせに免許取得費が30万とか詐欺だし(米だと＄30程度 州による)、車検が鬼高杉、車の税金締め付け厳しすぎ。
      
      みんな必要だからそこを安くしてデザインやスペックや趣味志向とか他で金回収する欧米
      
      みんな必要だからそこで金を搾り取りショボいダサい平均的なものを製造販売する朝鮮式日本
24. • 24. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年05月10日 04:04
    • ID:R37Om2id0
    • ８６乗ってたけど維持できなくなって手放した
      ショップも無くなった
      
      文化が廃れるのは寂しいね
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年05月10日 04:18
    • ID:orNC9UEN0
    • ※16
      メーカーがもう作ってくれない古い車を個人が作る。
      レプリカ制作は立派な文化だよ？
      
      なんでもパクリパクリとレッテル貼るのは、そういう素養が無いって暴露してるようなもん。
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年05月10日 04:35
    • ID:klGP3JWQ0
    • 昔のデザインをベースに現代のテクノロジーでメーカーが出したクルマってフォードGTぐらいなんかな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年05月10日 04:51
    • ID:nRLXHv.DO
    • ケチ付けてる奴ら何なの
      
      お前らが普段から書き込んでる「昔のクルマのが個性あってカッケー！外見昔のままで中身最新のを出せや！」て要望をほぼ実現してるんだぞ
      
      FRPでナンチャッテ外見を貼り付けてるだけの光岡とは全然ちゃうぞ
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年05月10日 04:53
    • ID:S0sDnAaQ0
    • NAの2Jか･･･
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年05月10日 05:17
    • ID:ICcO8.k40
    • 5月22日に京都トヨタ本社店に2000GTが来るらしい
      
      「1億持ってきたから売ってくれ！」
      と担当を困らせてやるつもりや
      
      ※当日は2000GTのUSBメモリーが売られるから
      貧乏人も行く価値ありやで
30. • 30. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月10日 05:37
    • ID:9aSmKgmi0
    • これはこれで大尊敬するけど、俺だったらもうちょっとテキトーで安いのがいいな。
      現行86に2000GT「風」の顔とケツを移植したレベルで充分。フォードGTとかポシャったニューミウラみたいなノリのリメイクで。
      ただ、そうなっちゃうとデザインセンスの話になっちゃうから、やっぱりオリジナルに近づけることが商売的にも文化的にも皆得な安全パイなんだろうなぁ。
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年05月10日 06:02
    • ID:2HYmxSwy0
    • 七宝焼きエンブレムも再現してるのかな？
32. • 32. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月10日 06:03
    • ID:h.AfUmmY0
    • NOB裏山
      オリダーはポルシェに乗った素人（仕込み）女と軽自動車で対戦させられたりしてんのにNOBはいい仕事ばっかりだな。
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年05月10日 06:18
    • ID:2buWwHd30
    • 光岡は勢いで買うと3日で後悔して
      ドライブに出るのが恥ずかしくなりそうだが、コッチはいいね
      やっぱオリジナルへのリスペクトって大事だわ
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年05月10日 06:46
    • ID:Mj56GdcJ0
    • BUBUを叩いてロッキーオートを叩かない、差別じゃね？
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年05月10日 06:54
    • ID:Mj56GdcJ0
    • ※31
      京都に七宝焼きの工房があるから、特注で頼んだら？
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年05月10日 06:57
    • ID:VMeFOL3kO
    • 現存する2000GTは年を経てボディが歪んできてるからホンモノよりも新車時の2000GTに近いとアクアベースの取材記事では語ってたな。ただあの時はフロントにメカがぎっしりでリトラクタブルは作動しないとのことだったが今度のは大丈夫なのか？
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年05月10日 07:39
    • ID:1Lhs3Fqo0
    • 2JZじゃなく、3Sで良かったのでは？(´・ω・`)
      フロントヘビーになりすぎなような…
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年05月10日 07:40
    • ID:qi.Tp6.z0
    • 今の時代にこれかよ。ミーハーなやつら！！
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年05月10日 07:43
    • ID:PdREDvnm0
    • 素晴らしい。
      車でなくてもこういう事は大事だよ。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年05月10日 07:43
    • ID:GEnKjYql0
    • ※26
      マスタング、チャレンジャー、500、ミニ、ビートル、FJクルーザー
      パッと思いつくだけでもこんくらいあるぞ。
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年05月10日 08:03
    • ID:mh87PEta0
    • ええなあ(´・ω・｀)
42. • 42. 名無しの偉人さん
    • 2016年05月10日 08:35
    • ID:iYz5y2980
    • この手法で過去の名車が復活出来るならどんどんやって欲しい。こういう文化が育って欲しい。２０００ＧＴの現物は文化遺産レベルの取引になってるので手も足も出ない。これなら何とか頑張れる。
      ヨタ８もヤマハのバイク用エンジン流用で復刻してくれないかな？
43. • 43. 名無しのはーとさん
    • 2016年05月10日 08:40
    • ID:QYm2zS2A0
    • ※40
      アルトとかも昔風だよね
      
      ロッキーオートってハコスカとかにRB乗っけたりして嫌いだったけど
      これに関してはやるじゃんと思った。
      でもこの車に2Jはフロントヘビー過ぎじゃねぇか
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年05月10日 08:50
    • ID:i80gW3s6O
    • 車仲間に、本物2000GTに2JZ-GTE＋ゲトラグ載せてる方がおるわ…
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年05月10日 09:23
    • ID:Mj56GdcJ0
    • ※44
      そんなキチがいたらオプションやオールドタイマーで取り上げるんだがなー、ほんまの話？
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年05月10日 09:27
    • ID:0YCMxEMA0
    • なんでこんな車に税金とか車両保険とか貧乏臭い話が出てくるのか？
      そんな端金は気にならない人がまったりＡＴで乗るもんだよ
      
      単に早い車欲しいならポルシェ買い足せばいいんだから
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年05月10日 09:28
    • ID:2buWwHd30
    • ※44
      コンディションの良い個体は1億超える車にねえ
      エンジン＆ミッション無しのドンガラ状態から再生したのかも知れないが
      マニアに怒られそう
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年05月10日 09:44
    • ID:lX6duQ9X0
    • オプションでＭＴに変更できるのにＡＴだからって叩いてるアホに苦笑
      買えもしないヤツが見苦しいケチつけるなよ
49. • 49. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年05月10日 09:52
    • ID:fW9MuvbY0
    • コペンのヨタハチボディを出してほしい
50. • 50. 名無しさん
    • 2016年05月10日 10:08
    • ID:QwYb.Q5M0
    • 顧客はオリジナルを持っているおじい様方だろうか
      日常使いが出来る2000GTとか最高と思うね
      これくらいの年齢層だとこのエンジンと4速ATは馴染み深くて良いかもな
      8速ATみたいな最新のにしちゃうとオリジナルからかけ離れるし
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年05月10日 10:33
    • ID:GEnKjYql0
    • 外は旧車、中身は最新。
      っと言いたいところだが、JZもRBも20世紀のエンジンなんだよね。
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年05月10日 10:50
    • ID:h72ijBIU0
    • ※11
      引きこもりによるイメージ発表は要らないからね
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年05月10日 11:24
    • ID:dQKHr3710
    • ヘタクソな自意識過剰オタクに限ってMTを崇拝する。
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年05月10日 11:48
    • ID:jnhQZL5Q0
    • そろそろ2000GTを越える名車を作って欲しいね
      いまのトヨタには期待出来そうもないけど
      
      
55. • 55. ニコニコ名無しさん
    • 2016年05月10日 11:51
    • ID:wk3TREzX0
    • 4速ATは絶対乗ってると飽きる
      現行ハイエースでも6速ATなのに
      NAでいいからに6速はしたいな
56. • 56. 若鷹は名無し
    • 2016年05月10日 11:54
    • ID:XLti4g6O0
    • 別にこういう車があったっていいじゃん
      好きなやつ、納得したやつが買えば良いのに
      ケチつけて排除しようとか、旧車原理主義者?w
57. • 57. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:13
    • ID:QGCevw1x0
    • ※54
      （レクサスＬＦAじゃ）あかんのか？
58. • 58. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:14
    • ID:unqKiMXP0
    • トヨタが作ったオリジンは内装がプログレのままで確か800万ぐらいだったから
      ここまでこだわって1980万なら安いんじゃない
59. • 59. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:30
    • ID:jnhQZL5Q0
    • ※57
      性能だけはね
      デザイン的にアレだし
      知名度は年数を掛けないと分からない
      発表から5年ちょいで既に風化している気もするけどw
      
      
      
60. • 60. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:43
    • ID:fZ7zkAuJ0
    • ※11
      本物にも3AT「トヨグライド」仕様が存在することを知らないとか本当に車好きなのか疑うわ
61. • 61. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:53
    • ID:joMt.Uul0
    • 写真のせいかも知れんけど印象が違う
      幅方向に間延びさせてないか？
      
62. • 62. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:53
    • ID:fZ7zkAuJ0
    • ※59
      あれ排気音の評価が異様に高いからたぶんなんだかんだで名前は残ると思う
      ただ「デザインはイマイチ」って枕詞も間違いなく添えられると思う
63. • 63. ナナッシー
    • 2016年05月10日 12:54
    • ID:sFJm7CET0
    • カッケー！＆欲しい
      なんとか2000マソ工面したいな
64. • 64. 名無しさん
    • 2016年05月10日 12:59
    • ID:fZ7zkAuJ0
    • ※61
      本物と比べてトレッドが広げられてるのと、若干ローダウンされてるのが原因だと思われる
65. • 65. 名無しさん
    • 2016年05月10日 13:12
    • ID:jnavu4PJO
    • ※59
      ニュル市販車ラップ持ってたし、小さすぎるV10だの後ろ置きラジエーターだの二段式センタートンネルだのと中々にド変態仕様なのにデザイン(主に顔)で色々損してるよねー
      LCの顔でやったらどうなったんだろう？
66. • 66. 名無しさん
    • 2016年05月10日 13:16
    • ID:WdAeuDhP0
    • 1JZではアカンのか？
      2JZよりは本物に近くノーマルのタマ数もあるような気がするが。
67. • 67. 名無しさん
    • 2016年05月10日 13:24
    • ID:OADAp6Q.0
    • ※66追記
      さらに言うなら1Gとか。
      2000cc直6で同じだし。
      こっちはタマ少なそうだが2JZよりはありそうな気がする。
68. • 68. 名無しさん
    • 2016年05月10日 13:28
    • ID:DWsoCesV0
    • ※40
      ポルシェとアストンとロールスとベントレーとランドローバーも忘れないで
      メーカーが他のデザインに手を出そうとすると周囲のマニアが怒り出すレベル
      
69. • 69. 名無しさん
    • 2016年05月10日 14:45
    • ID:AuH2.v1O0
    • ２ｊｚより７Mの方がM型つながりでなー
70. • 70. 名無しさん
    • 2016年05月10日 15:08
    • ID:hmyIrBi.0
    • ※65
      LFAとキーンルック以前のカローラのフロントバンパーは共通化デザインだよな
      NSXとフィットはもっと露骨に顔やバンパーの左右穴など共通デザインにしてるよね
      
71. • 71. 名無しさん
    • 2016年05月10日 15:15
    • ID:TVVH5Lvv0
    • ひとつ気になるのは、もう2JZって生産されていないよな。
      中古車や廃車になった車から、回収して搭載するなんて嫌だよ
72. • 72. hyukkyyyな名無し
    • 2016年05月10日 15:15
    • ID:rNxN9Fzr0
    • 買いもしないクルマのことでよくこれだけケチつけるヤツがいるもんだ
73. • 73. 名無しさん
    • 2016年05月10日 15:36
    • ID:hAZxhIR50
    • これピョンピョン跳ねすぎだろ
      もう少しどうにかならないのかね
74. • 74. 名無しのミジンコ
    • 2016年05月10日 16:02
    • ID:Z3BYEf7T0
    • こういうのもアリだと思う
      
      つーか全否定する輩の気が知れないｗ
75. • 75. 軍事速報の少将
    • 2016年05月10日 16:13
    • ID:lwWaUxHJ0
    • ※54
      トヨタ「良かったぁ、クズがそっぽ向いてくれたぞ。こういう奴が客だと困るんだよね」
76. • 76. 名無しさん
    • 2016年05月10日 16:47
    • ID:a0KL01y90
    • 中古じゃなくて精巧に作られたレプリカ？
      これができるんなら理論上どんな車でも再現可能じゃん
77. • 77. PCパーツの名無しさん
    • 2016年05月10日 16:51
    • ID:cp6hbLmm0
    • コーチビルダーだったっけ？
      なんか年間生産台数が少ない自動車会社の法律があったような
78. • 78. 若鷹は名無し
    • 2016年05月10日 17:02
    • ID:XLti4g6O0
    • ロッキーオートのHP見に行ったけど、サイト重すぎだろ
79. • 79. 名無しさん
    • 2016年05月10日 17:17
    • ID:s0DHLZ7x0
    • 個人的に、これは素晴らしいレプリカだと思う。
      
      この勢いで、次はスポーツ800をやってほしいもんだけれど、難しいかな。
      200GTのレプリカなら直6を積めばいいが、ヨタ8は水平対抗の2気筒だからなぁ。
      
      いかなロッキーオートでも、2U型エンジンをそのためだけに復刻する、
      なんてことはやってくれんだろうしねぇ。
      
      それじゃ代替エンジンを探すかといったって、
      そんなものどこにもありゃしないし。
80. • 80. 軍事速報の少将
    • 2016年05月10日 17:19
    • ID:4mYmhBkg0
    • オリジナルのエンジンは重そうだから、3Lになってもあまりバランスは変わってないんじゃないかな
      いっそのこと、ニッサンR380とかも作っちゃえばいいのに
81. • 81. 軍事速報の少将
    • 2016年05月10日 17:23
    • ID:4mYmhBkg0
    • ヨタ8とかはモノコックだから、3000GTみたいに完全なレプリカは難しいんじゃないかな
      エンジンはBMWのフラットツイン、ロシア製、ウラルのフラットツインあたりなら、シャフトドライブだだし、載せることは可能かと
82. • 82. 名無しさん
    • 2016年05月10日 17:53
    • ID:D.RGMKHw0
    • 素晴らしいレプリカはオリジナルの歴史を伸ばす事が出来るし
      日本車でもレプリカが必要な車があるってことは嬉しいね
      色んなまとめサイトを見てたら
      レプリカに対する理解が無さすぎて悲しくなる
83. • 83. 名無しさん
    • 2016年05月10日 17:53
    • ID:zysIshSm0
    • いいなぁ。見てるだけでニヤけてしまう。
      特に斜め後ろから見たボディラインが素敵だ。
      
84. • 84. 名無しさん
    • 2016年05月10日 18:52
    • ID:BBCnSBOf0
    • 2JZの３リッターNAだったら220馬力ぐらいだろ。しかもトルクが凄い。
      4ATでも十分だわ。MT選んでも、峠じゃたぶん３速か４速に入れっぱなしになる。
      クラウンの廃車から安く調達できて頑丈だからこのユニットにしたんだと思う。
85. • 85. 名無しさん
    • 2016年05月10日 18:57
    • ID:SRyvMUZn0
    • ※22
      そんな巨大なゴミ作ってどうすんの
86. • 86. 名無しさん
    • 2016年05月10日 19:10
    • ID:p6wLFDPy0
    • ※60
      ランプが細目になった後期型からだよね、今回のはランプもテールも大きい前期型だからもんくが多いんじゃないの?
      ヨタ8はBMWのフラットツインでどうかな?
87. • 87. 名無しさん
    • 2016年05月10日 19:22
    • ID:qH0JWWBL0
    • よくわからんがレストアじゃなく新型車なの？
      今の衝突安全とかクリアーしてないよね
      どうやって車台番号とっているん
88. • 88. 名無しさん
    • 2016年05月10日 19:23
    • ID:an61xGur0
    • キットカー、レプリカの文化は素晴らしいと思う
      
      自分もカウンテスを探しています
89. • 89. 名無しさん
    • 2016年05月10日 19:56
    • ID:fZ7zkAuJ0
    • ※86
      あーそうか、ATは後期型からの設定だったか・・・
90. • 90. 名無しのプログラマー
    • 2016年05月10日 20:23
    • ID:EQy1irjK0
    • これで通勤とかくっそ楽しいだろうな
91. • 91. 名無しさん
    • 2016年05月10日 20:45
    • ID:jOmSZyek0
    • 所有したいのもあるけど開発に携わる方になりたいわ
92. • 92. 名無しさん
    • 2016年05月10日 21:10
    • ID:TVVH5Lvv0
    • エンジンとミッションぐらい新品使えや・・・
93. • 93. PCパーツの名無しさん
    • 2016年05月10日 21:30
    • ID:dMJH668.0
    • 2JZって80プースラのE/Gじゃなかったか？骨董品だろ？
94. • 94. 名無し
    • 2016年05月10日 21:47
    • ID:3mdlKC6R0
    • おれは、308GTBのガワ使って中身は国産パーツでMR2作りたい。
      エンジンなんかシビックRので良い。
      MR2なら近所の目も気にならない。
95. • 95. 名無しさん
    • 2016年05月10日 22:35
    • ID:of1zxOv.0
    • ※94
      マフィアがその手のニセモノを作ってるよ
      たまに工場が摘発されるが、そこそこ需要があるので無くならないな
96. • 96. 名無しさん
    • 2016年05月10日 23:57
    • ID:9CK7YDxy0
    • イチから作って2000万ってかなり安いな